1樓：
以下單指公路自行車.山地除外.
15速:這個好象很少見吧?我好象沒聽說過,如果有是前3片後5片.
18速:前3片後6片,或者前2片後9片
24速:前3片後8片
↑這個好理解吧.
1.有直接關係,因為高階件一般只會生產在高速別上.
2.絕對速度上24速不會比15速快.但因為速別越高自行車整體所採用的零件加工工藝和精確度上要更高,所以一般會更快.明白了麼?
3.公路車高階的前面都為2片,非常少見有3片的為爬山使用.我只講後面塔輪的片數你自己乘下就知道了.
目前來說在運動級公路自行車8片為中低端,9片為中端或高階的縮水版.10片為高階.如果資金允許建議最少選擇9片.
(片數月多每變一片時需要踩的力量區別會更小,並不是速別越多最高速度越高.變化小在高速騎行時可以保持踏頻的勻速會節省相當大的體力.這個你多騎就會知道了.
自行車的知識遠不是那麼簡單,加油)
呵,如果覺得還不錯請追分,謝謝
2樓：
速別是指以同樣的踩踏頻率可以使自行車行駛不同的速度，首先指出沒有15速，只有18速（即前3牙盤後6飛輪）。
1一般情況 速別越大**越貴，一般18速 或21速為民用的2可以這麼說，24速絕對比18速塊，而且是快很多。
3我是自行車愛好者，起了很多小長途，幾百公里的不在話下，建議最好24速以上，一般來說21速不18速塊不了很多（用起來基本上是一樣的），但24速比21速覺得明顯的優勢。所以說24速最實用。
3樓：析潔扈嬋
多少速指的是前變速乘以後變速，例如前三後七就是21速、現在回答你的問題
1：有，因為速別關係到齒輪，再就是效能等等、、差的不多2：是的
3：、長途的話越多越好，鍛鍊多少都行，21速就夠了希望能夠幫到你，望採納
公路自行車的“速別”是什麼意思？
4樓：
速別是指自行車前牙盤與後飛輪搭配出不同速比的數量。譬如：山地車前牙盤是3片，後飛輪是7、8、9、10片的，那麼速比就是3×7=21速，3×8=24速，3×9=27速和3×10=30速。
速別越高，右指撥檔位越多，因為他要讓後變速器和飛輪協調工作。
速別越高，飛輪片數越多，每片飛輪的厚度會變薄，間隙會變小。主要原因是受車架、後撥、鏈條等多重影響。
速別越高，鏈條會越細，一種速別鏈條對應一種速別，不能混用。主要原因是受飛輪間隙限制。
速別越高，後撥退越長(兩導論距離越長)，原因是在變速過程中拉緊鏈條配合飛輪工作。
5樓：尚起順
是的，前面的牙盤齒越多配合後面的飛輪齒越小就越快。一般山地最大做到48t的大牙盤，而公路車52t甚至更大的大牙盤
6樓：匿名使用者
速別指的是前後的檔位搭配出來的不同速比的數量
也就是比如山地車前面牙盤通常是3片的，後面飛輪可以是7、8、9、10片的那麼速比就可以是3×7=21速，3×8=24速和3×9=27速了3×10=30
如果只是代步21速的就足夠了，24速和27速會貴很多，代步差別不大30速屬運動級
7樓：斌洛克尼
越高。一般山地車牙盤都是三片式，而公路牙盤都是兩片式。
也就是比如山地車前面牙盤
自行車的速別是什麼
8樓：仇小堅詩珊
也就是山地車的檔位有多少個，比如前邊牙盤有三個齒盤，後邊飛輪有八個，那這個山地車就是3x8=24速的，也就是說這個車有24個速度檔位可以選擇。
9樓：匿名使用者
速別指的是前後的檔位搭配出來的不同速比的數量也就是比如山地車前面專
牙盤通常是3片的，後面飛輪可
屬以是7、8、9、10片的
那麼速比就可以是3×7=21速，3×8=24速和3×9=27速了3×10=30
如果只是代步21速的就足夠了，24速和27速會貴很多，代步差別不大30速屬運動級別
10樓：匿名使用者
