1樓：修車伍哥
踏板摩托車動力不足**問題？專業師傅教你自己維修，非常簡單
2樓：匿名使用者
你要按時換機油啊，300公里到600，然後到1000，再1500，這樣就磨合差不多了，動力也明顯提升了，要不是沒動力可能是化油器的問題。
3樓：匿名使用者
我剛買一踏板摩托車，150的發動機,最好是鈴木發動機電噴的，有的mmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmmm
4樓：匿名使用者
磨合期動力是沒有磨合好的車有力，我說的是同品牌同款車，但也沒你說的那樣嚴重~你檢查一下混合比和後傳動是否正常~另外還是再跑幾百公里再看吧~
5樓：匿名使用者
1、你的車速加去軟綿綿的，據我分析有兩種可能。2、化油器是第一種可能，在就是皮帶盤裡面的超越離合器要檢查。3、你反正開完磨合期再說，還是這樣就問修理師傅是什麼問題....
6樓：匿名使用者
原因：一個是機油缺少、一個是空氣濾清器有堵塞，還有一個看看 化油器有沒有堵塞，最後就是就是拉缸。
自己動手可以開啟看看前兩個，看看有沒有問題。
如果以上兩個沒有問題那麼就是後面兩個問題，就需要到修理店。
踏板摩托車沒有勁而且油耗很大是什麼原因？
7樓：顧小蝦水瓶
有以下情況：
1、檢查輪胎氣壓，輪胎氣壓不足會導致阻力增大，增加油耗。
2、傳動皮帶打滑，這種加一點油走不動，加大油門才行。
3、空濾器堵塞，會導致進氣量不足，油耗會大。傳統的踏板車空濾器進氣口在左後側，離後輪近，有很多灰塵容易進入空濾器。
4、空濾器過濾不好，有灰塵吸入發動機，因傳統的踏板車空濾器位置決定，空濾器很容易吸入大量灰塵，導致油耗增大，更有損壞發動機的可能。除此之外還有凸輪軸與氣門搖臂是否有磨損、化油器是否堵塞等原因。
8樓：楊子電影
摩托車油耗高是因為發動機無力化油器霧化不好，發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的乾淨機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。
如果濾芯過髒，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。
發動機的好壞是決定摩托車質量優劣的關鍵。選擇時，先觀察發動機與車架是否同在一條中心線上，然後空檔踩起動杆，如果聽不到聲音，說明該發動機氣缸可以。接通電源，開啟油箱開關，進行就地發動檢查發動機起動及掛檔情況，好的發動機踩起動變速桿2-3次就能夠起動。
並在怠速情況下不熄火，沒有雜音，同時加速非常靈敏。隨後，進行掛檔檢查，分別由低速檔逐級換至高速檔，掛檔順利，換檔時各檔的齒輪沒有碰撞聲，排氣管螺帽沒有漏氣現象，就算質量不錯。最後觀察消聲器排出的煙是什麼顏色，以淡青色為最好。
9樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板車的油耗都很大，100/125車型的油耗都要達到百公里三升左右。油耗大且動力不足可以檢查空濾及化油器是否堵塞，傳動皮帶和皮帶輪是否打滑，凸輪軸和氣門搖臂是否磨損，進氣管等是否有漏氣的地方，排氣管是否堵塞等。
10樓：匿名使用者
很明顯是空氣濾清器堵了，你拆掉濾清器在路上試試，如果有力了那就是濾清器的問題，換個新的
踏板摩托車動力不足是什麼原因
11樓：伍哥修車
踏板摩托車動力不足**問題？專業師傅教你自己維修，非常簡單
12樓：笨坷垃
先檢查抄
空氣了濾芯，髒了或潮溼的話，在太bai陽下晒du
一晒，用壓縮空氣吹一吹zhi進行清潔。必要時dao更換。再檢查火花塞，如果發黑，換之。
檢查了這兩項，如果問題還沒解決，就考慮一下汽油和點火系統，後者為重點。（例如高壓包、點火器等是否故障或虛接等。）
13樓：鬢髮白了
踏板抄車動力不足的原因很多，首先bai應檢查
