1樓：匿名使用者
你好，這個建議清洗一下節氣門積碳，然後檢查一下火花塞，祝用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
04款福特蒙迪歐怠速不穩
2樓：匿名使用者
你好，方法如下，1清洗怠速電機故障依舊請檢查是否漏氣，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
3樓：匿名使用者
怠速馬達工作不良【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
4樓：匿名使用者
您好，檢查進氣系統有無漏氣現象，檢查節氣門，清洗匹配，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
5樓：匿名使用者
清洗一下噴油嘴、節氣門、怠速馬達、更換汽油格，然後用電腦做一下節氣門匹配，試跑一圈，回來沒事就可以了。 我是維修工，在粵豐汽配市場，希望我的答案能幫到您！【汽車有問題，問汽車大師。
4s店專業技師，10分鐘解決。】
06款福特蒙迪歐2.0l怠速抖動歷害可是行使的時候全部正常這是怎麼回事呢？注：高壓包、高壓線，火花
6樓：果粒橙脈動
兄弟你的車好了沒。我的車和我一樣。不知道啥毛病。
7樓：匿名使用者
配件方面應該是答。
不會有問題了，當時油一次運用新增劑後好了，之後有出現，問題或許就出在這裡，配件沒事毛病碼沒有，就剩餘焚燒欠好和油路雜質油箱水分膠紙導致的焚燒問題，長時間焚燒欠好便是積碳。
你能夠運用高效清潔劑，把司有普怠速抖動燃油新增劑燃油新增劑2個加油箱跑500公里後這個問題估計就會消失的。只有油路髒了這個是檢測不到的。
04年蒙迪歐汽車怠速不穩
8樓：匿名使用者
節氣門髒了。
清洗一下再用電腦匹配一下就行了。
9樓：匿名使用者
還有怠速閥，最好把進氣管路都清洗一下。
福特蒙迪歐怠速不穩
10樓：匿名使用者
你好 我是佳木斯大學汽車檢測維修專業畢業的。
下面我只能說是靠我自己的經驗來判斷下 僅僅是個人的意見不代表權威。
我在乙個朋友的問題中回答過此類問題，但是你的車並非化油器車。
分析：儘管現在大多數的轎車都有故障自診斷系統，但也會出現汽車有故障面自診斷系統卻顯示正常**或顯示與故障無關的**的情況。這通常是由不受電控單元(ecu)直接控制的執行裝置發生故障或傳統機械故障成。
可能性：1。怠速開關不閉合。
2。怠速控制閥(isc)故障。
3。進氣管路漏氣。
4。配氣相位錯誤。
5。噴油器滴漏或堵塞。
6。排氣系統堵塞。
7。怠速工況egr閥開啟。
個人意見：可能1 噴油器滴漏或堵塞。
故障分析：若噴油器有滴漏或堵塞現象，使其無法按照ecu的指令進行噴油，從而造成混合氣過濃或過稀，使個別氣缸工作不良，導致發動機怠速不穩。噴油器的堵塞引起的混合氣過稀，還會使氧感測器產生低電位訊號，電腦會根據此訊號發出加濃混合氣的指令，如果指令超出調控極限時，電腦會誤認為氧感測器存在故障，並記憶故障**。
診斷方法：用聽診器檢查噴油器是否發出「咔嘰咔嘰」作動聲或測量噴油器的噴油量，若噴油器無作動聲或噴油量超出標準，噴油器即有故障。故障排除：
清洗噴油器，檢查每個噴油器的噴油量並確認無堵塞、滴漏現象。
可能2 怠速控制閥(isc)故障。
故障分析：電噴發動機的正確怠速足通過電控怠速控制閥來保證的。ecu根據發動機轉速、溫度、節氣門開關及空調等訊號，紅過運算對怠速控制閥進行調節。
當怠速轉速低於設定轉速值時，電腦指令怠速控制閥開啟進氣旁通道或直接或直接加大節氣門的開度，使進氣量增加，以提高發動機怠速。當怠速轉速高於設定轉速值時，電腦便指令怠速控制閥關小進飛旁通道，使進氣最減小，降低發動機轉速。由於油汙、積炭造成怠速控制閥動作滯澀或卡死，節氣門關閉不到位等原因，使ecu無法對發動機進行正確地怠速調節，造成怠速轉速不穩。
診斷方法：檢查怠速控制閥的作動聲音，若無作動聲即怠速控制閥出現故障。
故障排除：清洗或業換怠速控制閥，並用專用解碼器對怠速轉速進行基本設定。
僅僅是個人意見，真的很同情你！
11樓：匿名使用者
怠速死火的可能性很多，簡單的可以試著換火花塞，換電池，在加油的時候可以新增噴油嘴清洗劑(fuel injector cleaner），如果是手動車，看看是不是離合器的問題也說不定。
在國外也應該有中國人看的修車行吧，google一下了。修車這東西除非親眼看，要不然再高技術的師傅也是猜著找問題呀！
12樓：明白的知道
應該是怠速馬達 節氣門髒了的原因！ 去清洗一下怠速馬達 節氣門，就應該好了！
13樓：有事就蹬三寶殿
去修理廠看看，可能電噴出故障了。
關於04款福特蒙迪歐打火怠速的問題!跪求!!!!!!!!!!!
