桑塔納3000和桑塔納志俊有什麼區別

時間 2021-12-30 08:48:20

1樓:顧小蝦水瓶

1、尺寸不同

桑塔納志俊相比桑塔納3000車長增至4687mm,在最小離地間隙減至115mm的情況下,車身還高了23mm達到了1450mm。

2、用料不同

桑塔納3000的中控台是桃木用料。志俊取消了中控台的桃木用料,取而代之銀色的金屬材質面板。顯然是希望以這種更為時尚的風格來討好年輕消費者。

車內其他設計相比桑塔納3000並無二致。

3、內飾不同

帕薩特式的三輻式方向盤和線條簡明大氣的中控台給人一種井井有條的感覺。中控台上的其他布局設計基本沒有變化,但做工有所提公升,按、旋鈕部件手感舒適。

桑塔納後排座椅新增了可收式**手枕。超越者為駕駛員提供了左側雙曲率外後視鏡,使駕駛視野更加開闊,有效提高了行車的安全性。行李廂電動開啟開關運用了最新編碼無線技術。

2樓:匿名使用者

志俊就是桑塔納300的改進車。兩者的區別有:1、車身尺寸上,志俊除了車寬瘦了10mm外,在其餘方面相均比桑塔納3000有所增長:

車長增至4687mm,在最小離地間隙減至115mm的情況下,車身還高了23mm達到了1450mm。同時軸距也增長了108mm達到了2656mm。2、用料方面,志俊取消了中控台的桃木用料,取而代之銀色的金屬材質面板。

顯然是希望以這種更為時尚的風格來討好年輕消費者。車內其他設計相比桑塔納3000並無二致。3、車內裝飾上,志俊的座椅都使用真皮包裹,乘坐舒適性得到了全面提公升,更讓車內的檔次感上公升了乙個層次。

桑塔納志俊除了可圈可點的外形改進,santana vista志俊在動力、操控性、安全性以及內部空間等方面也都極好地體現了德系車的傳統優勢。動力上,上海大眾為其精心匹配的1.8l和2.

0l兩個排量的發動機,不僅動力表現出色,更有著經濟省油的突出優勢,2.0l自動檔90km/h等速油耗僅7.2l/100km,1.

8l手動檔更低至6.6l/100km,遠低於同級別其他車型。

3樓:匿名使用者

沒有太大區別

桑塔納志俊是桑塔納3000的乙個小改款。

車身側面部分,基本上還是維持了原有的線條,只是增加了鍍鉻裝飾條。在車尾部分,vista志俊將牌照架和大眾車標的位置進行了上移。尾燈的造型也進行了改動,增加了圓形尾燈。

其次是對尾部保險槓進行了修飾性改進,增加了些許層次感以及反光指示燈。前臉採用了大眾家庭新一代的造型元素:如u形前臉、圓形燈飾,進一步明確了它的血統。

志俊的外形實際變化不是太大,所以只能算作是小改車型。

發動機說是增加了橫流掃氣技術,使發動機在整個轉速範圍內能獲得較高的進氣效率。其實並不是什麼新鮮東西。說的不好聽叫落後,說得好聽叫可靠耐用。

看個人需要了,不管考慮這款車的一般就是衝著他的耐用去的。

總的來說沒什麼區別,只是細節上有一點小改動。

4樓:

您好,我是上海大眾俱樂部的。志俊是3000的小改款車型,就是前車燈和後尾燈,還有側裙有些不一樣而已。其他基本都一樣。

內飾也有一定區別,但是差別不大。。但是志俊比3000多了一款2.0的發動機,但是對於桑塔納來說1.

8夠了。

5樓:帖瓊茹良疇

桑塔納志俊相對3000來說,框架沒變,長寬高沒變,發動機沒變,變速器沒變,前後燈變了,牌照框也變了,內飾變了。改了等於沒改。同時支援樓上的觀點。

6樓:范谷申夢菲

桑塔納3000和桑塔納志駿除了配置增加幾個外也沒什麼不同的。造型可以說是沒有多大改變過。在中國的桑塔納畢竟是老款車,大眾不會花太多精力改變他。耐用基本成了他唯一的口碑

7樓:qwe血痕

從外觀來看,志俊相比桑塔納3000,在保持原本輪廓的基礎上,細節有了不少改變。最為明顯的就是前臉中網的變化,由原先的梯形中網,線條向下延伸,與前保險槓上的格柵相連,構成了大眾如今著意凸顯的家族傳統設計——「u」形中網

8樓:戰神

外觀區別你只能通過**來看

配置沒有太大區別

桑塔納3000和桑塔納志俊那個好些?有啥不一樣?

9樓:匿名使用者

桑塔納3000和桑塔納志俊相比,還是桑塔納志俊好一些,因為桑塔納志俊是在桑塔納3000基礎上的改進車型,桑塔納3000停產之後才有志俊的。

10樓:匿名使用者

您好,志俊又叫4000型,是屬於3000的公升級版,在發動機和變速箱技術上更加成熟,故障率低,耐用、保值、油耗低;在操控和乘坐舒適性上都有不錯的表現,後期維護保養費用便宜。

11樓:求琛劉元龍

志俊相對成熟一些,外在的是他比3000出場晚,但是,他完全搭載了2000的技術平台,10多年的2000技術經得起考驗!另外3000

空調電腦易出故障

鈑金太薄

玻璃封條不嚴。轉向燈

時有不良的跡象!

大眾志俊和桑塔納3000有什麼區別啊?

