關於 1936版布加迪威龍 越詳細越好。 不差分

時間 2023-05-24 10:00:06

1樓:匿名使用者

全球僅存2輛 最貴汽車1936版布嘉迪。

義大利人布加迪《布加迪創始人》在義大利於2023年設計製造出世界上第一款真正意義的布加迪汽車,到了2023年,布加迪就從這世界消失了,於2023年被大眾收購,從此便得以重生,布加迪公司設在法國,零部件來自世界各地,在法國只是組裝,它的發動機**於布加迪創始人故鄉義大利,布加迪公司現在是法國企業。

36年的布加迪不叫威龍,叫type57sc atlantic。

2樓:匿名使用者

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3樓:匿名使用者

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4樓:冬天的房子

type57sc atlantic,在2023年gooding&co拍賣行上拍出了3000萬美元的**。

5樓:網友

日前,在美國加利福尼亞州的一場拍賣會上,一輛珍貴的「11936版布加迪威龍57sc太平洋」被神秘買家成功拍走,據稱,交易**在3000至4000萬美元之間。

2023年款布加迪type 57sc atlantic在當時僅製造三輛,目前僅存世上僅有兩輛。之前的擁有者在2023年買下這款車型,當時需要花費萬美元。

早在今年5月份,一位神秘買家花費近4000萬美元買下一輛2023年款布加迪type 57sc atlantic老爺車,隨即這款車型成為目前全球最昂貴的汽車。近日這款車型在mullin汽車博物館展出,這次這款極少在公開場合展示的車型進行展示,對車迷來說絕對是難能可貴的欣賞機會。

1936版布加迪威龍type 57sc atlantic在當時僅製造三輛,目前僅存世上僅有兩輛。在5月份經過著名的gooding & company成功拍賣,同時也創落車款車型的第二次最昂貴交易記錄。之前的擁有者在2023年買下這款車型,當時需要花費5.

9萬美元。

中國有幾輛布加迪威龍

6樓:火虎

4輛。bugatti veyron中國市場登記命名為布加迪威航,即布加迪威龍,世界頂級超跑車的典範,最普通款型的中國市場價也要2500萬元,高效能版本的售價則更是在3500萬以上。

其品牌源自義大利,由法國車廠負責生產,隸屬於德國大眾公司旗下。威航是veyron的正式中文名,不過眾多車迷更願意稱之為「威龍」。

車型動力。布加迪威航可以說是自從eb110之後,第一款真正掛上布加迪橢圓形紅色廠徽的量產車,也是布加迪第二度復活後的開山之作。這款集超大馬力和超豪華於一身的布加迪威龍16.

4跑車由義大利設計,布加迪法國車廠生產,使用一款德國製造的發動機外加英國製造的傳動裝置。

可謂是頂極配置。它裝有乙個16缸的發動機,4個渦輪,功率足有1001馬力,最高時速可達407公里。車座是從義大利定製的真皮座椅。

這款車也是近50年來德國大眾首輛以布加迪命名的跑車。

7樓:網友

中國是世界上最奢侈的國家,布加迪威龍一共出產了30輛,中國就有50多輛。

8樓:豬豬豬咧

貌似在上海七浦路那裡興旺服飾城地下停車庫有一輛!

9樓:匿名使用者

中國目前已經經過布加迪官方新聞確認的有3輛,一輛是重慶力帆少東家買的,一輛是北京車展一位浙江義烏的企業老闆買的,還有一輛是廈門的蔡先生買的,上海還有兩輛。**中是其中一輛,還有乙個是168t1

10樓:網友

到今天為止,中國有12臺布加迪,集中在上海,北京。

11樓:嘖嘖

鄂爾多斯有一輛,在公司放著。

12樓:仍希

其實我這還有一輛官方一直沒公布出來我也不知道官方什麼情況現在就放在我的床頭。

13樓:匿名使用者

你好,中國現在有1一亮布加迪威龍,分布在我家院子附近。

14樓:夢溪

我是見過我們學校門口就停過一輛。。。

15樓:徐不上課以後

首先唐山至少有三輛我看見過三個不同冀b車牌的肥龍。

16樓:網友

你好,這裡補充一下如果不算香港澳門台灣的話,國內目前有五輛,分別在山東青島 福建廈門 上海兩輛 北京一輛。

17樓:風雲浙商組委會

你好,目前浙江地區杭州和溫州各有一輛!

