1樓：肖宜洪涵梅
美利達發現者800**：2998顏色：哈白速別：
27車架：hfs前叉：桑拓鎖死前叉前後夾器：
shimano油碟鏈條：kmc9s齒盤曲柄：桑拓變速器（前檔畝彎/後）:
shimanom430/m430變速控制桿（前/後):shimanom430套裝飛輪：shimanohg20-9車圈：
鋁合金雙層碟剎車圈花鼓：鋁合金碟剎32h手把豎管：merida鋁合金手把：
merida鋁合金外胎：cst700*c38
美利達發現者800是一款全新設計的平把休閒車，擁有著公路的大輪徑，旅行車的齒胎，提高了整車的穩定性；配備帶鎖死功能避震前叉，可以適應更復雜的路況。騎行感受：舒適性稍好。
適應人群：時尚行悶的年輕人。
如果樓主需要選擇的話，城市裡用，或者休閒用，或者經常爬個山什麼的，捷安特fcr3500比較好，山地牙盤+公路飛輪的搭配，能適合更多的坡度和路況，還有乙個避震前叉，輕微的顛簸路況對手的保護改善了。
因為美利達發現者800現在不是很流行的，也很少有人接觸，還有很多的騎友不知道有這個美利達發現者800。
素質，若有幫助，請及時【】
最好的滿足耐清就是給別人以滿足~~~
2樓：sky退思殘
車架：hfs
前叉：桑局舉拓鎖死前叉。
前後夾器：shimano油碟。
鏈條：kmc 9s
齒盤曲柄：桑拓。
變速器（前/後）:shimano m430/m430變速控制桿（前/後):shimano m430套裝飛輪：shimano hg20-9
車桐中碧圈：鋁合金雙層碟剎車圈。
花鼓：鋁合金碟剎 32h
手把豎管：merida鋁合金培灶。
手把：merida鋁合金。
外胎：cst 700*c38
配置一般，價效比還行。
美利達發現者800和挑戰者700 哪個好
3樓：匿名使用者
800的m575油壓剎車比700的m486油壓剎車系統高乙個級別。700的變速x7/x9其實比800的slx好一點，當然，這個其實不好比較，因為不是乙個牌子的東西，不過，x7/x9的變速要不slx硬朗點，但是slx的手感要好很多，至於精準度，都這個級別了，都不會有問題的，應該是不相仲伯。這點，個人認為700的勝出曲柄上，700的fsa那款曲柄沒有slx的曲柄好，slx的是中空二代，完全的中空一體壓盤，主要是曲柄是中空，不協力，跟xt比較，不過是重了一點點而已最後，塗裝，兩款的塗裝不同，不具體評價仁者見仁，智者見智。
其他的東西，區別不大，比如dart3什麼的，很多都是一樣的東西了，即便不是，也是乙個級別的了，沒什麼課比較了。如果有興趣，準備5000大洋，配一輛鋼架子（比tfs結實的太多太多了）的山地，絕對比這個牛逼多了，而且，還能用r7的氣壓前叉，跟上30速的變速，很棒的哦。
美利達發現者800專賣店賣多少錢？值不值得入手？
4樓：網友
個人認為值得入手。
1）美利達挑戰者800吧。
2）專賣店賣5200多元錢。
美利達發現者800跑長途怎麼樣
5樓：網友
那要看多長了帶多少東西了，一兩千公里只帶幾公斤行李可以，再長或帶帳篷等建議選同價位的野狼6號和lklm 318 700c。
美利達公爵800怎麼樣？
6樓：匿名使用者
不錯了，適合入門休閒級的人騎，在假日鍛鍊一下不錯，美利達的車都是鋁合金架子的，一般能夠用個5，6年的。
美利達 哪個好
7樓：卡桑德拉聆聽者
如果按綜合價效比來排名：
挑戰者500＞挑戰者350＞領航者600＞公爵700＞發現者800＞維多利亞700
