大眾國產的邁騰DSC2 0T的怎麼樣?

時間 2023-03-25 16:50:08

1樓:手機使用者

好車一部,比偶的紅騰騰(紅色速騰)好多了。以後有錢就買邁騰,空間比偶的騰騰大,跑長途比較舒服。

2樓:小小2蘋果

首先這兩輛都是好車,我也不是託之類的人。。邁騰的引擎是大眾最先進的和2.

0tsi引擎,dsg變速器,動力強勁(0--100是秒),每一滴油都不浪費,操控極好,大眾汽車德國第一,世界聞 名, 銳 志的引擎是豐田先進的v6雙vvt-i動力強勁加速順暢(0--100是秒)後驅,操控優秀,價效比不錯,豐田汽車日本第一,世界聞名。

我們從動力,油耗,保養,安全,底盤,內飾,外觀,發動機和保值率進行全面分析。1動力;好多人都拿邁騰和銳志2.

5比其實不是這樣比,大家知道豐田有凱美瑞和銳志,所以商務用車應該是凱美瑞2.

4和邁騰比,而要運動應該是邁騰和銳志2.

5比,我想不比大家也已經明白了大眾快還是豐田快2油耗;邁騰高速公路約公升,地面公路約9.

5公升,市區道路公升,邁騰高速公路約9.

5公升,地面公路約公升,市區道路約公升,銳志2.

5高速公路約9公升,地面公路約10公升,市區道路約11公升,3保養;邁騰15000公里保養兩次,7500公里一次,每次費用在900元左右,銳志15000保養三次,5000公里一次,每次費用在650元左右,所以好多人都說邁騰保養貴,其實和銳志差不多,甚至還便宜,4安全和底盤;我也不必多說了,大家都知道誰好誰差,5內飾;銳志略勝,但高科技邁騰多(比如ould-hout),6外觀;兩者車頭都很好看,車尾都一般,看各人的眼光了。7發動機;都是10年前的貨了,各有各的好。8;保值率;同樣5年過後大眾邁騰能賣到12萬左右,而豐田銳志最多賣9萬 .

帕薩特領馭發動機是老款奧迪的,肯定是好車,保養費也不貴,動力比邁騰 稍差,油秏比邁騰稍大,因為邁騰多了si,是tsi,但總體也還可以。

新君威,鋼板厚,很安全,所以很費油,總體也還可以 .天瀨比較舒適,v6發動機,cvt變速器總體比廣汽豐田凱美瑞好些,以前買了凱美瑞的,後悔的人不計其數,三思而後行邁騰是好車,有或2.

0tsi,買其他品牌的不是動力差就是油耗大,你就等著後悔吧!我不是託我是那車的使用者。

3樓:鳳水風

邁騰很不錯,我家開的就是邁騰,用著很好,基本沒出什麼故障,推薦這款車!

4樓:手機使用者

好。現在好多購買中級車都選擇邁騰,價效比高。

為什麼新帕薩特和邁騰1.8t的搭載7速dsg而2.0t的搭載6速dsg呢?

5樓:花小樓啊

7速dsg不能承受更大扭矩。只能適用於最大扭矩小於250nm的發動機。

7速dsg是乾式雙離合,通過離合器從動盤上的摩擦片來傳遞扭矩。

6速dsg是濕式雙離合,通過浸沒在油中的濕式離合器摩擦片來實現的。能承受最大扭矩為350nm。

最大扭矩280nm,只能用6速濕式雙離合。

乾式雙離合節省了相關液力系統,以及本身所具有的傳遞扭矩的高效性,很大程度地提高了燃油經濟性。但是,因為傳遞扭矩載體和工作乃抗溫度的限制,乾式雙離合器在扭矩傳輸上受到了明顯的限制,大眾7速dsg變速箱只能適用於最大扭矩小於250nm的發動機。

6樓:得心得人

因為6速的dsg變速器可以承受的氣力更大。如果的搭載7速的dsg,就會大縮短它的使用壽命。7速dsg無法承受的巨大所扭力。

7樓:匿名使用者

7速dsg為乾式雙離合,6速dsg為濕式雙離合,所承受的扭矩是不一樣的,濕式雙離合器更能承受較大的扭矩,過去大眾採用為6速dsg,為7速dsg,可能現在對自己的dsg更加充滿信心了吧!

