1樓：汽車之家
現在的目前汽車有很多種型別，在燃油車的世界裡面，我們會聽到或者看到汽車上面很多關於t或者是不帶t的標誌，甚至是一些在買車的時候也會把車輛帶不帶t來作為買車的時候一種參考，那麼對於汽車有t或者是無t各代表有什麼不同？
汽車有無t對於車輛的影響還是有很大不同的，說起這個先來解釋落車輛或者車身身上標註的這個t是什麼意思，t對於車輛而言代表的是渦輪增壓的意思，那麼也就是說在傳統的發動機上面增加渦輪增壓來滿坦芹足發動機在工作的時候不同工況的要求。根據發動機的工作原培信者理來看，發動機在工作的時候需要滿足進氣，壓縮、做功、排氣的四個工作工程，而產生動力**的重點是壓縮和做功，壓縮指的是壓縮發動機的進氣量，而進氣量的多少和進去管道等有關，帶有t的發動機（渦輪增壓的發動機）此時可以通過渦輪增壓介入的方式來對於發動機配薯的進氣進行強制的進氣加大其自身的進氣量。
就好比乙個桶接水一樣，乙個水龍頭接水用時兩分鐘左右才能夠接滿一桶水，而多個水龍頭接水基本上可以把水流進行提速兩到三倍左右，那麼在時間上面快了，水滿的時間也就節省了，同理發動機帶有無t也是一樣，通過一到兩倍的速度強制發動機進行多進氣來滿足工況需求。
總結對於現在汽車有無t所表現出來的東西是不同的，有t的發動機進氣量大，能夠讓發動機在工作的時候功率更大，而無t則就是自然吸氣的乙個代表，在功率上面要落後帶t的車。
2樓：杭州萬通汽車學校
汽車發動機型號帶t和不帶t的區別：
一、吸氣方式不同。
汽車發動機帶t指的是發動機採用了渦輪增壓掘戚滲，t就是「turbo boost」,即渦輪增壓的意思。不帶t則說明汽車使用的是自然吸氣發動機。
<>二、工作原理不同。
渦輪增壓就是利用發動機排出的高速廢氣推動渦輪旋轉，給進氣增加壓力，從而增加進氣量，使燃油混合氣體燃燒更充分、發動機的功率和扭矩都得到大幅度提公升。自然吸氣發動機則只是利用活塞下行形成的負判脊壓將空氣吸入氣缸和燃燒室中，而廢氣直接排出，沒有進行再利用。
<>三、排量不同。
相同排量的發動機，自然吸氣發動機的進氣量較小，功率和扭矩也較低。渦輪增壓發動機進氣量大，燃燒更充分，功率和扭曲更大。通常的發動機功率和扭矩就相當於的自然吸氣發動機的功率和扭矩。
所以，帶t發動機更省油，節能，已得到廣泛使用。
帶t的車和不帶t的車有什麼區別
3樓：神豬院士
帶t分為很多種，包括渦輪增壓，機械增壓，雙渦輪增壓，機械渦輪雙增壓等。總的來說，同排量的增壓機會比同排量的自然吸氣機動力更強，同時油耗更高。但是相比同等動力的自然吸氣機，增壓機的油耗表現，尤其是高速工況下的油耗表現要更優秀些。
渦輪增壓機有渦輪遲滯現象，即渦輪介入需要發動機先達到一定的轉速。所以渦輪增壓機在渦輪介入之前動力弱於同等動力的自然吸氣機，相當於同等排量的自然吸氣機。渦輪增壓機在渦輪介入是也會有明顯的頓挫，加速線性不如自然吸氣機。
雙渦輪增壓和渦輪增壓機的特性一致，但是其動力表現更優秀。
機械增壓機不存在遲滯現象，但是油耗表現不如渦輪增壓。機械渦輪雙增壓可以兼具機械增壓和渦輪增壓的優點，增壓機介入無遲滯，頓挫也小些。
總的來說帶t的機型有很多，特性也各不相同，不過中心思想是在較小的排量下獲得更高的動力，並且有更好的經濟性表現。
4樓：途虎話養車
t就是渦輪增壓，沒有t的就是自然吸氣。
至於帶t能省油，從來沒有這樣的說法。帶t的優點其實是能夠在同樣排量下獲得更大的功率。
5樓：匿名使用者
帶t的是渦輪增壓發動機，渦輪介入以後動力持續性強，但是後期養護費用高，不帶t是自然吸氣發動機，動力輸出平穩，後期養護經濟。
6樓：匿名使用者
不帶的屬於自然吸氣發動機，帶t屬於渦輪增壓發動機，技術不一樣，家用入手自吸發動機就是可以。
7樓：匿名使用者
你好，帶t是屬於渦輪增壓的發動機，如果不帶t是自然吸氣的發動機，技術不一樣。
8樓：匿名使用者
你好，這個t表示的是渦輪增壓器，如果車輛排量後面帶有乙個器，表示這款車帶有渦輪增壓器，如果沒有t的話表示車輛是自然吸氣的，這個就是帶不帶渦輪增壓器的區別。
9樓：匿名使用者
帶t的是渦輪增壓發動機，渦輪介入後的動力輸出更加強勁，不帶t的是自然吸氣發動機，質量更加穩定點的。
10樓：匿名使用者
你好，這個肯定是有區別的，一般來說帶t的是渦輪增壓，不帶t的是自然吸氣的。
11樓：匿名使用者
t是渦輪增壓，介入後動力會更充沛，油耗也會增加。l是渦輪增壓，動力輸出平穩，後續維護保養便宜。
12樓：重啟示錄勇
區別很大的 動力提速油耗都是不一樣的。
13樓：匿名使用者
一般來說帶t的車都是搭載了渦輪增壓發動機的，沒有的話，有可能是自然吸氣的，也有可能是機械增壓。
帶t的車和不帶t的車有什麼區別？
14樓：高考熱心段學長
1、發動機不同：帶t的車搭載的是渦輪增壓發動機或機械增壓發動機；不帶t的車搭載的是自然吸氣發動機；
