1樓：呼和浩特萬通汽修學校
一種是早上第一次著車時，排氣管出現較濃的藍色煙霧，過一會兒藍色煙霧消失，當天或許不會盯悄再出現這種情況，但在第二天、第三讓則攔天早上又出現這種現象，這表明車輛已出現燒機油現象了，這種現象叫做涼車燒機油。
第二種方法是在車輛行駛或者原地著車時，駕駛員猛踩油門時排氣管排出大量藍煙，這說明車輛燒機油的現象已經比較嚴重了，這種現坦胡象叫加速燒機油。
第三種方法是除了排氣管冒藍煙，還可看到從加機油口冒出脈動藍煙。這種情況下，發動機損害就已經很嚴重了。
2樓：網友
注意觀察機油的消耗量，如機油液麵超過下限，應及時新增；第二：檢查各項零件。檢查氣門油封是否腐蝕老化，造成密封不嚴，檢查渦輪增壓器和進氣管之間的油封密封襪畢性，檢查空氣濾清器等，對於已經出現老化的部件及時給予更換，及時清理積碳，定期進行維護保養；第三：
選擇合適、質量高的機油，個人現在用的是崑崙潤滑kr9-t全合成高效能發動盯殲機油。機油在長時間凱好衝高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大 大延緩這一現象。
3樓：匿名使用者
有一次早晨上班初次打著車時，凳吵看見車尾棗鬥侍排氣管銷盯吐出藍色的煙霧，經過一段時間後又恢復正常（藍煙消失），後來問了問修車的師傅說這就是說明發動機輕微燒機油了。
4樓：匿名使用者
判斷是否燒機油：車主可通過行車電腦或者傳統的機油者枝基尺來檢測機油的剩餘量。如果還沒到保養日期發現機油消耗地明顯過快，就需要引起重視了。
如果發動機不存在漏油現象的話，那基本就是出搭帶現「燒機油」現象了。定期保養車輛就可以預防燒機油，除了定期更首謹換機油、機濾以外，空濾也要定期檢查更換，以避免灰塵吸入發動機造成缸體磨損。另外積炭、油泥是導致發動機出現「燒機油」現象的主要原因。
品質較差的汽油，其中的雜質比較多，在經過噴油嘴進入到燃燒室燃燒之後，會在進氣門、活塞頂部、活塞環槽、燃燒室、火花塞等部位形成積炭，加劇這些部位的老化，引起「燒機油」現象。建議使用質量***的、品牌值得信賴的潤滑油，例如中國石油崑崙潤滑等等。
怎樣才能判斷自己的車子是燒機油的呢
5樓：網友
首先，只要發動機在運轉，這個機油它就是會用掉的，就是會消耗的。所以開了一段時間發現機油量少了，也不要害怕，這個是屬於正常的現象。
然後我們1984年國家還出臺了相應的這種標準，規定就是機油消耗量小於每1000公里1公升，這個是屬於合格範圍內的。
然後因為太久，2003年又更新了乙個版本，那這次的版本它演算法不一樣，在額定轉速全負荷時，這個機油除以燃油的消耗比不能超過。
說土話，你百公里油耗是10公升的話，那麼百公里機油的消耗就是公升，也就是每1000公里消耗公升。如果你百公里油耗是20公升的話，那麼1000公里消耗公升。那這個就是打乙個比方，這個演算法和以前單獨說乙個數字有點不太一樣。
那麼到底消耗多少才算是燒機油呢？那一般情況下，這個機油尺上它有個min和max，這個最低最高的這麼乙個刻度，這個中間大概是有1公升左右的機油，那我們就可以把這個拉出來看看我們的大致的消耗量。
如果每1000公里消耗了到公升的機油，那基本上就屬於燒機油了。如果每1000公里超過了公升，屬於嚴重燒機油了。
這個有可能就不是你少的時候，搞一瓶同型號的機油加加進去就完事了，有可能真的是需要去修的。
那這個基本上是通過機油量，我們現在買的有些好點的車子，中控儀表盤上是看得到機油量的。那我們這種常見的家用車，基本上可以把機油尺拿出來來看一看，是太誇張，我們也沒這水平。
