1樓：匿名使用者
通過尾氣檢查，如果尾氣是藍煙，表明氣門油封失效，機油進入了汽缸燃燒室；還可能是活塞環與汽缸壁間隙過大或活塞環斷裂等故障；或掘差是由於發動機油封老化及損壞，造成機油消耗過多，這時發動機是需要大修的。
檢查機油蓋口，擰下加油蓋，將它早絕翻過來觀察底部，這樣可以在加油蓋底部看到舊油甚至髒油的痕跡。如果加油蓋底面有一層具有黏稠度的深色乳狀物，還有與油汙混合的小水滴，這就是不正常的情況了，可能是缸墊、缸蓋或缸體有損壞，導致防凍液滲入機油中造成的。如果有這種情況發生，被汙染的機油有可能對發動機內部造成損害，發動機可能是需要大修的。
車輛著車幾分鐘後觀察汽車底部的地面是否有滲漏的機油，觀察發動機缸體上是否有機油滲漏痕跡，如果有條件可以檢測汽判睜皮缸壓力，看是否出現洩漏而給發動機部件造成損壞。源文**自：車秘書二手車網（
2樓：匿名使用者
檢測機油夠不夠：慶粗首先吧拉桿取出來，用乾淨的紙巾擦乾淨，再放回譽數原位，拿出來看油位是否在中間那格仔裡面。要是高了，少了都不好。
一定要再中間。尾氣，一般看就可以了，長期冒白煙：發動機漏水或者凳塵空氣溼度大。
冒藍煙：機油竄上了燃燒室，燒機油。冒黑煙：
燃燒不完全，噴油過多，進氣少。
3樓：匿名使用者
把車子發動起來，把手放在灌機油的口子上看有御轎沒有吸引力，把手放在排氣筒後面，看胡拆晌那冒出來的煙，把手放褲鋒進去感覺有沒有潮溼的感覺。
4樓：匿名使用者
機油看機油尺，尾氣看排氣管排出的氣。
燒機油的車檢車時尾氣會受影響嗎?
5樓：網友
燒機油的車檢車時，尾氣很難通過環評關，一般都會受影響。
一。燒機油的症狀。一般有燒機油現象的車輛，都會有不同程度的尾氣冒「大煙」的症狀（如上圖），機油消耗明顯增加，較短的時間內就不得不補加機油。
車輛燒機油，會導致燃燒室的積碳增加、汽車的經濟性、動力性下降、尾氣排放超標，而無法通過環評等等不良後果。
二。對於燒機油的或車齡較長的機動車，如何保養才能儘可能一次通過尾氣檢測？主要有以下幾個辦法：
1）更換火花塞，新舊都可以，只要把電極點用砂紙清理乾淨，間隙調整好既可，舊的火花塞替換使用也可以；
2）還要清潔分電器觸電和分火頭觸電。
3）更換97號汽油跑高速是最簡便易行的方法，乙醇汽油也可以，乙醇汽油裡摻有10%乙醇，從理論上講尾氣排放也會相應減少10%。跑高速的原理是，車速較高時發動機處於高速運轉狀態，能夠清理發動機積碳及排氣管三元催化器的通暢，以便三元催化器更有效地工作。
4）清理空氣濾清器，如果太髒建議更換，5）用清洗劑清洗節氣門、三元催化器和氧感測器，也是減少尾氣汙染物排放的方式。
6）如果車齡6年以上，建議車主先到有資質的維修機構對車輛進行保養，避免尾氣檢測一次不過的麻煩。
參考資料。
6樓：塞北三朝
會的，一定會的，氮氧化物超標。建議維修一下。
7樓：網友
會 怎麼的都得交錢 建議找車行沒多少錢還省心。
檢測汽油機尾氣時要注意什麼
8樓：誓言送粉
1.提前換好一些油。
2.檢修李皮更換排氣管。
如果車輛使用時間較長，排氣管有腐蝕等跡象，建議及時的去檢修一番，不行的就更換個排氣管，這樣能更好的通過測尾氣。一般腐蝕嚴重的排氣管，測尾氣很難通過。
3.請保險公司跟進檢測尾氣。
現在給車輛上保險，保險公司一般會哪擾散贈送審車卡，幫助你審車、李氏測尾氣等，省去不少麻煩，而且專門的通道有助於順利的檢測尾氣的。要問好保險公司是否協助檢測尾氣。
4.慎重選擇「託」測尾氣。
很多車主對自己車輛狀況沒信心，想僥倖的花錢找「託」把尾氣測了。但是根據車管所統計，大約90%的車輛都能正常的通過尾氣檢測的，因此不用花冤枉錢找人測尾氣，除非車輛非常陳舊了。
如何檢查發動機內的機油量
9樓：瀋陽萬通汽車學校
將車輛停放在水平的路面上。拔出遊標尺檢查機油量，油亮若在（f）和（l）兩個標線之內，則屬於正常範圍，若低於（l）位。則應新增指定型號的機油，加油後的液麵不能高於（f）位。
10樓：憑琇雲
一般的車都有機油尺，高檔些的，行車電腦裡。
11樓：吾傅香貝釵
你好，這個每個車都有乙個機油標尺的。標尺上面有兩個豁口的。分別代表上線和下線的。可以通過這個來觀察的。正常在兩個刻度線中間最為適宜的。
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