飛機發動機是怎樣旋轉的

時間 2021-10-14 21:07:21

1樓:babyan澀

噴氣發動機由進氣道,壓氣機,燃燒室,渦輪,尾噴管五部分組成,其中壓氣機,燃燒室和渦輪合起來稱為核心機。

對於噴氣發動機來說,當飛機在空中高速飛行時,以飛機為參考系,前方空氣來流速度很快,這時壓氣機是不能直接吸入這些高速氣流的,必須先由進氣道將高速低壓氣流轉換為低速高壓氣流,目前航空發動機進氣道進氣氣流速度為當地馬赫速0.5-0.6(因為聲速為溫度的函式,發動機裡不同位置溫度不一樣,因此聲速也不一樣,當地馬赫速0.

5-0.6是指進氣道入口處氣流速度是當地聲速的0.5-0.

6倍)。而尾噴管則是通過控制氣流噴出速度控制推力,並使出口壓力儘可能接近外界大氣壓。

2樓:新幹線的貓耳朵

渦輪發動機裡是有一套起動機的,以離合器與發動機主軸相連線當啟動時候,起動機帶動主軸旋轉,在發動機轉速達到一定的轉速能夠保持工作狀態(即所謂的“自持轉速”)以後,離合器將起動機與發動機切離

不同的渦輪發動機使用不同的起動方式,例如軍用發動機要求在最短時間內起動且儘可能的不依賴外部裝置(便於在野戰條件下起動),多采用大功率的電動機

而民航機由於考慮到噪聲和經濟性的問題,有采用電動機起動的,也有外部接氣動或液壓起動的

地面輔助車輛裡有專門的起動車

請問飛機發動機是用什麼油的,飛機發動機用什麼油,汽油嗎

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既然是渦扇,那風扇當然是用來把氣流吹出來 渦輪風扇發動機又稱內外涵發動機,它在普通的渦輪噴氣發動機的基礎上加裝了由渦輪帶動的風扇和乙個外涵道。這種發動工作的特點是 空氣分兩路進入發動機,一路通過內涵道 核心發動機 另一路進入外涵道,兩路氣流通過各自的噴管或在混合室內摻混後通過共同噴管排出,產生推力。...