1樓：甘肅萬通技工學校
建議你先去修理廠，個人修理廠學的東西相對多一點，接觸的車型也雜，先鍛鍊一下，不過可能比較累，髒，對於年輕人首先要有這樣的思想準備，當學有小成後，就可去你心儀的維修站了！這樣你會覺的工作很單調，但舒適，如果說你以後想自己幹，那就在乙個好的個人修理廠工作，學到更多的技術，在維修站只修一種車型，很難學得全面，但對你以後修此品牌的車有很大的幫助
2樓：甘肅萬通技工學校
當然是去學校比較好。因為不管是4s店還是修理廠只需一位技術特強的師傅就可以啦。他們不會培養兩位或者更多的師傅，其他人只需要會拆裝就夠了。
所以在學校以外的地方，學不到技術的精華的。因為教會徒弟，餓死師傅。
3樓：甘肅萬通技工學校
現在很多人看中了汽修這個朝陽行業，但也有很多家長和學生在糾結，是在汽修店跟師傅學好一點，還是到學校學更靠譜？針對很多家長的疑問，甘肅萬通汽車教育將從以下幾方面給大家分析一下，到底在哪兒學汽修好：
1. 學校和汽修廠，**學汽修更專業？
有句話叫「教會徒弟、餓死師傅」；汽修店或多或少存在一些這樣的老員工，他們擔心新員工在技術成熟後頂替自己，所以在教徒弟的時候會有很大保留，以至於很多學徒短期內基本上學不到什麼技術。
在學校，老師手把手教學，還有精密的儀器。學校還配有素質教育，綜合素質全面發展，而不是在汽修店天天看師傅的臉色，甚至幫助師傅做私事。至於修車，大部分學徒只有看的份。
估計等在汽修店工作的學徒學會修車了，同一時間在學校學習的同學都已經當上老闆。
2. 學校老師和汽修師傅哪個哪個更靠譜？
大部分汽車修理廠的技師年齡較大，文化程度較低，對當今汽車新技術接觸並不是很多，而且汽車電子、電噴(控)等相關新技術的知識儲備較少，很難適應當今汽車修理技術的發展需要。
專業的汽修學校擁有實踐經驗豐富且理論水平精湛的師資隊伍。同時也根據行業需求和變化進行動態化模組教學，在教與學的過程中充分挖掘學生的潛力，促使學生不斷挑戰自我、突破自我，全面提高學生適應社會發展的綜合能力，打造具有創新精神和實踐能力的複合型人才。
3. 在**學，未來的發展才能更好？
在汽修店學習後，只能在汽修店工作，短期內不能獨當一面。學不到管理、等其他方面的知識。更沒有正規的技能證書和學歷證書，依舊還是憑藉著經驗修車，高階的汽車檢測、維修裝置都不會。
在甘肅萬通汽車教育學習後有技能證書，長期專業還能獲得學歷證書，技能+學歷，在加上學校的就業保障，就業不用發愁。與此同時，還能積攢大量的人脈資源，這些資源在以後的就業以及職業發展中都是非常有利的。
4樓：熱情的程仙兒
建議你還是去專業的汽修學校學習比較好，技能+學歷，理論+實踐，既可以學到專業技能，還可以拿到學歷，一舉兩得，還有就是學校學的時間比較統一，比較快，這樣就可以更快速的進入工作階段，建議你去汽修學校的官方**上了解一下，有專業的線上諮詢師解答你的疑惑，還可以去學校實地考察一下，這樣更方便你選擇學習的地點，希望我的回答對你有所幫助。
5樓：windy漂浮星空
修理廠零活多，可以打下基礎，雖然比較累，但可以提高業務水平，有了這些再去4s上手就是大師級。建議還是先去修理廠。
6樓：慧增love倩倩
這個真的看個人機遇問題！找到好的師傅帶去**都好！建議還是修理廠，4s店不如修理廠找個好的做、但是學好得下功夫，還要時間
7樓：甘肅萬通技工學校
這個各有各自的好處4s店會用最正規的方法修車。一切都按6s標準操作，流程也是死的
但是車型比較單一，而且（車輛在5、6年的時候一般就不會去4s店，因為費用比較高)常見故障較少。
修理廠和4s店優缺點互補
8樓：匿名使用者
