民用建築怎樣設定航空障礙燈,民用建築航空障礙燈設定

時間 2021-05-04 10:26:56

1樓:綠源燈光裝置

單棟建築:

單棟建築的航空障礙燈設定比較容易,只需要標誌出建築最高點和最邊緣的地方,通常做法是在大屋面的建築外輪廓凸角標出最高處。若設定點水平間距大於45m,還應在中間適當位置加設航空障礙燈。屋頂水箱間或樓梯間若高出周邊設定航空障礙燈處標高3m以上,還需在水箱間或樓梯間頂部裝設航空障礙燈。

多棟建築:

對於中等規模的專案,一般包含幾棟或者十幾棟建築。如果還按照單棟建築的做法,需要使用大量的航空障礙燈,耗費較大的成本,密密麻麻的障礙燈閃爍會造成燈光汙染。因此對於多棟建築可以把該專案所有建築看成乙個整體,標誌出最高點和最邊緣。

如果所有建築高度一樣 ,整個樓盤又呈全圍合形態 ,那麼只需要選擇外圍建築的外側設定航空障礙燈。如果樓盤建築高度不一致或者呈半圍合形態 ,那麼需要注意應從各個方位標誌出最高點和最邊緣。

由於專案所處的建築環境不一樣,航空障礙燈的設定分布也不盡相同 ,在高層建築非常密集的城市,如果不是處在航空限高區域,那只有超過150公尺的建築才需要設定航空障礙燈,因為超過100公尺的建築太多,沒有必要都設定。而且如果新建建築高於旁邊的已建建築,且已建建築設定了航空障礙燈,那麼新建建築只需要在高於其設定部位的位置增設即可。也就是說 ,在樓盤密集區域 ,可以結合周邊建築環境統一設定航空障礙燈。

2樓:深圳安航科技

航空障礙燈安裝需要顯示出構築物的輪廓,使飛行器操作員能判斷障礙物的高度與輪廓,起到警示作用。

同一建築上的燈具應同步閃爍。

h<45m,頂部設罝b型低光強或b型中光強。

45m150m,頂部設定設a型高光強,

縱向低光強和b型中光強不大於52公尺,a型中光強和高光強不大於105公尺。參考標準:

如果是建築群,可以將建築群當成乙個整體,按照乙個整體進行設計障礙燈,避免燈光聚集造成擾民現象。具體可以將圖紙給障礙燈的廠家進行免費設計安裝障礙燈。

參考安裝標準:中國民航標準《mh50(u-2019》、《mh/t6012-2015》

icao《國際民用航空公約附件14第丨卷-2018》《民用機場飛行區標準mh/t5001-2013》

3樓:匿名使用者

《民用建築電氣設計規範》 10.3.5 航空障礙燈的設定應符合下列規定: 1 障礙標誌燈應裝設在建築物或構築物的最高部位。當制高點平面面積較大或為建築群時,除在最高端裝設障礙標誌燈外,還應在其外側轉角的頂端分別設定。

2 障礙標誌燈的水平、垂直距離不宜大於45m。 3 障礙標誌燈宜採用自動通斷電源的控制裝置,並宜設有變化光強的措施。 5 障礙標誌燈的設定應便於更換光源。

6 障礙標誌燈電源應按主體建築中最高負荷等級要求供電。

民用建築航空障礙燈設定

4樓:乙明軒

《民用建築電氣設計規範》

10.3.5 航空障礙燈的設定應符合下列規定:

1 障礙標誌燈應裝設在建築物或構築物的最高部位。當制高點平面面積較大或為建築群時,除在最高端裝設障礙標誌燈外,還應在其外側轉角的頂端分別設定。

2 障礙標誌燈的水平、垂直距離不宜大於45m。

3 障礙標誌燈宜採用自動通斷電源的控制裝置,並宜設有變化光強的措施。

5 障礙標誌燈的設定應便於更換光源。

6 障礙標誌燈電源應按主體建築中最高負荷等級要求供電。

航空障礙燈的設定原則和標準是什麼?

