騎電單車有必要帶頭盔嗎,騎電單車一定要帶頭盔嗎?

時間 2021-10-27 21:33:39

1樓:要永遠疼我哦

是的。在2023年美國加利福利亞州舉行的一次大賽中,著名選手威廉斯內爾在比賽中慘死。之後,美國有關科研機構就將安全防護頭盔的設計列為重點研究專案。專家們經過反覆實驗,證明頭部在發生時受到猛烈撞擊,頭盔可以有效地保護頭部。

因為頭盔光滑的半球性,可使衝擊力分散並吸收衝擊力,而頭盔的變形或裂紋以及護墊,又起到乙個緩衝作用,也能吸收一部分能量。據測算:人的頭部一般可以承受450公斤作用的衝擊力。

安全防護頭盔的這幾種功能可減少衝擊力約1850公斤,因此實際作用於頭部的衝擊力只有400公斤左右。另外,安全頭盔鮮明醒目的色彩,在會車或超車時,還能引起對方員的注意。可見安全頭盔的作用是何等重要。

因此,世界各國都規定騎電單車必須戴頭盔,有的國家連騎自行車都必須戴頭盔。我國《道路交通管理條例》規定,駕駛和乘坐兩輪電單車須戴頭盔。有的人不了解安全頭盔的作用,一味認為交警檢查和糾正不戴頭盔的目的是為了。

殊不知交警不找這種人的麻煩,事故就會找他的麻煩。不是無緣由地制定出來的,而是將鮮血和生命換來的教訓總結成行為規範,用來保護人的生命安全的。為了您的生命和家人的幸福,騎電單車還是戴上頭盔再上路吧。

2樓:觸妄

太有必要了。一頂合格的頭盔能保證你的腦袋在遇到撞擊的時候保護你的腦袋。

因為佩帶頭盔可降低25%以上的死亡危險性,不戴頭盔的電單車司乘人員在發生事故時,比起正確佩帶頭盔的司乘人員,死亡可能性高3.4倍,頭部受傷機率高2.4倍。

從電單車司乘人員死亡事故的法醫診斷報告中看,死亡原因大部分與人體頭部受到傷害有關,腦損傷致死率佔到調查總數的90%。其中人體前、後頭部各佔5%,左頭部、頸部各佔10%,右頭部佔13%,綜合性顱腦損傷佔57%。

在電單車司乘人員的死亡事故案例中,不戴頭盔的駕駛員為50%以上,乘坐人員佔60%,均已超過了半數。即使已戴好頭盔的司乘人員,很多人在行駛途中並未系上或繫緊佩帶裝置,在遇事故發生碰撞時,由於受到衝擊而使頭盔飛出,對人體頭部根本起不到保護作用。在事故中正確使用頭盔依然被撞死者,有不少人是圖便宜買了劣質頭盔戴,這些頭盔在遭碰撞時殼體嚴重開裂,加上頭盔的襯墊較為單薄,因而對人體頭部也沒能起到相應的保護作用。

3樓:匿名使用者

戴把。不然要罰錢的。不過要戴就戴好點的頭盔 。那種國內的頭盔都沒啥用。碰到事故就完了。

4樓:熊智明

雖然戴上個頭盔感覺很熱。但是還是有必要的。最少能保護到自己。按照交通法來說也是必須戴的。要不要罰款200元的。因此出於對自己的保護和法律的遵守感覺有必要戴。

5樓:匿名使用者

30碼走非機動車道就不用戴

騎電單車一定要帶頭盔嗎?

6樓:要永遠疼我哦

是的。在2023年美國加利福利亞州舉行的一次大賽中,著名選手威廉斯內爾在比賽中慘死。之後,美國有關科研機構就將安全防護頭盔的設計列為重點研究專案。專家們經過反覆實驗,證明頭部在發生時受到猛烈撞擊,頭盔可以有效地保護頭部。

因為頭盔光滑的半球性,可使衝擊力分散並吸收衝擊力,而頭盔的變形或裂紋以及護墊,又起到乙個緩衝作用,也能吸收一部分能量。據測算:人的頭部一般可以承受450公斤作用的衝擊力。

安全防護頭盔的這幾種功能可減少衝擊力約1850公斤,因此實際作用於頭部的衝擊力只有400公斤左右。另外,安全頭盔鮮明醒目的色彩,在會車或超車時,還能引起對方員的注意。可見安全頭盔的作用是何等重要。

因此,世界各國都規定騎電單車必須戴頭盔,有的國家連騎自行車都必須戴頭盔。我國《道路交通管理條例》規定,駕駛和乘坐兩輪電單車須戴頭盔。有的人不了解安全頭盔的作用,一味認為交警檢查和糾正不戴頭盔的目的是為了。

殊不知交警不找這種人的麻煩,事故就會找他的麻煩。不是無緣由地制定出來的,而是將鮮血和生命換來的教訓總結成行為規範,用來保護人的生命安全的。為了您的生命和家人的幸福,騎電單車還是戴上頭盔再上路吧。

7樓:搖一搖

中國的交通管制法是要求騎電單車駕駛員和乘坐都需要佩戴安全頭盔,不然的話在路上被交警查到是要被罰款扣分的

8樓:牽只螞蟻逛大街

按交規要求和為駕駛安全,騎乘摩托必須戴頭盔。

9樓:匿名使用者

只要你不在乎罰款扣分,不怕死,可以不帶頭盔。

10樓:有一實驗

我國的道路交通管理條例規定,駕駛和乘坐兩輪電單車須戴頭盔,雖然大家一直覺得挺麻煩的,但是在多次指正後,也成為一種深入人心的常識,那麼究竟為啥要戴頭盔呢?看完小哥的實驗你就知道了。

