1樓：生命準則
這個您無需擔心的，因為現在中國的大部分道路上都安裝有電子眼裝置，只要你們發生事故的地點不是什麼特別偏僻的地方，就一定會被攝像頭抓拍到的，所以對方逃逸的情況下，你可以立馬撥打報警**與警察取得聯絡，如實告訴警察情況，到時候他們會調取監控記錄的，誰都跑不了責任的。
2樓：星星閃爍飛馳
其實這沒什麼可說的。正規逃逸他是全責。交警他有關係可以向著他。
你可以上他上他的上級督查反應？處置不好可以扒了特警服。交通處理造事。
無論你什麼原因逃逸就是全責。還得負法律責任。
建議你找律師打官司，畢竟他們特別懂法。當今社會正義還是站在有理方面。
3樓：養怡居民宿
對方肯定是全責，逆行闖紅燈還逃逸。建議你先報警處理，讓警察介入，找到逃逸的司機。
4樓：匿名使用者
您不用擔心，您不用負責。這起交通事故發生在路口，應該是有監控系統的。但如果這起事故不是發生在路口（沒有監控時）您還是要報警的，只是備個案。
這樣可以防止等您離開後，對方報警說您事故後逃逸。防備措施還是要有的喲。
5樓：
聽你描述經過，你們雙方都有責任，但對方逆行闖紅燈的小車撞了人還逃逸應負主要責任。如果你認為事故科處理不公，可以請律師先諮詢在通過法律解決。
6樓：安逸
雙方都有責任，但是有一方逃逸，且逆向行駛，責任更大，路口有監控的，小車司機有可能還要扣留的！
7樓：
我建議你先找律師，把你的醫療費用所有資料儲存！有辦法的話，提取一下當時的監控錄影！跟律師好好**一下！
交通肇事逃逸，很惡劣的行為！像他這種情況，保險公司是拒賠的！所以你要趁早找人，找律師！
如果對方人脈關係複雜，找你麻煩，建議你找****他！堅持正義，不能讓這些無法之徒逍遙自在！！！
8樓：匿名使用者
交通事故處理，交警部門要出具交通事故責任認定書，當前是法治社會，你不用擔心交警的處理結果，如果你對事故責任認定書不認可，你可以去行政復議或去法院起訴。如果交警出具體的事故責認定書存在違法，當事交警要承擔法律責任，會被追責的，嚴重者可能被開除公安隊伍。所以說，對方無論找不找人，交警會冒著被追責的風險去處理交通事故嗎？
9樓：蒂諾
如果確認自己沒有闖紅燈，那麼，對方全責。如果自己闖紅燈，對方逆行加闖紅燈，應該雙方均有責，但是應該對方負的比較多。
對交通違章處罰不服可申請行政復議。
當事人對道路交通事故認定有異議的，可以自道路交通事故認定書送達之日起三日內，向上一級公安機關交通管理部門提出書面複核申請
10樓：
報警啊！現在電子裝置監控那麼多，尤其是路口，應該可以找到的
11樓：掌間觀小影
不用擔心，既然是在有紅綠燈的十字路口，肯定是有監控錄影，像這種情況，小車是負全責的，跑都跑不掉，只要去交警大隊備個案，然後等待交警隊通知就可。
12樓：
這個記住車牌報警處理就好了啊。因為對方逃逸，成了全責。能跑的了麼？最好的辦法啊！一定要報警。
13樓：超音索尼克
你們都是闖紅燈，不管是電動車還是小轎車，都有責任，但是小轎車肇事逃逸了，他的責任肯定比你大，你就等著裁定結果吧！
14樓：法聖網
你好，這種情況屬於交通事故民事糾紛，建議委託當地律師協助辦理，依法維護你的合法權益，祝你好運！
15樓：我的話就是我
像你說的這樣的情況就不好辦了，雖然他也是違章，但他找人了，你的情況也不嚴重，這樣應該調解的多點，最多賠你5000塊錢，因為你也違章了
16樓：甘佳悅
報警處理，十字路口，都有監控，他是跑不掉的。做人要有擔當。
17樓：法海
報警，只要逃逸就是全責。
18樓：hzh戈壁紅柳
等交警出具認定書，不服可以申訴，最後可以上法院。
如果電動車逆行或者闖紅燈，被正常行駛的車輛撞了，事故責任怎麼劃分？
19樓：呼菲詹風
按原則只要駕駛員和車輛都合法已採取了緊急制動就是電動車負全責，但國家保護弱勢群體，機動車賠償電動車10%的無責任賠償，包括看病在內，非機動車需要賠償汽車90%的修理費，因為非機動車在事故中是全責的，由於國家保護弱勢群體才讓他承擔90%而不是100%。原則是這樣，但是如果走保險就不一樣了，機動車沒有責任的時候保險賠付是很少的，並且出險之後第二年保費的優惠都沒有了。有時候為了獲得更多的保險賠付，交警會判汽車責任更大。
走保險或不走保險你要考慮好了。
20樓：匿名使用者
如果電動車逆行或者闖紅燈，被正常行駛的車輛撞了，事故責任主要歸逆行的電動車，因為你的電動車是逆行。其次正常行駛的車具有連帶責任，只需賠償一些仁道費用即可。
21樓：匿名使用者
我想要問一下，電瓶車闖紅燈又是逆行我是在正常行駛到路口，電瓶車撞到我的車頭這個責任是誰的，請問一下？
22樓：友望未來
主要責任是逆行的車。次要責任是正常行駛的車。
23樓：匿名使用者