如果按型別排名：
山地車：挑戰者500＞挑戰者350＞領航者600＞發現者800＞公爵700
也許你會覺得發現者800的**要比挑戰者500及350要高，但整體配置及騎乘舒適感和檔次感沒挑戰者系列高，所以發現者的排名靠後）
推薦款：如果**在你預算之內，推薦挑戰者500，hfs的車架，入門級油壓碟剎m446，可鎖死前叉，青蛙腿減震後架，刀圈也很好看。挑350也可以入手。我的車是勇士600，主要有感情了，也不想換。
前幾天給家人買了輛挑500，我試騎了十來公里，感覺明顯不一樣，加速感好，不費力，轉彎非常穩定，剎車防抱死的，增加很高的安全感，塗裝很漂亮。
公爵是美利達進藏最多的車款，主流的配置，價效比高。
8樓：充電光束
只不過因為捷安特進入得早~所以很多不瞭解的人以為捷安特更好~
捷安特美利達的車其實主要是賣他的車架，因為變速傳動避震前叉等部件都是購買的shimano、tgs、rst、rockshox等品牌的產品，然後再根據自行車的定位和**來選擇相應等級的部件批量生產。因為再大的廠商都不可能每種零件都自己生產，所以說誇張點美利達和捷安特基本上就是能製造車架的超大組裝車行，和你見到的組裝車小店的區別就是生產車架和超大規模。
兩個品牌在各個價位都有互相競爭的產品型號，配置也大體一樣，某個部件相對好一些那另外某個部件就相對要差一些，捷安特要強點的地方就是本身要給很多品牌代工，生產一些鋁把，v剎，鋁圈等等；而美利達我個人覺得塗裝和顏色要比捷安特好看。當然這還要看你自己。
兩個品牌還有個特點就是車架的尺寸是錯開的，美利達的車一般是16寸和18寸，捷安特是17寸和19寸，其他更大或者更小的型號進貨都不太多，你在確定好價位後，首先應該看的是車架的尺寸而不是品牌，比如你是一公尺七八的身高，那你騎18寸的美利達就很合適，騎17寸的捷安特偏小，19寸的捷安特又偏大，如果不合適騎當然還是能騎，只是操縱感稍差而且易疲勞而已。
二手美利達挑戰者800值多少錢
9樓：從頭再來
請問哪年款？請把詳細的使用時間，磨損程度，著重說一下，好給你出**。
發現者陶瓷怎麼樣，發現者陶瓷怎麼樣 10
估計不怎麼樣吧，聽都沒聽過！雖說聽的多的也不見的是好牌子，但是至少有大部分人使用過，你可以聽聽使用者的感覺，發現者這個沒聽過，估計不怎麼好吧，想聽別人的使用後的感覺都聽不到到。我家買的時候就是聽別人使用的感覺才買的，看別人家裡裝修的效果，然後問哪個牌子，多打聽幾家使用的人，最後我家決定還是買的澳翔陶...
15美利達公爵300怎麼樣，15款美利達公爵300車子效能怎麼樣？值得入手麼？
15美利達公爵300效能和配置比較好。2015款merida 美利達公爵300 車架應用tfs管材加工技術，搭配shimano 24段變速系統，鋁合金機械碟剎，前後鋁合金快拆花鼓，sr鋁合金避震前叉及齒盤曲柄，同時具有輔把設計。三個經典的顏色 黑 白 紅及乙個素雅的銀灰色。官方參考 1798 15美...
小白求問，美利達幻影怎麼樣
張海鵬 我騎的就是這款紅色塗裝，48車架，170身高，車店買的，2199，入門公路車，還算可以的了，個人表示喜歡這個車架塗裝，輪組就不說了，這個 能騎就行，建議你買的時候換個防穿刺輪胎 速度會提公升2 3，也不容易爆胎。套件吧，一般 或者說很一般般 騎了兩個月，現在有時候會跳鏈。入門公路車，我們就沒...