1樓：懂點工程也要懂點生活
橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，如圖1-1-17中的h,或為橋面與橋下線路路面之間的距離(見圖1-1-18) 。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。
橋下淨空高度是設計烘水位或計算通航水位至橋跨結構最下緣之間的距離,以h表示,它應保證能安全排洪，並不得小懺對該河流通航所規定的淨空高度。
建築高度是橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離(圖1-1-17中的h及h」)，它不僅與橋梁結構的體系和跨徑的大小有關，而且還隨行車部分在柝上布置的高度位置而異。公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標高，對通航淨空頂部標高之差，又稱為容許建築高度。顯然，橋梁的建築高度不得大於其容許建築高度，否則就不能保證橋下的通航要求。
2樓：司空曼華郎霜
建築高度指橋梁的基礎到橋的最高點的高度，而橋梁高度是指地面以上到橋面的高度
3樓：宓靖善密
橋梁高度一般指橋梁上部結構的高度，即常說的樑高
建築高度指橋梁及橋面系的標高
橋下沿到橋下地面或水面高度為通航（通行）淨空
4樓：韓望亭咎嫻
他們之間的區別在於,物理學和美學的區別.
橋梁建築他是採用物理方面知識測量的高度,是實際告訴.
而關於藝術方面的橋梁高度他在乎的是一種美感,哪個高度好看就選哪個高度,他是沒有實際限制的,憑想象來.
橋梁建築高度與橋梁高度有什麼不同
5樓：閻晨漫漾漾
橋梁高度一般指橋梁上部結構的高度，即常說的樑高
建築高度指橋梁及橋面系的標高
橋下沿到橋下地面或水面高度為通航（通行）淨空
6樓：匿名使用者
建築高度指橋梁的基礎到橋的最高點的高度，而橋梁高度是指地面以上到橋面的高度
7樓：尚秀暨彤雯
橋梁建築高度其實指的是橋梁的厚度，而橋梁高度指橋面至低水位之間距離。
8樓：匿名使用者
他們之間的區別在於,物理學和美學的區別.
橋梁建築他是採用物理方面知識測量的高度,是實際告訴.
而關於藝術方面的橋梁高度他在乎的是一種美感,哪個高度好看就選哪個高度,他是沒有實際限制的,憑想象來.
不明白橋梁的建築高度與容許建築高度的關係，哪位大俠有圖示否？
9樓：匿名使用者
明白橋梁建築高度是指
橋的厚度，而不是橋的高度（建築高度=橋梁上標高-橋梁下標高）。
橋梁高度是指低水位至橋面的高差。對於跨線橋是指橋下道路路面至橋面的高差。
橋高的不同對橋梁施工的要求也不同，其施工的方法和難度會有很大差異。
橋梁高度簡稱橋高，是指橋面與低水位之間的高差，或為橋面與橋下線路路面之間的距離。橋高在某種程度上反映了橋梁施工的難易性。
容許建築高度指的是橋的頂面標高與通航淨空之差（容許建築高度=橋梁上標高-通航淨空標高）。通過上面兩個公式可知：容許建築高度-建築高度=橋梁下標高-通航淨空標高。
10樓：灬蒹葭蒼蒼灬灬
首先要明白橋梁建築高度是指橋的厚度，而不是橋的高度（建築高度=橋梁上標高-橋梁下標高）
容許建築高度指的是橋的頂面標高與通航淨空之差（容許建築高度=橋梁上標高-通航淨空標高）
通過上面兩個公式可知：容許建築高度-建築高度=橋梁下標高-通航淨空標高
顯然，橋梁下標高要高於通航淨空標高。可得知，橋梁的建築高度不得大於其容許高度。
11樓：匿名使用者
橋梁在不同的位置，高度是不一樣的。
橋梁的建築高度是指
12樓：匿名使用者
橋梁建築高度是橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離，它不僅與橋梁結構的體系和跨徑的大小有關，而且還隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。公路（或鐵路）定線中所確定的橋面（或軌頂）標高，與通航淨空頂部標高之差，又稱為容許建築高度[1] 。
