1樓：匿名使用者
問題可能是這樣的，因為一般發動機大修之後，機體本身執行的各種資料與ecu內儲存的基本資料出現偏差，導致怠速的不穩定。例如：ecu有乙個自動適應功能，在發動機執行了一定的時間後，ecu會智慧型的判斷出節氣門開度在什麼位置時，怠速處於最經濟的狀態。
當發動機大修之後，節氣門經過清洗，空濾器經過更換，原本的怠速資料已經不能適應現在的工況，怠速電機就在ecu的控制下不斷變化節氣門的開度用來尋找最經濟的空然比，從而導致發動機在怠速的時候出現不穩定工況。可以使用大眾專用的解碼器431進行怠速設定，人為控制怠速電機對節氣門的開度，達到乙個穩定的轉速。
2樓：匿名使用者
大修後發動機螺絲的鬆緊也很重要！每款發動機不同部位螺絲的扭矩都不盡相同！安裝時曲柄連桿和突輪軸的就更需要注意了！
3樓：匿名使用者
高階豪車新車都面臨抖動，高階車壓縮比大，對燃油要求高，國內的燃油是特性，發動機廠家的技術是按照主流燃油顏值，對於乙醇燃油沒有研究。
其實不是發動機的問題，只要使用清潔劑清潔一次就可以，遇到這樣情況不用著急，按照油箱大小加入1到2個司有普燃油新增劑，跑完一兩箱燃油，d檔位之前的抖動就好了。
4樓：拉京我
發動機怠速抖動現象產生的機理是：氣缸內氣體作用力的變化(個別氣缸內氣體作用力發生變化或各氣缸內氣體作用力發生不同的變化)引起各氣缸功率不平衡(每個氣缸的輸出功率不相同)，以致發動機因反倒力矩(每個氣缸產生的使發動機橫向搖倒的力矩)不平衡而發生怠速抖動。所以可以這樣說，凡是直接或間接引起發動機氣缸內氣體作用力變化(各氣缸功率不平衡)的故障都有可能導致發動機怠速抖動，這是分析發動機怠速抖動現象產生原因的依據。
這些原因可以分成兩大類。第1類是直接導致氣缸內氣體作用力發生變化的故障(簡稱直接故障)，它直接造成個別氣缸功率的變化，從而造成各氣缸功率不平衡，致使發動機產生劇烈的怠速抖動現象。第2類是間接導致氣缸內氣體作用力發生變化的故障(簡稱間接故障)，此類故障導致發動機全部氣缸內的燃燒狀況不良，造成各氣缸功率難以平衡，使發動機產生的怠速抖動通常較輕。
5樓：匿名使用者
有很多原因的，要看具體情況。
6樓：匿名使用者
匹配電子節氣門了嗎？？？
polo發動機抖動大怠速不穩怎麼辦？
7樓：萬車網知道
您好：對於您問的polo更換正時皮帶的問題，說明書規定是12萬公里之前更換，一般4s店會建議您8-10萬公里更換。polo正確的更換配件是：
兩條皮帶、三個張緊輪、乙個皮帶支撐、乙個水幫浦。更換的時間大概是2-3個小時左右。因為正時皮帶的壽命是8-12萬公里，張緊輪和水幫浦這些軸承件的壽命同樣也是8-12萬公里左右。
因此，建議您一起更換。至於您說的涼車怠速不穩的問題，分析主要的故障原因應該是節氣門和進氣道及發動機內部出現積碳所造成的，在涼車時積碳吸附一些汽油，在發動機怠速時就會造成混合氣過稀，從而導致涼車怠速不穩。您要檢查節氣門和進氣道部位的積碳是否過多，如果多的話，最好是及時進行清洗，希望我的回答會對您有所幫助。
polo的發動機抖動 怎麼回事
8樓：匿名使用者
根據你的描述，應該是發動機缺缸啦，或者是燃燒不好，也有可能是點火線沒有電到。親，您好，檢查一下是哪乙個問題，才能找到解決的方法。希望可以幫到您，祝什麼愉快，工作順利！
謝謝【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
你好 建議清洗下節氣門試試 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！！！汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：姚師傅為你解答
看發動機膠墊有沒有損壞。第二。看火花塞。
有沒有漏電的情況。第三。檢查噴油嘴。
有沒有霧化不好。第四。檢查節氣門，看是不是過髒呢。
一般就是從這幾方面去考慮呢親。
11樓：匿名使用者
檢查火花塞，換汽油格清洗油路【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
12樓：匿名使用者
