1樓：倪瑪斃
調過氣門後冷車不好打火，多是氣門間隙調小了，由於熱脹冷縮的關係，氣門間隙在冷車時會更小些，所以如果間隙調太小就會造成冷車時氣門關閉不嚴，漏氣影響壓縮造成冷車起動困難，但這種稍念衫小的氣門間隙可能在熱車時沒有明顯不良反應，重新檢查調整氣門間隙，氣門間隙過小還會造成氣門口積碳，影響封閉，並且源蔽間仔裂腔隙小也會增加搖臂和凸輪軸的磨損。
2樓：匿名使用者
你好 調過氣門後冷車不好打火，多是氣門間隙調小了，由於熱脹冷縮的關係，氣門間隙在冷車時會更小衝緩些，所以如果間隙調太小就會造成冷車時氣門關閉不嚴，漏氣影響壓縮造成冷車起動困難，但這種稍小的氣門間隙可能在熱車唯握時沒有明顯不良反應，重新檢查調整氣門間隙，氣門間隙過小還會造成氣門口積碳，影響封閉，並且間隙小也會增加搖臂和凸輪軸的磨指判慶損。，謝謝。
3樓：匿名使用者
你好，按標準重新調一下，有可能調小了通過轉動曲軸將一缸活塞置於壓縮上止點，然後依照雙排不進的原則調謹搜節氣門間隙，再鋒晌衫將曲軸轉動180度後依照不進雙銀腔排的原則再調一次，後轉動曲軸再用厚薄規檢查一次，看是否正常。
4樓：匿名使用者
你好，間隙太小。壓縮低所以點起要打阻風。腳起壓縮就更小了，建議重調。
5樓：暮靄
調過氣門後冷車不好打火，多是氣門間隙調小了，由於熱脹冷縮的關係，氣門間隙在冷車時會更小些，所以如果間隙調太小就會造成冷車時氣門關閉不嚴，漏氣影響壓縮造成冷車起動困難，但這種稍念衫小的氣門間隙可能在熱車時沒有明顯不良反應，重新檢查調整氣門間隙，氣門間隙過小還會造成氣門口積碳，影響封閉，並且源蔽間仔裂腔隙小也會增加搖臂和凸輪軸的磨損。
6樓：希望明天會更好
調整氣門時正時位置不正確。重複調整，
五菱調過氣門很難打火 求解釋 五菱調過氣門很難打火 求解釋
7樓：最愛薰衣草的
調過氣門後冷車不好打火，多是氣門間隙調小了，由於熱脹冷縮的關係，氣門間隙在冷車時會更小些，所以如果間隙調太小就會造成冷車時氣門關閉不嚴，漏氣影響壓縮造成冷車起動困難，但這種稍念衫小的氣門間隙可能在熱車時沒有明顯不良反應，重新檢查調整氣門間隙，氣門間隙過小還會造成氣門口積碳，影響封閉，並且源蔽間仔裂腔隙小也會增加搖臂和凸輪軸的磨損。
五菱榮光點火時間怎麼調
8樓：網友
最好還是檢查火花塞及點火器，包括線路。估計如點火時間無關。出正時鏈條（正時皮帶）外，榮光，之光等不帶分電器的電噴車無法再調點火時間的。
建議檢查排氣支管的搭鐵線是否緊固，檢查點火器插頭線是否斷了。重新更換一組火花塞試試。
9樓：餘鋒哥
點火提前角、沒有按照正常的時間點火、建議到4s店檢查一下、動力沒有以前大、不一定是點火時間的問題而已、
五菱汽車著火的情況下再次打火 會有什麼影響嗎
10樓：網友
哈哈這個是新手長犯的毛病，不要緊張傷害肯定有，頂多等於你發動了幾次車而已。對啟動機有傷害（略大於正常啟動）。對發動機沒有任何影響。就相當你你一次急剎車對輪胎的傷害。沒事的。
11樓：恭喜發財
是不是忘了著火了。又打了一次吧。沒事。我想每個司機都會有這種情況。如果打的話能把起動機的齒輪打壞。不過一般是沒有什麼影響的。放心行了！