多數指自行車後來飛輪牙源盤的數量
比如8個牙盤
的叫8速bai，du11牙盤叫11速
同時還和前牙盤數
zhi量相乘，得出總的速別
比如後8前3 即是dao24速，後9前3即27速3速牙盤多為山地車，公路車多為2速牙盤，這就出現了18速，20速的公路車等。供參考
11樓：024紅腰鼓
速別指的
是bai前後的檔du位搭配出來
的不同速比的zhi
數量dao
也就是比如山地車前版
面牙盤通常是3片的，權後面飛輪可以是7、8、9、10片的那麼速比就可以是3×7=21速，3×8=24速和3×9=27速了3×10=30
如果只是代步21速的就足夠了，24速和27速會貴很多，代步差別不大30速屬運動級別
12樓：匿名使用者
速別。copy你可以通過汽車的角度來了解，速別就是更多的變速給你更多的選擇空間，對於在選擇合適的踩踏力度和頻率時更好的通過自身情況調整變速！現在一般有21速、24速、27速、30速，當然越多力量分配越細緻，更容易選擇適合自己踩踏的檔位！
13樓：別荒廢了自己
通過調節不同速別，可以省力。跟槓桿原理差不多
公路自行車18速和12速是什麼意思
14樓：匿名使用者
公路抄自行車18速和12速是說公路車的bai變速等級。
公du路自行車zhi18速是指該公路車有18種齒比dao（檔位），可以是3片式牙盤配和6片式塔輪的組合方式，也可以是2片式牙盤配合9片式塔輪的方式。後者的等級比前者高很多。
公路自行車12速是指該公路車有12種齒比（檔位），是由2片式牙盤配合6片式塔輪的組合方式。在公路自行車中屬於比較低的等級，通常用在低端的公路自行車中。適合代步使用。
15樓：上海曹安
真正bai的公路自行車的牙盤只du
有兩片，一般都是大zhi牙盤dao53t，小牙盤39t，飛輪有版6,7,8,9,10,11，這幾種樣式的。12速就表權示2x6片飛輪。18速2x9片的飛輪組合最多公路有22速。
山地的牙盤才有三個，不要誤解別人。真正的公路沒有三片的牙盤。
16樓：匿名使用者
18速就是18個速度 12速就是12個速度
17樓：匿名使用者
公路車前大牙盤只有2速，所以18速就是2×9（後面有9個飛輪），12速就是2×6
18樓：敖迷
大飛輪的個數乘小飛輪的個數 比如說你有3個大飛輪6個小飛輪那麼就是18速
21速的自行車一般能騎多快，公路自行車21速別一般可以騎多少公里每小時？最快又能達到多少？
莫大人 快慢和幾速是沒有關係的，主要和體力有關，要是體力好，騎普通的自行車都很快，好的自行車可以讓你更省力就是，走平路一般都是都大檔 左3，右7 可以把動能化成速度 騎多快主要看馬達，也就是你的腿力了。其次就是車的因素，傳動順暢程度，車體的硬度和重量，山地的話前叉是否鎖死，車胎的寬度都有關係 唔嘆 ...
自行車21速能跑多快，21速的自行車一般能騎多快？
一般能達到25碼，最快可以達到40碼 自行車一般速度 普通自行車速度在在10 15 碼 山地自行車在15 30，騎快點能到50但是很難，一般的巡航速度能在25左右就很不錯 公路車25左右較輕鬆，好的公路車騎到50也不費勁，但是一般人的話還是有難度 自行車是人力車，是騎手的腿力克服自行車的各類摩擦力，...
自行車速別是什麼？怎麼算的，自行車的速別是什麼
竹林細雨 自行車速別是自行車前牙盤與後飛輪搭配出不同速比的數量。計算方式 速別 牙盤數 飛輪數。比如 山地車前牙盤是4片，後飛輪是6 7 8 9片的，那麼速比就是4 6 24速，4 7 28速，4 8 32速和4 9 36速。馬路上騎的一般是單速車。對於變速車，當鏈條放到前齒輪最小片，後飛輪最大片時...