1樓：儒雅的宅蠻
1 你被坑了兄弟，首先18管800w是標準，18管可以標到1000w，但它實際也就900出頭，再大就要21管，你看看控制器長度，如果沒有超過15公分，基本為假。現在虛標的很正常。
2 72v1500w和72v2000w相比，那個控制器費電多？
這個是看不出來的，費電的多少看電流，電流越大用電越快
3 我充電後電壓表顯示81v，不是說一般72v電瓶充滿是89v左右嗎？
81是正常的，廉價的表都不准，只能作為參考
4 我電池是新的，超威的～電機60v/1000和48v/1000w和60v1500w的區別大嗎？那個有力氣？那個費電大？
最後乙個問題你問的不對，我只能告訴你哪個最值錢，前2個**基本沒有差距，最後個值錢。比力氣的話還要看怎麼個比法，是比起步的力氣誰大？還是看誰速度最快？
還是看誰開的最遠？起步快的後勁不足，跑的最快的肯定不是跑的最遠的，所以我無法回答你
我的電動車電池是72v，電機是48v/60v/1000w的，控制器是60v/72v/800w的，請問
2樓：安全護航
不合適，限制了電機的發揮。
如果電瓶能達到40ah以上，建議換1500w控制器。電瓶只有20ah就算了。
3樓：九毛七
控制器的功率有點小。
72v電池,1000w電機的電動車最高時速是多少,最遠多少公里
4樓：
1、72v 是電池的電壓值，不是電池容量值，無法知道電池的蓄電量，就無法估計車能行多遠。
2、1000w 是功率數，從理論上將這些功率完全轉化成速度大概不低於50公里/小時；但國家標準化管理委員會曾經出台《電動電單車和電動輕便電單車通用技術條件》，其中規定廠家生產的電動車時速不允許超過20公里/小時。在實際執行中，廠家採取的限速標準一般都要高於20公里/小時，市面上的電動車速度大概都在40公里/小時以下、20公里/小時以上。如果用72v/40ah的電池，理論上差不多在平路上單騎能跑100公里；如果用72v/20ah的電池差不多在平路上單騎能跑50公里。
但實際上受路面和風向以及載重影響，新電池跑的距離要打9折，舊電池要減一半路程。現在的電池衰減較快，一年後電池的勁（儲電量）就不足了。
48v電機能用72V增程器嗎
田河增程器空調 5kw低速電動汽車增程器 不能，一定要用48v的增程器，增程器的電壓一定需要和電瓶的電壓保持一致，不然用不了。由於低速電動三輪車的續航里程還是比較有限的，不能完全滿足大眾的日常出行需求，如果想要增加其續航里程，可以裝上一臺增程器，以此來增加其續航里程，增加其活動範圍，滿足大眾日常出行...
72v20a1000w電機的電摩，換成500W控制器保護電瓶，是否可行
黑之博士 如果你上過中學，你就應該知道物理課本里有關於能量轉化與守恆的論述，能量轉化與守恆定律是宇宙間的普適規律之一。你要想電摩跑路里程多一些，就要在科學合理的駕駛操作和整車維護上下功夫，更換500w控制器並不是理想的最佳辦法，而且還會導致控制器損壞。高中物理老師建議你還使用原裝電摩控制器，網購一個...
請問60V的電動車可以裝72V電池嗎
小周喜歡熬夜 首先，我們先來看電動車選配60v32ah電池。假設電動車電機為600w，而車輛的平均時速為35km h。通過計算我們可以得到勻速平均電流大小為10a 電機功率 電壓大小 理論行駛時間為3.2h 電池容量 勻速平均電流 而理論續航則為112公里 平均時速 理論行駛時間 其次，我們再來看電...