汽車的排量T和L有什麼區別,汽車排量T和L有什麼區別

時間 2021-05-02 20:12:57

1樓:匿名使用者

t代表渦輪增壓發動機,如1.8t增壓後約為2.3l左右。l代表氣缸總容積,即排量。

1.渦輪增壓的優點:一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

就拿我們最常見的1.6t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到1.8l發動機的水平,但是耗油量卻比1.

6發動機並不高多少,在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

2.渦輪增壓的缺點:渦輪增壓的確能夠提公升發動機的動力,但它也有一些缺點,其中最明顯的就是動力輸出反應滯後。

一般經過改良的渦輪增壓也要至少2秒左右來增加或者減少發動機動力輸出。如果突然加速,瞬間會有提不上速度的感覺( 當然了,這也要看購買車型的調校引數)。

3.渦輪的功效只有在汽車廢氣量排放達到一定的程度才會體現出來,汽車行駛速度慢和剛啟動的時候並未使用渦輪,這樣動力輸出反而會落後於自然吸氣式。所以不管是開還是做1.

6l的都會感到更加舒服。也就是說帶t的車型在動力方面更足一點,更省油一點,同時排量要比帶l的小,這很符合現在節能減排的趨勢;而帶l的則要更加平價一點,汽車的平順性要比帶t的好,後期保養費也更少。

2樓:途虎話養車

其實在車尾的後面,帶t的話一般都是代表一些渦輪增壓的車型,而這個l字型的基本都是一些帶自然吸氣的車型了。從這個字母來看的話,是可以判斷是渦輪增壓還是自然吸氣的。

汽車排量t和l有什麼區別

3樓:匿名使用者

l代表自然進氣,t代表渦輪增壓。帶t的大多合資和進口車,屬於高階品牌,t其實代表的是在l基礎上多了渦輪增壓,也就是說,瞬間提速遠遠高於同排量l車型。

自然進氣發動機比渦輪增壓要穩定,比渦輪增壓的汽車動力銜接更加的線性,因為自然進氣發動機輸出更平穩,像勞斯萊斯房車都是用大排量自然進氣發動機,只有參加比賽的車型才使用渦輪增壓。

說的明白一點就是渦輪增壓發動機就是在自然進氣發動機上面加裝了乙個渦輪增壓器,來提高發動機輸出功率和扭矩。儘管渦輪增壓發動機更省油,排放物中的一氧化碳和碳氫、微粒會下降,但是發動機壽命要比同排量沒有經過增壓的發動機要短。

中國轎車級別的劃分是根據排量的大小來決定的。微型轎車的排量小於等於1.0l;普通級轎車的排量在1.

0—1.6l範圍內;中級轎車的排量在1.6—2.

5l範圍內;中高階轎車的排量在2.5—4.0l範圍內;高階轎車的排量則大於4.0l。

4樓:匿名使用者

排量加t的是渦輪增壓,l是普通的自然吸氣。

渦輪增壓和自然吸氣的區別

1、同排量對比,自然吸氣的動力是要弱於渦輪增壓。也就是說,同樣1.5排量的車,帶「t」動力肯定更為強勁。

2、自然吸氣比渦輪增壓的車型,動力輸出方面更加穩定和線性。也就是說,自然吸氣的車型,加速的時候,並不會感覺到那麼突兀。而渦輪增壓的車型,在加速時,有時候會感覺「突」的一下竄了出去。

3、自然吸氣由於內部構造相比渦輪增壓要更簡單一些,因此後期保養自然比渦輪增壓便宜。

5樓:懂車行

汽車尾部的t代表什麼

6樓:長耕順夷橋

t是turbo的縮寫,意為渦輪增壓。l是liter,公升的意思,指的發動機的排量為多少公升,排量後面沒有t而標註l的一般是自然吸氣發動機。

1、自然吸氣是汽車進氣的一種,是在不通過任何增壓器的情況下,大氣壓將空氣壓入燃燒室的一種形式。自然吸氣發動機在動力輸出上的平順性與響應的直接性上,要優於增壓發動機。

2、渦輪增壓,是一種利用內燃機運作轉產生的廢氣驅動空氣壓縮機的技術。渦輪增壓的主要作用就是提高發動機進氣量,從而提高發動機的功率和扭矩,讓車子更有勁。一台發動機裝上渦輪增壓器後,其最大功率與未裝增壓器的時候相比可以增加40%甚至更高。

這樣也就意味著同樣一台的發動機在經過增壓之後能夠輸出更大的功率。就拿我們最常見的1.8t渦輪增壓發動機來說,經過增壓之後,動力可以達到2.

