深圳停車位缺口達多少個?停車位的標準尺寸是多少?

時間 2023-05-21 11:30:06

1樓:匿名使用者

據悉,深圳停車位缺口達220萬個,市交委近日透露,已在寶安區、龍崗區及龍華區選取部分路段作試點開展路邊臨時停車收費,同時已制定機械式立體停車場(庫)近期建設與年內試點計畫,將選取停車矛盾突出的10個專案為試點,爭取年內實施。

深圳機動車擁有量迅猛增漲。截至2023年11月,深圳機動車保有量高達340萬輛(不含電單車),無論是車輛總數還是車輛密度,均是全國第一,「停車難」的問題日益嚴重。

為此,今年「兩會」期間,市人大代表陳成就建議,嚴格落實《深圳市城市規劃標準與準則》,提高住宅和公園、醫院等公共設施停車位。即90- 144平方公尺住宅,每戶配建停車位個,大於144平方公尺的住宅,每戶配建停車位1.

2 個,獨立連合式住宅每戶配≥2個,對於綜合公園,由原1公頃5-15個提高至8-15個,對醫院按不同區域,每床配建由。

8提高至個。

市交委介紹,市規劃國土部門已根據經濟發展水平、交通發展狀況、市民擁車水平等因素,適度提高住宅、公園、醫院等建築的停車位配建標準,並在建設專案規劃審批工作中嚴格按照標準落實停車位配建。此外,市規劃國土部分結合全市發展現狀及趨勢,對各類建築的停車位配建標準實行動態調整,以適應變化的停車需求。

針對學校停車問題,由於學校家長接送停車需求為短時集中式停車,從集約利用資源的角度,不宜全面鋪開設定大型路外公共停車場,為此,市交委建議利用邊角餘地挖潛設定機械車庫、結合周邊道路設定路內停車位、錯峰共享周邊停車設施、實行校車接送等措施來綜合解決。

2樓:炎鑫智慧型停車

億車輛,平均每4人1輛,停車需求接近3億,5000萬車位缺口,這是全國的統計資料,而深圳是汽車保有量超過300萬的城市之一,停車位缺口高達220萬個。

停車位的標準尺寸是多少?

3樓:匿名使用者

微型汽車:總長公尺,總寬 公尺,總高 公尺。

小型汽車:總長公尺, 總寬公尺 ,總高公尺。

中型汽車:總長公尺, 總寬公尺, 總高公尺。

大型汽車:總長 公尺, 總寬公尺, 總高公尺。

鉸接車:總長公尺, 總寬公尺, 總高公尺。

自行車:總長公尺,總寬 公尺,總高 公尺。

停車位標準尺寸:指的是小區、車庫中的私家車位、私家車位大小是多少。

直車位劃: 停車位標準尺寸為 公尺 * 公尺。

斜車位劃法:停車位標準尺寸為 公尺 * 6公尺,傾斜角度60°。

現狀:中國停車位很缺乏,繼而在2023年除了炒房地產、看世界盃之外,還有一樣就是炒停車位。在南京最**的已經達到35萬乙個停車位,這既有力的彰顯了停車位緊缺的現狀及程度。

據公安部交管局的資料顯示,截至2023年底,我國汽車保有量已達億輛,其中,私家車高達億輛;全國有35個城市汽車保有量超百萬輛,北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個城市已超200萬輛。

國家***公布的資料同時顯示,目前我國大城市小汽車與停車位的平均比例約為1比,中小城市約為1比,而發達國家約為1比1.

3。保守估計,我國停車位缺口超過5000萬個。其中,到2023年底,北京市停車位缺口達250萬個;深圳、上海、廣州、南京等城市的停車位缺口均超過150萬個。

停車難還在向三四線城市蔓延,海口市停車位的缺口也高達45萬。

4樓:創作者

斜車位尺寸標準:寬公尺,斜長達到6公尺,兩斜線的垂直距離還是保持公尺的標準。

停車位標準尺寸如下:

直車位尺寸標準:寬公尺,長大於等於5公尺,標準停車位尺寸為公尺乘公尺。

斜車位尺寸標準:寬公尺,斜長達到6公尺,兩斜線的垂直距離還是保持公尺的標準。

5樓:冼棟屈嘉穎

個標準車位的尺寸為公尺(寬)×公尺(長)到公尺(寬)×公尺(長)

6樓:親親尼寶貝

目前國家對標準停車位尺寸,分小車位停車位尺寸和中巴及大車停車位尺寸區別:標準停車場設施車位尺寸,小車位公尺寬,5.

