1樓：陳先森侃車
**上展示的應該是大眾途昂，這款車也是我最近在觀望的一款車。我一直在糾結途昂380兩驅豪華、冠道2.0t兩驅豪華以及漢拉達四驅豪華這三款車，接下來和我大家分析一下我的看法呀。
途昂的優缺點途昂給我最大的印象就是車身又寬又高，絕對的硬漢越野，單純看車身體積的話，同級別中，途昂沒有對手，可以說途昂真正抓住了中國消費者的心理，那就是同樣價位下買車要大，由於空間大，所以途昂的第三排座椅，不像其他假七座，第三排只能坐小孩和身材較小的人，途昂是市面上所有7座suv中第三排坐起來最寬鬆的車。
途昂的缺點也很明顯，一樣的排量還要分高功率版本和低功率版本，考慮到這麼大的車型，為了避免小馬拉大車的情況，我建議儘量選擇高功率版本。還有就是途昂的動力總成採用ea888+7dc變速箱的搭配，通俗點講就是，大眾變速箱的可靠性完全不如傳動的at變速箱的，連保時捷這樣的車都不在自家車型上使用雙離合變速箱，也是採用at的。還有車主反映途昂的底盤不夠紮實，其實這也能理解，畢竟和途觀l的底盤相似，只是擴大車身體積，開起來才沒有那種特別穩當的感覺。
太大的車身也會造成停車困難，容易剮蹭的情況。最後一點也是最過分的，居然還要加價提車，真的很難忍受。
著重吐槽一下大眾的套娃內飾，可以說千篇一律，但是也是最耐看的吧，畢竟十幾年了，所有車型都那幾個樣子。
冠道我對冠道的喜愛主要是源於我朋友在冠道剛剛上市的時候買的2.0t的版本，我試駕了一下，動力沒的說，隨叫隨到。變速箱和發動機動力銜接相當的好，行駛起來相當的平順，並且內飾做的我覺得也有豪華車的感覺，我特別喜歡冠道的按鍵換擋，特別具有科技感，我覺得這些只是冠道的小優點，最大的優點就是冠道無與倫比的後排空間，我的天！
後排過道躺著都不算擁擠，翹著二郎腿估計還有幾拳頭的空間，這主要得益於冠道是五座車，把第三排的空間壓縮到了第二排，如果不追求七座的話，我覺得冠道是最好的選擇。
漢拉達這款車想必不用我過多的介紹，雖然內飾升級過了，稍顯豪華一點，但這都不是重點，漢蘭達的優點就是皮實耐用，就好像大哥陸巡一樣，車子開到報廢，你最多學會加水，雖然中庸，但是穩定，這也是最大的優點吧，但是漢蘭達的第三排座椅相對來說可能實用性也不是那麼的大，還是略顯緊促的，對於漢蘭達我就不介紹太多了。我只能用省心來概括了。
總結如果再次換車的話，我打算換冠道2.0t，首先我不需要七座車，其次七座車新車每年就要年審，很麻煩。如果追求極致大空間建議購買途昂，如果追求七座，而且需要車子皮實耐用，建議選擇漢蘭達。
2樓：愛上黃龍
汽車的效能主要是發動機、變速箱和操控感來決定，仁者見仁智者見智，有些人喜歡中規中矩，而有些人喜歡花裡胡哨的配置和外觀，但最終還是要取決於汽車的各種效能。
3樓：小南學長
這個車應該是豐田的卡羅拉，馬力等效能屬於中等水平，適合在城市中使用。
4樓：有文化的小刺客
這一款車是途昂 ，這款車價效比很高的，首先車內空間是很大的，其次動力十足，市面上的越野車中，這一款的空間算是相當寬鬆的了。
大家看看這是什麼車？
5樓：匿名使用者
**中的車子應該是進口的克萊斯勒300c轎車，屬於中大型轎車，新車價位大體在三，四十萬，具體見下圖驗證。
6樓：俊享生活
這連真是夠長，夠闊氣。
大家看看這是什麼，大家看看這是什麼？
遊戲幣，或者某些國家的硬幣採納噢 這個我家也有個類似的，但我也不知道它叫啥 大家看看這個是什麼？10 這個是害死了阿斯加德一半人民，害死洛基的空間寶石！快扔掉，不然滅霸要找你了。大家看看這是什麼？石橄欖，不是石斛，是蘭科植物。是一年四季生長在深山林蔭岩石壁上或者附生在多年老樹的附生草本植物，分布我國...
看看這配置遊戲效能怎麼樣
朋友你這配置，玩遊戲不用超頻。挺划算的一台機器。不貴 你這台及其已經可以玩90 的遊戲了，剩下的高配置遊戲，只要把配置調低點。照樣玩 相信兄弟我，不要擔心遊戲效能不好。木有問題的，希望採納哦 配置不錯，顯示卡有點囧，不知道lz平時玩什麼遊戲？大型遊戲的話430就很吃力了，開中低等畫質跑起來可能還行。...
大家來看看。這個電腦配置怎麼樣，大家來看看這電腦配置怎麼樣？
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