1樓：影圈大表姐
把闖紅燈的行人撞死，為什麼要機動車車主來擔負責任？漲知識了
2樓：裝
對於這個我感覺是因為有些人是紅綠色盲，他們分不清紅綠燈，但是如果你考駕駛證，體檢的時候紅綠色盲不准學車。
3樓：匿名使用者
因為機動車他有禮讓行人的責任，乙個機動車在行駛的時候，禮讓行人顯然是他必須要做的事情，所以即使有闖紅燈，機動車也要對她負責。
4樓：三熙
當然機動車不是全責，但是也要擔一部分責任，畢竟撞死人了嘛，如果這種事情不需要機動車負責任的話，那豈不是看到闖紅燈的人就要上去撞了。
5樓：絆絆
道路交通安全法第七十六條機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
6樓：猴59408睹譾
機動車駕駛人責任要大一些，因為他開了一輛車子，並且他在開車過程中沒有注意到現實的情況啊，撞死他，行人的話力量比較小一些。
7樓：沉夜孤星
因為機動車撞別人撞的比較厲害，然後受傷也比較厲害你的車子沒有什麼傷害，那肯定就是要你機動車負責任的呀。
8樓：名
人都有一種不想承擔責任的性格，所以即使他犯錯了，也要想想找乙個人來墊背，替他分擔他的醫藥費，和法律制裁。
9樓：猴59110構沽
因為一般情況下來說開車的那個人都是要付主要責任的，所以即使是行人闖紅燈機動車還是要負一定的責任的，這也是對人權利的保障。
10樓：沉夜孤星
因為行人屬於沒有任何交通工具，而機動車的傷害性非常大，撞死行人的話，肯定要負責任，因為人命關天，行人的損失更大。
11樓：王倩
其實這項規定，我也不是很贊同。行人闖了紅燈，但是卻要機動車負責，可能很多人都接受不了，畢竟這不是機動車的錯。
12樓：以心
因為機動車在行駛到路況的時候必須要減速慢行，即便是在行駛的過程中遇到了不守規則闖紅燈的行為時，機動車也需要停車。
13樓：虎皮貝
因為，行人是弱勢群體的，機動車必須確保安全！（還有保險）
14樓：殷寒梅
在交規中，行人是弱勢群體，再加上每輛車都有保險，不需要承擔太大的經濟負擔。可是行人不一樣，什麼都沒有，只能被看作是弱勢一方，需要得到保護。
15樓：寶寶96708舶夯
因為這件事不能是乙個人的責任，事故出了人命，當然是兩個人負責的，這個時候已經不能是乙個人負責了的，必須要兩個人共同承擔責任。
16樓：三途河邊的奈落花
嚴格按照交通規則辦事。沒有強弱之分。接現在這樣辦。交通永遠也做不好
17樓：小曾
法律面前人人平等，誰的錯誰買單，不應該有什麼所謂的弱勢群體。
18樓：今生無悔
過去行人一聽到汽車聲都躲的遠遠的，現在有很多人你就把喇叭按爆了也不會理你，也就顯示出交規許多弊病漏洞，
為什麼行人闖紅燈被撞司機也要負責任
19樓：匿名使用者
《中華人民共和國道路交通安全法》第四十七條規定： 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。
第七十六條規定： 機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任:
（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
根據法律規定，行人闖紅燈被撞機動車駕駛員肯定負有一定的責任，除非有證據證明行人是故意碰瓷
20樓：匿名使用者
因為根據《道路交通安全法》中的規定：「機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。」
所以結合描述來看，司機如果不負責任，那麼估計行人被撞傷害的事故非常高。
司機負以下責任：
1、機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
2、機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。
3、交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
21樓：
因為中國的法律不人性化，助長了那些碰瓷或闖紅燈沒素質的人
22樓：夢裡望星星
因為出事就是機動車權責。如果行人走在斑馬線上，機動車永遠權責。
23樓：
開車是要安全通行。在不具備安全條件下，綠燈也不能通行的。
24樓：匿名使用者
因為交規是保護除駕駛員以外的人
25樓：盧上進
你有學過駕照嗎？無論什麼情況下，司機都要避讓行人
26樓：峩做峩自己丶
機動車在通過交叉路口時應在50~100公尺內減速，用轉向燈表示行進方向。
27樓：k鬼神再臨
萬一你想殺別人，然後抓住別人闖紅燈一下撞死別人怎麼辦
28樓：h醉聆煙濤
1、《道路交通安全法》第四十七條規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。」
2、《道路交通安全法》第七十六條規定：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任。
拓展資料
交通規則注意事項
第一：酒後駕駛
我們都知道酒駕的後果是有多麼的嚴重，很多悲慘的事故都是因為酒駕而造成。酒後駕駛，屢禁不止，總有人心存僥倖。酒駕被查，如果是酒後駕駛，12分一次性扣光，而且暫扣駕照6個月，至少半年開不了車；如果是醉駕，將面臨判刑。
更關鍵的是，酒駕很容易出車禍。
第二：準駕不符
準駕不符，屬於保險公司拒賠條款。一旦發生交通事故，車主和駕駛員要自掏腰包的，若是發生嚴重的交通事故，負主要以上責任，駕駛員要被追究刑事責任並吊銷機動車駕駛證。不少駕駛人不清楚法律規定，結果因騎電單車被扣12分。
其實，常見的駕照有16種型別，準駕車型並不一樣，詳細資訊在駕照上可看到。
第三：遮擋車牌
要避免因牌照違法被扣12分，最簡單的辦法是，上車前檢查一下牌照，確保牌照的完整和清晰。
29樓：冰雨夢悠悠老師
機動車在通過斑馬線時必須減速慢行通過。
法律依據：
《道路交通安全法》第四十七條規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛；遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。」
《道路交通安全法》第七十六條規定：機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。交通事故的損失是由非機動車駕駛人、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔賠償責任。
行人闖紅燈被車撞死，車主怎麼辦要承擔責任嗎
30樓：阿炎的情感小屋
行人闖紅燈被車子撞了，是行人的過錯，但車子要承擔賠償責任。
《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生交通事故造**身**、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償。
超過責任限額的部分，按照下列方式承擔賠償責任：
(一)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故的，由機動車一方承擔責任；但是，有證據證明非機動車駕駛人、行人違反道路交通安全法律、法規，機動車駕駛人已經採取必要處置措施的，減輕機動車一方的責任。
擴充套件資料
《道路交通安全法》第三十八條規定：「車輛、行人應當按照交通訊號通行;遇有交通警察現場指揮時，應當按照交通警察的指揮通行;在沒有交通訊號的道路上，應當在確保安全、暢通的原則下通行。」
《道路交通安全法》第四十七條規定：「機動車行經人行橫道時，應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。」
《道路交通安全法》第六十二條規定：「行人通過路口或者橫過道路，應當走人行橫道或者過街設施;通過有交通訊號燈的人行橫道，應當按照交通訊號燈指示通行;通過沒有交通訊號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設施的路段橫過道路，應當在確認安全後通過。」
31樓：答案在這兒
大部分都認為，公路上一旦出現交通事故時，如果哪一方全責，那麼該方人員就應該承擔全部的賠償責任。那麼事實是這樣的嗎？當然不是！
為什麼行人闖紅燈被撞司機也要負責任
中華人民共和國道路交通安全法 第四十七條規定 機動車行經人行橫道時，應當減速行駛 遇行人正在通過人行橫道，應當停車讓行。機動車行經沒有交通訊號的道路時，遇行人橫過道路，應當避讓。第七十六條規定 機動車發生交通事故造 身 財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額範圍內予以賠償 不足的部...
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