手動擋的車開時油門是不是一直踩著呀

時間 2022-01-07 22:15:10

1樓:途虎話養車

開車時,達到穩定速度後依然需要繼續踩油門,否則速度會慢慢降下來直到停止。

只有踩著油門,引擎才能夠達到駕駛需要的轉速,汽車才會按照一定的速度前行,當達到想要的速度後,保持勻速後,此時只要把持踩油門的力度不變即可。

2樓:達興老師

是的,需要一直踩著油門,如果需要減速時,可以鬆開油門,車輛會利用發動機制動,如果需要緊急減速,可以踩下剎車踏板,正確操作手動擋車油門的具體操作步驟如下:

1、踩落車輛的剎車踏板。

2、按下一鍵啟動鍵。

3、踩下離合器踏板。

4、掛上1檔。

5、半抬離合器的狀態下踩下油門踏板就能正常駕駛了。

3樓:是個老先生

是的。

開車時行駛需要降低車速就要鬆開油門,鬆開油門發動機的供油理論上是怠速供油量,轉速就降低到怠速轉數。但高速行駛車的慣性力通過傳動裝置傳入發動機,發動機就起著制動的作用使車慢下來。這時發動機是被推著高於怠速運轉的,節油裝置就使發動機的供油量為零。

開車時要慢踩油門,快鬆油門。鬆開油門後腳必須要放在剎車踏板上以備隨時停車,一定不要把腳還放在油門上,這樣很容易在緊急情況時錯把油門當剎車造成重大事故。所以開車時加速和正常行駛一直都要踩著油門。

開車的注意事項:

在開車的時候需要注意和前後車輛的車距,如果車距比較小,當出現緊急事故的時候,如果車距比較小,會出現追尾等現象,如果車距比較大,可以防止出現追尾等現象。

在開車上路的時候需要注意與前後車輛的距離,使汽車保持安全的距離,為發生突發事件的時候提供反應的時間,在駕駛的時候需要調節自身的心理素質,一些車主無法及時反應緊急狀況的發生,而遠光燈的光線強烈。

有助於駕駛員及時反應,使用遠光燈更助於駕駛員觀察前方車輛的狀態,在公路上駕駛的時候車速最好不要過快。汽車在駕駛的時候,需要注意合理控制車速,靈活適當使用汽車車燈。

4樓:hao大森

手動擋的車開時除了換擋油門是一直踩著。

油門,內燃機上控制燃料供量的裝置,汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。

汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。

油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

5樓:匿名使用者

不會,誰教你的,自動檔才是要一直踩著,手動檔開車的方法太多了,一般只有起步或者超車採用多踩油門,普通情況下起步,抬起離合車就能走,日常只需要腳輕放到油門踏板上就可以實現加速,

6樓:

踩著啊,換擋的時候得松下,減速的時候得鬆,要不然怎麼跑啊,不踩油門5檔也就能跑不到40,而且高檔不踩油門走不了幾步就熄火了

7樓:文文武武

手動擋的車開時除了換擋油門是一直踩著,在高速公路上,自動油門除非有自動巡航系統。

8樓:匿名使用者

換擋前還是要鬆一鬆的,不然發動機轉速一下就串上3000-4000了。上了高速,自動的除非有巡航,不然大家都是一腳油門到終點。

9樓:同學們丶辛苦

掛前進擋就可以了啊! 你想跑就踩著 跑得快就踩到底 想慢下來就鬆開 帶剎車

手動擋的車在開的時候要一直踩著離合嗎?不踩會動嗎

10樓:love麗穎加油

開手動擋,只有這些時候需要踩離合?新手別搞錯了,多踩毀車

11樓:匿名使用者

啟動車子後要踩下離合,然後掛一檔,之後慢慢鬆開離合,車子就可以行駛了,然後再加擋或者減檔的時候再踩下離合加減檔即可,不知道這樣說明白不,只有在加減檔的時候需要踩下離合,平常行駛途中不需要踩著。

12樓:匿名使用者

一直踩著離合就一直不會動了。

離合的概念你可以理解為,發動機動力和輪子的鏈結點。

踩住離合就等於斷開了鏈結,輪子轉不起來。放開離合車才能開動。

13樓:月照星空

手動擋的車在開的時候不能一直踩著離合。

行駛中不能踩離合。汽車上的離合器在正常行車時,是處在緊密接合狀態,離合器應無滑轉。而離合器的分離是通過踩離合器踏板來控制的。

在開車時除汽車起步,換檔和低速剎車需要踩下離合器踏板外,其他時間都不要踩離合器踏板。

在行車中踩離合或長時間指把腳放在離合器踏板上,使離合器經常處於接合、分離或半滑轉狀態,會加快離合器摩擦片、壓盤的磨損,使發動機的動力不能全部傳到驅動車輪,導致行車費油、費車,增加行車費用。

所以手動擋的車行車中不要把腳長時間放在離合器踏板上,更不要一直踩離合。會造成離合器的損壞。

14樓:蘇州華通汽配

不用 ! 只有在起步 或者換擋 的時候 才用離合

15樓:匿名使用者

要離合剎車和油門一起踩車才會動

手動擋汽車開動時,不踩油門會熄火嗎?

16樓:無畏無知者

不踩油門,就是叫怠速執行,在平地車子不會熄火的,還可以一直走,遇到上坡路或者障礙等,即當車子走不動時,就會熄火了

17樓:北京萬通汽車學校

現在的車輛從起步到行駛都是可以不踩油門就可以行的。首先起步時離合器要控制好就不會熄火,在平路行駛時,會以最低速度行駛,不會熄火,當阻力過大或油耗盡時就會熄火了。

手動擋掛上一檔後,不用踩油門也能一直走嗎? 起車時應該怎麼做? 停車時呢?