橋梁建築總高度是指什麼
13樓：那坦淼洹纓芩
不管是什麼建築物（結構物），在進行相應專案設計時，總是要設定乙個相應高度的標高基準點，通常叫正負零（±0.000），橋梁也是一樣。
通常所說的橋梁高度，一般都是以±0.000來向上起算的高度。
橋梁的下部結構當然不能計算到橋梁高度裡面來。
這是因為，橋梁的下部結構，往往受當地地質條件的影響比較大，如果把下部結構的高度算到橋梁總高度上去，那同型別橋梁，就變得非同類，就失去了可參照性。
什麼是橋梁的容許建築高度
14樓：醉意撩人殤
橋梁容許建bai築高度是公
du路橋面或鐵路軌
zhi底標高減去設計洪水dao位標高，專再減去通航或排洪所要求屬的梁底淨空高度。通常橋梁建築高度應小於其容許建築高度。
橋梁建築高度是橋上行車路面（或軌頂）標高至橋跨結構最下緣之間的距離，它不僅與橋梁結構的體系和跨徑的大小有關，而且還隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。公路（或鐵路）定線中所確定的橋面（或軌頂）標高，與通航淨空頂部標高之差，又稱為容許建築高度。
15樓：匿名使用者
建築抄高度：是橋上行車路面(或軌頂)標高至橋跨結構最下緣之間的距離。公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標高，與通航淨空頂部標高之差，又稱為容許建築高度。
橋梁的建築高度不得大於其容許建築高度，否則就不能保證橋下的通航要求。
16樓：smile咖哩飯
簡單理解為橋可以造多厚我覺得就可以了，容許理解為可以
17樓：匿名使用者
橋梁建築高度是復橋上行車制路面(或軌頂)標高至橋bai跨結構最下緣之間du的距離，它不僅與橋梁結構zhi的體系dao和跨徑的大小有關，而且還隨行車部分在橋上布置的高度位置而異。公路(或鐵路)定線中所確定的橋面(或軌頂)標高，對通航淨空頂部標高之差，又稱為容許建築高度。橋梁的建築高度不得大於其容許建築高度，否則就不能保證橋下的通航要求。
18樓：匿名使用者
目前還沒有具體的容許建築高度
橋梁工程的建築高度為什麼不包含下部結構
19樓：匿名使用者
不管是什麼建築物（結構物），在進行相應專案設計時，總是要設定乙個相應高度的標高基準點，通常叫正負零（±0.000），橋梁也是一樣。
通常所說的橋梁高度，一般都是以±0.000來向上起算的高度。
橋梁的下部結構當然不能計算到橋梁高度裡面來。
這是因為，橋梁的下部結構，往往受當地地質條件的影響比較大，如果把下部結構的高度算到橋梁總高度上去，那同型別橋梁，就變得非同類，就失去了可參照性。
請問大學裡道路與橋梁專業難學還是建築工程技術專業難學
龍江零距離 沒猜錯的話你要報的學校應該是專科吧？我只能說你現在就算是準備年年拿獎學金並做好十足的準備，到了學校就會發現與你想象的完全不一樣。專科的教學質量不亞於本科，只是管理模式和學生自覺性差很多，更何況本科大多混著過。你現在問哪個難學，到了大學你會發現都一樣，因為都不怎麼學。其次，大學學的東西，尤...
橋梁和橋涵有什麼區別，橋涵水文與橋梁工程有什麼區別
橋梁長大於寬，有護欄 橋涵一般寬大於長，無護欄。 橋涵是公路的重要組成部分，尤其是大中型橋梁，對公路和施工工期 工程造價有較大影響。公路橋涵建設與農田水利及人民生活關係密切，應綜合考慮各方面因素進行設計與施工。橋涵分類 橋涵分類採用兩個指標，乙個是單孔跨徑，另乙個是多孔跨徑總長。橋涵的劃分，無論有無...
請問國內大型公路橋樑與特大型公路橋樑的標準是什麼
我本嬌荷 這個用語言描述較為繁瑣，還是圖表更清晰直觀。下圖是現行交通運輸行業標準jtg b01 2014 公路工程技術標準 6.0.2的規定 下圖是現行交通運輸行業標準jtg d60 2015 公路橋涵設計通用規範 1.0.5的規定 從上面兩圖可以看出，兩個標準是一致的。 公路橋涵設計通用規範 jt...