1樓：bbbbaaacccd阿
模式並不相同。菜鳥驛站和豐巢的運維成本不同，主要是因為快遞櫃和驛站的經營模式不太一樣。豐巢向物業支付一定的場地費，在小區裡鋪設快遞櫃。
箱櫃正式投入運營後，快遞員支付鄭巨集每單3-4毛的費用，把包裹投遞在箱櫃中，消費慎模者憑藉取件碼取件。大家也可以從箱櫃入口寄快遞，豐巢從中收取一定比例的費用。
在這個模式之下，豐巢要付出的成本包括場地費、快遞櫃喊孝冊成本、搭建費用、電費以及運維人員費用等等，收入主要來自於快遞員寄存費、寄件費分成和一些廣告收入，如果超時收費繼續推進，那麼收入中還會增加一些來自收件人的費用。菜鳥驛站運維成本低，事實上說的是菜鳥付出的運維成本比較低。豐巢快遞櫃是自營模式，擴張成本主要由自己承擔。
而菜鳥驛站現在採用的是加盟制，除了本身的技術投入外，驛站的建立以及後期維護成本是由加盟商而非菜鳥承擔的。具體來說，自備門面的加盟商向菜鳥提出入駐申請，稽核通過後菜鳥會規範裝修，提供數位化工作臺等裝置並接入系統網路，一家菜鳥驛站就成形了。之後的流程各位資深消費者應該比較熟悉，下單時可以選擇是否送到菜鳥驛站，快遞到站後會收到取件碼，憑此去驛站取件。
簡單總結豐巢和菜鳥驛站的不同模式，豐巢是自營的快遞櫃，菜鳥驛站是加盟的門店。兩種模式各有優劣，背後其實是菜鳥和豐巢（順豐）對於物流配送最後1公里這件事的不同理解和定位。
2樓：網友
01 歸屬。
菜鳥驛站從屬於菜鳥網路（菜鳥網路成立於2013年5月28日成立，股東除了阿里、銀泰、復星，還包括三通一達（鄭櫻申通、中通、圓通、韻達）等），並由菜鳥網路牽頭所建立的面向社群和校園的物流服務平臺網路平臺，為網購使用者提供包裹代收服務。
豐巢從屬於順豐（參考深圳市豐巢科技****的股權結構），最初的股權結構中，有通達系的影子，不過後來都轉讓出去，增資在菜鳥驛站了。
也就是說，菜鳥驛站背靠阿里系，豐巢背靠順豐。
02 投入。
所謂的投入，就是想要正常運營乙個最後一公里的服務載體，需要投入哪些資源。
運營菜鳥驛站，需要投入乙個店面（社群中的菜鳥驛站，主要是在居民樓中租賃的民房），用於存放快遞以及快遞的發放，也需要投入運營的人員，每個菜鳥驛站，至少是需要1個人來負責日常的工作。
運營豐巢快遞櫃，需要在靠近社群的地方租賃乙個場地（大部分在小區門口），投放快遞櫃，雖然也需要運營的人員，但是相比較菜鳥驛站的「乙個蘿蔔乙個坑」，快遞櫃的運營人員，每個人可以管理多個快遞櫃。
03 輸出。
同樣是提供最後一公里服務的場所，菜鳥驛站和豐巢快遞櫃輸出的服務卻是存在區別的。
菜鳥驛站所提供的服務，主要依賴於人，強調的是人性化。無論是快遞小哥往菜鳥驛站放快遞，還是收件人往菜鳥驛站取快遞，都能感受到御弊菜鳥驛站的服務。當然，因為經營的人不同，所以，人們感知到的服務水平也不盡相同。
豐巢快遞櫃所提供的服務，屬於無人化，也就是不接觸人，快遞小哥將快遞放入到快遞櫃中，收件人憑藉取件碼到快遞櫃取走快遞。相比較菜鳥驛站的人性化，豐巢快遞櫃沒有任何感情，弱化人的因素，所以，更容易標準化。
小結：菜鳥驛站和豐巢同屬於物喊拆叢流最後一公里的服務提供商，但是由於兩家企業背後的控股公司的經營策略不同，使得展示給收件人時的服務也不相同，乙個強調人性化，乙個強調標準化。兩個載體並沒有好壞之分，如果收件人有選擇權，選擇那個對自己更便利的即可。
為什麼快遞有時候會送到菜鳥驛站，有時候會放在豐巢？
3樓：阿藏聊教育
因為豐巢放滿了所以放菜鳥驛站吧。
佈局
