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柴搏吵油機油不可以用在汽油機上，以下是汽油機的相關介紹：1、汽油發動機無法使用柴油發動坦物機的發動機油。發動機油被叫作發動機的血液，發動機油對發動機來說有多麼至關重要。
2、發動機油在發動機內不但起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝基信侍，防鏽，散熱的作用。假如發動機內沒有發動機油，那發動機無法正常運轉。3、在發動機工作時，發動機油會在發動機內各個部件表層形成一層油膜，可以避免發動機內的各個部件直接接觸造成摩擦。
4、發動機油長時間使用每一項效能基本都會下降，發動機油需要定期更換，假如長時間不更換發動機油，可能會加劇發動機的磨損。
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1、柴油機油。
柴油機潤滑油質量等級的選擇有兩個主要依據。一是根據汽車發動機的機械負荷和熱負荷的總和，以強化係數來表示；再就是根據發動機工況苛刻程度。
對於1990年以後生產的高速自然吸氣和渦輪增壓四衝程柴油發動機應使用cf-4以上級別的柴油發動機油。對於98年以後出現的高速四衝程柴油發動機，為適應發動機技術改進和排放法規的要求，應使用ch-4 以上級別的柴油機油，ch-4 級別可以替代cf-4 ，cd。在2002年以後生產的高速四衝程自然吸氣和渦輪增壓，重負荷柴油發動機，因為有廢氣再迴圈裝置的存在和配方法規的要求及尾氣後處理技術的要求，應使用ci-4以上級別的柴油纖談啟機油，可替代ch-4、cf-4和cd。
2、汽油機油。
根據發動毀如機工況的苛刻程度和進口汽車進排氣系統中的附加裝置及生產年代來選用相應使用性侍賣能等級（質量等級）的汽油機油。一般的講，高質量等級可代替低的質量等級的油，但絕不能用低質量級別的油去代替高質量級別的油，否則會導致發動機故障甚至損壞。
許多新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，「一般駕駛」指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到**都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛屬於 「耗損性駕駛」。
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1、這樣做是不可以的，如果這樣做可能會導致發動機損壞。汽油發動機是無法使用柴油發動機的機油的。機油被稱為發動機的血液，從這個名字就可以知道機油對於發動機來說有多麼重要，機油也是每個車主用車時都會接觸的東西。
2、機油在發動機內不僅起到潤滑作用，還起到清潔，密封，緩衝，防鏽，散熱的作用。如果發動機內沒有機油，那發動機是無法正常執行的。
3、在發動機工作時，機油會在發動機內各個部件表面形成一層油膜，這樣可以防止發動機內的各個部件直接接觸產生摩擦。
4、如果發動機內各個部件直接接觸產生摩擦，會加劇發動機的磨損，並且還會導致發動機內瞬間產生大量熱量，這對發動機來說是致命的。
5、機油長時間使用各項效能都會降低，所以機油是需要定期更換的，如果長時間不更換機油，那也會加劇發動機的磨損。
6、在每次更換機油時，都要將機油濾芯一起更換掉。
7、在購買機油濾芯時，一定要選擇大品牌的**產品，並且一定要使用專業工具按照規定力矩將機油濾芯擰緊，否則會導致機油洩漏。
柴油機油能用在汽油機上嗎？
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不可以，因為柴油發動機和汽油發動機點燃混合氣的方法是不同的。
柴油發動機是壓燃，所以柴油發動機是沒有火花塞。
汽油發動機是點火，是靠火花塞點燃混合氣。
所以2種發動機的工作形式不同，所以使用的機油也是不同。
柴油發動機有專用的機油，汽油發動機有專用的機油。
如果看到機油包裝盒上面有c字母的話，這個就是柴油發動機使用的機油。
c後面的字母越往後，表示該機油的質量等級越高，越是適用於高強化的柴油機，像一般的非增壓柴油機，cd級的機油就可以，但是，如果使用cf、ch等級別的機油，對柴油機只有好處，而沒有壞處。使用好的機油可以適當延長換油時間。一般情況下，增壓柴油機要求使用的機油的質量等級要高一些，比如非增壓柴油機使用cf級的機油，那同型號的增壓機就需要使用ch級的機油。
ch-4表示該機油適用於4衝程柴油機，如果是二衝程柴油機就需要慎用。
柴油發動機的機油能用在汽油車上嗎
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汽油車不能用柴油機油，因為汽油機跟柴油機的工作原理不一樣，因此，柴油機油與汽油機油的黏度，抗氧化效能等各項效能指標都不同，如用混了機器工況立即改變，時間稍長會毀掉發動機。
柴油機油能用在汽油車裡嗎？
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不能。放在汽油車裡的問題：
1、引起發動機溫度過高。
柴油機油的粘度大於汽油機油，摩擦較大，引起發動機公升溫，而溫度公升高會加速油變質，機油壽命就要減半。
2、增加低溫啟動的磨損。
機油粘度過大，發動機低溫啟動時上油太慢，尤其是在嚴寒氣候影響更大。此時油壓雖然高，但油的幫浦送效能差，會出現幹摩擦情況，而幹摩擦是發動機磨損的主要原因。
柴油機和汽油機的區別，汽車柴油機和汽油機有什麼區別？
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