4l發動機的水平,但是耗油量卻並不比1.8l發動機高多少,在另外乙個層面上來說就是提高燃油經濟性和降低尾氣排放。

7樓:佟佳亮狂戊

l表示自然進氣

;t是渦輪增壓;

簡單點說就是2.0t的渦輪增壓發動機就是在2.0l的自然進氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓器,來壓榨發動機的輸出功率和扭矩,會縮短發動機壽命,所以渦輪增壓發動機相比自然進氣的都命短,並且保養麻煩,維護費用高。

渦輪增壓發動機脾氣比較暴躁,像gtr、evo、gti、wrx這些名戰車都是「渦輪怪獸」。

自然進氣發動機顯得更加高貴,像頂級房車勞斯萊斯都是用大排量自然進氣發動機的,因為自然進氣發動機輸出更線性,更平穩,只有參加比賽的勞斯萊斯車型才是用渦輪增壓。

渦輪增壓是賽車技術上常用的改裝。

西方換算一般是按渦輪增壓發動機排量×1.4作為汽車排量(和l自然進氣車輛對比,方便徵稅管理等等),我國還是只看直接數字,2.0t和2.0l購車交購置稅都按2.0排量算。

2.0排量只是發動機的乙個指標,也有2.0l排量的自然進氣賽車發動機,具體指標還要看發動機型號,和搭載的變速箱和車輛,是不是和變速箱搭配得好,車子是不是有幾噸重,是不是有小馬拉大車之嫌,相當於組裝電腦裝機相容問題。

在我國,賣汽車的經銷商們和消費者都把1.6捧成**排量,其實不見得是最佳動力和省油的**分割點,要看車來。像馬自達3的2.

0l發動機車型就比1.6l好,油耗也不見得高,看路況和乘員多少,1.6有小馬拉大車之嫌。

8樓:匿名使用者

t是渦輪增

壓(turbo)的縮寫,指帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。如果在轎車尾部看到turbo或者t,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。

l是容積公升的單位,表示汽車發動機的排氣量, 對應的是自然吸氣發動機。

9樓:石家莊萬通汽車學校

l代表公升,t代表增壓。就是渦輪增壓。

1.8l說明此車的排氣量為1800cc,1.8t表示此車在1.8排氣量的基礎上增加了渦輪增壓器,動力扭矩都有所提公升,已經超越了普通的1.8

10樓:浙江特浦科技****

l表示自然進氣,t是表示渦輪增壓

1、簡單地說,t是帶有渦輪增壓的發動機,l是不帶有渦輪增壓的發動機;

就比如2.0t的渦輪增壓發動機就是在2.0l的自然進氣發動機上面加裝乙個渦輪增壓器,來壓榨發動機的輸出功率和扭矩,會縮短發動機壽命

2、渦輪增壓發動機相比自然進氣的都命短,並且保養麻煩,維護費用高。渦輪增壓發動機脾氣比較暴躁,像gtr、evo、gti、wrx這些名戰車都是「渦輪怪獸」。自然進氣發動機顯得更加高貴,像頂級房車勞斯萊斯都是用大排量自然進氣發動機的,因為自然進氣發動機輸出更線性,更平穩,只有參加比賽的勞斯萊斯車型才是用渦輪增壓。

渦輪增壓是賽車技術上常用的改裝。

3、不難發現帶t的大多合資和進口車,屬於高階品牌,也就是說,瞬間提速遠遠高於同排量l車型。對於家用來說帶t似乎有些用不到,因為渦輪增壓技術比較適合愛玩車的老手

11樓:匿名使用者

在這裡的t代表的是渦輪增壓(turbo)的縮寫。指的是帶有進氣渦輪增壓裝置的發動機。1.

