開手動檔車,左腳是不是要放在離合器上

時間 2021-10-14 22:01:52

1樓:蜀漢江南

要養成乙個良好的駕駛習慣,我大概給您介紹下離合器的一些知識僅供參考。

首先我們要了解離合器的作用:實現換擋,實現平穩起步、第二,防止過載起保護作用。然後我們要知道離合器的原理,離合器是通過「分離」與「結合」兩種形態來實現傳遞適量的動力扭矩的裝置。

它由由摩擦片、彈簧片、壓盤以及動力輸出軸組成,它位於發動機與變速箱之間,用來將發動機所產生的力矩傳遞給變速箱,以保證車輛在不同的行駛狀況下傳遞給驅動輪適當的動力及扭矩。所謂的半聯動就是離合器的動力輸入端與動力輸出端轉速差,此時通過轉速差來實現傳遞所需的動力扭矩。

故原則上講考慮安全期間離合器是不允許半聯動的,為什麼了?因為此時摩擦片處於半結合狀態,發動機的轉數很高而變數箱所需的扭矩較大故離合器溫度容易公升高而且摩擦片打滑也很嚴重易出現故障。所以說很多司機朋友習慣通過半聯動來實現制動或減速等是很不安全的,在這裡我們提倡司機朋友培養乙個好的操作習慣通過制動器及換擋來實現停車或減速養成乙個良好的駕駛習慣。

前面我們剛說了離合器是通過「分離」與「結合」兩種形態來實現傳遞所需動力扭矩的乙個特殊裝置,所以他嚴格意義上講他有兩個工作形態,分離(完全踩下離合器踏板時)、結合(完全鬆開離合器踏板時);因為車用離合器時常嚙合狀態的所以起步及換擋時我們都需要分離離合器來實現換擋及起步。提到換擋跟油的問題我建議此時重點在於如何使用剎車和油門的配合,即邊緩慢鬆開剎車的同時逐步供油知道平穩起步。綜上所述希望對樓主有所幫助。

祝您愉快!

2樓:奇御印

不用放在離合器踏板上。在剎車時在踩下制動踏板的同時也踩下離合器踏板,就不會太猛了。剛開始學車,手腳配合不到位,所以會緊張和忙亂,練得時間久了就好了。

3樓:什麼破名好難起

不用的至於踩什麼位置就看你自己感覺了,這個東西就是熟能生巧。

4樓:匿名使用者

除非要換擋,否則不能放

開手動檔車,左腳是不是要放在離合器上

5樓:曉龍老師

開手動擋車左腳不能放在離合器上,這樣會讓離合器結合不徹底,導致離合器片磨損過早,正確的使用離合器的具體操作步驟如下:

1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。

2、轉動自動擋汽車的車鑰匙至st檔。

3、自動擋汽車的儀表亮起,全車電源接通。

4、踩下自動擋汽車的離合踏板。

5、掛上1擋。

6、在離合器踏板抬起一半時踩下油門踏板車輛起步。

7、汽車走起來後要完全鬆開離合踏板。

6樓:春意盎然

開手動檔車,左腳放在離合器上操作的步驟:

(1)通過空過離合器的深淺實現半聯動來控制車速,是手動檔車區別於自動擋車的地方。

(2)在起步,換擋,擁堵路段等低速行車,以及停車的時候都需要用到離合器。

(3)起步時,需先踩下離合器到底才能進擋,先快抬離合至半聯動點,再慢抬離合,利用半聯動起步,並緩慢抬起離合器,直到車輛實現順利起步。

(4)行駛中加減檔時,也需要先踩下離合器再換擋。

(5)擁擠路段需要低速行駛時,檔位在一檔或二檔,利用離合器的深淺,也就是通過半聯動控制車輛的速度。(6)停車時,在車輛快要停下時,也需要踩下離合器,避免發動機熄火。

離合器是指:

(1)位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內,用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上,離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。

(2)在汽車行駛過程中,駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板,使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合,以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。

