1樓：煙雨紅塵劉
這要由客運公司說了算。具體班線時間運營情況由公司制定。
定製客運和班線客運,在同乙個時間發車能行嗎?
2樓：
摘要。親，您好 很高興為您解答<>
<>定製客運和班線客運，在同乙個時間發車可以的哦 親班線客運就是有客運部門開行的常規班線，車輛在規定的時段內行駛，乘客只需要購買車票後就可以按時乘車。而定製客運講究的是定製性。就是當有乘車需求的情況下，由乘客發起訂單，達到一定的數量後，管理部門視情況開通班線，並不是固定的。
定製客運和班線客運，在同乙個時間發車能行嗎？
親，盯旦您好 很高興為您解凱雀擾答<>
<>定製客運和班線客運，在同乙個時間發車可以的哦 親班線客運就是有客運部門開行的常規班線，車輛在規歲耐定的時段內行駛，乘客只需要購買車票後就可以按時乘車。而定製客運講究的是定製性。就是當有乘車需求的情況下，由乘客發起訂單，達到一定的數量後，管理部門視情況開通班線，並不是固定的。
按現行法規，道路客運經營分為兩類，即班車客運和包車客運，兩類模式的最顯著區別就是：班線客運服務散客，有固定線路和班次，經營者依託客運站組客；包車客運服務團體使用者，沒有固定線路和班次，根據包車使用者需求開展運輸，本身是高度「定製化」的服務。定製客運是道路客運與網際網絡融合創新的產物，依託網路平臺，傳統班線客運可以突破「車進站、人歸點「運輸組織方式，根據旅客出行需求，靈活安排班次，調配車輛，設定旅客上落車點，充分滿足人民群眾高品質、個性化出行需求。
其更符合班線客運特點。包車客運企業通過橋李氏網際網絡平臺尋找團體客戶，僅是一種營銷方式。沒有對其他運輸組織方式構成改變，沒有擾巨集政策障礙。
但若允許包車客運自主設計線路、自由組織散敏散客，將打破現行道路經營分類管理，衝擊道路客運班線經營，造成市場秩序混亂，因此，將定製客運定位為班車客運的一種運營方式，體現了優化存量，調整結構的思路，也有利於穩步推進傳統業態的轉型公升級。
定製客運和班線客運,在同乙個時間發車能行嗎?
3樓：
定製客運和班線客運，在同乙個時間發車能行嗎？
親您好，很高興為您解答，關於您諮詢的問題「 定製客運和班線客運，在同乙個時間發車沒行能行嗎？ 」已經查詢到：可以的，定製客運和班線客運，在同乙個時間發車能行的。
班車客運經營者可以自行決定經營者可以自行決定定製客運日發班次的。定製客運車輛在遵守道路交通安全、城市管理相關法規的前提下的，可以在道路客運班線起訖地、中途停靠地的城市市正察譁區、縣城城區按乘客需舉行求停靠的。
定製客運和班線客運,在同乙個時間發車能行嗎?
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定製客運和班線客運，在同乙個時間發車能行嗎？
定製客運和班線客運，在同乙個時間發車不能行在同乙個時間發車，定製客運和班線客運是可以同時進行的。不過需要注意的是，兩種客運方式的乘客可能有不同的上車地點和落車地點，需要保證車輛的路線和時間都能夠滿足乘客的需巖侍求。此外，還需要確保班線客運和定製客運的票運棗返務管理、乘客安全等方面都得到妥善處理，以避免出現混亂旁飢和安全問題。
如何投訴長途客運班車亂收費
10月7號在常德南站坐到寧鄉灰湯車，買票時工作人員說只能打到寧鄉53塊錢。然後上車司機要求還要加15元，因為53塊錢只能到寧鄉，到灰湯要加15元，我想請問，即然要加15元，為何讓司機收錢 藍天白雲 請你撥打當地的交通投訴 區號加96520，或者旅遊投訴 區號加96118 維權律師 可以向客運公司所在...
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請問從增城客運站到惠州市區總站最後一班車是幾點？一般票價是多少？從新塘客運站去惠州失去近點還是從增城客運站去近點？最好有班車時刻表，謝謝！ 可愛的米老鼠 新塘客運站至傅羅車站 從廣州增城新塘車站有客車到惠州？請問從增城客運站到惠州市區總站最後一班車是幾點？從新塘客運站去惠州市區近點還是從增城客運站去...
天河客運站至花都客運站的晚班車是幾點
天河客運站總站 06 30 20 00 花都客運站總站 06 30 20 00 票價15元 花都恆通 去程 天河客運站 總站 三保墟 世紀綠洲 植物園 龍洞 雙崗村口 東鏡路口 岑境村 花城南路 新湖大廈 麗美酒店 新世紀廣場 花都 花都客運站總站 13站 回程 花都客運站總站 新世紀廣場 花都 麗...