精車刀發振要怎麼處理,車刀太粗車床也會振

時間 2025-07-13 06:45:16

1樓:驀然回首處

調整振動系統小剛度主軸的位置,使其處於切削力f與加工表面的法線方向的夾角範圍之外,如鏜孔時採用削扁鏜杆,車外圓時,車刀反裝。

通過改變切削用量和刀具幾何形狀,減小重疊係數,如採用直角偏刀車外圓。

減小切削森彎速度,增大進給、主偏角、前角;

適當提高切削速度;此敏悶改善被加工材料的可加工性。

增加切削阻尼;適當減小刀具的后角;在後刀面上磨出消振稜;適當增大鑽頭的橫刃;適當使刀尖高於(車外圓)、低於(樘內孔)工件中心線,以獲得小的工作后角。為消減刀具的高頻振動,宜增大刀具的后角和前角。

調整切削速度,避開臨界切拿吵削速度。在切斷、車端面或使用寬刃刀具、成形刀具和螺紋刀具時,宜取切削速度小於臨界切削速度。縱車和切環形工件端面時,切削速度大於臨界切削速度等。

提高工藝系統剛度,可提高抗振性。車刀安裝時不宜伸出過長,鏜刀儘可能選得短而粗;儘量縮短尾座套筒的伸出長度;加工細長軸時,採用中心架或跟刀架,或用主偏角很大的細長軸車刀來消除振動。

儘可能不採用容易產生積屑瘤的切削速度。

採用合適的切削用量。可採用減少切削寬度,同時增加切削厚度。

2樓:網友

車削加工--精車發振個人認為主要有幾個方面:

1、外圓精車發振主要看刀尖角度、進給(fn)、切深(ap)、刀具主偏角,刀片的iso形狀(c、d、t等)

2、內圓加工以上的注意除外,蘆輪悶還要注意懸深,長徑比(l/d)最好不要超過3-4倍徑,再有主偏角最好接近90°,越接近主偏角受力越小,振動趨勢越小。

3、機床基本應該不會有太大關係,除非刀具說有的都排除,主要是外圓精度不能保證,可能是絲槓磨損桐碧嚴重或有撞機過,但振動基本可以排除機床問題,很少見陪彎。

3樓:精誠刀具

檢查間隙,沒有問題換刀杆,

車刀太粗車床也會振

4樓:

車刀太粗車床也會振親,您好!車床車工件外圓時出現震刀現象的原因有前逗一是車床主慧世賣軸間隙過大造成震動,這時只要調整主軸間隙即可。另外,車刀不鋒利或者是后角過大,這時要重磨車刀,使切削刃鋒利同時減返滲小車刀刀刃的后角。

希望能幫助的到您!

5樓:畢愛景雀風

為了減小工件表攜基面粗糙值,應取較小的副偏角或在副切削刃上磨出修光刃。一般修光刃的長度為(注f為進給量。前角一般應大些以使車刀鋒利,車削輕快。

后角也應大些,以減少車刀和工件的磨擦。為了使切屑排向工件待加工表面,應選用正手隱餘值的刃傾角3~8度。精車塑性金屬時,為了保證排向順利前面因磨出相應寬度的斷屑畢滾槽。

數控車床在精車震刀的原因?

6樓:烏白萱

內孔還是外圓??內孔的話就是刀子太長,或者中心高不對,這2種方法不行的話我建議你換刀頭做就ok,一般刀頭都是的。

外圓震刀的話要不就是工件長,裝夾沒力道,後面頂個頂尖就ok

7樓:網友

精車刀不鋒利吧,刀尖圓弧不能太大。

8樓:

1、把x軸託板斜鐵在往裡緊一緊,估計是磨損了,會造成切削油波紋檢查託板壓板是不是鬆動。

2、發陣的原因多了,如1)工件太長 長軸引起震動2 )工件表面 硬度比較高,車削時 比較費勁。

3 )工件轉速太高 降低轉速4)機床主軸剛性太差,首先排查時**震動,只轉主軸震不震?不振再看進給軸,檢查進給軸的加減速引數時候合理,如果太大也會發陣。如果引數沒問題,檢查絲槓,將絲槓從螺母座上拆下來,用手盤絲槓看有沒有異響,檢查絲槓軸承。

到這一步了,應該能檢查出**的問題了。

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