(3)離合器是機械傳動中的常用部件,可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有:接合平穩,分離迅速而徹底;調節和修理方便;外廓尺寸小;質量小;耐磨性好和有足夠的散熱能力;操作方便省力,常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。

7樓:

可以通過空過離合器的深淺實現半聯動來控制車速,是手動檔車區別於自動擋車的地方。

在起步,換擋,擁堵路段等低速行車,以及停車的時候都需要用到離合器。

起步時,需先踩下離合器到底才能進擋,先快抬離合至半聯動點,再慢抬離合,利用半聯動起步,並緩慢抬起離合器,直到車輛實現順利起步。

行駛中加減檔時,也需要先踩下離合器再換擋。

擁擠路段需要低速行駛時,檔位在一檔或二檔,利用離合器的深淺,也就是通過半聯動控制車輛的速度。

停車時,在車輛快要停下時,也需要踩下離合器,避免發動機熄火。

以上就是需要用到離合器的地方。

需要提醒亮點:

1、正常行駛中,除非需要換擋或半聯動開車,一定不要將腳常擱在離合器上。因為這樣有可能會不覺的讓車半聯動狀態。在半聯動狀態下,發動機和傳動機構是通過摩擦片滑動摩擦傳遞動力的,對離合器摩擦片磨損較嚴重,會縮短離合器壽命。

2、另外,在換擋時,一定要將離合器踩到底。沒踩到底時,換擋會不順暢,不容易進檔,而且比較容易造成減速箱打齒。

我盡量寫詳細點,希望對你能有幫助。

開手動擋車時 我總習慣左腳踩在離合器上 這樣 有哪些壞處呢?

8樓:匿名使用者

損害離合器,造成離合器磨損 望採納

9樓:匿名使用者

容易磨損離合器片!希望能幫到你!

開手動檔的汽車是不是一直要踩著離合器啊??

10樓:匿名使用者

老兄,給你乙個建議,你肯定有不少會開車的朋友,他們開車的時候你坐在他們旁邊,你不要發問,仔細觀察他們開車的動作,特別觀察他們左腳的動作,你什麼都會明白的。學會開車不難,要會處理突發事情特定環境開好車子就不容易,慢慢體會積累就一定行。再告訴你一些基本動作當你發動汽車、踩離合器、掛上一檔、鬆手制動(坡道起步就要離合器、油門、手制動三配合,這是另一碼事)、慢放離合器(同時加油門),汽車就會開始走動了。

這時你不要踩離合器踏板了,加油門汽車就會快起來,但因為是一檔加多大的油門汽車也不會跑很快(而且對發動機有損害),要想讓汽車快起來就得換檔,這時你就要鬆油門踩離合器踏板,將檔位換到二檔上,當你換到二檔後放離合器踏板加油,你就會感覺到加的油跟一檔一樣但汽車比在一檔的時候要快些了,這是汽車變速箱裡面的齒輪傳動比不同的緣故(這個你不用刨根問底今後你會知道的)。這樣同一樣的操作你逐級加檔到五檔,你就會感覺到汽車開得很快了,而且油門還沒有加多大。所以開手動檔的汽車就要反覆不斷地踩、放離合器踏板,也要反覆地加油門鬆油門。

在那種情況下可以將左腳放在離合器踏板旁邊?就是當你跑高速公路或者一段比較長的路路況好、又沒有什麼路障你就可以這樣做。但是在路況不好、路比較窄、路上行人多、汽車多(比如說集市、鬧市區人多車多)還有就是爬坡彎道多的地方等等,你的左腳就要放在離合器踏板上(但不是踩離合器踏板,只是挨著它踏板就行了,因為你要準備隨時踩下離合器)。