空濾和化油器是否du堵塞，相對來說踏板車的zhi空濾容dao易吸附灰塵，造成堵塞引起動力不足，這是比較常見的原因，如果濾芯過髒或透灰，應更換**濾芯，劣質濾芯很傷車。檢查排氣管是否堵塞，化油器的混合比是否正確，電控風門是否在熱車時無法關閉，如果是較舊的車，還應檢查氣門間隙是否正常，氣門搖臂和凸輪軸是否磨損，傳動皮帶是否抻長打滑，皮帶輪和普利珠是否磨損等。
踏板摩托車油門加大沒勁是怎麼回事
14樓：手牽手的幸福
踏板摩托車油門加大沒勁的原因是：
壓縮比不正常：
1、氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣。62616964757a686964616fe59b9ee7ad9431333365643661
2、氣門間隙過小，也會導致氣門關閉不嚴。
3、 活塞環或缸體磨損，導致燃燒室竄氣至曲軸箱。
4、火花塞漏氣。
點火不正時：
1、點火器老化，讓點火時間滯後，影響燃燒效果。
2、火花塞燒蝕，也會讓點火時間滯後。
傳動阻力：
1、齒輪箱油泥過多，造成了傳動阻力增大。
2、離合器摩擦片或皮帶抹水泥造成一定程度打滑
3、 剎車片是否有卡滯而不能回位。
混合比不合理：觀察火花塞燃燒情況，判斷混合比是否合理。
1、化油器沒有調整好。即油針高度、油平面高度等。
2、空濾沒有及時清理導致混合比過濃。
內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的(事實上也只有這一種可能是最合理的辦法)，全力踩下制動踏板，將車停穩後熄火，再聯絡進行救援。
15樓：匿名使用者
動力不足，有以下幾方面的可能
壓縮比不正常
1， 氣門和缸頭的回
積碳嚴重，答導致氣門關閉不嚴而漏氣
16樓：
皮帶打滑或者空氣濾芯堵塞了
17樓：匿名使用者
踏板車速度上不去。就好像在剎車一樣，上坡下坡差不多快。
踏板摩托車油門加大沒勁是怎麼回事
18樓：釋來福嘉煙
踏板摩托車油門加大沒勁的原因是：
壓縮比不正常：
1、氣門和缸頭的積碳嚴重，導致氣門關閉不嚴而漏氣。
2、氣門間隙過小，也會導致氣門關閉不嚴。
3、 活塞環或缸體磨損，導致燃燒室竄氣至曲軸箱。
4、火花塞漏氣。
點火不正時：
1、點火器老化，讓點火時間滯後，影響燃燒效果。
2、火花塞燒蝕，也會讓點火時間滯後。
傳動阻力：
1、齒輪箱油泥過多，造成了傳動阻力增大。
2、離合器摩擦片或皮帶抹水泥造成一定程度打滑3、 剎車片是否有卡滯而不能回位。
混合比不合理：觀察火花塞燃燒情況，判斷混合比是否合理。
1、化油器沒有調整好。即油針高度、油平面高度等。
2、空濾沒有及時清理導致混合比過濃。
內燃機上控制燃料供量的裝置。油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
油門踏板又稱加速踏板。是汽車燃料供給系的一部分。通過控制其踩踏量，來控制發動機節氣門開度，控制進氣量，電腦控制油量，從而控制發動機的轉速。
萬一在新車行駛的情況下，遇到了油門踏板問題。大家千萬不要慌張，按照專業人士所建議的(事實上也只有這一種可能是最合理的辦法)，全力踩下制動踏板，將車停穩後熄火，再聯絡進行救援。
19樓：爾綠柳隆巳
沒太看明白你的意思，但摩托車行駛中是有慣性的，猛加油門後車會突然前竄，這時即使油門收到底，慣性也會讓車繼續向前滑行一段距離，不可能一收油門車速這就立即降下來（象剎車一樣），如果是收油門後發動機轉速不能馬上下降，一般是油門線卡滯或氣門輕微漏氣、化油器混合比不當或有其他除錯、安裝不當情況，新車有時有可能有輕微漏氣情況，隨著使用會自然好轉，但也有可能是有問題，可以對化油器、油門線、氣門和進氣管等檢查一下。不過裝了滑行齒輪的車，在收油門後，有可能會有車速反而感覺提速了一樣，這也是比較正常的，踏板車正常情況下收油門發動機會有牽制作用，減速明顯（特別是在低速時），但裝了滑行齒輪的車，在低速時收油門車速有可能反而更快一點點，如果是這種情況就是正常的。如果你感覺車有問題，又信不過你朋友，可以再找其他修理摩托車的看看，這種情況只有試車才能確定是否有問題以及是什麼問題。
