1樓：66殘若惜雨
根據《ucp600》規定，信用證如果未規定是否可以分批裝運（分期裝運）和轉運，則該批貨物是可以被分批裝運（分期裝運）和轉運的。
分批裝運和轉運的怎麼理解
2樓：匿名使用者
分批裝運(partial shipment)又稱分期裝運（shipment by installment）是乙個合同項下的貨物先後分若干期或若干次裝運。在國際**中，凡數量較大，或受貨源、運輸條件、市場銷售或資金的條件所限，有必要分期分批裝運、到貨者，均應在買賣合同中規定分批裝運條款。如為減少提貨手續，節省費用，在進口業務中要求國外出口人一次裝運貨物的，則應在進口合同中規定不准分批裝運（partial shipment，not allowed）條款。
轉運：從裝運港（地）至卸貨港或目的地的貨運過程中進行轉裝或重灌，包括從一運輸工具或船隻移至另一同類運輸方式的運輸工具或船隻，或由一種運輸方式轉為另一種運輸方式的行為。《跟單信用證統一慣例》中的禁止轉運，實際上僅是禁止海運港至港除貨櫃以外的貨物運輸的轉運。
但該解釋僅適用於信用證業務的處理而不涉及買賣合同條款的解釋。進口商如果要禁止任何形式的轉運，在申請開證時也應明確列明禁止轉運的條款。
何謂分批裝運和轉運？在國際**中，買賣合同規定允許分批裝運和轉運，對買賣雙方各有什麼利弊？
3樓：匿名使用者
分批裝運
，又稱分期裝運，是指乙個合同項下的貨物分若干批或若干期裝運。在大宗貨物或成交數量較大的交易中，買賣雙方根據交貨數量、運輸條件和市場銷售等因素，可在合同中規定分批裝運條款。
轉運是指在從信用證規定的發運接受監管或裝運地至最後目的地的運輸過程中，從一運輸工具卸下，再裝上另一運輸工具的行為。
什麼是運輸條款
4樓：帥得驚動奧組委
說得白話一點就是 規定好把貨物從**運到**。
運輸條款有cy-cy、cy-dr等等。
cy-cy=港-港（常用的運輸條款）
cy-dr=港-門（要有收貨人指定的詳細位址）dr-dr=門-門（要有收貨人指定的詳細位址）
信用證有哪些條款是特別重要，一定要看的？
5樓：匿名使用者
**，一定要看清楚，是rmb還是美元
還有就是客戶的其他要求，貨物
6樓：歐陽筱涵
31d date of expiry 到期日palce of expiry 到期地點復50 開證申制請人 與合同要一致
59 受益人bai
32b 貨幣與金額
44c 最遲裝
du運期
46a 單據要求
47a 附加zhi條件
48 交單期dao限
ucp500時還要看40a信用證的型別，是否為不可撤銷信用證，現在最新出來的ucp600規定信用證時不可撤銷的，即使信用證中對此未做出指示也是如此
嚴格來說每一條都要看，要與合同一致。信用證有效期與相關日期的合理性，依據合同對信用證規定的品名，規格，數量，包裝，**條件和金額等內容逐項予以核對，要特別注意軟條款
7樓：佩露夏
重點檢查是否有軟條款
比如出口一批貨物，如果在信用證上要求全套單證中包含買方代表簽名的驗貨證明，那就屬於軟條款，如果買方未將簽字的證明給予賣方，則信用證出現不符點，買方可以拒付。
8樓：匿名使用者
基本上全都要看，重點看信用證的有效期、最遲裝運日期、交單期、金額、幣種、所要提交的檔案46a documents required、47a additional cond.等
9樓：深圳天捷
0金幣。。。。你贏了
10樓：匿名使用者
信用證正文的內容都要仔細看，不要以為客戶多次開證了，就一定和以前一樣，有時候一點小小的變化逃過你的眼睛，可能就會出大問題
11樓：匿名使用者
不一定是一樣的，所以要逐條看，而且全部要全看的很明白才行。。。每個要求必須全部要能做到才可以，否則可能會被拒付。
