能解釋一下百慕大三角之謎嗎

時間 2021-09-20 02:51:14

1樓:年華彼端

在各種解釋中比較有代表性的是下面的這幾種:

(l)磁場說。在百慕大三角出現的各種奇異事件中,羅盤失靈是最常發生的。這使人把它和地磁異常聯絡在一起。

人們還注意到在百慕大三角海域失事的時間多在陰曆月初和月中,這是月球對地球潮汐作用最強的時候。

地球的磁場有兩個磁極,即地磁南極和地磁北極。但它們的位置並不是固定不變的,而是在不斷變化中。地磁異常容易造成羅盤失誤而使機船迷航。

還有一種看法認為,百慕大三角海域的海底有巨大的磁場,它能造成羅盤和儀表失靈。

2023年,一位名叫襲薩的博士曾在美國海軍配合下,做過一次有趣的試驗。他們在百慕大三角區架起兩臺磁力發生機,輸以十幾倍的磁力,看會出現什麼情況。試驗一開始,怪事就出現了。

船體周圍立刻湧起綠色的煙霧,船和人都消失了。試驗結束後,船上的人都受到了某種刺激,有些人經**恢復正常,有的人卻因此而神經失常。事後,襲薩博士卻莫名其妙地自殺了。

臨死前,他說試驗出現的情況與愛因斯坦的相對論有關。他沒有留下任何論述,以致連試驗的本身也成了一個謎。

(2)黑洞說。黑洞是指天體中那些晚期恆星所具有的高磁場超密度的聚吸現象。它雖看不見,卻能吞噬一切物質。

不少學者指出,出現在百慕大三角區機船不留痕跡的失蹤事件,頗似宇宙黑洞的現象,舍此便難以解釋它何以剎那間消失得無影無蹤。

(3)次聲說。聲音產生於物體的振盪。人所能聽到的聲音之所以有低渾、尖脆之分,這是由於物體不同的振盪頻率所致。

頻率低於20次/秒的聲音是人的耳朵聽不見的次聲。歡聲雖聽不見,卻有極強的破壞力。百慕大海域地形的複雜性,加劇了次聲的產生及其強度。

波多黎各海岸附近的海底火山爆發、海浪和海溫的波動與變化都是產生次聲的原因。

(4)水橋說。據認為百慕大三角區的海底有一般不同於海面潮水湧動流向的潛流。因為,有人在太平洋東南部的聖大杜島沿海,發現了在百慕大失蹤船隻的殘骸。

當然只有這股潛流才能把這船的殘骸推到聖大杜島來;當上下兩股潮流發生衝突時,就是海難產生的時候。而海難發生之後,那些船的殘骸又被那股潛流拖到遠處,這就是為什麼在失事現場找不到失事船隻的原因了。

(5)晴空湍流說。晴空湍流是一種極特殊的風。這種風產生於高空,當風速達到一定強度時,便會產生風向的角度改變的現象。

這種突如其來的風速方向改變,常常又伴隨著次聲的出現,這又稱”氣穴”。航行的飛機碰上它便會激烈震顫。當然嚴重的時候,飛機就會被它撕得粉碎。

可惜,這些僅僅是假說而已,而且,每一種假說只能解釋某種現象,而無法徹底解開百幕大之謎。何況,除了飛機和船隻無端失蹤之外,百慕大海底和海面還有一些令人難以置信的怪事呢!

2樓:

地球的黑洞-百幕大三角區

在本世紀海上發生的神祕事件中,最著名而以最令解的,當屬發生在百慕大三角的一連串飛機、輪船失蹤案。據說自從2023年以來,在這片海域已有數以百計的飛機和船隻神祕的無故失蹤。失蹤事件之多,使世人無法相信其盡屬偶然。

所謂百慕大三角是指北起百慕大群島,南到波多黎各,西至美國佛羅里達州這樣一片三角形海域,面積約一百萬平方公里。由於這一片海面失蹤事件疊起,世人便稱它為“地球的黑洞”、“魔鬼三角”。

2023年12月哦日,美國第十九飛行隊的隊長泰勒上尉帶領人14名飛行員,駕駛著5架復仇者式魚雷轟炸機,從佛羅里達州的勞德代爾堡機場起飛,進行飛行訓練。泰勒是一名經驗豐富的飛行員,有著在空中飛行2599小時的飛行記錄,他的飛行技術對完成這樣的訓練任務應該是根本不成問題的。但當飛行的機群越過巴哈馬群島上空時,基地突然收到了泰勒上尉的呼叫:

