1樓：玉公尺棒
1、購買發動機效能好的電單車
發動機效能好（比如電噴型別）的踏板電單車是很省油的，雖然**比較貴，但是從長遠來看，還是很划算的。一些低質量的踏板車，或者助力車雖然**低廉，都是費油的。
2、注重日常的養護（勤換機油、空氣濾芯）
踏板電單車的日常養護裡，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油（要***的機油），2000公里換一次空氣濾芯。檢查輪胎是否缺氣，經常給輪胎加氣。
3、選擇高質量的輪胎
耐磨型較好的輪胎，而且踏板電單車底盤較低，輪胎很關鍵。在挑選輪胎的時候，要看品牌和質量，建議聽從維修師傅的推薦。
擴充套件資料
踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的**電單車。
踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。
2樓：匿名使用者
以下是踏板車省油小妙招：
1.啟動預熱後在起步省油。正常的預熱時間，冬季不少於10~20分鐘，其他季節通常不少於3~5分鐘。
發動機冷啟動時，汽缸內還沒有形成潤滑油膜，摩擦副金屬之間出現直接接觸。未經預熱就強行起步行駛，不但使汽缸、活塞、配氣等零件處於幹摩擦狀態，其60%功率用於冷機運動阻力，使燃料大大增加。
2.用正確的方法起步：用一檔起步，待發動機曲軸轉速在3000r/min以上時、再換入二檔。
當車速達 到30km/h以上、發動機轉速3000r/min，換入三檔、加速後進四檔，並保持在經濟車速50km/h左右行駛。在發動機轉速達到6000r/min以後再換入五檔。
3.巧用檔位能省油。在爬長坡或道路狀況較差時，應適當地選擇檔位，並能及時地換擋，使用低檔位小油門開度為好。並且，變檔次數越少越省油。
4.在經濟車速下行駛最省油。發動機不同轉速時的油耗曲線是一條魚鉤形狀，在魚鉤曲線的低速、高速段油耗高，中等轉速為底油耗區，此時的車速成為經濟車速。
5.勻加油、不可「猛」加油。在猛加油門後達到穩定的車速還需要一段時間，在這段時間裡，油耗大增，是穩定車速的2倍以上。
每轟一次油門，少則多耗油5~10ml，多則多耗油20~30ml。另外，車輛起步後，若採用緩加速將車輛提高到60km/h，比急加速省油8~10ml。
3樓：聽風
省油不光與電單車的排量有關，還與個人的駕駛習慣及車輛的良好保養密切相關。
駕駛踏板電單車的時候要注意速度和力度。就是說，在騎行的時候不要經常停車、加速，保持乙個相對平穩的速度很重要，建議大家把車速定在40-60碼之間比較合適。另外在加油門的時候注意力度的把握，不要猛的一緊，很傷發動機的。
踏板電單車的日常養護裡，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油（要***的機油），2000公里換一次空氣濾芯。另外，記得要檢查輪胎是否缺氣，要記得經常給輪胎加氣。
耐磨型較好的輪胎是不錯的選擇，而且踏板電單車底盤較低，輪胎很關鍵。在挑選輪胎的時候，要看品牌和質量，建議聽從維修師傅的推薦。
盡量少跑長途和路況較較差的路面。如果要跑長途（50公里以上），盡量不要使用踏板電單車，那可是很耗油的，因為路途太遠，發動機容易過分發熱，導致耗油增加。另外，除非是硬化條件比較好的路面，其他路況較差的砂石路、坑坑窪窪的路、土路最好不要去跑，一方面人騎的不舒服，另一方面容易使得發動機進灰塵，使得耗油量增（汽油燃燒不充分）。
4樓：
電單車怎樣才能更省油更有勁，學會這幾個技巧，省油效果非常好！
5樓：匿名使用者
踏板車的化油器不能隨便改的，如果改不好會造成啟動困難 無力 油耗過高，還是安裝（單向轉動節油器）節油齒輪
6樓：匿名使用者
一般在銷售前都是調好的，建議別動化油器，調怠速。這種車連下坡都得要油例如，93號汽油**在3.5-3.
8元左右，那一公里的油費大概是0.1-0.12元。
踏板摩托沒有檔位就是耗油。有檔位的摩托一公里耗油少的在0.09-0.