您好，這個可能是發動機的積碳問題比較嚴重的， 如果我的答案對您有所幫助，請設為。
13樓：匿名使用者
你好，可能是積碳過大和節氣門髒了，請清洗發動機積碳和節氣門。
14樓：匿名使用者
建議清洗氣門積炭謝謝。
15樓：匿名使用者
你好，發動機抖動說明做功不好，一般是缺缸引起的，比如火花塞損壞，噴油嘴髒汙，汽油壓力不足，鋼壓不足等。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
更換過正時皮帶後polo汽車出現怠速抖動怎麼解決
16樓：網友
檢修一下火花塞，進行清洗或調換，應可以解決問題。
17樓：匿名使用者
看看的皮帶安裝可能出錯了，導致配氣相位出錯。
18樓：匿名使用者
是氣缸的活塞的磨損問題。
波羅發動機抖動是什麼原因
19樓：匿名使用者
燃油質量不好 或者發動機太髒了 燃燒狀況差 或者機油潤滑不夠 都會抖。
20樓：time紅岩
發動機抖動原因多：
比積碳冷車時因積碳吸收汽油造成缺油而抖動積碳抖動特徵冷車抖熱車好了跑跑高速或者加點燃油新增劑；
比某缸缺火當狂抖能原因火花塞、高壓線接觸良、點火線圈故障等修理廠檢查了；
比感測器故障造成ecu控制異常而抖動還修理廠吧polo容易積碳預防方法：適當提高行車換擋轉速多高速上跑跑少走走停停少超短途行駛加優質汽油。
21樓：匿名使用者
換火花塞，清洗節氣門。
22樓：瀋陽萬通汽車學校
1.發動機積炭嚴重。
造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過髒或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難，這種狀況下，只有等到積炭吸收的汽油飽和，才容易著車，著車後吸附在積炭上的汽油又會被發動機的真空吸力吸入汽缸內燃燒，又使混合氣變濃，發動機的可燃混合氣時稀時濃，造成冷啟動後怠速抖動。
另外，氣溫越低，冷啟動所需要的油量越大，積炭的存在就越會影響冷啟動的順利與否。解決辦法是清洗油路，檢查怠速馬達是否有積炭應該清洗。
2.點火系統問題。
檢查一下火花塞、高壓導線和點火線圈的工作狀況，點火系統工作不良、火花塞跳火狀況不好同樣會導致這類故障現象。解決辦法是檢查火花塞是否積炭過多，更換火花塞。
3.油壓不穩。
如果已經清理過發動機積炭、洗過節氣門、換過油墊以及火花塞等，仍然發現怠速時車身抖動，建議您到4s店檢查燃油供油壓力以及進氣壓力感測器等是否正常，如果油幫浦供油壓力不正常或進氣壓力感測器數值錯誤和工作不良都會引發車身抖動。解決辦法是檢查油壓，必要時更換部件。
4.發動機部件老化。
汽車抖動還與引擎腳老化有關。引擎腳其實是發動機的避震系統，引擎腳負責吸收發動機在運轉時候的細微抖動，如果引擎腳出現問題，這些震動就會傳到方向盤、駕駛室內，造成怠速時發生抖動。
大眾polo怠速抖動什麼原因
23樓：滕傲白
大眾菠蘿13年的，發動機抖動，大修過。
24樓：匿名使用者
你好，清洗節氣門，檢查火花塞呢，
25樓：匿名使用者
大眾polo怠速抖動什麼原因、汽車怠速馬達在節氣門傳廚器上面。主要是用來承擔汽車怠速的，其目的是用來根據怠速時候的發動機負荷來調節怠速的， 怠速抖動可以檢視怠速表的指標波動，一般表現是燃燒不好的，，如果是新車基本不會存在怠速元器件損害的問題，因為渦輪直噴車輛的燃燒要求很搞，還是先清潔下油路，之前怠速指標波動怠速抖動在油箱加入司有普燃油新增劑後跑了兩箱油就完全好了。
大眾polo發動機抖動是怎麼回事
26樓：鈔暎釗齊心
發動機抖動是正常的，因為裡面有活塞運動運動，如果是行車80-100，方向盤抖動的話，考慮一下四輪定位，老車抖動的話，換機油和清積碳。
27樓：你是哪位
先清洗節氣門，在再檢查火花塞，然後分缸線，都是小問題。
28樓：匿名使用者
你好，一般發動機抖動主要原因就是失火，可以更換火花塞或點火線圈處理。【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
29樓：匿名使用者
用電腦檢測一下看有沒故障【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