18樓:匿名使用者

國家地理威龍我叫萬石你10萬個。

19樓:匿名使用者

是的 重慶有一輛 少東家好像叫尹喜地來著 他開著買來的布加遞威龍在重慶機場高速公路上彪車 那時是成都各大報紙的頭條 我珍藏過那張報紙可惜現在沒了-謝謝。

20樓:網友

1 就是重慶有一台。。。原來是力帆老闆兒子的,哎。。。難怪力帆做的這麼爛,有這錢投進去研發技術多好。

中國有幾輛布加迪威龍

21樓:上海萬通汽車學校

中國目前已經經過布加迪官方新聞確認的有5輛,這5輛車分貝來自重慶力帆少東家、北京車展一位浙江義烏的企業老闆、廈門的蔡先生還有上海有兩輛車。

bugattiveyron中國市場登記命名為布加迪·威航,最普通款型的中國市場價需要2500萬元,高效能版本的售價則更是在3500萬以上。威航系列主要有supersport、grandsport、vitesse威速、愛馬仕特別版、陶瓷特別版等細分車型,均搭載四渦輪增壓發動機,極速432km/h。

布加迪汽車的創始人埃托爾·布加迪,2023年生於義大利的公尺蘭,他的父親是畫家,也是著名的家具設計師。埃托爾·布加迪自幼在美術學校學習,他特別愛好駕駛汽車,從17歲起就參加賽車活動。幼年時期,他就創造了布加迪t1-t5車型,並參加了許多賽事。

布加迪威龍最貴的一款

22樓:上海萬通汽車學校

布加迪威龍最貴的一款是布加迪威航愛馬仕特別版4700萬,威龍是veyron的譯音,官方名稱叫威航。

2023年2月24**道,大眾汽車集團售出了第450輛也是最後一輛威航,標誌著世界上最獨特的超跑最終退出舞台。

絕版威龍定名la finale,為grand sport vitesse敞篷版,擁有動力強勁的發動機,可迸發出1200馬力。該車一周後在日內瓦車展上展出。布加迪公司發表宣告稱,威航均價為每輛230萬歐元(約合人民幣1620萬元)。

現在來說,愛馬仕現在絕對是奢侈品的代名詞,但在上世紀70年代愛馬仕曾遭遇過增長停滯。正在這時,這位傳奇的ceo出現,幫助愛馬仕度過了艱難階段,並在將近30年的ceo生涯中將愛馬仕變為全世界最為成功的奢侈品品牌之一。

布加迪威龍16.4

23樓:匿名使用者

名稱: 布加迪·威龍(eb veyron 初產年份:2003

車系品牌:威龍 veron

發動機: w型16缸發動機,帶四個渦輪增壓器車身: 雙門雙座。

排量: 7993 cc

長/寬/高:4466 /1998 /1206 (mm)功率: 1001 hp/6000 rpm

軸距: 2700 (mm)

整備質量:約1600 kg

扭矩: 1250 nm/2200 rpm

最高時速:406 km/h,0-300 km/h提速時間≤14 秒傳動系統:四輪驅動,7擋半自動變速器。

發動機: 後置。

氣缸情況:雙v8 16缸 64氣門。

壓縮比: 9:1

主要尺寸與質量:

長/寬/高(mm): 4420/1995/1150軸距(mm): 2650

整備質量(kg): 1600

油箱容積(l): 120

發動機引數:

發動機型式: w16

驅動方式: 四輪驅動。

發動機位置: 後置。

汽缸數(個): 18

缸徑/行程(mm/mm): 86/86

排量(l):

壓縮比: :1

點火方式: 電噴。

最大功率(kw): 408/6800

最大扭距(: 650/4000

0-100km/h加速時間(s): 最高車速(km/h): 406

氣門數(個): 64

底盤引數:變速器型式: 7速雙離合式手動變速器。

制動系統: 前碟/後鼓。

轉向系統: 助力轉向式。

輪胎型別與規格(km/h): 前輪245/690r520a 後輪335?710r540a

車身引數:車門數(個): 2

座位數(座): 2

布加迪.威龍16.4是哪產的

24樓:道奇蝰蛇

布加迪目前屬於大眾旗下。

生產工廠在法國。

布加迪威龍詳細介紹

25樓:王昌林

看看這個 什麼都清楚了 足以讓你血液沸騰 詳細介紹。

中國有幾輛布加迪威龍

26樓:車輪女司機

全球共450輛布加迪威龍 在中國有幾輛呢?

有關於PRINTF的介紹嗎 越詳細越好

printf一般分為兩種 一 提示資訊輸出。直接printf 把你要輸出的資訊放在雙引號裡面,就可以原樣輸出。一 帶有變數的輸出。以十進位制數字輸出為例。printf d d number1,number2 d代表是要進行十進位制數字輸出 字元輸出需要 c 字串用 s後面的number1,numbe...

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