8t的意思是指1.8公升排氣量的發動機增設了進氣渦輪增壓裝置。渦輪增壓裝置能改變發動機的進氣量,使燃汽在氣缸內更充分的燃燒,從而增大發動機的輸出功率。

它與同排量發動機相比有輸出功率大、耗油少、環保性高等優點。

l在這裡就是容積公升的單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8公升的排氣量。

這裡可以看出它們的排氣量相同,而乙個帶有渦輪增壓裝置(1.8t),另乙個沒有只是得知它的排量大小(1.8l)。

渦輪增壓(turbo)

渦輪增壓簡稱turbo,如果在轎車尾部看到turbo或者t,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機。

渦輪增壓器實際上是屍種空氣壓縮機,通過壓縮空氣來增加進氣量。它是利用發動機排出的廢氣慣性衝力來推動渦輪室內的渦輪,渦輪又帶動同軸的葉輪,葉輪壓送由空氣濾清器管道送來的空氣,使之增壓進入氣缸。當發動機轉速增快,廢氣排出速度與禍輪轉速也同步增快,葉輪就壓縮更多的空氣進入氣缸,空氣的壓力和密度增大可以燃燒更多的燃料,相應增加燃料量就可以增加發動機的輸出功率。

渦輪增壓器的最大優點是能在不加大發動機排量就能較大幅度地提高發動機的功率及扭力,一般而言,加裝增壓器後的發動機的功率及扭矩要增大20%—30%。渦輪增壓器的缺點是滯後,即由於葉輪的慣性作用對油門驟時變化反應遲緩,使發動機延遲增加或減少輸出功率,這對於要突然加速或超車的汽車而言,瞬間會有點提不上勁的感覺。

12樓:愚沛雯桓彤

你好,t是渦輪增壓,l是自然吸氣,如果覺得合適,請採納我的回答。

13樓:恭青雪洋君

您好,這個就是發動機型號不同,t是渦輪增壓,l是自然吸氣。如果覺得合適,請採納我的回答。

14樓:潮溫篤名

l就是普通汽車汽油排量的意思,帶t的就是擁有漩渦增壓技術。後者是現在主力市場!謝謝採納啊。

15樓:孝修平苑叡

l在這裡就是容積公升的

單位。指的是汽車發動機的排氣量。1.8l的意思是指這款發動機有1.8公升的排氣量。

這裡可以看出它們的排氣量相同,而乙個帶有渦輪增壓裝置(1.8t),另乙個沒有只是得知它的排量大小(1.8l)。

渦輪增壓(turbo)

渦輪增壓簡稱turbo,如果在轎車尾部看到turbo或者t,即表明該車採用的發動機是渦輪增壓發動機

16樓:張簡美華牽晗

1.8t我常見,渦輪增壓!

但1.8l?1.8公升?

如果像a6l那我知道,long

的意思,就是加長!車身加長。現在好多車到了中國都加長!什麼a6啊,沃爾沃什麼的

17樓:途虎話養車

其實在車尾的後面,帶t的話一般都是代表一些渦輪增壓的車型,而這個l字型的基本都是一些帶自然吸氣的車型了。從這個字母來看的話,是可以判斷是渦輪增壓還是自然吸氣的。

18樓:匿名使用者

t一般指的是發動機帶增壓的,具體是渦輪 增壓還是機械增壓 不一定,看廠家資料。每個廠家的命名規則不太一樣。l只的就是排量多少公升的單位公升。

19樓:匿名使用者

汽車排量標識都用「l」 你看到的「t」是代表的是帶有增壓

20樓:匿名使用者

t是指發動機技術渦輪增壓,可以提公升瞬間動力,而l則是公升的代表,指排量

21樓:廣州萬通汽車學校

乙個自然吸氣乙個渦輪增壓。

22樓:匿名使用者

t就是渦輪增壓了,效率更高一些

23樓:瀋陽萬通汽車學校

l是自然吸氣,t是渦輪增壓

1 4t和1 6l有什麼區別,汽車排量1 4T和1 6L有什麼區別?

新手行天下 1.4t和1.6l的區別 1 排量不同,1.4t排量小於1.6l。2 1.4t帶有渦輪增壓,1.6l為自然吸氣。3 1.4t發動機車型相對動力性好,不過1.6l發動機車型維修保養成本低,質量可靠性相對好一些。 小毅車評 15萬預算買車,1.4t和1.6l的發動機有什麼區別?老司機 選它最...

汽車排量t和l是怎樣換算的,汽車排量的(L和T)有什麼區別???

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汽車排量1 6和1 6t和1 6l的區別

肯定是有區別的啊,1.6的就是自然吸氣發動機,相對來說動力輸出更加線性。而1.6t的是渦輪增壓發動機,一般來說1700轉左右,發動機就會達到最大扭矩,動力更好。 你好,1.6t是說汽車發動機是帶渦輪增壓的1.6排量的,1.6l時代表發動機是1.6公升自然吸氣的發動機,1.6t的動力比1.6l的動力更...