小麵包在虎門跑貨拉拉,月大概有多少收入

時間 2022-01-24 12:10:13

1樓:_ivchan日積月

你還別說,貨拉拉平台上面的單子是多的很,如果說掙不掙錢那真看你自己積極性,平台派單後自己安排好時間,幹完了這單就去做下一單,每一單都是能看見實在的收入。而且平台正規這讓人拉貨安心。我接過很多任務廠的單,用的大貨車,感覺乙個月下來收入還是可以,現在老年人也懂得操作這平台,客戶需求可多了,我介紹身邊朋友用了貨拉拉,大家的感受都跟我一樣,上手簡單又不需要你投入什麼,可以放心大膽的去註冊,想嘗試接單接到手軟的感覺就來!

2樓:與霖子講個故事

看你接單的多少,基本都有8000以上。

3樓:果果與燕子

貨拉拉都成立六年多了,本身就是一家業務覆蓋全球的公司,所以實力還是不可小覷的,目前發展的也不錯,最有意思的是,貨拉拉平台結款的方式是,當時司機拉貨完成一單後,錢就直接打到錢包裡了,完事提現就可以,單憑這一點就很贊了。而且貨拉拉平台是自主接單的,平台只負責推送,所以掙多少錢取決於完成多少單,我乙個同學在跑貨拉拉,跑的很好的,收入比我高,即便是今年的環境不太好,依然是很穩定,雖然看著是拉貨的,但是賺錢真心不低。

4樓:匿名使用者

貨拉拉總體可以的,我是深圳這邊跑的,深圳發展真的很迅速,同樣的拉貨需求也非常大,我經常在市場跟廠子多的地方跑,現在也算是跑出經驗了,開的是九座的新能源車,每天5.6點就收拾完準備接單了,有時候快到中午的時候已經跑了幾單了,自己得空時就會提前吃飯,不然忙起來真的是只顧賺錢了,在平台了跑很久了,現在是有單就接,而且跟客戶拉貨時,也非常注重時間概念,乙個月一萬五左右的收入,很少擔心沒單的情況,現在跑的很穩定。

跑貨拉拉乙個月收入多少?

5樓:原原本本

起初跑貨拉拉擔心跑不好,因為自己對於路線不熟悉,以前沒咋拉過貨,都是拉人的,但是老在加待業也不行,就嘗試幹了貨拉拉,開的麵包車,跑下來覺得還可以啊,有地圖導航,而且有時候出現迷路的情況也能跟客戶提前溝通,現在熟練了很多,一天能接到五六個單子,乙個單子一百多,幾十的都有,差不多一天有四五百的收入,乙個月也能賺不少,我覺得跑貨拉拉還可以,相對來說沒有那麼跟搬磚似的的勞累,要輕鬆不少,賺的比預期的要高,估計再熟練點,多賺點不是問題。。

6樓:果果與燕子

跑貨拉拉乙個月能掙多少錢這個不同的人來幹浮動很大,你不幹就一分沒有,多勞就多得。因為貨拉拉很靈活自由,客戶的訂單都是採用推送的模式而非派單,也就是說司機有接取的權力,也有拒絕的權力。總拒單的話自然沒收入,運氣差手慢搶不到單也會影響收入。

我們取個正常區間來看,麵包車的話大部分全職司機能做到7000-9000,還有做到一萬多的。而廂式貨車和大貨車,經常接單的司機收入基本在兩萬到三萬的區間,相信對於大部分普通人來說,這個收入應該是達到大家的心理預期了。

7樓:fixture手機用

我就在跑貨拉拉,收入方面現在是非常滿意,我加入貨拉拉前面就想嘗試一下,自己家裡正好有乙個小麵包車,當初覺得拉貨這車拉的也不多,但是我發現小麵掙錢也不少啊,我跑的不熟練還有萬把塊的收入,在貨拉拉的平台上什麼型別的車都有,所以小車也有小車的優勢,貨拉拉是按距離收費的,有時候多跑幾單,算下來一天也不少錢,現在也熟悉路線了,我乙個月能跑一萬五左右,這收入自己是絕對滿意的,其實我跑貨拉拉真的沒啥技術含量,加油接單這個大家都會。

