1樓：鹽山小夥啊
要根據路況具體決定安全距離，要留下充足的剎車距離。
1、在冰雪路面上行駛應該與前車保持的安全距離擾握多處於50-100m，特殊情況下，採取將車停到安全地帶。
2、在冰雪路面上行車，必須降低車速、加大安全距離。
機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：
一）進出非機動車道。
通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；
二）掉頭、轉彎、下陡坡時；
三）遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度。
在50公尺以內時；
四）在冰雪、泥濘的道路上行駛時；
剎車技巧： 在雪地駕駛，摩擦係數。
降低，剎車緩此慶也變得難以控制。一般情況下abs可以通過連續不斷制動達到防止抱死輪胎目的，所以會盡量踩住剎車不放鬆以保證最大的制動效果。而冰雪路面，如果也是照此辦理，可能制動的效果反而更差。
所以一旦感覺右腳有abs強烈**，可以稍微鬆開剎車然後再踩剎車來制動。這樣的制動距離。
要比純粹的依靠abs工作來得理想。有經驗的駕駛員都知道，冰雪氣候下abs工扒譽作不一定是好事，不但制動更困難而且制動距離會更長。所以冰雪路面，剎車一定要留有足夠的距離和反應時間提前量。
2樓：匿名使用者
沒有具體的資料 安全距離是指前車突然制動你有足夠的時間和距離進行剎車。
雪天在高速公路上行駛時,安全車距是多少？
3樓：小耳朵愛聊車
保持平時車距3倍以上。
冰雪路面駕駛時必須注意仿襲保持前後車距，至少是平時車距的歷氏三倍以上，這樣能預留足夠的判斷和反應時間。如果後車跟車太近，可以輕輕點一下剎車讓剎車燈亮起，來提醒後車保持車距。
在冰雪路面駕駛時，儘量避免狠踩油門急加速的情況出現，因為如果狠踩油門的話，車輛的輪胎會出現打滑的現象，這樣是非常危險的。在冰雪路面需要加速時，可以緩踩油門讓車輛慢慢地把速度提起來，這樣反而會比狠踩油門的效果好。
下雪天開車注意。
冬季雪地路面附著係數非常低，車輪容易打滑，所以行車速度要更低，行進中車速要平穩備爛兄，防止過快，避免猛加速。需要加速或減速時，油門應緩緩踏下或鬆開，以防驅動輪因突然加速或減速而打滑。
當你駕車行經冰雪路段時應怎樣安全行駛？
4樓：小等愛教育
駕車行經冰雪路段時的安全行駛方法如下：
1、適當降低輪壓，以增加附著力。
2、及時除霜除霧保持良好行車視線，關注前後左右車輛執行狀況。
4、多走直線，不能頻繁變道。
5、轉彎過程中輕帶剎車減速及彎中減擋，避免剎車側滑。
6、下坡時控制好車速，輕踩油門保持勻速，不能猛踩油門猛加速。
行車中要始終保持低速平穩駕駛一般來說，冰雪路面的城市道路應控制在每小時10公里的速度，郊區普通公路也不應該超過每小時15公里，要視道路和交通環境而定。對於保持較大的安全距離，具體地說，多高的行駛速度，就要保持多長的安全行車距離，如每小時30公里的速度，就要保持30公尺長的距離。因為駕駛員從發現情況到踏下制動踏板的時間最快也要秒，而機械反應時間也需要公尺的距離。
雪天在高速公路上行駛時關於安全車距的說法正確的是什麼？
5樓：
摘要。親，您好，雪天在高速公路上行駛，安全車距不得少於100公尺以上。因為雪天路滑，剎車距離相應的會延長。
跟車太近，突發狀況，是控制不了車輛的。所以說雪天開車，跟車距離比平時要遠一點的。當然車速儘量放慢。
若雪大影響正常行駛，則就近出口下高速。切記，安全第一。
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親，您好，雪天在高速公路上行駛，安全車距拍友則不得少於100公尺以上。因為雪天路滑，剎車距離相應的會延長。跟車太近，突發狀況，是控制不了車輛的。
所以說襲棚雪天開車，跟車距離比平時要遠一點的。當然車速儘量放慢。若雪大影響正常告燃行駛，則就近出口下高速。
切記，安全第一。
雪天在高速公路上行駛時,關於安全車距正確說法的有哪些?
