輕騎摩托車應該是開在機動車道還是非機動車道

時間 2021-10-14 20:03:51

1樓:愛上向日葵丶樑

摩托車屬於機動車,要在機動車道的右側行駛,不能在非機動車道行駛。(達不到機動車標準的電動車要在飛機動車道行駛)

依據《中華人民共和國道路交通安全法》

第三十五條 機動車、非機動車實行右側通行。

第三十六條 根據道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道、非機動車道和人行道,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側通行。

第三十七條 道路劃設專用車道的,在專用車道內,只准許規定的車輛通行,其他車輛不得進入專用車道內行駛。

擴充套件資料

《中華人民共和國道路交通安全法》

第八十七條 公安機關交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為,應當及時糾正。公安機關交通管理部門及其交通警察應當依據事實和本法的有關規定對道路交通安全違法行為予以處罰。對於情節輕微,未影響道路通行的,指出違法行為,給予口頭警告後放行。

第八十八條 對道路交通安全違法行為的處罰種類包括:警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

第八十九條 行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者5元以上50元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款處罰的,可以扣留其非機動車。

第九十條 機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的,依照規定處罰。

2樓:

摩托車還是屬於機動車的,因此摩托車也是應該在機動車的最右側的車道行駛的。

在騎摩托車行駛的時候,在有明確路標指示的還是要按照指路標行駛的比較好,畢竟這樣的走的話,是不會違法,如果沒有路標指示牌的情況下,還是應該要進入最右側的車道行駛的。

駕駛摩托車需按規定戴上安全頭盔,確保行車安全,必須要有摩托車的駕駛證,摩托車上高速不能夠載人。

摩托車上高速行駛速度不能超過每小時80公里,走最右邊的車道,摩托車不能夠有危險的動作,如行駛過程中手離開把手,不能牽引車或者被車輛牽引。

3樓:

輕騎摩托車現在規定是在機動車道最右側的車道行駛。但是我現在說的是,你是交通事故罰的有點冤枉,轉彎讓直行,天經地義。你走飛機道,這個是另外處罰,和你的事故不能混合在一起處理。

不知道我這樣理解對不對。

4樓:大海的煩惱

《道路交通安全法》

符合國家標準的電動自行車可以行駛在非機動車道,屬輕便摩托車的上牌後行駛在機動車道上。

5樓:匿名使用者

輕便摩托車也屬於機動車應該在機動車上走

6樓:韓詩陽的旺財

摩托車是機動車。輕騎摩托車也是車,要想上路行駛,必須首先購買交強險。然後到車管所履行機動車登機手續,領取機動車號牌及行駛證。

駕駛員還要申領相應的機動車駕駛證。你說應該在哪個道!

7樓:梓敬風雲錄

機動車道上。

機動車是由動力裝置驅動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業的輪式車輛,包括汽車及汽車列車、摩托車及輕便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和掛車等。

8樓:匿名使用者

當然是機動車道

只要是發動機工作的車都是機動車

9樓:我叫語風

是的,摩托車是應該騎機動車道的,

10樓:s彎

摩托車是應該騎機動車道的,

中國近年交通的成就

11樓:匿名使用者

八座車,現在有沒有按一類車收費標準?

大交通是什麼意思

12樓:人設不能崩無限

大交通可以歸結為各種交通運輸方式的整合,而在大交通時代下,注重的是各種交通方式合理配置、優化、整合,使路網通行能力更大化,減少路網資源浪費。2023年國慶期間,一對南京的情侶選擇駕車到山東沿海的威海市拍攝婚紗照,全部路程僅花費8個小時。

從這個例子就可以看出交通的方便之處,好處。“大交通時代”的來臨,是我們人類歷史的進步,這可以大大的減少人們平常走路,開車的時間,使人們更加便利。

13樓:柳泉人家

國家站在大交通的高度,通盤考慮、合理構建多元協調的交通體系,巨集觀戰略性地調配鐵路、公路、民航等交通資源。大交通的概念還可以擴充套件,除了整合交通、鐵道、航空、公路、水運外,還應包括郵政。

14樓:匿名使用者

有多少人知道日本交通,中國治通政策的來歷嗎?

15樓:封大俠

大交通是旅遊行業的一個特有的名詞,一般指的是出發地到目的地之間的交通方式,一般為飛機和高鐵。

什麼是交通工具

16樓:一米八的脖子

交通工具指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。

交通工具的巨大飛躍開始於工業革命,18,19世紀人類進入了“科學的世紀”,詹姆斯·瓦特發明的現代蒸汽機的成型,標誌著人類開類經入了新的交通發展階段,蒸汽機車,汽船發明,極大地“縮短”了區域之間的距離。

直到19世紀末20世紀初,交通工具的種類大大增多,極大地促進了世界經濟,科技,文化的交流,使世界最終成為一個整體。總而言之,交通工具的發展見證了人類社會的進步,促進了世界經濟,政治,文化以及科技等領域的交流與發展,進而促進整個人類社會的繁榮進步。

17樓:一條酸菜魚

交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。如:自行車,汽車,摩托車,火車,船隻及飛行器等。

其中也包括馬車,牛車等動物驅動的移動裝置,從這一點來說,黃包車、轎子、輪椅也可以算是交通工具。隨著科技的發展,交通工具也在不斷變化。

1、自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車後,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具,可以作為環保的交通工具用來代步、出行。

2、摩托車,由汽油機驅動,靠手把操縱前輪轉向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,廣泛用於巡邏、客貨運輸等,也用作體育運動器械。

3、汽車,由動力驅動,具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛,主要用於:載運人員和(或)貨物;牽引載運人員和(或)貨物的車輛;特殊用途。