18樓:茶蘼之花

不踩油門也能copy走的,但是松離合器的時候一定要慢點鬆開。不然汽車就會竄車熄火,這個和發動機的功率也有關係。比如50馬力的發動機一檔起步要稍加油門,課時200馬力的發動機及不用。

所以小排量的車起步都加點油門。

平路直行阻力小輕載能走,起步技術好,二檔也能走的,關鍵是起步,能走,離合器慢慢的松  控制好離合 1 2 1 齊步走。

19樓:匿名使用者

當然了。你換擋bai之前,先du踩離合器。然後換1檔。

在這個zhi

時候,dao你慢慢的鬆開離合器,發動機版就會用權怠速帶動汽車前進,這個時候是不需要踩油門的,當然了。指在平路上。

如果,在上坡路面,你不踩油門,可能就會向後溜車。

停車的時候,直接踩剎車。在速度足夠慢的時候,踩離合,換空擋。然後剎車到底。就停車了。

20樓:匿名使用者

手動擋的車必須踩油門松離合才能起車。踩油門,同時緩緩鬆開離合器,車子有起步動作的時候,鬆開手剎車。

停車時拉起手剎車(按下手剎手柄的按鈕再拉起手剎車,沒有拉手剎的噪音,還能延長手剎車的使用壽命)

21樓:小方

第乙個問題,掛上一檔之後半聯動後15秒不才油門也能一直走,就是很慢。內

第二個問題,起步的時候容應該是1.踩離合2.掛檔3.

撥轉向燈4.按喇叭5.看後視鏡6.

放手剎。然後就是具體操作了,這些動作做到第五步,然後就是半聯動離合(車子會抖動的時候),加點油門,然後放手剎,車子就走了。

第三個問題,停車的時候是輕點剎車然後到達一定檔位最低速度時踩離合,等速度很慢的時候在把剎車踩死,停車後先回空擋,再拉手剎,然後離合跟剎車的腳可以離開,然後就熄火,下次的時候注意多看看後視鏡,確定沒有車的時候在開啟車門。

回答的這麼專業,記得採納哦!

22樓:丿藍天灬硝煙丨

瑪德,不就是發動機怠速麼,可以調的,不過前提是先熱發動機,而且怠速行駛速度過低對發動機不好。

手動擋汽車怎麼加油門 是像離合一樣一直踩著還是 踩完後馬上鬆開

23樓:匿名使用者

你這問題問的,需要一直踩就一直踩,不需要就輕踩

24樓:嘟嘟

手動擋汽車和自動擋汽車的不一樣的地方就在於檔位不一樣 還有手動擋多了乙個離合器 而自動擋沒有離合器 手動擋汽車加油門的時候需要先開啟左轉向燈,然後左腳踩離合器踩到底 右腳放在油門上緩緩加油 慢松離合器 感覺車子在動的時候油門就可以加大了 兩腳要配合默契 這個時候車子就上路了 其實很簡單 知道方法以後 去親自實踐一下 很快就能掌握 不過新手容易熄火 熄火的主要原因我覺得是離合放的太快 油門又沒跟上 所以就熄火了 而且我覺得稍微精力不集中一點 也容易在起步的時候熄火 所以 開車是個費神的事兒 呵呵 好好練習吧 一起努力 把駕照拿到

25樓:化工儀表交流

正常行駛時一直踩著。

汽車發動機的油門,一般是靠踏板來控制的,也稱加速踏板,是車用發動機控制供油的裝置。  油門踏板的操縱應以右腳跟踏放在駕駛室地板上作為支點,腳掌輕踏在加速踏板上,用踝關節的伸屈動作,踏下或放鬆。踏放油門踏板時,用力要柔和,做到輕踏緩抬。

 起動發動機時,油門踏板不要踩到底,略高於怠速油門為好。起步時,加油應略在離合器聯動點之前為妥,油門開度取中小程度為佳。放鬆離合器要與踩油門密切配合,動作敏捷。

 執行中,應根據道路情況和實際需要增大或減小油門。選擇的擋位要適當,使發動機大部分時間執行在中等轉速和較大節氣門,以節省燃料。換擋時加空油、踩離合器與踩油門踏板的配合要協調。

 汽車上坡時不得踏死油門踏板,用低速擋時,油門一般應踏下一半為宜。汽車衝坡時,也不得將油門踏板踏到底。汽車行駛中若油門踏板踏下四分之三而發動機仍不能相應增加轉速時,應換入低一級擋位,再踩下油門踏板進行加速。

 汽車停駛、熄火前,應先鬆油門踏板,不得猛轟空油門。  總要領:輕踩緩抬,直線加速,用力柔和,不宜過急,腳尖功夫,不可忽抖。

26樓:匿名使用者

兩者都不是 需要適當的把握尺寸

手動擋的車起步時應該先鬆離合在踩油門嗎

不是的,應該是先輕踩油門加點油,然後再鬆離合。1 科目二 全程掛一檔,無油門無換檔,使用離合控制速度。踩離合減速,放離合加速。科目二的上坡起步專案動作要領 1 離合踩到底,踩腳剎,車停在指定位置上。2 慢慢抬離合,聽到半離合聯動響聲,看到車頭抬起,離合不動,慢鬆腳剎,看到車身向前移動時再全部鬆開腳剎...

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