1樓：守護迷途
前面比後面略微低一點點是正常的，多了就不正常。
英菲尼迪q50l後懸架前高後低正常嗎？
2樓：鄭州萬通汽車學校
向您反映的這個情況，應該是不正常的，我們可以通過兩輪胎和輪胎之間的距離來判斷，如果說前後高低不一樣的話，那可能是出現了某些問題，建議檢查一下。
汽車調節懸架高度是前後都低，前後都高，前高後低還是前低後高比較好？
3樓：匿名使用者
你好，汽車高需要前後一樣，如果前後不一樣那麼汽車行駛的穩定性會下降的，
4樓：匿名使用者
跑長途前底後高，跑市區一樣高，跑不顛簸路前後都高
汽車後懸架出的題是一邊高一邊低嗎
5樓：匿名使用者
如果車輛在挺平穩的情況下，你檢查一下懸掛跟減震系統有沒有問題，還要看一下輪胎氣壓。
6樓：長沙北方
如果沒發生過事故的話建議檢查下減震器。
7樓：匿名使用者
先看看4輪胎壓是不是一樣在檢查4輪輪胎的磨損情況 正常的話你在滿油的情況再看看1釐米誤差應該是正常的 實在不放心就去4s店看看新車是不是也有誤差每個車型的車身抗扭性調教都不一樣
有的轎車從外面看尾部比頭部高，這是前後懸架設計的時候前後側傾中心有高度差的原因嗎？ 5
8樓：匿名使用者
您好，一般是為了外觀好看，顯示車子比較高才這麼設計的。只需要將尾箱設計的厚一些，整體線條尾高前低（像現代的）就會顯得尾部比較高了。實際上底盤都是差不多高的。
9樓：匿名使用者
不是，因為後面有儲存箱，再一個是必須考慮車的後離去角
10樓：匿名使用者
頭部比尾部高的話，高速上會飛起來的
汽車左右兩側懸架高度不一致是怎麼造成的
11樓：匿名使用者
可能是減震彈簧的壓力不同導致懸架高度不一致，普遍的汽車減震彈簧是不可維修的，出現這種問題只能更換，如果你的是高檔(品牌賓士，寶馬採用氣壓彈簧的話造成懸架高度不同的原因有許多，氣壓彈簧故障，氣壓管破損，懸掛控制系統故障...
12樓：
一，有可能是碰撞所致，如果車身沒有問題，那麼可以排除碰撞；二，可能是懸架結構變形，這個可以檢查一下懸架及其下支臂；三，也有可能不是懸架的問題，你可以檢查一下車輪；汽車上的問題一般情況下都是單方面的，但是也不排除是幾個問題的累加導致一種問題的出現。
汽車胎壓輪胎一樣還，還是前低後高還是前高後低
這是沙茶君 汽車胎壓四個輪胎前高後低。汽車輪胎的標準氣壓，是根據車裡面乘坐的人數來確定的。上面有一個標籤，輪胎的標準氣壓，正常的情況，前輪的氣壓會比後輪的氣壓高的。因為發動機在汽車的前部，所以，車前輪承受的重量比後輪要大的。物理學原理，如果兩組輪胎本來的氣壓是一樣的，但是，哪個輪胎上承載的重量更大，...
健身兩個肩膀不一樣高，寬度也不一樣
是不是骨骼問題，你需要回憶在健身之前有沒有這樣的差異。再摸摸看是肌肉，還是骨骼。若是因用力不均造成的肌肉發展不均，那你需要用啞鈴進行單臂練習。練單臂上舉，或兩邊重量不一樣的雙臂上舉，重量不一樣的肩部飛鳥等。總之，你要加強肩部的不均衡練習。就現在的情況，不建議你再推胸，因為推胸也會鍛鍊到肩部，而且推胸...
張宇高數十八講和高數強化課程不一樣，那我該看哪個
北京啟航考研總部 在考研的所有科目中，數學應該是可以拉開分數的科目了。每年成績出來，數學接近滿分的同學很多，未及格線的同學也是一抓一大把。很多同學花了功夫卻仍覺得沒把握，其實是沒有對數學學科形成整體的框架，導致知識混亂。考研數學考試綜合性強 知識覆蓋面廣 難度大，及早複習為佳。與英語相比，考研數學只...