8樓:匿名使用者

貨拉拉是這樣,車子越大掙的錢越多,還有就是自己要願意跑車,如果多接單子的話肯定掙錢就多,反正是多勞多得嘛。我哥就在開貨拉拉,他平時基本上每天都在跑車,聽他說每天基本上要跑3、4趟,多的時候5、6趟,還有的時候開長途的話收入要高些,就是要累一點,所以他有時候遇到長途單子也會去接。這樣下來我哥乙個月的收入基本上都在3萬塊的樣子,他開的是大貨車哈,如果是中型貨車和小貨車的話收入沒有這麼高,要低個幾千塊錢吧。

9樓:性凡桃

你是自己有車還是準備去租車?還要分那種車型,這樣收入都不一樣的,自己有車的話肯定收入高些,因為不花租車費啊,還有就是車子越大收入越高,貨拉拉的車型分成大貨車、中型貨車、小型貨車和麵包車這幾種,據我了解開中型貨車和小貨車的人是最多的,大貨車和麵包車相對要少些,收入的話肯定是大貨車最高了,一般乙個月都有2、3萬,小一點的貨車乙個月有2萬塊錢左右,如果是麵包車的話收入就要少點,一般乙個月1萬塊錢的樣子,這就是貨拉拉的**。

10樓:龍龍鳩

跑貨拉拉乙個月能掙多少錢,這個問題真的是因人而異。我和我表弟一起跑,同樣的車,同樣的時間,都是新能源小麵包,我乙個月能跑一萬,他乙個月就跑六千。因為我接單子更頻,一天平均七八單吧,他年輕人玩心重,下午常常跑不知道哪個網咖打遊戲去了。

所以說問地區啊、問車型啊都是個參考,具體看你自己,但無論怎麼算,都只是賺多賺少的問題,總不會賠錢就是了。多勞多得,像我表弟那樣一人吃飽全家不餓,沒玩夠的小年輕,跟我這樣有家有業的情況不同,收入差距肯定是有的。

11樓:匿名使用者

這是每乙個拉貨師傅的心聲,有的時候辛辛苦苦拉了乙個月,結賬提現平台各種毛病,但是貨拉拉平台你可以放心。如果平台結賬不爽快,也不會有那麼多兄弟都加入貨拉拉了,貨拉拉結算是很快的,每一單拉到目的地之後,後台就顯示訂單成功,結算也只需要你自己 提現就好了,個人很喜歡這種方式。平台每天推送的訂單也不少,每個兄弟自己都有活,我們有時幾個兄弟坐下來交流,都覺得貨拉拉挺好的,我自己是小貨車,乙個月兩萬多一點的收入,也挺滿足了,兄弟放心吧。

12樓:懶人乙隻懶蟲螢

我自己註冊貨拉拉並且拉貨五個月了,看你自己是什麼車型,我的是大貨車,每次都可以拉比較多的貨。每個月都是有三萬左右的收入。起早貪黑,也是為了多接幾單。

我們幾個兄弟一起跑貨拉拉,大家都覺得挺好的。畢竟在家裡閒著也是閒著,你有這樣的裝備,就不要浪費了。貨拉拉平台上的使用者很多,每天都有不同的拉貨需求,你加入了就知道了,不用管擔心單子少,那是多的你接不過來。

關鍵是要把服務做好了,慢慢你會更得心應手,貨拉拉挺好的,一起加入我們的隊伍吧。

13樓:山下敘亂

貨拉拉一直都是自由接單,所以收入這方面都是靠努力的,我覺得這方面不需要很難,就是多接單,那收入自然就高了,而且貨拉拉沒時間限制,司機跟平台也是加盟的關係,不用打卡,有時間跑就完事了,自己開的是小麵包車,平台上的單子有很多,一天能跑七八單,時間也比較自由,沒啥難的,乙個月算起來能跑一萬五左右,趕上拉貨節能乾到兩萬。我每天都有時間就在後台看自己的貨拉拉流水,最開心的就是掙錢確實掙了不少,這些錢都是自己一單一單掙的,挺滿足的。

14樓:一條酸菜魚

貨拉拉司機只要勤快一天有300以上。

根據貨拉拉提供的資料,目前中國有1000萬輛的中小型貨運車輛,其中約有10%的貨運需求是即時性的,平均每個貨運司機每天2個訂單,平台就有200萬個訂單,按照目前的客單價約150元計算,一天的流水就可以有3個億的規模。司機每天都接到2個訂單,就有300塊了。