沒有基礎的話是去不了4s店的，建議先去修理廠。
9樓：匿名使用者
去修理廠吧，接觸的車型要比較多一些
10樓：怡然自得瑟
4s店見世面，修理廠學手藝。4s或者大的修理廠，可以接觸更多型別的車（中高階的）。所以建議先去修理廠學手藝，然後去4s見世面
11樓：匿名使用者
修理廠啊，能學到東西
12樓：匿名使用者
肯定是去修理廠。4s店不徹底。修理廠你會看到更多內部結構。
剛剛出來學修車的人是去4s店好，還是去修理廠好？
13樓：石家莊萬通汽車學校
兩個各有各的好，4s比較修車的工藝比較嚴格，汽修廠就沒有那麼嚴格，汽修廠要比4s店接觸的車會更多一些，而4s店接觸的車相對少一些，但技術要求會更高一些。
14樓：匿名使用者
建議你先去修理廠，個人修理廠學的東西相對多一點，接觸的車型也雜，先鍛鍊一下，不過可能比較累，髒，對於年輕人首先要有這樣的思想準備，當學有小成後，就可去你心儀的維修站了！這樣你會覺的工作很單調，但舒適，如果說你以後想自己幹，那就在乙個好的個人修理廠工作，學到更多的技術，在維修站只修一種車型，很難學得全面，但對你以後修此品牌的車有很大的幫助
學汽修畢業是去修理廠上班好還是去4s店好？
15樓：江西萬通汽車培訓學院
個人認為
可以去4s，但不要在裡面呆久了，因為學徒進去，在4s裡面肯定學習沒有外面快，但是，裡面車單一，而且幾乎每天都是同樣的事情，可以很快的系統的學習一下，主要是去了解一下汽車的結構，整體執行，學習一下4s的管理，然後就可以考慮出來，去修理廠了，你要相信去修理廠肯定比4s學的快，學的全面，學車型多
16樓：山東萬通汽車學院
現在就業去**上班好，我覺得這要看薪資了。現在都什麼年代了。不管在**上班，只要用心都可以學到知識，都可以鍛鍊。
現在學汽修一般都是由學校安排你就業，老師會根據你具體的情況，給你安排合適的企業去工作。不知道我的回答幫到了你沒有。如果你還其他的問題，都可以問我。祝你工作愉快。
17樓：竹賓盧葉欣
我是汽修界的修理工
個人感覺吧各有各的好處
因為在大修廠接觸的車型不較多各種車型都有
有些疑難雜症在外邊是修不了的只有到維修站才能得到修復...
我感覺你還是先到大修廠學習學習多多了解每一款車型勤動手勤問
學習的差不多後再去維修站幹啊
這是我自己的觀點
我現在學習2年多了
現在也想到4s點工作啊
(*^__^*)
嘻嘻……
18樓：福州萬通汽車學校
修理廠接觸的車型比較雜，學東西也比較快。4s修的車型比較單一，工作分配也比較固定，學技術會比較慢。所以你想學修車技術，建議最好是在外面修理廠工作兩年，基礎打好再去4s店。
19樓：四川萬通汽車學院
都可以，如果您是沒有什麼經驗的學生從汽修學校畢業建議您去4s店從最基礎的學徒工做起，因為4s店有一套完善的系統，您可以從中學到很多；如果您是有一定經驗的工作人士從汽修學校畢業，建議您去修理廠，這樣您的發揮空間更大些，謝謝！
20樓：甘肅萬通汽車學校
去4s店好，現在學汽修，學校都是分配好企業就業。
21樓：湖南萬通汽車學校
你好！這個我覺得是根據自己的需求來的！要是急於創業建議去門店可以學習門店的經營方式
要想學習修車去4s店好還是修配廠好
22樓：瀋陽萬通汽車學校
我個人認為到**學習並不是主要的。主要的是是否能夠學到技術。要想學到技術。
要從以下幾個方面來分析；一是咱們選擇的學校要有強大的師資力量。有這個行業的汽修界的帶頭人，不但能交給我們好的技術。主要的是能給我們這個行業指明方向。
第二個就是這個學校能滿足咱們的實踐的需求。因為任何一門技術的學習。不但有理論的學習。
還必須得有實踐的學習。在乙個就是要有乙個良好的學習環境。以上這三個方面都很重要。