2、動力不同：同排量的情況下，帶t的車比不帶t的車的動力強；
3、提速不同：帶t的車提速比不帶t的車快，不帶t的車提速比較柔順，更加線性；
4、後期維修、保養不同：帶t的車維修保養費用要比不帶t的車貴很多；
5、油耗不同：跑長途，帶t的車省油，因為渦輪介入，燃料燃燒得更充分；在城市行駛，不帶t的車省油，因為城市行駛車輛很難跑起來，渦輪無法介入。
15樓：自由者愛生活
汽車發動機型號帶t和不帶t的區別：
1、吸氣方式不同。
汽車發動機帶t指的是發動機採用了渦輪增壓，t就是「turboboost」，即渦輪增壓的意思。不帶t則說明汽車使用的是自然吸氣發動機。
2、工作原理不同。
渦輪增壓是使用高速發動機的廢氣推動渦輪旋轉，增加進氣空氣的壓力，從而增加攝入體積，所以燃料混合燃燒更充分，而且大大改善了發動機的功率和扭矩。自然吸氣式發動機簡單地利用活塞向下形成的負壓將空氣吸入氣缸和燃燒室，而廢氣直接排出，無需重複利用。
3、不同的位移。
對於相同排量的發動機，自然吸氣式發動機的進氣更小，功率和扭矩更低。渦輪增壓發動機吸進更多空氣，燃燒更多，功率和變形更大。通常乙個1．6t發動機的功率和扭矩相當於乙個2．3l自然吸氣發動機的功率和扭矩。
因此，帶t的發動機更省油、節能，得到了廣泛的應用。
汽車帶t和不帶t的區別是什麼？
16樓：小耳朵愛聊車
區別有效能區別、生產成本區別、後期保養區別。
1、效能區別。
在同一排量下，自然吸氣發動機比渦輪增壓發動機爆發力動力弱一些，如果喜歡平穩柔順性的動力輸出，可以選擇自然吸氣發動機；喜歡爆發力更強的可以選擇粗暴的渦輪增壓發動機。
2、生產成本區別。
渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機生產成本方面高，渦輪增壓發動機比自然吸氣發動機多出乙個渦輪增壓器，由於工作環境為高溫高壓狀態，所以對於其材料本身的要求較高，在加上高精度的製造成本，就會比自然吸氣發動機高得多。
3、後期保養區別。
渦輪增壓發動機更強的動力會導致效能和可靠性的衰減比自然野罩森吸氣發動機的要更加快頌畝，後期的保養成本通常要比自然吸氣發動機的更高一點。悶灶。
汽車帶t和不帶t的區別是什麼？
17樓：冰野略識之無
現在的汽車發動機可分為自然吸氣式和增壓式，不帶t值得是自然吸氣發動機，帶t指的是增壓式的發動機，主要區別如下：
1、結構不同。
與自然吸氣式發動機相比，渦輪增壓發動機在基本發動機的結構之外還有乙個附加增壓裝置，增壓裝置由渦輪室和增壓器兩部分組成。
2、工作原理不同。
自然吸氣發動機的工作原理就是，空氣經過空氣過濾器－－節氣門－－進氣歧管－－「缸」，自然形成的壓差是用來inspirate和燃氣的混合形式，然後點火；
3、特點不同。
自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上，要遠優於增壓發動機；
渦輪增壓發動機的最大優點是它可在不增加發動機排量的基轎族礎森帆族上，大幅度提高發動機的功率和扭矩。渦輪增壓發動機不僅更加省油，並且會使排放物中的co（一氧化碳），ch（碳氫）和pm（微粒）下降，更符合環保的標準。
以上內容參考：百科-自然吸氣發動機此弊。
以上內容參考：百科-渦輪增壓。
汽車T和TSI的區別是什麼，汽車上的T和TSI有什麼區別麼？還有TSI代表的是什麼意思？
熱愛影視者 簡單點說就是2.0t的渦輪增壓發動機就是在2.0l的自然進氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓器，來壓榨發動機的輸出功率和扭矩，會縮短發動機壽命，所以渦輪增壓發動機相比自然進氣的都命短，並且保養麻煩，維護費用高。真正意義的tsi是twinscharger 雙增壓 渦輪增壓器turbocharge...
汽車的排量T和L有什麼區別，汽車排量T和L有什麼區別
t代表渦輪增壓發動機，如1.8t增壓後約為2.3l左右。l代表氣缸總容積,即排量。1.渦輪增壓的優點 一台發動機裝上渦輪增壓器後，其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40 甚至更高。就拿我們最常見的1.6t渦輪增壓發動機來說，經過增壓之後，動力可以達到1.8l發動機的水平，但是耗油量卻比1.6發...
1 4t和1 6l有什麼區別，汽車排量1 4T和1 6L有什麼區別？
新手行天下 1.4t和1.6l的區別 1 排量不同，1.4t排量小於1.6l。2 1.4t帶有渦輪增壓，1.6l為自然吸氣。3 1.4t發動機車型相對動力性好，不過1.6l發動機車型維修保養成本低，質量可靠性相對好一些。 小毅車評 15萬預算買車，1.4t和1.6l的發動機有什麼區別？老司機 選它最...