8樓:匿名使用者

要剝離現象看本質:

1: 7速dsg 用在小排量上 大家即使再怎麼激烈駕駛 也問題不太大 關鍵的問題是: 7速dsg 比 6速dsg 重量輕 20多kg 不要小看這個差別 這就是關鍵所在。

2: 另外從7速dsg 是5月份大連國產的這樣就能保證成本進一步降低 和以後索賠的風險轉接。

國外的廠家不想因為 中國的惡劣名聲砸了招牌,他們還要在歐洲在美國開啟市場呢 所以讓7速dsg國產可以把臭名聲轉接給國產的配件質量問題 引開大家對設計方面的質疑!

3: 政策支援的需要,一汽大眾做為比較有影響力的大廠,肯定要為節能環保做出努力了,即使背上拿前期客戶做實驗的罵名 他們也要去嘗試的。畢竟背後的道德支撐還是很崇高的 節能至上!

這點我不反對,畢竟油是越來越少了,我們也要節約點啊,即使多花點保養費,多花點維修換件費,多喝點全合成機油,多燒點97#...只要為國家科技進步做貢獻 我們還是挺自豪的。 至於以後換dsg 花7萬1千塊,又算個啥,小意思了,畢竟是高科技嘛,就得貴點!

總之吧: 大眾只要不忘記本分 只要繼續質量第一的原則 加價 ** 減配 我們統統不計較! 買大眾的爺們不差錢!

新車b7l 胎壓檢測 導航,倒車影像不給配啊?我自己改裝了,也不需要你們4s質保了。好人做到底 去排隊還挺擠的,怕累著你們的工人啊。

屬於大眾dsg技術有什麼問題??我想買大眾新邁騰 不知道怎樣?

9樓:匿名使用者

千萬別買,7速dsg是胎裡毛病,看不好的,不存在人品問題的,或者買2t的邁騰,用的是6速dsg,故障率相對要小一些。現在邁騰 都是搭載的7速dsg

10樓:千_堆_雪

現在dsg都召回了,還是考慮其他車型吧。多多支援本土品牌。

邁騰怎麼樣,現在dsg還有問題麼,有沒有沒有渦輪增壓的車型,有沒有手動檔的

11樓:憨憨熊王

10款邁騰車主,本人表示,陸續也開過幾款車型了,邁騰車是這個**裡效能最好的,這款車的自動擋基本相當於別扯手動擋了,轉速壓的很低,動力很出色,節油也比一般的要好,從油耗上看不出帶渦輪增壓。

dsg在6檔以下一直沒出過問題,7檔以上的經過廠家改進目前還沒訊息說明反覆出現問題的。

手打望採納。

12樓:艾達眼鏡

在用邁騰豪華款,油耗現在是百公里8公升上下,還沒有做首保。之前也糾結大眾的dsg變速箱問題,它是12年的批次問題,現在沒有聽到關於這個問題,技術都在改進,應該解決了吧。

是渦輪增壓的,的好像有手動檔。

唉~本來選好要買新邁騰,但是那dsg變速箱實在讓我很擔心,所以還是決定放棄這款車了,還有什麼車推薦啊?

13樓:匿名使用者

喜歡動力安全:蒙迪歐--致勝。

喜歡內飾配置:標緻508

喜歡價效比外形:索納塔8

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動力很強!可以和3l的動力相pk!另外它的燃油經濟性也非常好!但是他的加速能力不是太好!他的那個渦輪只是在高速時才可以發揮作用!不過總體來說車還不錯!價效比也很高!希望我的回答可以到你的肯定!不錯,動力澎湃,空間舒適,內外兼修,唯一能和邁騰抗衡的唯有新君威 邁騰2.0t質量如何 邁騰車小毛病多,異響...

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