為什麼騎摩托要帶頭盔

11樓:匿名使用者

我國《道路交通管理條例》規定,駕駛和乘坐兩輪電單車須戴頭盔。有的人不了解安全頭盔的作用,一味認為交警檢查和糾正不戴頭盔的目的是為了罰款。殊不知交警不找這種人的麻煩,事故就會找他的麻煩。

交通法規不是無緣由地制定出來的,而是將鮮血和生命換來的教訓總結成行為規範,用來保護人的生命安全的。

頭盔的作用

騎電單車如果戴上合格的頭盔,可以起到保護顱腦免受損傷的作用。 我們從人體顱骨的結構談起。人的頭部由堅硬的顱骨和柔軟的顱內容物組成,顱內容物指腦組織、腦脊液、腦血管等。

形成顱腔的顱骨因缺乏彈性,因此在外力的撞擊下極易受到損傷,其損傷程度與外力作用的大小成正比。顱內容物的緩衝係數也只有10%左右,且一經損傷基本上不可能修復。

頭盔由殼體、緩衝層、襯墊、佩戴裝置及附件組成。殼體用質地堅韌並能吸收一定衝擊能量的材料製成,可以直接抵禦外力對顱腦的撞擊。緩衝層較之殼體可吸收更多的衝擊能量,具有足夠的緩衝機械衝擊的效能。

在交通事故發生時,如果戴上頭盔,堅韌的頭盔外殼首先可直接抵禦外力對頭顱的衝擊,緩解瞬間產生的撞擊力。而頭盔裡層的緩解層可以進一步減緩外力作用於頭顱的力度、速度,同時可使作用力得以分散,從而消除外力對顱腦的損傷。

12樓:藃蠂蹝

在2023年美國加利福利亞州舉行的一次電單車大賽中,著名選手威廉斯內爾在比賽中慘死。之後,美國有關科研機構就將安全防護頭盔的設計列為重點研究專案。專家們經過反覆實驗,證明頭部在發生交通事故時受到猛烈撞擊,頭盔可以有效地保護頭部。

因為頭盔光滑的半球性,可使衝擊力分散並吸收衝擊力,而頭盔的變形或裂紋以及護墊,又起到乙個緩衝作用,也能吸收一部分能量。據測算:人的頭部一般可以承受450公斤作用的衝擊力。

安全防護頭盔的這幾種功能可減少衝擊力約1850公斤,因此實際作用於頭部的衝擊力只有400公斤 左右。另外,安全頭盔鮮明醒目的色彩,在會車或超車時,還能引起對方駕駛員的注意。可見安全頭盔的作用是何等重要。

因此,世界各國都規定騎電單車必須戴頭盔,有的國家連騎自行車都必須戴頭盔。我國《道路交通管理條例》規定,駕駛和乘坐兩輪電單車須戴頭盔。有的人不了解安全頭盔的作用,一味認為交警檢查和糾正不戴頭盔的目的是為了罰款。

殊不知交警不找這種人的麻煩,事故就會找他的麻煩。交通法規不是無緣由地制定出來的,而是將鮮血和生命換來的教訓總結成行為規範,用來保護人的生命安全的。為了您的生命和家人的幸福,騎電單車還是戴上頭盔再上路吧!

(摘自《道路交通管理》)

13樓:狂言科技

為何騎電單車要戴頭盔,液壓機測試之後,頭盔就是半條命

14樓:匿名使用者

因為怕被開瑪莎拉蒂的同學認出來

15樓:在百丈寺駕駛飛機的懶羊羊

羊毛出在羊身上……明白麼

16樓:

因為人的頭部是生命中的要害部位。為避免騎電單車發生意外對頭部造成傷害,所以騎電單車一定要戴頭盔。這一點必須牢記喲

開電單車後面的人要帶頭盔嗎,有這樣的規定嗎。

17樓:法妞問答律師**諮詢

開電單車後面的人要帶頭盔。

相關法律法規:

1.《道路交通安全法》第五十一條規定,機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶,電單車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

2.《道路交通安全法》第八十九條規定,行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

18樓:中顧法律網

要,只要坐在電單車上就要帶安全頭盔。《交通安全法》第五十一條規定規定:電單車行駛時,駕駛人及乘坐人員應當佩戴符合國家規定標準的安全頭盔,並繫扣牢固。

駕駛人不得在乘坐人員未按照規定使用安全頭盔的情況下駕駛電單車。

19樓:匿名使用者

第五十一條 機動車行駛時,駕駛人、乘坐人員應當按規定使用安全帶,電單車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

20樓:匿名使用者

騎電單車帶頭盔是為了安全起見,萬一出了什麼事故,它可以及時的保護我們的頭部,以防我們的腦部和部分皮下組織受到傷害.再來就是如果風太大的話,它可以用來擋風.

罰200

21樓:匿名使用者

規定是要帶的 前後都要帶 不帶罰款 至於罰多少要看你怎麼跟交警說了 不要跟他吵就好 呵呵

騎摩托不戴頭盔要扣分嗎,摩托車不帶頭盔扣分麼 10

駕駛摩托車時不按照規定佩戴安全頭盔的,將受到記2分,罰款200元的處罰。根據 中華人民共和國道路交通安全法 第五十一條 機動車行駛時,駕駛人 乘坐人員應當按規定使用安全帶,摩托車駕駛人及乘坐人員應當按規定戴安全頭盔。第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律 法規關於道路通行規定的,處警告或者20元...

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