5樓:最愛彩虹糖

1、障礙物就其障礙燈的設定應標誌出障礙物的最高點和最邊緣(即視高和視寬)。

2、如果物體的頂部高出其周圍地面45公尺以上,必須在其中間層加設障礙燈,中間層的距離必須不大於45公尺並盡可能相等(城市中百公尺以上的超高建築物尤其要考慮中間層加設障礙燈)。地處城市和居民區附近的建築物設裝中間層障礙燈時,應考慮避免使居民感到不快。一般要求從地面只能看到散逸的光線。

3、外形廣大的建築群所設定障礙燈應能從各個方面看出物體的輪廓,水平方向也可參考以45公尺左右的間距設定障礙燈。

4、對於105公尺的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等,應在其頂端設定中光強a型障礙燈,並為白色閃光,其下部分層設定紅色中光強b型障礙燈。

5、高於150公尺的超高物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應在其頂端設定高光強a型障礙燈,並且應以中、高光強障礙燈配合使用。

6、超高壓輸電線鐵塔應設定高光強b型障礙燈,並為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂最低點及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設於鐵塔外側。

7、對於煙囪或其他類似性質的建築物,頂部障礙燈必須位於頂端1.5-3公尺之間,考慮到煙囪對燈具汙染,障礙燈可裝設在低於煙囪口4-6公尺的部位(詳見國家標準節選)。

8、不論哪種障礙燈,其在不同高度的障礙燈數目及排列,應能從各個方位都能看到該物體或物體群輪廓,並且考慮障礙燈的同步閃爍,以達到明顯的警示作用。

擴充套件資料

一、航空障礙燈設定的場所及範圍

《中華人民共和國民用產品航空法》及國家有關檔案對設定障礙燈有明確規定:

1、機場淨空保護的限高或超高建築物及構築物應設定航空障礙燈和標誌。

2、航路上及飛行區周圍影響飛行安全的人工及自然障礙物體應當設定航空障礙燈及標誌。

3、有可能影響飛行安全的地面高聳、高大建築物和設施,應當設定航空障礙燈及標誌並保持正常狀態。

★公安、消防、交通等部門在城市中建有***停機坪,城市上空視為淨空,城市中的高大建築物及構築物應設定航空障礙燈和標誌。

二、航空障礙燈的有關標準、規定和建議

《民用機場飛行區技術標準(mh/t5001-2013)》、國際民航組織頒發的《國際標準和建設措施機場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業標準《航空障礙燈(mh/t6012-2015  )》。對障礙燈有如下規定:

障礙物設定的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地面恆定光源有明顯區分和能達到規定遠的可視距離。

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《民用機場飛行區技術標準(mh51002000)》、國際民航組織頒發的《國際標準和建設措施機場》附件十四及中華人民共和國民用航空行業標準《航空障礙燈(mh/t6012-1999)》.對障礙燈有如下規定:

障礙物設定的航空障礙燈必須為閃光,以便在空中俯視與地面恆定光源有明顯區分和能達到規定遠的可視距離.

航空障礙燈的分類

根據mh/t60121999國際民航組織頒發的《國際標準和建議措施機場》附件十四,障礙燈分低光強、中光強和高光強三大類:

1、低光強障礙燈為恆定發光、紅色,峰值光強大於32.5cd,一般不單獨使用,而必需與中光強、高光強障礙燈配合使用.如45公尺以上的建築物及其設施設定有多層中光強或高光強障礙燈,在中光強或高光強障礙燈之間可設定低光強障礙燈.

(低光強障礙燈為紅色,有效光強100cd±25%)

2、中光強障礙燈按發光要求分為三種:

a、中光強a型障礙燈為白色閃光燈,有效光強20000cd-2000cd,用於105公尺以上的建築物和設施及背景光較強的障礙物或與高光強b型燈變光配合使用.

b、中光強b型障礙燈為紅色閃光燈,有效光強2000cd±25%,用於105公尺以下的建築物和設施或與中光強a型、高光強a型障礙燈配合使用.