12樓：手機使用者
可能會把啟動機的齒輪損壞。
中檔以上的車都有防二次啟動保護。
13樓：小時代
簡單的說沒什麼大的問題的，
14樓：順風使墮
中檔以上的車都有防二次啟動保護。
五菱榮光氣門調多少
15樓：部落差不多
16氣門的榮光。。**機器如果壞了就得修。調不解決啥大問題。
一氣佳寶 462五菱發動機 調好了 氣門 怎麼打著火 怎麼還噠噠噠的響 請問師傅是怎麼回事？
16樓：都昌心靈地圖
氣門響的原因有很多：
1、氣門間隙大（調整後是否符合要求）；
2、機油質量不佳；
3、機油幫浦壓力不足或幫浦壓不夠，無法提供有效的機油潤滑；
重點檢查以上三個方面原因，故障能有效解決。
17樓：網友
我來說吧，響的應該是不歷害了吧，氣門，氣門導管，搖臂的損壞都可能氣門響，
4缸發動機氣門調整法 直接點火1423的氣門怎麼調
18樓：網友
4缸發動機點火順序：1342和1423；1342調整氣門時，對1缸至上死點點火位置，按缸序1進排3進4排2排，盤轉一週後調其他氣門，完成。
19樓：網友
1.逐缸調整法。
1）拆下氣門室罩，慢慢的搖轉曲軸，當第一缸兩氣門完全關閉時，觀察並使正時齒輪室蓋指標的零位與曲軸皮帶輪上的三角槽對準或發動機飛輪上的「1--6」標誌與飛輪殼上的刻線重合，此時，第一缸活塞處於壓縮行程上止點。
2）旋鬆該缸進、排氣門調整螺釘的鎖緊螺母，並旋鬆調整螺釘。
3）用符合氣門間隙值的塞尺尺片，插入氣門杆尾部與氣門搖臂之間，邊旋入調整螺釘，邊抽動塞尺尺片，至拉動塞尺尺片感覺有阻力時為止。
4）固定調整螺釘，擰緊鎖緊螺母，並複檢一次。
5）按發動機的工作順序（1342或1243兩種），搖轉曲軸180°，依次使下一缸處於壓縮行程上止點，調整該缸進、排氣門間隙。
6）重複第「（2）--5）」步，直至四個氣缸都調完。
換活塞環和氣門油封後需要磨合麼，我的五菱之光昨天換了，活塞環，氣門油封還能燒機油嗎？用磨合嗎
投機士 換活塞環和氣門油封後需要磨合，也會有磨合期。1 減載 汽車在磨合期內裝載量不能超過額定載荷的75 新車在裝載時應低於規定的載重量或人數，更不能超載，因為超載會加重發動機 變速器 傳動系統 懸掛系統等部件的負擔，加重磨損，對車輛造成損害。2 選擇優質潤滑油 選擇低粘度和優質潤滑油，能使摩擦表面...
踏板車氣門調過緊會造成冒黑煙嗎？？過鬆呢
踏板電單車的氣門如果調的過緊，會造成關閉不嚴，特別是排氣門如果間隙調的太小引起關閉不嚴，就會使一些未經充分燃燒的混合氣進入排氣管，形成黑煙排出，氣門間隙調的過緊還會造成壓縮不良，導致冷車起動困難 怠速不穩易熄火 油耗增加動力下降 氣門口積碳嚴重 氣門搖臂和凸輪軸磨損等故障。氣門如果調的過鬆，即間隙調...
五菱之光好嗎，五菱之光發動機好嗎？
廣州萬通汽車學校 車是不錯不過要那個用途很難說 西安萬通汽修學校 五菱之光v的外觀是五菱最新設計語言的完美體現，整車的設計風格在以往的基礎上更加現代化。錯綜有序的線條格柵與大燈細膩相接，有力強化橫向視覺張力，尾部似乎少了前臉那種奔放，但顯露的是一種內斂之美。張弛有度的側面線條從頭延伸至車尾，突顯車側...