如何做好船舶塗裝管理,如何抓好塗裝車間的管理

時間 2022-08-19 00:10:07

1樓:匿名使用者

1了解整個專案的進度知道上道工序什麼時間能與塗裝交接,在交接之前就要準備好裝置,如風機,電源,風管,風包,動能,油漆的用量,什麼油漆,包括稀料,是否需要搭架,

2在交接的時候重點看5s怎麼樣,另外知道什麼時間再交給別的部門,還要看別的部門是否是完整性,如電裝的電纜支架是否完整,搭載是否有漏焊的地方,船裝是否有漏裝的東西,相鄰的艙室是否有別的東西未裝完整性,或者是有個別的修改為落實,看艙室的各個地方那裡能拉設風管,那裡可以放置風包,那裡是否需要保護,如個別的洞口下雨就漏水,

3,塗裝前做好審批手續,落實好動能,表面要處理好,什麼油,灰了等處理好,尤其是外區的受力大的地方一定要注重質量,放置油漆脫落,

4,在噴漆時或者是修補時一定要注意油漆要混合充分,就是所謂的熟化時間,以及比例,表面清潔,個別的死角位置,要刷塗滾塗配合好,

5注意天氣的變化,溫度的變化,

2樓:帳號已登出

1. 塗料選擇要恰當(適當的塗料、適當的場合;盡量多次塗裝,不要用厚漿型一次塗裝等);

2. 塗裝前表面處理要到位(油 水 脂 鏽等);

3. 塗裝環境要合適(冷、熱、潮濕、風)

4. 乾燥過程的管理 (外部環境、不能加太多稀釋劑等)5. 二次塗裝的時間管理 等

如何抓好塗裝車間的管理

船舶塗裝合理化建議(主要針對降本增效 例如 節約油漆 縮短週期)

3樓:帳號已登出

塗裝最怕縮短週期之類的話,因為如果匆匆忙忙塗裝,不按照科學規律的話,塗裝質量很差,達不到塗裝保護防腐的效果,還不如不塗裝。

降低成本的合理的做法主要有:

1. 雙組分塗料,盡量現場調配,精確計算塗佈量,用多少,調多少;

2. 塗裝容器,盡量選擇小容器,可以開發一種廉價的有機塗料的小型容器,以取代常見的金屬容器;

2. 嚴格按照塗料要求施工,天氣不好,潮濕,達不到要求就不能施工;

4. 基材表面一定要處理好,滿足塗裝說明的要求,甚至還要高,而且表面清潔乾燥後,馬上就要開始施工才行;

5. 制定合理的工作流程,盡量降低浪費、降低工序、降低返工,自然就提高了效率。

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