1樓：阿果娛樂事
平時在路上，你最接受不了哪些車輛駕駛行為呢？在人型襲人嚮往的杜拜，兩輛豪車就上演了一幕相爭的劇情，原因是亂停車和按喇叭行為，誰也不讓誰了。
在五星級的酒店門口的走道上，停放了一輛價值上百萬的奧迪q7。在本來就狹窄的路上，奧迪q7就顯得礙路了，別的車根本就不能開過通道了。過了半個小時左右，一輛價值2500萬人民幣的布加渣租含迪威龍也出現了。
前行的布加迪威龍被奧迪q7擋住了去路，他在後面狂按喇叭示意其讓道，可是前者卻絲毫不動。
在遍地豪車的如笑杜拜，布加迪威龍如此名貴的車還是少見的。可是在高階酒店門口，多數路人甲還是沒有把布加迪放在眼裡。
看到奧迪q7車主無動於衷後，布加迪車主落車上去理論去了，前方車主看到後面是一輛布加迪威龍，態度來了乙個180°的轉變，連忙將車子開好讓道。
對此你怎麼看呢，有什麼想法就來告訴我吧。
2樓：窖刨苫
<>開車玩手機這件事兒估計大夥都幹過，眾所周知這樣蔽扒的行為很容易引發交通事故。近日，美國國家公路交通安全管理局公佈了一條指南，呼籲廠家推出相關措施限制開車使用手機的情況。
據**報道，我國全國範圍統計的簡易交通事故中，其中由於分心駕巨集頌昌駛行為導致的交通事故共有三百多萬起，在全部簡易事故比例中佔有將近一半的比例。而大洋彼岸的美國同樣如此，根據美國國家公路交通安全管理局提供的資料顯示，今年前半年，美國高速公路車禍死亡人數為17775人，同比增長，在2015年是，可見每年因為分心導致的交通事故率在逐年攀公升。
由於駕駛分心導致的交櫻伏通事故率不斷攀公升，汽車製造商如果能夠生產能識別車內駕駛情況的系統，這就好比一種駕駛模式。使得手機系統和汽車內的智慧型系統得以連線，當駕駛者在駕駛時，就能智慧型的限制在車內使用手機的部分資訊娛樂系統。這可能包括app的文字輸入、網頁瀏覽、文字閱讀和**等功能。
這樣的設計是為了確保駕駛者的眼睛能始終保持在路面上。
3樓：人自火夜
你的副駕駛上坐著這樣的女人，你開車時眼睛還會看路麼？$%
人說，珍藏在人生冊頁中的青春花瓣，或許只是一雙永不能忘的雙眸，乙個令人心動的微笑。當你的副駕駛做的是這樣的人的時候，你會感覺很棒的！
對於經常開車的車主來說，開上3—5個小時就覺得累得不行了，因此需要注意力高度集中，勞力傷神，所以會很累。不過，當你的副駕駛位上坐有這些人時，那你開車還會覺得累嗎？你自己可能也遇到過，你感覺如何呢？
1，心愛的人巨集李。
當自己心愛的人坐在副駕駛位上，一些男駕駛員在開車時會一直想著，自己的右手應該放在哪個位置，所以這時開車根本不會累。如果你或者你的父母現在還在飽受頸椎腰椎痛、骨質增生、風溼類風溼、關節炎等病困擾，可看hs00881這個友鵬圈，一貼見效。
抽出時間去學習，凡事從小做起，不怕單調和重複，長期的積累堅持，想不成功，也難。
2，能為自己指導的人。
如果這時頃棗車上有人可以為他指導，就可以沒那麼緊張，且不會有太雀絕拆多沒必要的操作，所以會沒那麼累。
3，能輪換開車的車。
這時車上有乙個可以輪換開車的人，就可以每人輪換開2個小時，另乙個就可以休息，那就不會累了。這也是為什麼那麼多跑長途的大貨車需要配備2名司機的道理。
人生有兩樣東西千萬不要錯過：乙個是，最後一班回家的車；另外乙個是，最後乙個深愛你的人。愛情有兩樣東西千萬不要隱瞞：
乙個是，假如你不愛對方卻假裝深愛著對方；另外乙個是，隱瞞著乙個人往愛另外乙個人。
開車時，哪些行為會引起別人的反感？
4樓：風**感
某天帝都北四環輔路上，一輛黑色桑塔納橫衝直撞，切實線變道、插隊，害得我踩了一腳地板剎車，好在後面的沒撞上我。
我心裡這個氣啊，又不能跟他一樣，還是按我自己的開。
可前面就是個紅燈，而且堵得挺長，桑塔納就堵在我前面不遠處，我一直都能看到它。