公尺長,中巴大車公尺寬,6-7公尺長。

同時標準停車位尺寸在實際規劃中的應用。

7樓:易書科技

國家標準尺寸的車位尺寸大小:寬度是。

0公尺,長度是公尺,高度為公尺。

其中常用公尺長作為規劃尺寸首選,這樣既能保證相鄰2車停放後,寬敞開啟車門,同時完全滿足市面常見小車的長度。

按照《汽車庫建築設計規範》,小型汽車室內停車庫的具體車位尺寸如下:小型汽車的外廓設計尺寸為長)x1.

8m(寬)高)。採用垂直式停車方式的小型汽車停車位最小尺寸宜為5.

3m(長)寬),停車位前端的通車道最小寬度宜為。

小型汽車與左右兩側牆面的最小距離應為,與前後牆面的最小距離應為。

傾斜式停車位標準尺寸是多少?

8樓:迷路cock麼

一般斜行型的停車位一般角度為30到45度,尺寸為5m*。

停車位設計標準。

分為四個等級,車長不大於6公尺及車寬不大於公尺的車,規範車與車之間間距為不小於公尺,車與牆、車位端之間間距不小於公尺;

車長大於6公尺不大於8公尺,車寬大於公尺不大於公尺的話,車與車之間間距不小於公尺等。回車路段的相應規範是滿足一輛車一次性迴轉的需要。

停小型車為主的停車場,車位尺寸採用公尺的尺寸,單車道迴轉車道寬度不小於公尺,雙車道不少於5公尺,停車場為安全起見或者可以停中大型車輛,多設定為6公尺以上。

2023年國家一級註冊建築師考試的場地作圖題就考了乙個停車場設計,題目將車位尺寸預設為公尺。雙向迴轉車道預設為5公尺。

停車位就是相關部門規劃整齊的用來專門停車的位置。有的在地下停車場,有的在普通的小區。

為緩解車位供給嚴重不足問題,2023年下半年,國家***等七部門聯合發布《關於加強城市停車設施建設的指導意見》,要求充分調動社會資本積極性,加快推進停車設施建設。

標準停車位的尺寸是多少

9樓:三人演義

小車車位標準尺寸:

1、直車位標準規劃:款公尺,長大於等於5公尺,一般標準是 * 為最佳標準停車位尺寸。

2、斜車位標準規劃:款公尺,斜長達到6公尺,兩斜線的垂直距離還是保持公尺的標準。

10樓:情感教育老師

標準停車位的尺寸是比汽車大兩圈。這樣才能放開汽車。

市區開家地下停車場前景怎麼樣

11樓:昨天是晴天

如今車輛越來越多,車位越來越難找,停車場前景十分看好,據前瞻產業研究院《2016-2023年中國停車場建設行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示,近年來,雖然城市道路每年都在加寬和新修,但難以匹配增速更猛的汽車保有量,堵車日漸成為普遍現象。北京、上海、廣州等城市的交通擁堵愈演愈烈。

在城市街頭、住宅小區,因為缺少停車場,日趨擁擠的馬路停車成為普遍現象。目前,全國有35個城市的汽車保有量超過百萬輛,北京、成都、深圳、天津、上海、蘇州、重慶、廣州、杭州、鄭州10個城市汽車保有量超過200萬輛。全國平均每百戶家庭擁有25輛私家車,北京平均每百戶家庭擁有63輛私家車,廣州、成都等大城市每百戶家庭擁有私家車超過40輛。

前瞻產業研究院報告顯示截至2023年底,北京市機動車停車位約290萬個。基本車位缺口達350萬個;出行車位缺口約30萬個。

由於公共停車位不足,占用道路停車成為普遍現象。「行車難、停車難」造成的交通擁堵與混亂,正成為社會關注,百姓關心,**亟需解決的焦點問題。

根據國際慣例,汽車保有量與停車位的比例應在1:

4之間,此處取進行計算,2023年中國汽車位需求為34917萬個。而根據前文中對機械式停車位新增量的**結果可以計算,此處假設不存在報廢的情形,則到2023年,中國機械式停車位的總量在1328萬個。

根據目前中國機械式停車位與總體停車位的佔比情況來看,目前機械式停車位佔比最高的當屬北京市,其所佔比重在13%左右,而其他的城市機械式停車位佔比均低於該比例,有的甚至不足1%(廣州市目前僅為,因此,假設2023年保守以3%進行計算,之後每年佔比逐年遞增1個百分點,並到2023年遞增至佔比10%左右,則由此計算,到2023年中國停車位數量達13277萬個,傳統式停車位數量為11949萬個左右。這與達到國際水平相差仍然甚遠。

前瞻產業研究院分析認為,未來中國停車場缺口依然很大,停車場建設的發展空間非常大。

深圳商品房住宅小區,因車位緊張停車位月卡已經無法辦理,之前可以用臨時卡進入,最近管理處說臨時卡不再

12樓:炎鑫智慧型停車

停車位缺口越來越大,我們的汽車保有量卻在增加,城市增建停車場和智慧型停車是未來的一大解決方案。

中國有近2億汽車卻難找停車位,如何化解?