你保養做完拉出來看，比如說在max附近的，開了1000公里只有一半了，那明顯就是燒機油了。
那除了從機油消耗量以外，還可以看這個車子的現象。
比如說我們這個車子發動起來的時候，已經開始冒藍煙了，或者說是急加速，原地轟油門的時候，看到這個藍煙飄出來了，那基本上就是燒機油的現象了。需要去檢查一下，而且情況也不會是太好。
再者乙個很容易混淆的地方，就是排氣管很黑，不一定是積碳，也有可能是燒機油之後的殘留物。
所以說看到排氣管黑的朋友，你去做保養的時候，順便也可以讓師傅檢查一下，我的機油消耗量正常不正常。
那麼解決這些辦法基本上我們自己能夠做的事情大概有幾個。乙個選靠譜、好一點的機油，型號要匹配，然後品牌相對來說，不要這種雜七雜八的，沒怎麼聽說過的，那相對會比較好一點。
6樓：網友
燒機油辨別方法：
1、涼車燒機油：每天早晨第一次著車改耐時，後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。
2、加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油門時，從排氣管排出大量藍煙的情況，嚴重的在車輛行駛時當駕駛員猛加油門後，駕駛員可以從排氣管側的反光鏡中看見藍色煙霧。
3、將有「燒機油」現象的車輛加滿機油，讓車主行駛1000公里後到維修站對機油機濾進行稱重，然後加滿機油，再讓車主行駛1000公里。如此反覆3次，取得乙個平均值，磨合期後機油的正常消耗一般可達到1000公里/公升，如果超標，就是存在燒機油的情況了。
燒機油預防措施：
1、手殲鍵使用高品質機油：
機油在長時間高溫狀態下極易腐蝕老化，導致油膜變稀，更容易竄到燃燒室參與燃燒，所以使用高品質的機油可以大大延緩這一現象。
2、注意燃油油路的清潔：
燃油在燃燒過程中必不可少的會產生積碳，而積碳又是引發一些汽車故障的根源，如氣門油封的老化、活塞缸壁間隙變大等等，都與積碳的形成有著直接或間接的關係，考慮到國內油品的關係，就需要借畢巧助高品質的機油與（pnf類）燃油新增劑來實現了，這也是實現免拆修解決燒機油的關鍵所在。
我想了解一下汽車怎麼看是否燒機油呢？
7樓：網友
如果汽車出現了燒機油的情況，汽車在啟動一段時間之後，排氣管會排出來藍色的煙霧，車輛在行駛過程中會出現頓挫感，排氣管的內壁特別黑。
8樓：巨集盛巨集盛
可以通過汽車的機油表進行觀測，如果汽車的機油損耗比較嚴重，那麼說明汽車比較燒機油，應該對汽車進行檢查。
9樓：番茄味雞腿堡
可以根據排氣管道的情況確定，根據散出的煙確定，這樣就可以判斷是不是有問題。
什麼是燒機油？應該如何判斷車子是否燒機油？
10樓：夏日戀歌
什麼是燒機油？應該如何判斷車子是否燒機油？所謂的燃燒油通常被稱為發動機油，提供發動機潤滑，並參與混合氣體的燃燒，導致維持期內的油損失過大。
如果車輛有嚴重的燃燒油，它將對發動機帶來嚴重的後果。例如，燃燒室更嚴重，怠速是不穩定和加速的，並且燃料消耗增加，排放量超過標準，並且油在燃燒後產生的物質對此產生一定的負面影響三通催化劑和氧氣感測器。
對於具有嚴重葬禮油的車輛，最大的問題來自於一定程度的石油過量消耗，如石油體積落後於油尺的下限，使發動機無法獲得足夠的油潤滑，缺乏保護在這種情況下，發動機內部的發動機可以很容易地發生，甚至導致廢料，這不僅會增加維護成本，而且甚至可能導致引擎爆發引起的事故。因此，瞭解如何判斷燃燒的油，以及如何防止預防。
