柴油發電機組的使用為什麼要限制海拔

時間 2021-10-19 14:32:24

1樓:華全動力集團

1、海拔高氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,那麼對自然吸氣性的柴油機,因進氣量不足而燃燒條件變差,柴油機功率不足。所以,柴油發電機組都標有海拔使用範圍,一旦超過這個範圍,在發電機組同功率的情況下,必須選擇大的柴油機才可以配套成發電機組。

2、海拔每升高1000m,環境溫度約下降0.6度左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機的起動效能要比平原地區差,另外,由於海拔的升高,水的沸點降低同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減小,以及每千瓦在單位時間內熱量的增加,因此冷卻系統的散熱條件要比平原差。

柴油發電機組在高海拔地區使用注意事項:

1、在高海拔地區不宜採用開式冷卻迴圈,可採用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使

用時冷卻液的沸點。

2、在高海拔地區使用機組時,應採取與低溫啟動相應的輔助啟動措施。

2樓:匿名使用者

海拔越高,當地的氣壓就越地低,空氣稀薄,含氧分量小,那麼對自然吸氣型的柴油機,因進氣量不足而燃燒條件變差,柴油機就不能達到正常的標定功率.所以,柴油發電機組都標有海拔使用範圍.一量超過這個範圍,在發電機組同功率的情況下,必須選擇大的柴油機才可以配套成發電機組。

隨著海撥的升高,環境溫度亦比平原地區的要低,一般每升高1000m,環境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油機的起動效能要比平原地區差。使用者在使用時,應採取與低溫起動相應的輔助起動措施。

另外,由於海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減小,以及每千瓦在單位時間內熱量的增加,因此冷卻系統的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區不宜採用開式冷卻迴圈,可採用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使用時冷卻液的沸點。

使用600kw發電機為什麼要限制海拔?

3樓:華全動力集團

這是因為海拔越高,當地的氣壓就越地低,空氣稀薄,含氧分量小,那麼對自然吸氣型的柴油機,因進氣量不足而燃燒條件變差,600kw發電機就不能達到正常的標定功率.所以柴油發電機都標有海拔使用範圍。一旦超過這個範圍,在發電機組同功率的情況下,必須選擇大的柴油機才可以配套成發電機組。

隨著海撥的升高,環境溫度亦比平原地區的要低,一般每升高1000m,環境溫度約下降0.6℃左右,外加因高原空氣稀薄,因此,柴油發電機的起動效能要比平原地區差。使用者在使用時,應採取與低溫起動相應的輔助起動措施。

另外,由於海撥的升高,水的沸點降低,同時冷卻空氣的風壓和冷卻空氣質量減小,以及每千瓦在單位時間內熱量的增加,因此冷卻系統的散熱條件要比平原差。一般在高海撥地區不宜採用開式冷卻迴圈,可採用加壓的閉式冷卻系統以提高高原使用時冷卻液的沸點。

柴油發電機組的使用為什麼要限制海拔

首初珍餘啟 1 海拔高氣壓低,空氣稀薄,含氧分量小,那麼對自然吸氣性的柴油機,因進氣量不足而燃燒條件變差,柴油機功率不足。所以,柴油發電機組都標有海拔使用範圍,一旦超過這個範圍,在發電機組同功率的情況下,必須選擇大的柴油機才可以配套成發電機組。2 海拔每公升高1000m,環境溫度約下降0.6度左右,...

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