對於貨主來說,通過貨拉拉平台,可以快速匹配附近的貨車資源,並以低價獲得貨運服務;對於貨車司機,則可以借助貨拉拉迅速對接到客戶需求,提公升貨車利用效率,進而獲得更為豐厚的收入回報。

注意事項:1、貨拉拉只需要買輛四五萬的麵包車就可以了,相對來說成本比較低。

2、貨拉拉是自由搶單模式,不會有任何強制接單要求,但是不可胡亂搶單,接單後必須嚴格按照貨拉拉要求服務訂單,違反規則將會受到相關處罰。

現在跑貨拉拉怎樣?一月能有多少收入?

15樓:卑從見

回答您好,一般情況下,貨拉拉一月能賺3000-5000元。

一位真實的貨拉拉司機反映,乙個月拉9000,其中5000是加油站的,2000是飯店的,699是公司會員費,500元房東,500元修理廠,因此算下來月收賺3000已經很好了。

一般那些貨拉拉老司機,有訂單後都是直接加客戶聯絡自己,沒必要通過平台。另外很多時候客戶都是需要你幫忙搬貨,有時搬運費比拉貨還賺,這樣下來才有可能月入過萬。

所以說有自己的客戶還是好的,賺的會比較多,不會被平台抽成。

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16樓:匿名使用者

如果是大貨車的話,跑貨拉拉乙個月一般在2萬多3萬的樣子,如果是小貨車和中型貨車,乙個月收入是2萬塊錢左右,小麵包車的話收入乙個月是1萬塊左右。我說的是一般收入哈,大部分人能達到這個水平,當然有些做得比較好的收入會更高一些,有些比較喜歡偷懶的人掙的錢就要少些了。反正做開車這一行是要看自己願意付出多少,除非你是拿死工資的,不然自己開貨車的話也是一樣的道理,反正做得多就得的多,做得少錢就少,這也是很公平的事情。

17樓:匿名使用者

我去年加入的貨拉拉,開的是一輛小麵,那時候都萬把塊的收入了,覺得跑貨拉拉沒有那麼難,反而比較輕鬆,自己拉貨搬貨就可以了,但是搬貨要額外收費的,說實話客戶素質都挺不錯的,手機音量開大,說實話,現在賺錢都不容易的,但是貨拉拉已經不錯了,我目前的感受是,接單也都是有單就接,收入挺穩定的。

18樓:匿名使用者

現在不怎麼分淡季旺季了,就是平時和忙的時候。看你這麼問肯定是關心下限是多少,怕有時候沒活兒,其實不會,貨拉拉天天都有單子。拿我自己來說,開的江淮瑞風m3,錢最少最少的時候也很少下一萬,一般一萬二三,好的時候一萬五六。

現在貨拉拉業務鋪開了,什麼時候都有人叫,趕上過年過節,壓根兒忙不過來,單子一會兒乙個。不過開麵包兒的能比開廂式貨車或者小貨的賺的少一點兒,你看看自己準備上什麼車型,打算買個車幹的話,推薦買個小貨。

19樓:昌豐篤綠柳

騙人的貨拉拉。傷天害理,交199塊錢,一天接一單,第二單收費百分之十五。往後都是百分之十五。

大部分接不到單,交399塊錢,說的接3單,其實根本沒有單,我這個月交幾百塊錢就跑了3單。白白浪費乙個月了,全騙人。押金1000塊錢,飯都吃不上了。

好與壞都是司機的錯,好缺德。冒煙。

20樓:言曹顯鍘藥拼姻

剛接觸可能不熟,我第乙個月差不多7000吧,後來慢慢就多了,現在乙個月有一萬多吧。所以我覺得你的目標定的是比較適中的,其實新司機和老司機之間,最主要的差別就是知道往哪兒轉悠,我一開始不知道就是滿城的瞎跑,跑完一單在原地傻等。跑多了就知道**活兒多,**沒有活兒了,這個每個地方城市不一樣,沒法告訴你。

我自己做了個筆記,每天接了多少單,在哪接的,多總結就找出規律了,我現在每天就在固定的幾片兒來回折騰,效率還挺高的。

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