菜鳥驛站在高校通過創業的學生、在連鎖店通過全家等，通過社會化協同，形成覆蓋全國主要城市的末端公共服務網路。
1）菜鳥校園驛站。
菜鳥校園驛站」專門針對高校提出高校物流解決方案，全國已建立了1000餘家菜鳥校園驛站 。
2）社會網路。
校園菜鳥驛站是阿里打通最後一公里。
佈局的一部分，除了校園菜鳥驛站，還有社群便利店、連鎖超市、郵局報刊亭等。
其中，便利店是重要的組成部分，跟菜鳥合作自提的便利店有全家、上海聯華快客、河北國大、浙江十足等。
2015年4月，中國郵政通過菜鳥網路。
向社會開放5000個郵政自提網點作為菜鳥驛站，為網購使用者提供包裹代收服務；2015年6月，百世匯通。
和圓通宣佈先期加入菜鳥驛站，且表示菜鳥驛站將向所有快遞企業開放 ，這相當於讓菜鳥驛站走出校園，進入社群 ，為網購使用者提供包裹代收服務。
在末端配送網路建設上，在城市，超過4萬個菜鳥驛站構成菜鳥網路的城市末端網路。
以上內容參考：百科-菜鳥驛站。
4樓：終男
只說派件，派乙個件快遞員提1元錢。放快遞櫃乙個件，快遞櫃要收派件員3-5角不等。如果放到菜鳥驛站或者代收點也要收取快遞員3-5角。
也就是說快遞員乙個件實際到手5-7角。同樣**為什麼快遞員喜歡放代收點，是因為放快遞櫃，單號要快遞員乙個乙個錄。如果放代收點，快遞往地上一放，就是代收點錄件。
同樣的工作時間，工作效率提高了。派件量就上去了。
5樓：網友
這個主要是一種配送方式，快遞員把他送到裡面以後，自己就完成了一單派送。
6樓：快寶驛站
為什麼快遞有的放到驛站，有的放到快遞櫃？
原因有以下幾個：1、客戶指定：有的客戶偏好放驛站/快遞櫃，快遞員會單獨處理。
2、快遞員個人選擇：一般快遞員是直接選擇給驛站合作，畢竟和驛站合作，入庫-通知全程脫手，只要把快件拉過去即可；而若給快遞櫃合作，快遞員還需要自己開櫃-投遞-關櫃等，更耗時費力。
7樓：動手嘗試快樂
好象現在菜鳥驛站只有圓通快遞。
8樓：帶檔滑行
估計放菜鳥驛站省事，便宜。
現在豐巢櫃不能用了嗎？不管是哪家快遞都是直接送到菜鳥驛站的，每天下班去拿的時候，乙個小門店裡擠得全是人，還要乙個個報編碼，還得拿機器掃瞄。
多地的社群中都新增了一家快遞櫃品牌——菜鳥驛站智慧型快遞櫃，與清新的豐巢快遞櫃相比，菜鳥驛站智慧型快遞以深藍色著身，稍顯安靜。
其實，年初之時，菜鳥網路就已經放出要做智慧型快遞櫃的訊息，在5月底的2018全球智慧物流峰會上，菜鳥驛站智慧型快遞櫃以"掃臉取快遞"的功能豔壓群芳。經過幾個月的籌備，菜鳥驛站智慧型快遞櫃終於落地了。
不過，菜鳥驛站智慧型快遞櫃不僅在內地鋪開，有訊息稱，今年7月，菜鳥宣佈在香港啟動智慧型快遞櫃服務，當地的菜鳥自提點、自提櫃已達數百個。另外，還有報道顯示，菜鳥還在俄羅斯設定了2800餘個自提點和智慧型快遞櫃服務。
綜觀當前快遞櫃市場，品牌至少在十個以上，都已經有了這麼多玩家了，菜鳥網路為何還要重資產搭建自己的快遞櫃呢？原因歸根到底就一句話，即阿里巴巴想要把所有資料攥在自己手裡。
9樓：網友
怎麼方便怎麼來，與快遞公司和快遞員有關。
為什麼我的物流上顯示我的快遞已經寄放在豐巢裡，但是豐巢上卻顯示沒有我的快遞？
10樓：張夏至說教育
這個情況有一種可能是入櫃的豐巢櫃機位址與查詢的豐巢櫃機不是同一部哦，建議可以檢視是否為同一臺櫃機。還有可能實際上這個快遞還未到，快遞小哥一般先打**。或者是把今天送到那的件先更新好，然後才去送的。
如給你**去門口取件實際上他還差點時間才能送到。