在正常情況下要養成好習慣,不要隨時隨地踩住離合器踏板,特別不要往下踩,因為習慣不好很容易造成汽車離合器片過早過快磨損。好了祝你早日學成功。

11樓:匿名使用者

提出這樣的問題,我想再怎麼解釋,比如轉速、扭矩、功率、牽引力一類的,估計你也還是一頭霧水的。

建議你先去找輛變速公路賽車或山地自行車,騎一騎,變變速,實際體驗一下在不同齒輪配比(可以近似的理解為汽車的不同檔位,空檔除外)情況下騎行的不同感受再說吧。

12樓:zsx夏

手動檔的汽車就要反覆不斷地踩、放離合器踏板,也要反覆地加油門鬆油門。

在那種情況下可以將左腳放在離合器踏板旁邊就是當跑高速公路或者一段比較長的路路況好、又沒有什麼路障你就可以這樣做。但是在路況不好、路比較窄、路上行人多、汽車多(比如說集市、鬧市區人多車多)還有就是爬坡彎道多的地方等等,你的左腳就要放在離合器踏板上(但不是踩離合器踏板,只是挨著它踏板就行了,因為你要準備隨時踩下離合器)。在正常情況下要養成好習慣,不要隨時隨地踩住離合器踏板,特別不要往下踩,因為習慣不好很容易造成汽車離合器片過早過快磨損。

13樓:baka嫣

換擋的時候要踩,其他時候不用

手動擋的車左腳踩離合器踩和松的時候腳跟是騰空的還是著地的?

14樓:匿名使用者

手動擋的車左腳踩離合器踩和松的時候腳跟是著地的,支撐作用!希望對您有幫助,可以的話請設為最佳答案,感謝!

15樓:匿名使用者

這個bai並沒有嚴格的規定,可以隨時調

du整,長時間需要踩離zhi合的時候一般

dao都是腳跟著地比較好專使力,但因為離屬合器裡地毯有一定的距離,長時間踩離合器的時候會慢慢從腳尖挪到腳心了,這時候就不好踩了,就需要調整下。

短時間換擋的話,直接騰空一腳踩到地就可以了。

16樓:匿名使用者

你好,在踩松離合器時左腳腳後跟是著地的,起支撐作用。

17樓:下善若水

有些離合器很高,腳根是著不了地的

18樓:匿名使用者

您好,不應該離地,起支撐作用,希望您採納

19樓:大笑輪王

正確抄操作是前足掌踩襲下離合,後跟懸空,用膝關節的力量來收放離合。在路上除了起步換擋,左腳要放在離合踏板的左下方。離合的作用就是切斷和傳遞發動機的動力,操作要領是兩塊一慢一停頓,半聯動的點要感覺的準,也是足掌才敏感。

正確的操作對安全和車至關重要。至於堵車,自動檔要踩住剎車,一樣的累呀。

20樓:匿名使用者

腳要一直跟著離合器。

開手動檔車,左腳是不是要放在離合器上

曉龍老師 開手動擋車左腳不能放在離合器上,這樣會讓離合器結合不徹底,導致離合器片磨損過早,正確的使用離合器的具體操作步驟如下 1 踩下自動擋汽車的剎車踏板。2 轉動自動擋汽車的車鑰匙至st檔。3 自動擋汽車的儀表亮起,全車電源接通。4 踩下自動擋汽車的離合踏板。5 掛上1擋。6 在離合器踏板抬起一半...

開手動檔的汽車是不是一直要踩著離合器翱

老兄,給你乙個建議,你肯定有不少會開車的朋友,他們開車的時候你坐在他們旁邊,你不要發問,仔細觀察他們開車的動作,特別觀察他們左腳的動作,你什麼都會明白的。學會開車不難,要會處理突發事情特定環境開好車子就不容易,慢慢體會積累就一定行。再告訴你一些基本動作當你發動汽車 踩離合器 掛上一檔 鬆手制動 坡道...

學手動檔的,怎麼開自動檔的車

古小萌 自動擋是所謂的傻瓜車,比你駕校學的手動車簡單多了,你只要記得簡單幾點的就行 1,上車 右腳踩剎車 左腳不管 2,點火 3,換檔 前就d 倒車就r 4,放手剎 輕抬右腳 走咯 注意兩點 1,自動擋車行駛途中絕對禁止掛空擋 n檔 2,停車的時候一定一定要先拉手剎,再掛p檔 檔位從上到下依次是 p...