4、火車、又稱鐵路列車,是指在鐵路軌道上行駛的車輛,通常由多節車廂所組成,為人類的現代重要交通工具之一。

5、飛機,是指具有一具或多具發動機的動力裝置產生前進的推力或拉力,由機身的固定機翼產生升力,在大氣層內飛行的重於空氣的航空器。自從飛機發明以後,飛機日益成為現代文明不可缺少的交通工具。它深刻的改變和影響了人們的生活,開啟了人們征服藍天曆史。

18樓:鈄鬆區學海

通工具是現代人的

生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步,我們周圍的

交通工具

越來越多,給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的

汽車,海洋裡的輪船,天空中的飛機,大大縮短了人們交往的距離;火箭和宇宙飛船的

發明,使人類探索

另一個星球

的理想成為了現實。也許不遠的

將來,我們可以到太空中去旅行觀光,

我們的孩子

可以到另一個星球去觀察學習。

交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。如:自行車,汽車,摩托車,火車,船隻及

飛行器等。其中也包括馬車,牛車等動物驅動的

移動裝置

,從這一點來說,黃包車、轎子也可以算是交通工具。

最原始的交通工具

是人的雙腳。然後人類就馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力(如:馬車),與此同時,轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。以

人力、畜力和

風力作為動力的交通工具佔據了人類歷史的絕大部分時間。直至

蒸汽機的出現,人類交通工具的發展才進入飛速發展階段,短短數百年,人類不僅能上天(飛機、太空梭、火箭),而且能入海(潛艇),技術也日新月異………

交通工具的發展分為四個階段,分別為蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。

蒸氣階段為英國產業革命時期,代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等,現在已經基本淘汰。中國的蒸氣火車於去年十月正式退出歷史舞臺,當時**電視臺的社會記錄啊丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的

產物,交通工具體現為汽車、摩托車、拖拉機等,現在大部分的

機動車輛

的動力都是內燃機。蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。

電磁感應定律,

電與磁之間的相互轉化為

電動車的發展奠定了理論基礎。電動機、

發電機等均為這階段的

基礎裝置。電動車的發明及迅速的商品化使得電動

車站在了汽車、摩托車等現有交通工具的肩膀上,造就了電動車無與倫比的歷史使命,並最終成為上述產品的升級換代產品是歷史的必然。

19樓:匿名使用者

你從一個地方到另一個地方使用的工具

交通運輸具體是幹什麼的

20樓:高小清清

交通運輸是研究鐵路、公路、水路及航空運輸基礎設施的佈局及修建、載運工具運用工程、交通訊息工程及控制、交通運輸經營和管理的工程領域。

其工程碩士學位授權單位培養從事鐵路、公路、港口、海洋、航道、機場工程勘查、設計、施工與養護;

機車、汽車、航舶及航空器運用工程,鐵道、公路、水路、航空資訊工程及控制,鐵路、公路、水路及航空運輸規劃,經營和管理的高階工程技術人才。

21樓:匿名使用者

汽車,航空,鐵路,都有交通運輸專業,你問的是哪個呢

“阡陌交通”的“交通”是什麼意思?

22樓:匿名使用者

阡陌交通是指田間小路交錯相通,交通是田間小路的意思

23樓:葷秋井曜

阡陌交通,田間小路交錯相通。出處:東晉·陶淵明《桃花源記》:阡陌交通,雞犬相聞

什麼是交通工具?

24樓:匿名使用者

通工具是現代人的生活中不可缺少的一個部分。隨著時代的變化和科學技術的進步,我們周圍的交通工具越來越多,給每一個人的生活都帶來了極大的方便。陸地上的汽車,海洋裡的輪船,天空中的飛機,大大縮短了人們交往的距離;火箭和宇宙飛船的發明,使人類探索另一個星球的理想成為了現實。

也許不遠的將來,我們可以到太空中去旅行觀光,我們的孩子可以到另一個星球去觀察學習。

交通工具狹義上指一切人造的用於人類代步或運輸的裝置。如:自行車,汽車,摩托車,火車,船隻及飛行器等。

其中也包括馬車,牛車等動物驅動的移動裝置,從這一點來說,黃包車、轎子也可以算是交通工具。

最原始的交通工具是人的雙腳。然後人類就馴服一些動物如馬、驢子等作為乘坐工具或乘坐工具的動力(如:馬車),與此同時,轎子和以風作為動力的帆船也作為一種交通工具與畜力交通工具長期並存。

以人力、畜力和風力作為動力的交通工具佔據了人類歷史的絕大部分時間。直至蒸汽機的出現,人類交通工具的發展才進入飛速發展階段,短短數百年,人類不僅能上天(飛機、太空梭、火箭),而且能入海(潛艇),技術也日新月異………

交通工具的發展分為四個階段,分別為蒸汽階段、內燃階段、電氣階段、自動化階段。

蒸氣階段為英國產業革命時期,代表性的交通工具為蒸氣火車、蒸氣輪船等,現在已經基本淘汰。中國的蒸氣火車於去年十月正式退出歷史舞臺,當時**電視臺的社會記錄啊丘還對此有所報道。柴油機、汽油機等均為內燃機階段的產物,交通工具體現為汽車、摩托車、拖拉機等,現在大部分的機動車輛的動力都是內燃機。

蒸氣、內燃階段的理論基礎為能量轉化定律。

電磁感應定律,電與磁之間的相互轉化為電動車的發展奠定了理論基礎。電動機、發電機等均為這階段的基礎裝置。電動車的發明及迅速的商品化使得電動車站在了汽車、摩托車等現有交通工具的肩膀上,造就了電動車無與倫比的歷史使命,並最終成為上述產品的升級換代產品是歷史的必然。

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