如果問題未能解決，建議撥打派送的快遞小哥**，詢問詳細的事情經過，希望走丟的快遞能早日迴歸主人的身邊！
私隱保護：伴隨著快遞業務量的不斷**以及快遞實名制的普及，快遞面單上個人私隱的洩露問題引起了廣泛關注。為防止個人資訊洩露，市場上部分快遞採用了私隱面單形式包裝，收貨人的姓名和**號碼會被打上馬賽克；但這樣的私隱面單仍未得到全面普及。
快遞私隱面單技術並不難，但會降低快遞員投遞效率。
11樓：白曉魚不吃魚
實際上這個快遞還未到，他一般先打**。或著是把今天送到那的件先更新好，然後才去送的。如給你**去門口取件實際上他還沒有到你門口。
12樓：手機使用者
句，你的語法問題是：「非要把狀語從。
13樓：菜鳥程式設計師的成長之路
你給物流人員打**，可能是物流人員給你簽收了吧。
如何讓快遞不經過菜鳥驛站，直接放到豐巢？
14樓：link專注休閒娛樂
想辦法被菜鳥驛站拉黑就行了，他錄入不了你的資訊，自然也就不會放了。
當然這個也是得建立在你確實能找到他無理且你接受不了的事情才行，比如非得用菜鳥裹裹這個，在學校裡很常見，但是我家小區這個態度很好，我甚至挑不出他的毛病來，也就不能硬找事情了。
如果說確實沒有這種情況的話，還是直接想辦法和快遞員溝通吧，不過這個也不容易。
豐巢成立於2015年6月6日，致力於以智慧型裝置為切入點構建24h無人自助的物聯網解決方案，形成智慧型軟硬體服務、末端服務、增值服務、廣告服務、電商服務的生態平臺，鏈結不同群體共同互動創新，實現共贏。
豐巢以技術為驅動，挖掘和滿足多場景定製化需求，覆蓋快遞櫃、智慧型微倉、存包櫃、政務櫃等多種智慧型末端產品，以行業獨角獸勢能不斷延伸，深耕最後一公里的多元化服務。
發展歷史：豐巢作為開放平臺，鏈結物流企業、物業、快遞員、消費者，串聯上下游，構建資訊服務平臺。基於「智慧型快件櫃+代收服務站點」雙重組合運營體系，以及日漸完善的物聯網技術，通過利用平臺大資料。
為**機關、地產\物業公司、電商企業、社群等不同的需求方，提供包括雲技術、終端支援等安全的、便利的、多元化的智慧型末端解決方案。
15樓：快遞知多少
兩個辦法，第一位址後面備註不放驛站，放豐巢。第二讓驛站把你設定為黑名單不允許入庫你的件。
豐巢寄件填寫的寄件位址和實際的寄件點不一致有關係嗎
16樓：熱愛社會的飛飛
一般來說問題不大，但首先要確保快遞件的收件位址正確，收件位址正確，快遞件才能夠正常寄到，至於寄件位址，一般是在退件或者快遞件攔截的情況下才會用到，你填寫的寄件位址可以收到寄件就關係不大。
直接填寫自己家的住址即可，他們會派送到離家最近的快遞櫃，不可以填寫快遞櫃位址。
豐巢快遞櫃是為了解決業務不在家，不方便接收快遞而弄的，快遞員派送快遞時可以將快遞放入櫃中，將櫃子產生的驗證碼和櫃號告訴收貨人，收貨人憑驗證碼去取貨，不能直接填快遞櫃的位址。
快遞投放豐巢快遞櫃的介紹如下：
快遞櫃的收費除了超時收取件費外，主要有以下幾點：快遞員將快遞放入櫃子要收取手續費使用者寄件收費：顧客放入豐巢寄快遞的費用直接給予豐巢，費用是根據快遞包裹佔用空間的大小收取。
廣告費，即在快遞櫃上投放廣告的商家給予的費用。
快遞櫃是末端配送的重要組成部分，但在發展過程中要考慮各方利益，費用不應該機械地從消費者或快遞員手中收取，避免將末端裝置瞬間轉變成一大負擔。
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