1元左右。
7樓：匿名使用者
改裝滑行輪 也是可行的 但是不耐用 皮帶也容易壞 如果有好的維修站 建議改裝架子車的化油器 只要把風門處理好了 就會省油的 平時行駛的時候注意要勻速行駛吧 空氣濾芯要保持清潔！反正開車時斯文點就ok啦！
8樓：小川生活情感諮詢
提問1.購買發動機效能好的電單車。效能高，***的電單車從長期來看，耗油量是低於質量差效能低的電單車的。
2.選擇高質量的輪胎。對輪胎的選擇也是很重要的，因為踏板電單車底盤較低，高質量的輪胎可以長時間保持較好的車態，所以需要選擇耐磨型較好的輪胎。
可以根據維修師傅的意見以及品牌來挑選輪胎。
3.駕駛踏板電單車的時候要注意速度和力度。盡量慢起步，油門提和松都緩慢和有節奏，少走紅綠燈地區，剎車溫柔點，不要剎死。
4.注重日常的養護（勤換機油、空氣濾芯）。勤換機油、空氣濾芯在對踏板電單車的日常養護裡很重要。
大概2000公里換一次空氣濾芯，1500公里要換一次***的機油。另外，輪胎的氣體狀態也是很重要的，要經常堅持輪胎是否缺氣，以便及時補充。
回答5.盡量少跑長途和路況較較差的路面。如果要行駛的目的地距離在50公里以上，最好就不要使用踏板電單車了，並且因為路途遙遠的緣故，發動機容易過熱，導致耗油增加。
另外，不要去跑路況較差的路，因為一方面人騎的不舒服，另一方面容易使得發動機進灰塵，使得耗油量增（汽油燃燒不充分），並且對車的減震系統也有很大的損害，減少車的壽命。
您好，省油的關鍵還是日常多保養，注意騎車習慣的問題。
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9樓：專業解答
回答您好親，駕駛踏板電單車的時候要注意速度和力度。盡量慢起步，油門提和松都緩慢和有節奏。經濟速度60到70（125cc）少走紅綠燈地區。剎車溫柔點，不要剎死。
注重日常的養護（勤換機油、空氣濾芯）。勤換機油、空氣濾芯在對踏板電單車的日常養護裡很重要。大概2000公里換一次空氣濾芯，1500公里要換一次***的機油。
另外，輪胎的氣體狀態也是很重要的，要經常堅持輪胎是否缺氣，以便及時補充。盡量少跑長途和路況較較差的路面。如果要行駛的目的地距離在50公里以上，我們最好就不要食用踏板電單車了。
並且因為路途遙遠的緣故，發動機容易過熱，導致耗油增加。另外，我們不要去跑路況較差的路。因為一方面人騎的不舒服，另一方面容易使得發動機進灰塵，使得耗油量增（汽油燃燒不充分）。
並且對車的減震系統也有很大的損害，減少車的壽命。
踏板電單車如何省油
10樓：踏雪尋熊不捉魚
踏板電單車都比較費油，即使再怎麼保養和使用得當，還是會比同排量的其他型別電單車油耗大。
踏板電單車要省省油些，首先要保持良好的車輛狀況，如保持空濾清潔，化油器混合比得當，電控風門、油箱開關等正常，傳動系統沒有磨損打滑情況，輪胎氣壓不要太低，剎車不要太緊，發動機氣缸壓力和火花塞狀態良好等。其次要注意駕駛方法，避免急加速和急剎車，盡量以40－60公里/小時的經濟車速勻速行駛，這樣可以相對節油。
11樓：豐源環保機電
踏板車因為無極變速的原因，同排量都比騎式帶檔位的油耗高。想要省油除了經常保養，保持車輛正常胎壓外，就是均速經濟時速行駛最省油。本人曾經在2023年6月9日騎本田踏板歷時22小時連續行駛1000公里。
計算出累計耗油156塊錢。當時我們這裡本田摩托店的人都不相信。再乙個，因為踏板變速器的特殊結構，不是速度慢省油。
發動機轉速必須達到乙個臨界點，讓前後變速鼓達到變速比最優化。
12樓：杞秀榮焉琬
踏板車加裝節油齒輪！電單車滑行時抓住離合器！總之只要能減輕阻力就可以省油！問題不是很清楚，沒說什麼車型！
13樓：呼延民
掛檔車的滑行效能要遠高於踏板車
