1樓：死神簡愛
和挑山工有點相似，先走一個弧形，突出一點，然後再倒出去。
2樓：匿名使用者
com/pic_search/original/28784/b2bbe0de1d57d400595a90eaf414861f.jpg自己看~
3樓：舞動天天
4樓：四季d童話
詹天佑設計的人字型鐵路的畫法
畫堂晨起 實際中的人字鐵路，是把一個大斜坡分成兩個小的斜坡，這樣理解 先從左開始，向右上方行使，再變軌道，同時，車尾充當車頭，向左上方行事，此時的執行軌跡就像人字一樣。把一個大斜坡分割成兩個平緩的小斜坡，在人字形交匯處完成車頭和車尾的轉換 之前的車尾變成車頭 分段行駛，爬過高坡。現在看下那張實圖，是...
關於詹天佑的，關於詹天佑的資料
詹天佑簡介 詹天佑 1861 1919 江西婆源人。我國傑出的愛國工程師 鐵路工程專家。他自幼酷愛學習。1872年，12歲的詹天佑考取了第一批幼童赴美留學班。在美國中學讀書的時候，他發憤學習自然科學。1878年，17歲的詹天佑考入了美國耶魯大學，學習土木工程和鐵路專業，畢業成績優異。1881年回國。...
詹天佑的有哪些，詹天佑的資料有哪些？
詹天佑 1861年4月26日 1919年4月24日，英文名 jeme tien yow 漢族，字眷誠，號達朝。祖籍徽州婺源，生於廣東省廣州府南海縣，故居位於廣州市荔灣區恩寧路十二甫西街芽菜巷42號。他是中國近代鐵路工程專家，被譽為中國首位鐵路總工程師。其負責修建了京張鐵路等工程，有 中國鐵路之父 中...