、國際**實務中什麼是分批裝運？又什麼特殊情況嗎！
12樓：匿名使用者
分批裝運，就是一單貨物分幾次運輸，沒什麼特殊情況的，就是建議你，如果要報關報檢的話，單據最好分開做，一批一套。
在國際**中,買賣合同規定允許分批裝運和轉運,對買賣雙方各有什麼利弊
小陸橋運輸的運輸條款的注意事項
13樓：我不喜飯孤獨乀
中國出運到美國的貨櫃貨物，在使用小陸橋運輸時可先將貨物運至日本港口，再轉運美國西海岸卸船後，交鐵路運抵美國東部海岸或加勒比海區域。
對中國出口商、運輸經營人來說，使用小陸橋運輸運輸條款應注意以下問題：
(1)小陸橋運輸是完整的多式聯運，由運輸經營人簽發全程聯運提單，並收取全程運費，對全程運輸承擔責任。
(2)小陸橋運輸下的貨櫃貨物，其提單應分別註明卸船港和交貨地的名稱。
(3)小陸橋運輸下成交的貨物，賣方(發貨人)承擔的責任、費用終止於最終交貨地。
(4)小陸橋運輸下的貨櫃貨物，應根據運輸經營人在美註冊的運價本收取運費，原則上無任何形式的運費回扣，除非運輸經營人與貨主之間訂有服務合同，即在一定時間內提供一定貨運量後，貨主可享有較低運價。
(5)在按服務合同收取運費而貨物託運人是無船承運人時，小陸橋運輸的貨櫃貨物應出具2套提單，1套是無船承運人簽發給貨主的house—b/l，另1套則是船公司簽發給無船承運人的memo—b/l。前者給貨主用於結匯，後者供無船承運人在美國的**憑其向船公司提貨。
案例：中國以cif條件出口至美國一批貨物，卸貨港為美國西雅圖，最終目的地芝加哥。西雅圖港在美國西海岸，芝加哥屬於美國內陸地區城市。
為了享受運費優待，本案可採用小陸橋運輸的運輸條款和ocp運輸條款，但貨物必須用貨櫃裝載，必須註明卸貨點為美國西海岸港口，目的地必須是美國落基山脈以東地區某個公共點。對於ocp而言，沿鐵路線各站都有公共點。
按照ucp600,請說說分期分批裝運要注意哪些問題
14樓：
如果信用證禁止分批裝運，而提交的正本租船合約提單不止一套，且裝運港為乙個或乙個以上港口中（信用證特別允許或在信用證規定的特定地理區域內），只要單據表明運輸的貨物是用同一艘船並經同一航程，目的地為同一卸貨港、同一港口範圍或地理區域，單據是可以接受。如果提交了一套以上的租船合約提單，而提單表明不同的裝運日期，則最遲的裝運日期將被用來計算交單期限，且該日期必須在信用證規定的最遲裝運日或之前。貨裝多艘船即構成分批裝運，即使這些船在同日出發並駛向一目的地。
transittime運輸時間or轉運時間
國際貨代精英 transit time簡稱t t 不是電匯的那個t t，根據上下文避免理解錯誤 指 轉運時間 或 運輸時間 或 航程時間 transit是轉變 通過 搬運 運輸線的意思。這個概念感覺有點模糊，似乎在不是直航 有中轉的時候用得更多一些。所謂 轉運 時間，就是從中轉港到最終目的港的時間？...
物流與運輸的最大區別
一 最大區別 服務體系不同。二 區別 1 物流是指物品從 地向接受地的實體流動過程。運輸是用汽車 火車 客船 貨船 飛機等交通工具把旅客 貨物等從一個地方運到另一個地方。2 物流是一種古老的傳統的經濟活動。運輸隸屬於物流，是物流的一個分支。3 交通運輸可以包含 交通建設 如道路 橋樑 隧道 河道及維...
聯合運輸與聯運的區別，聯運單據與多式聯運的區別？急呀
聯合運輸與聯運是乙個意思，聯合運輸 combined transport 簡稱聯運。聯合運輸 combined transport 簡稱聯運，是指使用兩種或兩種以上的運輸方式，完成一項進出口貨物運輸任務的綜合運輸方式。聯合運輸是綜合利用某一區間中各種不同運輸方式的優勢進行不同運輸方式的協作,使貨主能...