1樓：匿名使用者
近年來，隨著國家的各種補貼，純電動汽車發展迅速，形勢有蓋過燃油汽車的感覺，況且純電動汽車每年保持兩位數的高速增長，各車企也把純電動汽車作為未來的發展趨勢。就連特斯拉也在上海投資建工廠，無不說明國內純電動汽車發展的火爆程度。
但是由於新能源汽車問世不久，最直接，最影響消費者購買的也就是它的技術問題及後期保養維修費用。對於中國的普通家庭來說，買車是一件大事情，任誰也不會去買乙個技術發展不成熟的汽車。電機、充電、動力、續航等問題備受關注。
第二，也就是售後及維修的問題。很多車主覺得雖然燃油汽車油耗高，而新能源車子充電就行，但是純電動汽車後期比如電機的損壞，換塊動力電池都要好幾萬塊，加上新能源車雖有國家補貼，平均還是比燃油車貴上幾萬塊，有這些錢還不如買個燃油的，也不用想技術好不好，會不會壞，稍微省點心。
純電動汽車最主要的續航問題一直是個短板。目前大城市車牌短缺，還有限號等問題，純電動車可以考慮。畢竟在城市裡面開，路程不遠，上下班還是不錯的。
城市的上班族，建議購買。二三線城市，還是買傳統的燃油汽車吧。
首先以純電動汽車的二手車的貶值率來說，你現在買一輛15萬左右的純電動汽車，開個2～3年賣二手車市場。你這個車可能只值5萬塊錢。如果說你的電池很差了，5萬塊錢都不一定能賣出去了。
因為中國的電動汽車的電池售價普遍都很高。隨便哪個電動汽車品牌更換乙個電池，最少都要5萬塊錢以上。因為國家大力補助新能源車型，造就了乙個比較尷尬的現象。
買一輛新能源汽車，只花了8萬塊錢。你給這輛車換一塊動力電池！可能需要花費6萬塊錢。
更有甚者，曾經新聞報道某個車型，買一輛電動汽車補貼後售價為不到9萬塊錢。後來車出事故電池撞壞了，然後4s店**電池的維修價是16萬塊錢。都可以買一輛不錯的燃油車了。
還有，放假之後，想要來個自駕遊什麼的，電動汽車短板越發明顯，冬天開暖風，夏天開空調，電量那是「磳磳」往下掉，半路上沒電那就尷尬了。
所以，目前來看，燃油汽車依然是主流。我還是建議大家買燃油汽車，電動汽車到底環不環保我們大家也不清楚，我們在乎的是用車感受。也許以後電動汽車更加完善了，成為主流，但是眼前還是讓一小部分人先當一下「小白鼠」吧。
2樓：石家莊萬通汽車學校
還是比較推薦電動汽車的哈 畢竟現在來說技術已經成熟了
電動也足夠環保
3樓：汽車與交通領域
這裡要根據自己的工作需求了，當然還有經濟能力，最好處在南方溫熱帶地區，如何兩項以上都符合，那麼還是選擇電動汽車。
電動汽車優勢，有些城市可以不限行，不用燒燃油還保護環境，沒有5000km的保養費用，後期消耗很少，而且很多地區還給購車補助，剩下最後一步就是選擇車型很重要，一定要選擇大品牌兒，有市場磨合經驗的車企。
4樓：哈木的新疆生活
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江鈴電動汽車能掛牌嗎，江鈴電動汽車能上牌嗎
江鈴的e100電動汽車可以上牌 還有補貼 屬於機動車。江鈴電動汽車能上牌嗎 這是陸地方舟和江鈴汽車合作生產的一款純電動汽車 風尚，用的是江鈴的車身，陸地方舟的電控。可是這款車並不算太成功，如今江鈴打算重新開發，車身不變，內部的元器件要重新來做。如果要買，可以等待著江鈴開發出來的新一代。南昌江鈴新能源...
買純電動汽車好嗎，買純電動汽車划算嗎？
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電動汽車能上牌照嗎，純電動汽車可以掛牌 上路嗎？
這個你去查一下工信部的新能源汽車目錄，在裡面的都是按汽車上牌照的。現在也有的地區允許低速電動車上牌，但對駕駛員都要求駕照。純電動汽車可以掛牌 上路嗎？需要掛牌的。電動汽車已可以和其他機動車一樣正式上牌，認可為機動車輛。因為是自動擋，駕駛人須持有c2以上的駕照方可上路。可以到當地車管所進行上牌登記，按...