五菱巨集光水溫高怎麼解決
1樓：
摘要。五菱巨集光水溫高解決的方法：1、可以清理水箱表面的汙垢，這樣可以降低水溫。
2、如果長時間沒有更換冷卻液，建議更換冷卻液。3、造成水高溫有很多原因，節溫器損壞、水幫浦損壞、缺水都可能造成高溫，高溫後先開啟暖風降溫，不要熄火，怠速執行，熄火會造成爆缸，水溫下來後低速行駛。
五菱巨集光水溫悶卜大高解決的方法：1、可以清理水箱表面的汙垢，這樣可以降低水溫弊輪。2、如果長時間沒有更換冷卻液，建議更換冷卻液。
3、造成水高溫有很多原因，節溫器損壞、水幫浦損壞、缺水都可能造成高溫，高溫後先開啟暖風降溫，不要熄火，怠速運螞豎行，熄火會造成爆缸，水溫下來後低速行駛。
五菱巨集光水溫高可能是由於以下幾個原因導致的：1. 散熱系統故障：
散熱系統中的散熱器、水幫浦、水箱等零部件出現故障或損壞，導致冷卻水不能正常迴圈，從而引起水溫過高。解決方法：檢查散熱系輪扒統中的零部件是否正常，如有故障或損壞需要及時更換。
2. 發動機故障：發動機缸體密封不良、缸墊燒損、活塞環磨損等故障，導致熱量不能正常排出，從而引起水溫過高。
解決方法：檢查發動機是否存在故障，如有需要及時修理或更換零部件。3.
冷卻水不足：冷卻水不足或水管漏水等情況，導致冷卻效果不佳，引起水溫過高。解決方法：
檢查冷卻水量是否充足，如不足需要及時新增；檢查水管是否漏水，如有需要進行修理或更換。4. 環境溫度高：
在高溫環境下行駛，會增加散熱系統的負擔，導致水溫過攔桐指高。解決方法：在高溫簡配環境下行駛時，可以降低車速或停車降溫。
水箱，節溫器，都換的新的，裝的時候水溫正常，上上坡就不迴圈。
親親，如果不迴圈就是水幫浦損壞或者水箱有堵塞的可能了。
水箱換的新的，水幫浦也好著。
親親，您這個幾個肯定有問題的，最可能的原因就是水幫浦了，再可能就是發動機的故障了。
原地除錯，全部好著風扇也轉了好幾次水也迴圈，上坡就不迴圈。
親，這個我懷疑還是水幫浦，因為水槐巖幫浦在功率小的時候檢查沒事，當上坡鉛殲御的時候就會出現功率不足，就會出現這種情況，改正另外你在檢查一下皮帶。
水幫浦換了還是不行。
檢查一下皮帶，如果這些都沒問題的話，就檢查發動機吧。
五菱巨集光發動機溫度過高是什麼原因
2樓：汽車大師問答
發動機溫度過高的原因如下：1.冷卻系統漏水或冷卻水不足；2.
水溫仔爛計指示不準確或故障；3.冷卻系統水垢過多，散熱效果差；4.散熱器護罩或散熱器芯風管被垃圾堵塞，散熱差；5.
水幫浦、風扇皮帶鬆動或折斷。發動機溫度過高的原因還包括以下情況：1.
車輛長時間在土路和泥濘的道路上行駛，散熱器上會附著汙物，長期影響散熱效果，導致水溫過高。在這種情況下，請通過寶馬認證經銷商清洗散熱器；2.如果恆溫器不能正常工作，也可能導致發動機溫度過高。
通常，根據連線恆溫器的上小水管的溫度差進行判斷。兩水管的溫差較大時，可以判斷恆溫器不工作。在這種情況下，請通過寶馬認證經銷商進行詳細診斷備橋；3.
冷卻系統有空氣時，會形成空氣阻力，導致冷卻水迴圈不暢，同樣導致發動機溫度過高。在仿戚猛這種情況下，請前往寶馬認證經銷商，排出冷卻系統內的空氣。
五菱巨集光空調開啟一會發動機就高溫？
3樓：杭州萬通汽車學校
冷卻液不足：冷卻液洩漏或不足會導致發動機水溫公升高。此時，檢查冷卻液狀況。
如果不夠，就加到合適的地方。幾天後檢查液位是否下降嚴重。如果有，找出洩漏位置。
冷卻風扇故障：車輛高速行駛時，產生的熱量不能及時傳遞給防凍液，影響散熱，導致防凍液溫度公升高，造成鍋爐沸騰等問題。
迴圈水幫浦故障：水幫浦故障有幾種，軸承抱死，葉輪損壞。軸承抱死的情況很少，葉輪損壞往往包括葉輪開裂或葉輪從幫浦軸上鬆脫，導致冷卻液迴圈速度慢，容易造成發動機過熱。
恆溫器故障：節溫器的作用是根據冷卻水的溫度自動調節進入散熱器的水量，改變水的迴圈範圍，從而調節冷卻系統的散熱能力，保證發動機在合適的溫度範圍內工作。如果節溫器出現故障，汽車冷卻系統可能無法迴圈，導致水溫公升高。
4樓：合學
發動機動力不足，水箱散熱效果不好，清洗水箱。
5樓：網友
這是因為你車的散熱電子扇不工作的原因，去修理廠檢查一下即可。
搜尋五菱巨集光開到溫度高加不起怎麼回事
6樓：
摘要。親，導致水溫過高第一可能由於車輛冷卻液不足，需要在水溫冷卻後補充冷卻液，避免在高溫狀態下進行補充，容易灼傷**；第二可能由於節溫器故障，使冷卻循壞系統不能正常運轉，第三可能由於散熱風扇轉速不足或存在故障。對發動機進行降溫切忌直接潑冷水，這可能由於溫差瞬間變化使缸體炸裂，建議關閉發動機使其自然冷卻哦<>
親，您好！很頃悄高興為您解答！五菱巨集光開到溫度高加不起怎麼回事：
可能抱缸了哦，高溫開車損壞發動機，在確保安全情況下再駕駛車輛。水溫過高會導致供油系統供雀梁渣油量減少，使得車輛出現加速無力，而緩解水溫渣辯高問題哦<>
親，導致水溫過高第一可能由於車輛冷卻液不足，需要在水溫冷卻後補充冷卻液，避免在高溫狀態蔽培下進行補充，容易灼傷**；第二可能由於節溫器故障，使冷卻循壞系統不能正常運轉，第三可能由於散熱風扇轉速不足或存在故障。對發動機進睜洞行悉並枯降溫切忌直接潑冷水，這可能由於溫差瞬間變化使缸體炸裂，建議關閉發動機使其自然冷卻哦<>
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五菱巨集光水溫高問題解決方法，五菱巨集光水溫高問題解決方法？
亇 1 發動機溫度過高時，可用手去觸控上水管與下水管的溫度來判斷，若兩水管溫差較大，即可判為節溫器不工作，在途中若一時購不到配件，可拆除節溫器應急，回家後立即更換。2 如果冷卻系統中有空氣，會形成氣阻，使冷卻水迴圈不良，導致發動機溫度過高。可採用下列做法放氣 讓發動機高速運轉，將水箱蓋輕輕擰開至剛有...