“我的羅盤失靈了!”,“我在不連線的陸地上空!”以後兩個小時,無線電通訊系統斷斷續續,但是還能顯示出他們大致是向北和向東飛。

下午4點,指揮部收到泰勒上尉的呼叫:“我弄不清自位置,我不知在什麼地方。”接著電波訊號越來越微弱,直至一片沉寂。

指揮部感到這事不大對頭,立即派一架水上飛機起飛搜尋。半小時後,一艘油輪上的人看見一團火焰,那架水上飛機墜落了。

在短短的6個小時,6架飛機,15位飛行員一下子都不見了。他們消失得莫名其妙。這件事使美國當局受到極大的震動,軍方決心查個水落石出。

次日,在廣達600萬平方公里的海面上,出動了300架飛機和包括航空母艦在內的21艘艦艇,進行了最大規模的搜尋。搜尋範圍從百慕大到墨西哥灣的每一處海面,時間達5天之久,可仍沒能找到那六架飛機的蹤影。

多年來,人們對這次事件傳說紛紜,百慕三海域也就隨著這次事件的披露而出了名。然而,該地區無法解釋的船隻或飛機失蹤事件,可以追溯到一9世紀中葉。

早在2023年,一艘名叫“洛查理”的法國貨船航行到百慕大海面時,人們就發現船上食物新鮮如初,貨物整齊無損,而船員卻全部神祕地失蹤了。

2023年,在亞速爾群島以西的海面上,又有人發現叫“瑪麗亞·米列斯特”的雙桅船在海上漂流,船上擺放著新鮮的水果、食物,甚至半杯咖啡還沒喝完,而船內空無一人。

2023年,意在利藉貨輪“萊克斯”號的水手們眼看著美國蕎帆船“拉達荷馬”號一點點的海浪知沒。但5天后,他們又親眼看到這艘帆船居然又漂浮在海面上。水手們簡直不敢相信自眼睛,即使是他們連同被救起的“拉達荷馬”號船員一起跳到這艘船上,他們還懷疑自己是不是在做白日夢。

另一個突出事例是裝載著錳礦的美國海軍輔助船“獨眼神”號在2023年3月失蹤,這艘巨型貨輪擁有309名水手,並有著當時良好的無線電裝置,竟沒有發出任何呼救訊號就無影無蹤。 2023年,巴西一架水上飛機在搜尋他們一艘在這片海域失蹤**時,發現百慕大海域的水面下有一個龐大的黑色物體,正以驚人的速度掠過。

2023年2月,有人駕駛私人水上飛機飛過百慕大海域,發現羅盤指標偏離了幾十度,正在吃飯的人發現盤子裡的刀叉都變彎了。飛離這裡後,他們還發現錄音機磁帶裡錄下了強烈的噪音。

美國海難救助公司的一位船長說,有一次他乘船途經百慕大海域時,船上的羅盤指標突然猛烈擺動,正在運轉的柴油機功率突然消失,濁浪滔天,船的四周都是大霧。他命令輪機手全速前進,終於衝出大霧。但這片海域外的海浪並不大,也沒有霧。

他說,這未見過這種怪事。

百慕大三角發生的事件,引起了各國科學家和有關方面的注意。人們對此提出了種種不同的看法。

有人認為百慕大海底有巨大的磁場,因此會造成羅盤失靈。2023年,一位名叫裘薩的博士曾在美國海軍配合下作了一次實驗,以兩臺磁力發生機輸出十幾櫚的磁力。磁力發生機開機後,船體周圍湧起綠色煙霧,船和人都受到了某種刺激,有些人經**恢復正常,事後裘薩卻自殺而死。

因此結果也就不了了之。

有人認為百慕大區域有著類似宇宙黑洞的現象。但“黑洞”是在太空中的一種狀態,在地球上否有黑洞,還有待於證明。有人認為百慕大海域海底有一股與海面潮流發生衝突時,就會造成海上事故,但這股海底的潛流又是怎樣形成的此也沒有一個較為合理的解釋。

此外,還有次聲破壞論、空氣湍流論等種種說法,但這些解釋也都是一種假說,既缺乏足夠的依據,也未能為人們普遍接受。

2023年,美國和法國科學家組織的聯合考察組,在百慕大海域的海底發現一個巨大的水下金字塔。根據美國邁阿密博物館名譽館長查爾斯·柏里茲派人拍下的**,可以看到這個水下金字塔比埃及大金字塔還要巨大。塔身上有兩個黑洞,海水高速從洞中穿過。

水下金字塔的發現,使百慕大三角謎變得更為神祕莫測,它到底是人造的還是自然形成的?它與百慕大海域連續發生的海難和空難有什麼關係?這些都有待於人們的進一步**。

百慕大這個黑洞,至今還沒有看見底。

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