12樓:掌煙波庚

沒有太大區別

桑塔納志俊是桑塔納3000的乙個小改款。

車身側面部分,基本上還是維持了原有的線條,只是增加了鍍鉻裝飾條。在車尾部分,vista志俊將牌照架和大眾車標的位置進行了上移。尾燈的造型也進行了改動,增加了圓形尾燈。

其次是對尾部保險槓進行了修飾性改進,增加了些許層次感以及反光指示燈。前臉採用了大眾家庭新一代的造型元素:如u形前臉、圓形燈飾,進一步明確了它的血統。

志俊的外形實際變化不是太大,所以只能算作是小改車型。

發動機說是增加了橫流掃氣技術,使發動機在整個轉速範圍內能獲得較高的進氣效率。其實並不是什麼新鮮東西。說的不好聽叫落後,說得好聽叫可靠耐用。

看個人需要了,不管考慮這款車的一般就是衝著他的耐用去的。

總的來說沒什麼區別,只是細節上有一點小改動。

13樓:塔可欣繆女

志俊發動機噪音更小

更加省油

空間和3000不相上下

個人感覺志俊就是**已停產的桑塔納2000

14樓:釋淑珍封子

志俊就是3000的改款車型

配置更加豪華,外形更加時尚。但底盤,懸掛,動力總成沒有任何變化。

桑塔納志俊和桑塔納3000有什麼區別,哪個空間更大一些。

15樓:諫許阿微

●外觀——新外形更加時尚而有檔次感

從外觀來看,志俊相比桑塔納3000,在保持原本輪廓的基礎上,細節有了不少改變。最為明顯的就是前臉中網的變化,由原先的梯形中網,線條向下延伸,與前保險槓上的格柵相連,構成了大眾如今著意凸顯的家族傳統設計——「u」形中網;

〖志俊的前大燈與桑塔納3000相比並沒有區別〗

〖志俊承襲自桑塔納3000的圓形霧燈〗

原本一體的前保險槓格柵因此被分為三個部分;隔柵也由原來的橫豎直線,改為斜線交叉而成;原來桑塔納3000的前臉防擦條也被去掉,下移成為鍍鉻裝飾條。改變後的前臉「大眾味」更重,視覺效果也更為大氣。

〖外後視鏡(左),側轉向燈(中)和門把手〗

車身側面的改變則更少一些:車身側面的防擦條隨著前臉鍍鉻裝飾條的改變而下移;另外,細心一點觀察不難發現,志俊的後保險槓相比桑塔納3000,也有了一些變化,線條更為圓潤。

〖尾燈的造型經過重新組合排列〗

〖車尾裝飾條下增配了反光板〗

車尾的最大看點還是尾燈組的重新變化組合,新的造型更為現代;原先尾車標的位置成為了牌照架,車標不得不上移;而平行於前臉鍍鉻裝飾條的車尾裝飾條下也增添了一對反光板。

桑塔納3000和志俊有什麼區別

16樓:埃博拉咪咪

沒有太大區別

桑塔納志俊是桑塔納3000的乙個小改款。

車身側面部分,基本上還是維持了原有的線條,只是增加了鍍鉻裝飾條。在車尾部分,vista志俊將牌照架和大眾車標的位置進行了上移。尾燈的造型也進行了改動,增加了圓形尾燈。

其次是對尾部保險槓進行了修飾性改進,增加了些許層次感以及反光指示燈。前臉採用了大眾家庭新一代的造型元素:如u形前臉、圓形燈飾,進一步明確了它的血統。

志俊的外形實際變化不是太大,所以只能算作是小改車型。

發動機說是增加了橫流掃氣技術,使發動機在整個轉速範圍內能獲得較高的進氣效率。其實並不是什麼新鮮東西。說的不好聽叫落後,說得好聽叫可靠耐用。

看個人需要了,不管考慮這款車的一般就是衝著他的耐用去的。

總的來說沒什麼區別,只是細節上有一點小改動。

17樓:匿名使用者

志俊是3000的小改款車型,就是前車燈和後尾燈,還有側裙有些不一樣而已。其他基本都一樣。內飾也有一定區別,但是差別不大。。

但是志俊比3000多了一款2.0的發動機,但是對於桑塔納來說1.8夠了。

18樓:匿名使用者

你好,志俊是3000的改款,基本差不多。

19樓:匿名使用者

桑塔納3000屁股後面寫的santana3000,志俊後面寫的santana vista

桑塔納志俊

志俊的機器還是用的老的,但那是一款比較不錯的發動機。而且志俊配置也很好。桑塔納車冬天暖氣熱得快。志俊也很皮實。但是買志俊沒必要買2.0的,1.8足夠了。總之那絕對是款好車。其實這就是給3000小改了一下。但是就是長了點價。您還不如買捷達前衛呢,那是頂配車,那開著多棒啊。而且我覺得前衛配上15寸標胎可...

桑塔納志俊用的是什麼型號發動機

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桑塔納志俊這款車怎麼樣?買哪一款比較好?什麼顏色好看

買個黑色的吧,車可以,有勁,提速也行,內部空間還大,比3000都大,挺好的,有錢就買1.8天窗頂配 桑塔納志俊車型 官方 經銷商 日期 對比 1.8 mt 休閒型 8.98 萬8.98 萬 查詢底價04月20日發動機 l4 排量 1.8l 馬力 101 變速箱 5mt 5擋手動.詳細引數 駕駛座安全...