，踏板車由於多採用皮帶傳動而且由於傳動系的特點，即使在下坡的時候，由於發動機的反拖作用，不給油也是不容易滑行的。掛檔車可以在檔位的控制下強制使用比較省油的變速比，但踏板車的發動機是採用無級變速，在動力不足時會自動採用比較低的變速比，並且由於皮帶與皮帶輪的打滑，會造成動力的損失，所以踏板車比較費油。
以上回答你滿意麼？
踏板電單車省油如何改裝？
14樓：匿名使用者
一種比較省油的做法是從化油器下手，把化油器電風門封住拔掉風門插頭，同時版把皮帶
輪彈簧調松權些會稍微加點油門就快速行駛，也很靜音。
1、還有一種方法就是，嘗試改個嘉陵的化油器上去的。省油很多的。換個化油器接頭改裝下油門線就可以了。
在您騎車的時候，保持勻速行使，不要猛加油或者是減油。少用剎車。要定期清理空氣隔和化油氣，檢查好傳動皮帶的鬆緊。
保持車況良好。
2、踏板的平常護理也是很重要的，不要再路邊太粗糙的地面跑，駕駛踏板電單車的時候要注意速度和力度。就是說，在騎行的時候不要經常停車、加速，保持乙個相對平穩的速度很重要，建議大家把車速定在40-60碼之間比較合適。另外在加油門的時候注意力度的把握，不要猛的一緊，很傷發動機。
什麼踏板電單車最省油耐用。
15樓：午夜純牛奶
1，選擇排量來
低的踏板電單車源
現在的踏板電單車排量主要就是125和100這兩種，和其他電單車一樣，也是排量越低越省油，但也要看是否符合自己的駕駛要求，從而選擇最合適的相對排量較低的一輛。
2，購買發動機效能好的踏板電單車
毫無疑問了，發動機效能好(比如電噴型別)的踏板電單車是很省油的，雖然**比較貴，但是從長遠來看，還是很划算的。一些低質量的踏板車，或者助力車雖然**低廉，可都是特別喝油的哦！
3，注重日常的養護(勤換機油、空氣濾芯)
根據一些搞電單車維修的朋友講，踏板電單車的日常養護裡，勤換機油、空氣濾芯很重要。大概1500公里要換一次機油(要***的機油)，2000公里換一次空氣濾芯。另外，記得要檢查輪胎是否缺氣，要記得經常給輪胎加氣。
16樓：匿名使用者
個人覺得抄耗油都差不多，本人使用了十
襲多輛電單車，好品牌沒名氣的都用過，耗油比差不多，國內生產的電單車現在生產工藝和質量穩定性都起來了不錯，追求實用一定是國產車，追求什麼官方所謂的高技術沒意義，因為話語權在國外誰不誇自己的瓜田，有些新技術就是博大眾眼球，實際沒卵用，這麼多年的技術革新現在就是電噴車是實際省點油，但隨之而來發生故障維修就高了，魚和熊掌不可兼得，我覺得看個人使用率高不高選擇
如何保養踏板電單車？踏板電單車怎麼保養
所有車都是一樣 磨合期間應避免發動機過長時間運轉，每行駛20 30分鐘就應熄火停車休息一次 要注意一點，踏板車底盤太底，不能野外行駛，清潔，經常保持車輛乾淨整潔，二是勤檢查，勤檢查潤滑機油 頻度可參見電單車使用說明書，稍勤一些更好 及進把磨合過程中的金屬細屑及時帶走，防止劃傷缸體。及時更換優質空濾器...
踏板摩托車怎麼啟動，踏板摩托車怎麼啟動詳細步驟
叢依波弘瀾 踏板摩托車很好駕駛，啟動時用手剎車或腳剎車制動，然後按動啟動按鈕，就可啟動，啟動要手剎或腳剎的目的是防止啟動時油門過大車輛向前衝，因為踏板車只要油門加大就會走，防止出現意外。正常啟動後，輕輕加油就會走了。 表俊悟奇範 踏板車先開電源鎖跟著隨便抓左右一個剎制，再按打火按鈕，著車後把油門制回...
怎樣開電單車省油，電單車 踏板車 如何開才省油
下來推也不錯啊 節油又鍛鍊身體，呵呵開玩笑拉 車，要裝個節油器，車5檔時速保持60公里是最節油的，首先提速要穩。不能提太快起步用一檔慢慢來。跑起來後速度控制在45到50之間。下坡踩空檔。我的是三陽彎梁。百公里乙個油。電單車 踏板車 如何開才省油?以下是踏板車省油小妙招 1.啟動預熱後在起步省油。正常...