1樓：集之達含雙
電單車abs，制動防抱死系統。國內電單車的abs幾乎都是博世。
品牌。博世匹配一臺全新的電單車時間大約要1年時間。電單車的質量、重心、前輪直徑、前輪軸重。
後輪直徑、後輪軸重、齒圈規格技術引數直接影響abs匹配。還需要在各種不同的路面進行測試。
沒有abs的電單車是否能加裝abs，分成兩種情況：
1、如車系褲棗碼有低胡哪配和高配版本，你買的是低配不帶abs版。這種去改裝abs是可行的，因為車系都已經匹配，有相關配件可以直接更換。例如豪爵鈴木的dl250車系。
2、如果車系就沒有abs，不建議加裝abs。因為輪轂沒有齒圈、輪速感測器、abs控制器的安裝尺寸，要改裝，改動比較大。最主要就是沒有經過匹配，abs工作很有可能會出異常，導致abs提前工作和滯後工作，不同路面反饋還不相同，這樣會更加危險。
<>所巖喚以，沒有匹配過的車不建議加裝abs系統。
2樓：仙頤多尋巧
電單車有晌汪御帶abs的。
但是很貴了。
好像鈴木驪馳都沒有宴巖帶。
再加裝應該可以，也沒聽說誰加裝過這個系統陵雀。
電單車怎樣加裝abs？
3樓：開心段學長
沒有預留abs安裝孔位電單車不可以加裝abs。
第一點就是如果原廠電單車沒有配備abs系統相關的預留孔位的話，那麼在加裝之後，就會造成前減震，後搖臂都有可能涉及到改裝的，但是這些被改動之後，很有可能會影響到整車的穩定性還有電單車的安全效能，這是乙個得不償失的事情。
第二點，如果原廠預留了abs安裝孔位，但是卻無法給你們提供技術支援的話，那麼就算是真正的安裝了與abs版本相同的配件，那麼電單車的ecu沒有公升級的話，仍然是不靠譜的，還是很有可能帶來安全隱患的。
第三點就是原廠車型根本就沒有相關abs版本的開發的， 那麼車主如果還想要自行加裝的話，那麼電單車的通路件或者作坊式改裝件。
4樓：塵世中乙隻迷途小書童
電單車abs不是簡單安裝個東西就行的，那些在剎車鉗油管處加裝的abs都是假的，糊弄人的，不是真正的abs。你查查abs的真正意義。它需要有感應訊號的裝置，一般高階電單車都在剎車盤上有乙個感應齒圈，圖1所示；還要有感測器，圖2所示；還要有cpu設定引數。
5樓：沙流惠
你什麼摩托啊。自己家裝？
電單車一定要買abs嗎
6樓：雲璞玉
1全部帶abs的電單車**都不便宜 ，像進口本田sh300i 在萬左右。
7樓：老王閒不住
買電單車為什麼要買帶有abs的車，老王曾經吃過這樣的虧。
電單車可以後加abs嗎？
8樓：寶馬王
電單車可以裝，antilockbrakesystem的全稱。用於汽車制動時自動控制制動器的制動力，使車輪不抱死，處於滾滑狀態(滑移率20%左右)，以保證車輪與地面的最大附著力。
工作原理：制動時，abs可以根據來自各物枝虧個輪速感測器的速度訊號，快速判斷車輪的抱死狀態，並關閉開始抱死的車輪上的常開輸入電磁閥，使制動力保持不變。如果車輪繼續抱死，開啟常閉輸出電搭氏磁閥，該車輪上的制動壓力由於通過制動液儲液罐的管路而迅速下移，從而防止車輪因制動力罩神過大而完全抱死。
讓制動狀態始終處於最佳點(滑移率s為20%)，制動效果會最好，行駛最安全。
哪些電單車是帶abs的？
9樓：乾萊資訊諮詢
電單車帶abs的有：
1、豪爵公司的豪爵gsx250r：豪爵gsx250r<>
2、春風集團nk系列的春風400nk：春風400nk<>
3、vespa的vespa lx150：vespa lx150<>
4、川崎公司的川崎z250sl：川崎z250sl<>
電單車電動車電熱手套，電單車加裝電熱手把實用嗎，對電瓶和其它電路有影響嗎
剛剛在貼吧看見了幾款電單車電動車電熱手套，感覺不錯 這個你到 買那種 12v的 發熱墊！然後自己 縫合到 把袖裡就行了 做好的 好像不是很好買 而且 貴 自己動手 做乙個 非常簡單 如果你在 買不到 12v的 發熱墊 也可以買5v 的 在買乙個 12v 降5v 的乙個降壓模組 就可以實現 非常的簡單...
電單車合格證沒有上網可以上牌嗎，電單車沒有發票,也沒有合格證,可以上牌 嗎
小民乙個我 沒有發票是不能上牌了，即然是商家已為你辦妥了牌照，發票應該就還在他們那裡。機動車的專用發票給使用者的一共有三聯，即分別為發票 登記註冊和報稅聯，其中登記註冊在辦牌時存進交管部門檔案也就是你的行駛證檔案裡，報稅聯是到國稅局交購置稅時存檔了，商家那裡應該還有一張發票聯 如果他們沒有給你 可以...
為什么電單車設計者，不為電單車加裝音響。一邊騎摩托，一邊放音
首先量產電單車沒有什麼空間去裝音響，2 即使有音響怕是也顧不上去擺弄音響，因為大型的電單車都是帶離合器的你想想你左手離合右手油門左腳檔位右腳剎車你還有手去擺弄音響嗎？特別是緊急狀況下更是要手腳並用！3 電單車雜訊大再好的 也聽不出好。4 電單車沒有駕駛棚所以如果要達到好效果必定低音要好，恰好低音是最...