如何識別車輛中燃燒油的問題？通常，發動機在正常操作期間將具有一定的油損失，並且根據發動機的不同設計概念，消費將不同的程度，但通常，它不會影響發動機的正常操作。當車輛有更嚴重的燒傷油，或者當未知的異常消耗時，車輛將顯示出一定的異常狀態。
最容易觀察到的是排氣管是藍煙。當冷卻車首次啟動時，排氣管可以看到藍煙被排出，但在發動機預熱後，藍煙濃度低或消失；另外，當車輛驅動時，排氣管也會出現在藍色煙霧中，例如節流閥和高負載驅動的地方，並且可以直接從後視在嚴格的情況下看到。當觀察到這些條件時，基本上確定發動機具有更嚴重的燃燒油。
如果只是少量的油或異常消耗，則排氣管不一定有這一點，因此有必要用其他方法進行判斷。常見的方式是通過觀察機來判斷，油被填充到機油的上限位置，然後花費一定部里程，通過檢查機器顯示的油狀物的變化是多少。例如，從維護週期計算維護週期計算，如果在上限和下限之間維持維護時期，則沒有後乙個識別的下限，則可以看到正常的油耗範圍。
相反，如果維護迴圈中的油低於下限，那麼它基本上可以確定為燃燒的油或異常消耗。然而，應該指出的是，目前公升降機的消耗每千公里可以被判斷為燃燒的油，沒有統一的陳述，各種汽車也具有不同的陳述。因此，燃燒的油標準不一樣，但由於它的態度負責，必須尋求專業幫助。
11樓：時光簡訊
如何知道我們的車子燒機油了。
12樓：你真的好嘛
這是一種使用機油來進行燃燒產生動能的車子。可以**這個車子有沒有黑煙，然後有沒有一些濃濃烈的氣味來判斷。
13樓：網友
是指機油進入發動機的燃燒室，跟混合氣一起燃燒了。早上啟動車時，看看車的排氣管有沒有藍煙冒出，如果有藍煙冒出，說明汽車有燒機油的現象。
14樓：陽陽小答主
燒機油是指汽車帶行駛了一段程度之後，出現了裡面部件的損壞，而且燒到了機器裡面的油，判斷是否燒機油，可以看汽車尾部的排氣管，如果排氣管排出的氣體是非常漆黑的，而且還帶有很大的臭味，那麼就可以判斷這個車子是燒機油了。
15樓：教育知識之家
燒機油，是指機油進入了發動機的燃燒室。排氣管是否冒藍煙：
汽車在早上啟動的時候，看一下汽車的排氣管是否有藍煙冒出，如果發現排氣管有藍煙冒出的話，說明汽車有燒機油的現象，通過這個方法進行判斷的時候可以找兩個人，因為汽車排氣管冒藍煙的時間比較短，如果發動汽車之後，不能及時的檢查，很難察覺。
如何判斷汽車是否氣壓不足，大家怎麼判斷車子的輪胎氣壓不足
修車師傅教我乙個簡單辦法 用改錐把敲敲輪胎，聲音清脆就可以了。太癟太飽都不好。還有乙個簡單的發法,輪胎在水坑裡過一遍,然後在有灰塵的土路上騎一會,看看輪胎上沾的灰多少,佔輪胎表面一半左右就差不多了。或者買乙個胎壓表，也不貴,十幾元左右。輪胎平均每月會少掉0.7公斤 平方厘公尺的氣壓，而且輪胎氣壓隨溫...
如何判斷用電器是否漏電，如何判斷車是否有漏電。
檢測電器是否漏電方法 1 用搖表 兆歐表 測量，用搖表的錶筆分別測量火線對地線 零線對地線的電阻，若電阻大於0.5兆歐，則為安全，若小於0.5兆歐可能存在漏電隱患 2 用漏電斷路器測量，可使用額定電流大於用電器電流的漏電斷路器作為裝置的開關，若合不上閘，則為裝置漏電，需要檢修，若能正常合閘，則不漏電...
學車時如何判斷車身是否正，學車時如何培養方向感，如何判斷車身是否正？
科學小智囊 學車時判斷車身是正的方法 方向盤要正確把握，兩隻手分別握住3點鐘和9點鐘位置，需要轉動再轉，轉正後也這樣握著。視線看正前方，目光間隔一小會掃視車的左右輪廓是否跟車道或道路中心線對齊，沒對齊就左右小幅度修正方向盤，打多少就回多少。學車科二倒庫技巧 1 找準參照物。倒車進庫後，通過後視鏡觀察...