所以我們要謹慎的選擇。祝你好運兄弟
23樓：
找個好的私人修配廠，千萬別去4s店。我在外面也幹過4s店也幹過，總結了還是外面好能真正學到東西，4s店規矩太多，光扣錢你就受不了，而且太依賴工具，有些東西是需要經驗的，你在外面學，學電氣，因為外面還是分機修和電氣的。幹個8年9年的電氣你在想換地方在換機修那東西好學吧電氣學好了，機修有1年就擼出來了，其實你平時多注意注意機修也就出來了。
但是想把車學好學透的8到9年。在乙個好點的廠子，也一樣，都說4s工資高是能高點，可是你沒看見扣得時候呢，幾百，一千多，我見過最多的扣5000。那人當時就不幹了。
還是去私人的好一點的廠子吧，多靠幾年。一月也能5000多的。還能學真本事。
我最近就打算不在4s店幹了學不到東西真的。太依賴工具，你說出門在外的沒工具就不會幹活了這我都經歷過，我在要外面幹過，還是去外面好。 希望對你有幫助。
24樓：鄭州北方汽車
建議學汽修技術到專業的汽修學校學比較好，因為去做學徒都是打雜的，做學徒就慢慢熬吧，跟在師傅後面打雜，師傅愛教不教，每個月給你發幾百塊的工資做生活費，很難出頭，真想從事這一行，可以找正規院校系統培訓一下，然後再進入社會磨練，獲取更多經驗！
25樓：汽修小達人
去做學徒都是打雜的，做學徒就慢慢熬吧，跟在師傅後面打雜，師傅愛教不教，每個月給你發幾百塊的工資做生活費，很難出頭，真想從事這一行，可以找正規院校系統培訓一下，然後再進入社會磨練，獲取更多經驗！
26樓：成龍
看**哪家修理店火就到哪家學修車去，還能掙點零花錢，學差不多跳槽去別人家能多掙點錢，在後來就自己開個店，我就是這樣過來的
27樓：匿名使用者
不一定的...因為都涉及汽車維修，所以也不能說一定哪個好，去實地考察下啊...看看哪個更好...謝謝
28樓：何晨過春
4s裡面賣的車僅有幾個車型，比較單一，如果你想一直待在那兒專修是可以考慮的。但是你如果你不能長時間待在乙個環境的話建議你還是去汽修廠，因為那裡一般只要來車就接活，接觸的車型多了，你懂得的自然就多了，感覺自己技術可以的時候肯定是要去乙個比目前工資更高的地方工作。人往高處走嘛！
29樓：安徽萬通
學習汽車維修還是很不錯的乙個行業。目前國內的汽車保有量正在不斷攀公升，車輛的故障也隨之增多，也就意味著車輛維修永遠不會失業。保養維修什麼的，這些都是必不可少的，所以利潤空間也是有的。
學習汽車維修還是很有前途的。
學修車去4s店好還是去修理廠
30樓：匿名使用者
我們還是建議你先去普通的維修廠認識一落車輛的基本構造和部件原理。然後再去4s店進行相關的理論知識培訓這樣的話進步就可能要快一些。
31樓：北方教育嶽
真的技術在**是學不到的。有乙個好師傅的話還好點
32樓：汽修小達人
做學徒都是打雜的，學不到技術的，浪費時間。
33樓：士鈺檢俊風
當學徙都不怎麼樣，還是學校學最好，老師有耐心，理論和實踐相結合更容易學懂，畢業還推薦工作的。
34樓：泉長征司月
建議你先去修理廠，個人修理廠學的東西相對多一點，接觸的車型也雜，先鍛鍊一下，不過可能比較累，髒，對於年輕人首先要有這樣的思想準備，當學有小成後，就可去你心儀的維修站了！這樣你會覺的工作很單調，但舒適，如果說你以後想自己幹，那就在乙個好的個人修理廠工作，學到更多的技術，在維修站只修一種車型，很難學得全面，但對你以後修此品牌的車有很大的幫助
35樓：揚瑰矯香天
4s更專業，但只能接觸乙個品牌的車子，修理廠是什麼車都修，但都不夠專注，你自己選
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