20樓：
踏板車油門加大跑不快，上坡騎行無力，通常都是這個地方有了故障，教你在家就可以修理。
踏板摩托車上坡沒力是什麼原因
21樓：哪吒搞笑動漫
1、摩托車上坡沒勁，說明發動機輸出的功率和扭力不足，也就是發動機燃燒做功不理想，可以分為發動機本身問題和發動機外部問題。
2、供油系統不正常：除了汽油濾堵塞引起的供油不合理外，不排斥油管折彎或者堵塞等問題發生，可以拔掉下油管看看出油是否正常。
3、點火方面：不管是電噴車還是化油器車，都有點火系統，只是電噴車一般把點火單元，整合到ecu裡邊去了，對外還是一樣要驅動高壓包和火花塞工作的。如果點火器使用時間長了，裡邊的電晶體效能下降，或者電容容量減少，都會引起發動機輸出功率和扭矩下降，爬坡時候跑不動。
4、離合器問題：離合器是銜接發動機飛輪和變速器之間的動力傳輸機構，它完全靠壓盤和摩擦片的摩擦力來實現的，如果兩者之間存在打滑，直接引起車輪上的扭矩不足，爬坡不正常。
5、發動機其他問題：摩托車和汽車的製造水平有差異的，磨合還是有必要的，在磨合期內拉高速，不排斥造成磨損性的傷害，引起發動機缸壓不足等問題，這時候爬不上坡就不奇怪了。
6、車子用久了，或者沒有及時更換機油，裡邊的氣門，搖臂，活塞環，氣缸壁，凸輪軸等都可能會產生磨損，燒機油了，直接會造成發動機動力和功率嚴重下降，爬不上坡順理成章了。
7、操作不當：如果是踏板車爬坡困難，還有突突聲音，這種情況是發動機的轉速太低了造成的，可以在上坡前把油門拉大一點，讓轉速上來後再爬坡。
22樓：嗯嗯嗯
踏板摩托車上坡無力的原因為：摩托車的傳動機構出現故障所導致的情況。
解決方法為：如果是摩托車的傳動機構故障的話，需要及時前往維修店對摩托車的傳動機構進行檢修，即可解決摩托車上坡無力的問題。
如果在爬坡時，感覺發動機的動力充足（可以通過發動機聲音知道）而爬坡無力，那麼便是傳動機構有問題了，踏板車是皮帶傳動，有可能是驅動盤磨損，普利珠磨損，皮帶疲勞變長，自動離合磨損等因素引起打滑，所以會覺得爬坡無力。
23樓：趣說電動車
踏板車上坡的時候沒有力氣該怎麼來修理呢？下面老師傅帶大家看一下
24樓：倫梓楠
踏板車上坡沒力的原因： 1、化油器混合氣濃度過低，造成的上坡無力。解決方法，調整化油器的油/氣混合比即可解決。
2、傳動皮帶磨損嚴重，造成的上坡無力。解決方法，更換新的傳動皮帶即可解決。 3、發動機氣缸、活塞和活塞環磨損嚴重（拉缸）密封不嚴，造成的上坡無力。
解決方法，更換氣缸、活塞和活塞環即可解決。
踏板摩托車天冷打不著火怎麼辦，踏板摩托車天冷打不著火怎麼辦。 5
全是菜雞 更換冬季機油，並檢查氣門間隙是否過小或因積碳 磨損 燒蝕等原因造成關閉不嚴，缸體 活塞和活塞環是否磨損造成氣缸壓力偏低，火花塞是否不良，進氣管及其他膠管是否有老化輕微漏氣情況等。冷車起動時要直接拉風門，風門要直接拉到頭，不要只拉一半，也不要等多次打火不能起動後再拉風門，那樣有可能更不好起動...
踏板摩托車提速慢怎麼辦，請問踏板摩托車為什麼提速慢
踏板摩托車提速慢一般有兩個問題 1 化油器的問題，可以撐起雙支腳發動一下，加一下油門檢查提速是否正常，如果提速還是慢，那就需要清洗化油器和空氣濾清器，清洗之後無效更換即可。2 可能是皮帶輪壞了，開啟皮帶箱檢查皮帶輪是否磨損，一個主動輪，一個從動輪，主動輪更容易出問題，把磨損的皮帶輪更換即可。介紹摩托...
如何保養踏板電單車？踏板電單車怎麼保養
所有車都是一樣 磨合期間應避免發動機過長時間運轉，每行駛20 30分鐘就應熄火停車休息一次 要注意一點，踏板車底盤太底，不能野外行駛，清潔，經常保持車輛乾淨整潔，二是勤檢查，勤檢查潤滑機油 頻度可參見電單車使用說明書，稍勤一些更好 及進把磨合過程中的金屬細屑及時帶走，防止劃傷缸體。及時更換優質空濾器...