14樓：匿名使用者
應該是油幫浦洩壓造成的！建議去專業修理廠使用儀器測試點火時的油幫浦壓力！
15樓：匿名使用者
這個。
你去4s先查一下油路。那個可能和2次啟動關係很大。
至於掛擋問題。這個。很不好說，找專業人士好好檢查一下，
16樓：
這種情況原因很多，不知你的車開了多長時間了。
檢查一下：機油、汽油濾清器、離合器。到4s店檢查一下發動機資料。
17樓：最後壹扳手
電噴系統問題！都4s清洗一下油路可解決！
18樓：網友
冷車怠速很不穩定，發抖 一般與動力壓縮有很大的關係，比如氣門關閉不嚴。
還有就是車子在走動以後，速度在要上20km/h的時候的，發動機噪音很大，好象感覺掛不上去檔，就算是掛上去了車子好象也感覺"聳"了一下才掛上去的。
這個問題很類似離合器不能完全分開。
19樓：匿名使用者
嗯嗯，去檢查一下吧，聽樓上千總的~
福特蒙迪歐2.0l老熄火什麼原因
20樓：匿名使用者
你好，可以清洗節氣門，檢查火花塞。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
21樓：匿名使用者
你好 冷車熄火？徹底洗積碳 洗怠速馬達【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
22樓：匿名使用者
老蒙？【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
福特蒙迪歐2.0手動擋加速加不起來，急加速還發懵，回火
23樓：網友
都是08年的車了，和磨合沒有什麼關係，你的車都檢查了沒有問題，那有沒有考慮過你開車的習慣問題呢？
駕校教大家起步車動就換二檔，20就換三檔，50就加到5檔了，還認為這樣的開法省油。都是實際這適合老式的車，我建議找機會跑一次高速清一下積碳。
然後你試試看轉速表換擋，1檔起步後，轉速1800~2000轉，加到2檔，2檔轉速1800~2000轉，加到3檔，3檔轉速1800~2000轉，加到4檔，4檔轉速1800~2000轉，加到5檔，你的車是的，這樣的換擋方法會動力充沛了，如果你想再運動一些，把換擋時機選擇在2500轉。會有現在好多車上運動模式的效果。
24樓：長長的豆芽根
手動擋是比較老款的了，起步較肉。但跑起來加速性還是不錯的，穩定性那是相當的好。
25樓：聊城福特專修店
你好，針對您的問題建議您檢查一下汽油幫浦著車後的油壓，油壓沒有問題 檢查三元催化是否堵塞，
26樓：匿名使用者
18公里，換了曲軸油封是嗎？不知你的曲軸油封在哪換的！如果是前油封，那維修工一定動了發動機正時，加速慢，還回火，極有可能是正時不准！
其次看到你還換了火花塞，有可能是火花塞絕緣體破碎或火花塞型號不符，正廠的火花塞很便宜的25元乙個，跟福克斯的一樣（老蒙迪歐的也可以，不過貴很多）！
再其次看到你剛洗過進氣管，那麼，進氣清洗劑如果沒有排乾淨有可能會引起你以上故障的所有問題！修車因素較多，也可能都不是，望你理解！18萬公里的車已經算老了，趁他還能跑，轉手吧！
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新福特蒙迪歐用什麼機油，福特蒙迪歐用什麼機油？
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