30樓：匿名使用者
大眾polo發動機抖動是怎麼回事、發動機怠速抖動故障診斷一般有幾種情況，發動機積碳嚴重形成轎車抖動最常見的原因發動機內部司有普清洗劑，能夠除積碳免拆機油清洗積碳油泥，運用起來十分的便利，懸浮分化不堵塞一起又與機油互溶不會導致分層，更好更安全的清潔你的發動機。
31樓：匿名使用者
你好親，根據你的描述建議你檢查下火花塞間隙磨損，點火線圈是否有問題，清洗下節氣門，親【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
polo 1.4 早上啟動時 發動機抖動是怎麼回事？
32樓：匿名使用者
手動擋的車？
天冷了，發動機抖動是正常的，發動機也有工作溫度的，所以冬天駕車前先要暖車，讓發動機空轉一會這樣，溫度上來了抖動也就消失了。
至於警告燈亮的情況也是這樣的原因，發動機內積碳太多，加上天冷，發動機內燃燒更不充分，尾氣排放不達標，等到發動機變熱後恢復正常狀態，警告燈消失。看來你平時開車很省油，每次換擋都會提早，這樣是很省油，但也容易造成積碳。
有空的時候去清洗下發動機，肯定很髒了，這種情況以後一定還會出現的。
33樓：匿名使用者
主要是節氣門太髒引起的故障，由於進氣不足，而冷車啟動噴油脈寬比較高，造成混合氣太濃的現象，所以epc會亮起，去清洗節氣門問題就會解決。
34樓：我家嘴嘴
車太涼了，是不是停在外面，車都是加點油就好了，打著或多著一會再走。
35樓：匿名使用者
發動機冷啟動時機油幫浦要給各機件供油，為了給機油幫浦有乙個較高的壓力，發動機會在較高轉速執行一段時間。待各機件潤滑充分、溫度公升起後怠速會自動降下。你這主要是節氣門太髒引起的故障，由於進氣不足，而冷車啟動噴油脈寬比較高，造成混合氣太濃霧化不均勻的現象，燃燒不完全所以epc會亮起，去清洗節氣門問題就會解決。
如果還沒過保修就去4s。過了就找個有信譽的能修電噴車的店搞一下，便宜不少。
36樓：網友
我的polo也是天涼著會就好了。
37樓：鬢髮白了
一：冷車啟動抖動主要原因有幾大類：積碳、點火弱、缸壓低、燃油不合格等。
更詳細的原因介紹如下：
1：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳過多，有可能是其中之一，也有可能是全部。
2：發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動抖動。
3：點火線圈、火花塞、噴油嘴等機械故障，導致缺缸。
4：油壓或缸壓低，導致動力不足等。
5：燃油品質不合格。
6：怠速控制閥損壞或過髒。
7：進氣歧管漏氣。
8：發動機支臂或機爪墊損壞等。
9：機油氧化或級別低，主要是低溫流動性差，發動機冷啟動保護不到位。
二：建議去4s店或修理廠，進去檢查維修，以提高汽車的安全效能。
波羅發動機聲音大，大眾POLO發動機噪音大怎麼解決
首先你別著急,任何一款發動機,都可以允許在低速度情況下行駛的.而且所謂高速發動機,就是乙個忽悠人的詞.就算蘭博基尼,也沒有乙個官方名詞叫做高速發動機.所以,你在市區裡開,和你這個發動機聲音大,是沒有關係的.另外,發動機聲音大,不一定就是發動機有問題.你先不要擔心.你說的這種情況,我建議你按照下面幾個...
汽車發動機大修後高溫問題，汽車發動機大修後高溫，是什麼原因
之何勿思 1 檢視一下是否沒防凍液了，也就是發動機用水。汽車運轉一會，檢視發動機進水管和出水管是否溫度接近，用手摸。2 檢視機油是否該更換了，如果是機油的粘稠度過高也會導致高溫。3 發動機機艙散熱系統是否出問題了，也就是電子扇是否正常運轉。檢查方法是，汽車高怠速運轉十幾分鍾，溫度上去之後，電子扇是否...
汽車發動機多久要大修？發動機大修需要多長時間？
發動機的大修和汽車使用的時長是沒有關係的，如果發動機內部零件的嚴重磨損 老化，動力效能會明顯下降，此時就需要給發動機更換氣門 活塞 缸套 鏜缸 磨軸等。發動機何時大修好，分三種情況 一 機油嚴重減少，冒藍煙，但沒有漏油。機油冒藍煙分兩種情形 一種可能是氣門油封老化。這種情形不需要大修，更換氣門油封即...