3、高光強障礙燈按發光要求分為兩種:

a、高光強a型障礙燈為白色閃光燈,並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強閃光,有效光強分別為白晝200000cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%;主要用於超過150公尺以上的建築物及其設施使用,或於中光強障礙燈配合使用.

b、高光強b型障礙燈為白色閃光燈,並在白晝、黃昏或黎明及夜間全天候變光強三層同步閃光,有效光強分別為白晝100000 cd±25%;黃昏或黎明20000cd±25%;夜間2000cd±25%,主要用於標示電線、電纜塔架和高壓輸電線鐵塔等處.

7樓:綠源燈光裝置

1、若物體的頂部高出其周圍地面45公尺以上,出於安全性考慮必須在其中間層加設障礙燈,而且中間層的距離必須不大於45公尺並盡可能相等,城市中百公尺以上的超高建築物尤其要考慮中間層加設障礙燈,但加設障礙燈時應盡量避免周邊居民感到不適,最好是從地面只能看到散逸的光線。

2、對於105公尺的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等,應在其頂端設定中光強a型障礙燈,並為白色閃光,其下部分層設定紅色中光強b型障礙燈。

3、對於105公尺的超高物體、設施或拉線塔、樓頂塔等,應在其頂端設定中光強a型障礙燈,並為白色閃光,其下部分層設定紅色中光強b型障礙燈。

4、高於150公尺的超高物體(如廣播電視塔、大跨越斜拉橋等)應在其頂端設定高光強a型障礙燈,並且應以中、高光強障礙燈配合使用。

5、超高壓輸電線鐵塔應設定高光強b型障礙燈,並為三層同步閃光。位置為塔頂、電纜下垂最低點及二者中間位置,且需沿電纜走線方向設於鐵塔外側。

8樓:匿名使用者

10.3.5 航空障礙燈的設定應符合下列規定:

1 障礙標誌燈應裝設在建築物或構築物的最高部位。當制高點平面面積較大或為建築群時,除在最高端裝設障礙標誌燈外,還應在其外側轉角的頂端分別設定。

2 障礙標誌燈的水平、垂直距離不宜大於45m。

3 障礙標誌燈宜採用自動通斷電源的控制裝置,並宜設有變化光強的措施。

5 障礙標誌燈的設定應便於更換光源。

6 障礙標誌燈電源應按主體建築中最高負荷等級要求供電。鐧懼害鍦板浘

9樓:匿名使用者

《民用建築電氣設計規範》

10.3.5 航空障礙燈的設定應符合下列規定:

1 障礙標誌燈應裝設在建築物或構築物的最高部位。當制高點平面面積較大或為建築群時,除在最高端裝設障礙標誌燈外,還應在其外側轉角的頂端分別設定。

2 障礙標誌燈的水平、垂直距離不宜大於45m。

3 障礙標誌燈宜採用自動通斷電源的控制裝置,並宜設有變化光強的措施。

5 障礙標誌燈的設定應便於更換光源。

6 障礙標誌燈電源應按主體建築中最高負荷等級要求供電。

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10樓:

《民用建築電氣設計規範》

10.3.5 航空障礙燈的設定應符合下列規定:

1 障礙標誌燈應裝設在建築物或構築物的最高部位。當制高點平面面積較大或為建築群時,除在最高端裝設障礙標誌燈外,還應在其外側轉角的頂端分別設定。

2 障礙標誌燈的水平、垂直距離不宜大於45m。

3 障礙標誌燈宜採用自動通斷電源的控制裝置,並宜設有變化光強的措施。

5 障礙標誌燈的設定應便於更換光源。

6 障礙標誌燈電源應按主體建築中最高負荷等級要求供電。

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