13樓:網友

多劃出一些特定時間特定路段停車位,這可以有效解決居民停車問題。當然這需要有關部門的規劃和勘測,把這樣的停車形式對周圍道路和居民影響降到最低。比如在北京西城的一條道路上就規定,晚上19:

00到第二天7點是可以停車的,其餘時間都禁止停車。

近日,公安部交管局**上刊登出了我國機動車保有量的最新資料,截至2023年底,全國汽車保有量億輛;與2023年相比,私家車增加2208萬輛,增長達。

全國平均每百戶家庭擁有36輛私家車,成都、深圳、蘇州等城市每百戶家庭擁有私家車超過70輛。

去年有一項資料統計,中國城市對停車位的需求缺口在50%以上,如此快速增長的機動車數量帶來的不僅僅是交通擁堵,隨之帶來的停車位缺口也顯而易見。

古有行路難,今有停車難,我國近2億汽車有一半找不到或者很難找到停車位,車輛增長速度與停車位供給矛盾尖銳,特別是商圈、醫院和學校周邊等重點地區尤為嚴重。與此同時,在一些城市道路上,我們經常能看到一些堵人行通道、堵消防通道、阻礙正常車輛行駛的亂停車現象,停車問題不僅是民生熱點,也是道路交通管理的難點,那麼這樣的問題怎麼化解?這些車輛停在哪?

怎麼停?也成為了近些年來在機動車高速增長的下急需解決的問題。

之前某城市曾經有報道稱有停車位才可以有購車資格,從理論上來講,這樣的做法沒有問題,至少能夠保證政策出台後購買的新車有停車位,但是,車位歸屬權監管是否成熟,會不會出現一位多車的現象?這是其一。其二,固定車位在多數小區尤其是老舊小區的數量基本固定,想要多增加出來除非有人吧車位空出來,但這樣的情況可謂是少之又少,隨之而來的可能是車位的**變賣、車位歸屬權的弄虛作假。

早在2023年,國家***等七部委聯合出台的《關於加強城市停車設施建設的指導意見》中就有提出,通過各種形式廣泛吸收社會資本投資建設停車設施,大力推廣**和社會資本合作模式。正所謂的停車場市場化,降低個人投資建設停車場的准入條件,讓更多的資本進入停車場租賃市場裡來,讓閒置的土地真正流轉起來。

多劃出一些特定時間特定路段停車位,這可以有效解決居民停車問題。當然這需要有關部門的規劃和勘測,把這樣的停車形式對周圍道路和居民影響降到最低。比如在北京西城的一條道路上就規定,晚上19:

00到第二天7點是可以停車的,其餘時間都禁止停車。

停車位的標準尺寸,停車位標準尺寸是多少呢

寬度是至公尺,長度是公尺。其中常用公尺長作為規劃尺寸首選,這樣既能保證相鄰2車停放後,寬敞開啟車門,同時完全滿足市面常見小車的長度。相關標準。按照 汽車庫建築設計規範 小型汽車室內停車庫的具體車位尺寸如下 小型汽車的外廓設計尺寸為公尺 長 公尺 寬 公尺 高 採用垂直式停車方式的小型汽車停車位最小尺...

在小區停在別人的停車位,停車位的主人找我要100元錢,合理嗎?他屬於什麼性質

你停車在他人車位,留有 嗎?你僅說停在他人車位,停了多長時間?如果停在他人車位,不留有 或留有 而聯絡不上,長時間停車,甚至一停幾天,車位的主人氣憤不過向你要100元是可以理解的。因此這事不能謹聽你一面之詞。 開南壘 給他人添麻煩給點賠償不是很正常嗎,你既不想花錢去臨時停車場停車也不想在路邊找車位,...

標準停車位尺寸

z不可替代 停車位標準尺寸如下 1 大車停車位 大車停車位寬4公尺,長度7公尺到10公尺,視車型定。2 小車停車位 小車停車車位,寬度2.2公尺到2.5公尺,長度5公尺。3 旁邊道路小車 單面停車5公尺寬,雙面6公尺,大車8公尺5 斜車位劃法,停車位標準尺寸為 2.8公尺 6公尺,傾斜角度60 我國...