6樓：等等等等
安全車距在高速上開車，車輛的車速在100km/h以上時，安全車距應該在100公尺以上。而車輛車速在60km/h以上時，安全車距應該等於車速；車速在80km/h的時候，安全車距為80公尺；車輛車速在50km/h左右時，車輛的安全車距不低於50公尺；車速在40km/h以下的時候，車輛的安全車距應該不低於30公尺。
安全車距是指後方車輛為了避免與前方車輛發生意外碰撞而在行駛中與前車所保持的必要間隔距離。安全距離沒有絕對的數字概念，它視具體情況而定。一般來說，車速越快、車重越大，安全車距所需要的間隔長度也就越長。
安全車距還會受很多其他因素影響，比如天氣情況、光照強度、司機視力、剎車裝置、路面狀況等。保持安全車距是防止追尾事故最直接、最有效、最廣泛和最根本的方法。
安全車距沒有絕對標準，只有動態標準。影響安全車距最直接、最重要的因素是車速。當車速變快時，所需要的剎車力度、剎車距離、以及反應時間內車輛原速行駛的距離都相應增加。
保持安全車距需要控制車速。
足以」是指同一車道的後車與前車必須保持足夠的行車間距。當機動車時速為60公里時，行車間距應為60公尺以上；時速為80公里時，行車間距為80公尺以上，以此類推。如遇雨天、霧天或路面有水、結冰時，應延長行車間距。
隨著車輛的老化和車輪的磨損，剎車距離會相應延長。這還不包括腳從油門移到制動踏板的時間，一秒鐘又是幾十公尺。該製造商認為，當時速為60公里時，車距至少應保持在80公尺以上；當時速為80公里時，至少要留有100公尺的間距。
7樓：宛東泗州打油郎
a、雪天路滑，制動距離比干燥柏油路更長。
b、雪天能見度低，應該根據能見度控制安全距離。
d、能見度小於50m時，應該駛離高速公路。
汽車行駛在冰雪路面上會打滑,試用摩擦力的知識來解釋這一現象
汽車在冰雪路面上行駛時出現打滑，是由於下雪後接觸面的粗糙程度減小，車輪與地面之間的摩擦力減小造成的。所以，要避免汽車在冰雪路面上行駛時出現打滑現象，就要想辦法增大接觸面的粗糙程度，從而增大兩者之間的摩擦力。比如 在路面上撒爐渣，安裝防滑鏈，在路面上撒鹽加速雪的熔化等。汽車在冰雪路面上行駛時出現打滑現...
冰雪路行車時應注意什麼
1 嚴格控制車速 特別是在進入彎道或下坡路段前，一定要降低車速，同時要注意在減速時不要制動過急。2 啟步時加速要適度 冰雪路面附著力很低，啟動時驅動輪容易打滑空轉，因此，在車輛起步時加油要適量，避免側滑。3 保持均勻的行車速度 在冰雪路面上行車，一定要保持均勻的行車速度，即使在必要提高車速時，也要慢...
為什麼食鹽能使冰雪融化，為什麼在冰雪上撒鹽會讓冰雪融化
因為食鹽溶於水之後會放熱而使冰雪的溫度公升高，自然就融化了 汗。炒菜時放鹽也會使蔬菜中的水溢位的。為什麼在冰雪上撒鹽會讓冰雪融化 準確的說是撒的工業鹽，因為比較便宜 這是因為是為了增加凝結核，和人工降雨原理原理差不多，打到空中的乾冰 固體二氧化碳 乾冰融化時吸熱可以降低溫度增大烏雲中水蒸氣的過飽和度...