1樓:匿名使用者
美利達的豎枯核公爵很不錯。餘掘。
再就是捷安特的atx750也不錯。首推這兩個車敗叢型。
如果有人的話1500左右可以買到公爵rs。這個車型是很高的評介。
2樓:匿名使用者
老哥,玩美利達的公爵吧,1798,價效比高,前叉還不錯!
3樓:匿名使用者
時,一群熱衷於騎沙灘自行車在山讓漏鎮坡上玩樂的年輕人,突發奇想:「要是能騎著自搜滲行車從山上坦粗飛馳而下,一定非常有趣了。」於是便開始越野自行車的設計制,正式命名為山地車則是在兩年後的事。
從此,「速降競技」作為體育比賽中的一。
自行車 山地車和越野車有什麼區別?
4樓:網友
你說的那個是旅行車,那種設計就是為了讓人們騎長途的時候可以把手肘靠在彎把(蝴蝶把)上休息。 另外,越野車也是自行車,是專門為越野而設計生產的自行車,當然普通的自行車也可以越野。但山地車更適合越野,主要是由於山地車的前叉能避震,車架強度更高,變速套件讓人們在山上騎時更加省力,山地車又分為許多種xc、fr、dh等。
國產公路賽自行車和越野山地自行車哪種效能好?
5樓:千年更一回
你的長途是多長?
1、我現在要你管的是公路自行賽車,我現在在廣東佛山讀書,在廣州、佛山,公路車可以說是非常爽的,速度方面,公路車的確比山地有優勢。
2、越野山地車,跟一般山地車,我不懂是不是有區別。但是,想鍛鍊身體,哪種都可以。山地車的話,適應的路面狀況多點,而且長途,長時間的旅行,山地車才能馱行李。
3、新手或者身邊沒有高手指點的,建議還是大品牌好點,比如捷安特,美利達,ucc。選這些差不多了,其他的就看價錢了,不過建議選擇態度好點的,不然有問題店家給你拖,你就麻煩了。還有,不建議新手在網上買車。
6樓:網友
長途的話lz一般不可能走路況很差的碎石或者泥地,所以通過性什麼的不是考慮的首要問題,公路不能裝貨架,長途需要揹包,這個還得根據lz運動範圍來看。其實最關鍵的是錢,山地入手便宜。。。
7樓:網友
長途的話還是選山地吧,通過性比較好,適應各種路面。
8樓:入門級車友
如果不是單純為了追求速度,建議選山地車,因為有避震。公路車畢竟只適用於公路。
教您怎樣選擇效能好的自行車輛
9樓:郗慕染
選擇自行車的主要是看車架、零件、組裝技術。這三點缺一不可,將這三個因素科學地加以組合後,才能算是一臺好的自行車。
車架相當於人的骨架、有了車架才能裝上各種自行車零件。車架由鐵、鋁合金等材料組成、根據管材的長短構成的角度等影響整體自行車的特性。比如,直線騎行較好的自行車、易轉的自行車、騎行舒暢的自行車等,決定這些因素的很多都來自於車架。
輕、牢、彈性好等是車架追求的目標之一,為了達到這個目標,還要看各個車架生產廠家的工藝。如設計的車架是否根據材料的強度和特點來設計、焊接工藝是否成熟。這些都直接影響到車架的外觀、強度和彈性。
還有較重要的就是噴漆,好的車架噴漆均勻,而且噴3-4層的漆。別小看噴漆,好的噴漆可使自行車容易保養、不易生鏽。如果使用不符合以上要求的車架來裝車的話、就有可能生產出不能直線騎行或不易轉彎的自行車,或很快就退的自行車。
簡單的講就是既輕又牢固,而且效能要好。因為具備了這些條件自行車騎起來才輕鬆、安全、方便。但是要達到所有的以上條件,就需要好的材料。
所以,自行車零件往往是左右自行車**的乙個具體因素。
最好的就是能夠參加奧林匹克自行車比賽的零部件。不管是強度效能還是重量上都採用了最好的材料。
好的組裝技術組裝自行車的重要性好的零件如果組裝不好,就會象既沒經過建築設計師經心設計,也沒有經驗豐富的工匠來建的房子一樣,使您整天提心吊膽,生怕它會倒塌。所以,如果你不想買了以後後悔,就應該瞭解這些知識。
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