蹭到了路口發現是有個兩車剮蹭的事故，交警已經到場在處理。
綠燈，由於事故佔了乙個直行車道，大家就都在慢慢的拉鍊式通行。
桑塔納又著急了，乙個騷操作搶了一部，一踩油門準備趕著黃燈衝過去。
可巧剛處理完事故的那輛車準備離開，本是斜著停在那裡，正好往右一打輪。
頂在了桑塔納身上，一聲悶響。
我在後面車裡高喊了一聲「活該！」
就看著剛準備收隊的交警叔叔又停下了摩托，搖著頭朝他倆走去。
開車時你最討厭其他車的什麼行為？
5樓：巜跑啊
相對於其他人的危險駕駛行為，酒駕的危險性更大更嚴重。而實際上，只要我們自己本著對自己、對他人負責的態度，看到喝酒的人要開車，原本是可以制止，避免這樣的意外發生的。所以，我更討厭那些明知自己喝酒，卻還是開車上路的人。
6樓：小喬家的涼涼
插隊的行為，特別討厭。
現在城市裡開車最難找的就是停車位，簡直是苦大仇深，我記得有一次出去玩，去乙個大商場，那邊剛好有地面停車場，大家都在排隊，後面一輛小破紅車突然插過來，我當時和我朋友一起，特別氣憤，主要是我們當時找錯了路，沒找到排隊的入口，結果到前面還掉頭，還排隊，排了快半個小時了。
雖然他這麼乙個停車位不會有太大的影響，可是真的好氣憤，兩個大男人，插隊這事做的真的是特別自然，要是跟我們道個歉說有急事就算了，可是他們是無聲無息強行插隊的，當時還嚇了我一跳，本來大家都在緩慢前行，這人就一下子橫過來，偏偏我還不敢惹事，要是我完全走的話勢必會碰到，到時候肯定有糾紛，所以只能讓他們先走，要我說那些穿著警察服裝安排秩序的人也是眼瞎，這種插隊的不行該直接拖出去麼？好吧，我可能想的有偏激了，但是確實也應該出來說一句公道話吧，道個歉打個招呼我也就大人有大量不會太計較了。
反正這個在停車場插隊的行為我是最討厭的，沒有之一，當時我就想要是停車位在一起我肯定要落車冷嘲熱諷一下，可惜不在一起，不然我總有辦法讓對方也不痛快，反正我也沒想吵贏，就是傷敵一千自損八百也得找一下對方的不痛快，所以真的是特別討厭插隊這種沒有素質的行為！
7樓：國寶
現在幾乎家家都有一臺車，人們的生活水平提高了，對物質的要求也就提高了，所以一般都會配一輛車在自己的家中，一方面能夠提公升自己的生活品質，另一方面也方便自己以及家人的出行。但是，有的時候在馬路上會遇到一些所謂的馬路殺手，他們開車不管不顧，甚至有些行為就會造成嚴重的結果。
我在開車的時候，最討厭旁邊的車要變道，但是卻不打轉向燈或者也不打喇叭，甚至都不看後視鏡，直接就拼過去了，搞得後面的車措手不及，如果後車反應迅速的話，可以減速或者是併到旁邊的車道解決這種危機，如果後者反應不及時，或者前面那個討厭的車在並道的時候速度也比較大，可能就會造成交通事故。
我還比較討厭在開車的時候，右轉彎不打轉向燈，根本沒人知道你是轉彎還是要直行。對於這種轉彎不打轉向燈，變道也不看後車情況，也不做提示的人，我覺得他們的駕照真的是買來的吧，這一點開車的道理還不懂嗎？特別是在變道的時候，看後視鏡是必要的程式，如果不能觀察到後面什麼情況，就隨意的變道，這樣，真的非常危險。
現在考駕照的程式越來越複雜，並且考試的規則也越來越難，我覺得這是一件好事，因為能夠幫助大家真正學到開車的技術，以及開車需要掌握的理論知識，以免再出現更多的馬路殺手，現在都說車禍猛於虎，所以有乙個很良好的開車技術還是非常重要的。
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鹿玉花權酉 太陽鏡選擇很有學問，選擇不當容易對眼睛造成損害，在選擇太陽鏡時應注意的問題有 應到正規眼鏡店選擇正規廠家生產的具有防紫外線功能的太陽鏡。街邊小攤兒 小販 的眼鏡，往往不能達到防紫外線的標準，最好不要選購。選擇時注意鏡片表面要光滑，無波紋 無瑕疵 無氣泡 無磨痕。要將鏡片平放，從水平方向觀...