沒有主次，是電動車全責
交通事故:電動車逆行闖紅燈和剛起步行駛小車相撞，這個責任怎麼劃分，謝謝
24樓：毛秀才嗎
逆行和闖復紅燈都是嚴重違反制交通安全的行為，只要涉及其中一項，都可以判定為全部責任，何況佔了兩項。另外，交通事故的責任判定是存在一定主觀判定的，交警具有自由裁量權，所以可以判你全責，也可以判定小車未盡仔細觀察義務負次要責任。如果對判定不服，可以在三天內向上級公安交警機關申請復議。
25樓：匿名使用者
逆行與闖紅燈的肯定是全責因為小型車是被撞的不承擔責任
對方電動車闖紅燈撞我汽車，我該怎麼辦？
26樓：雲南萬通汽車學校
如果電動車闖紅燈被撞，不論受到多大的損失，都應負務全責，並且賠償對
專方的損失。法律面前人屬人平等，不應以弱勢群體影響公正判決。現在電動車闖紅燈被撞第一說辭就是對方速度快，我真想不厚道的說一聲，快不快與你有一毛錢關係嗎？
闖紅燈就是一場賭博，賭你什麼時候被撞。哪個司機倒霉。再說說現在習慣判罰，警察到場給定的第乙個責任就是對周圍路況觀察不夠，最後也得擔個次要責任。
十字路口，總共就幾十公尺的距離，我觀察過，電動車闖紅燈一般也就三秒通過路口，要讓司機在這短短的兩三秒作出反應，出非神仙下凡。如果每輛車在路口都戰戰兢兢緩慢路過，那不得造成更大的擁堵？綠燈起就是直行，應正常行駛，無需緩慢行駛考慮闖紅燈者。
這就是鐵打的規矩！！！
27樓：鄭州萬通汽車學校
第一，你有copy不計免賠保險就好辦了，讓保險出錢陪，他要你賠什麼都讓他找保險，你不管。
第二，電動車不屬於機動車，這點你就吃虧了，人車事故側重判車責任大，這點讓保險現場介入很重要，因為以後是保險賠錢了你不要掏一分錢，不然你就該後悔了，他要的賠償需要法律支援才能賠，而且是保險公司賠。
28樓：北京萬通汽車學校
讓交警判吧，或者沒事就直接私了是最好的。
29樓：匿名使用者
報警讓交警來判定責任。
30樓：邵陽蔡書林
這個基本都是走保險交警判責保險賠付修復嗎？你這邊主要沒什麼事的話，基本上不用去管什麼的。北方汽車學校為你服務
電動車逆行闖紅燈，被撞誰的責任
31樓：法妞問答律師**諮詢
騎電動車逆行被撞，電動車車主負主要責任，一般電動車承擔事故責任的60%；對方負次要責任，承擔事故責任的40%。但具體情況需要交警視事故嚴重程度、雙方車輛特徵、具體過錯等做出判定。
32樓：水滸很好看
按原則只要駕駛員和車輛都合法已採取了緊急制動就是電動車負全責，
但國家保護弱勢群體，機動車賠償電動車10%的無責任賠償，包括看病在內，非機動車需要賠償汽車90%的修理費，因為非機動車在事故中是全責的，由於國家保護弱勢群體才讓他承擔90%而不是100%。
原則是這樣，但是如果走保險就不一樣了，機動車沒有責任的時候保險賠付是很少的，並且出險之後第二年保費的優惠都沒有了。有時候為了獲得更多的保險賠付，交警會判汽車責任更大。走保險或不走保險你要考慮好了。
電動車闖紅燈，撞傷人還逃逸的，如何處罰
33樓：恭候大駕
按交通安全法的規定，交通肇事逃逸不夠成犯罪的，處200元以上2000元以下罰款，可以並處15日以下拘留。按提問的這種情況，只要被抓到，罰款是一定的，支付被擦掛汽車的修車費的一定的，拘留嘛看情況而定，這個許可權在交警部門手中，如果態度惡劣當然是可以拘留的，所以被抓到了最好態度好積極認錯主動賠錢，如果沒有被抓到那就偷著樂吧
騎電動車闖紅燈被撞誰的責任，騎著電動車的人闖紅燈被撞死，誰的責任
芸a芸 只要機動車合法駕駛員沒有犯錯，採取緊急制動就是電動車負全責。但是中國有個無責任賠償，機動車賠償10 說不好聽的就是無責任賠償害苦了非機動車，非機動車會認為汽車反正不敢撞我，我闖紅燈出了事還是他賠我錢，我怕什麼呢？中國式過馬路就是這樣形成的，出了事故呢？最吃虧的還是非機動車 承受完全可以避免的...
為什麼電動車就可以肆無忌憚的去闖紅燈，逆行
旅商釋出 交通文明是展示城市形象的名片，交通安全是居民幸福生活的音符。集寧多數市民都在積極參與文明出行遵守道路交通法律法規，但仍有部分市民 我行我素 破壞城市文明的和諧。下面集中 行人闖紅燈 非機動車逆行等典型事例 一 開文明車。開車不喝酒，喝酒不開車 斑馬線上不爭先，紅綠燈前不搶行 不超速 不超載...
中學生騎電動車闖紅燈被撞飛，該由哪方面負責
b阿玘 輕者可能是自己受傷，重者可能是整個路口整個街道所有的人都會受傷。我們沒有辦法去提前 一件事情帶來的危害程度，但是我們可以避免遵守交通規則，紅燈停，綠燈行，這是我們從小就知道的交通規定。所以我們在能夠避免並且自己能夠做到的條件之下並沒有做到，那就是需要承擔相應的懲罰的。尤其是作為中學生，每天都...