為什麼轉速越高扭矩越小?

時間 2023-03-10 01:05:05

1樓:落日_餘暉

1,轉速越高扭矩越小的原因:

功率p=扭矩×角速度ω,角速度(ω)2π轉速(n),當轉速增大,角速度也會隨之增大,扭矩=功率p/角速度ω,所以,扭矩隨之減小。

2,最大扭矩一般出現在發動機的中、低轉速的範圍,隨著轉速的提高,扭矩反而會下降。

2樓:坤霖記錄生活

汽車發動機做功越多,轉速越快,扭矩就越小。和扭矩直接掛鉤的是發動機的做功輸出功率,輸出功率越大,轉速越快,汽車跑的速度越快,反之扭矩達到越小值。當汽車轉速公升高的時候,說明汽車發動機不需要達到最大重力勢能,所以汽車的扭矩就會減小,扭矩減小後,說明汽車輸出功率越來越大,轉速越快,所以功率會越公升越高,達到汽車速度的最大值,汽車跑的速度越來越快到最大值。,理解透了你就會了。望給個好評!!!

3樓:思路盛

汽車發動機是通過汽油燃燒發熱導致氣體膨脹作功帶動發動機旋轉。缸徑和缸數一定那麼單位時間內氣體燃燒作功數是一定的。就是說發動機有個最大功率限制。

在最大功率輸出的時候,自然速度快的話扭矩就減小了。 否則功率就變得無限大了。

4樓:今生愛瑩瑩

因為:功率p=力f×速度v (速度v=半徑r×角速度ω)所以:功率p=力f×半徑r×角速度ω ;

又因為:扭矩=力f×半徑r

功率p=扭矩×角速度ω

上述功率p--發動機功率,力f--活塞對曲軸的推力, 扭矩--發動機扭矩,半徑r--曲軸半徑,角速度ω--曲軸角速度。

由式子功率p=扭矩×角速度ω可以看出:

當轉速提高,公里增大,同時扭矩也可能增大,但是發動機功率達到最大時,增加轉速,扭矩只能降低了。

5樓:旁芷杉

假設最大扭矩轉速為4000轉,4000轉之前發動機沒到最大功率,所以4000轉之前轉速(速度)扭矩都是持續增大,到了4000轉的時候達到最大功率,4000轉是個節點。再往後呢,發動機一直保持最大功率,但是轉速(速度)繼續變大,扭矩就只能變小了,p=f·v(f為力,v為速度)

我是這樣理解。

發動機最大轉矩對應的轉速較低好還是較高好?

6樓:一蓮愛汽車

最大扭矩轉速當然是越低越好,最好是轉速為0時,還能輸出最大扭矩。

最理想的就是在整個轉速範圍內都能輸出最大扭矩,見下圖。

汽車的源動力如果有這種扭矩特性,什麼變速箱、離合器,統統可以不用啦。

渦輪增壓發動機也可以實現一定轉速範圍內的等扭矩,但是它的等扭矩不是從0轉速開始的,本題討論的最大扭矩轉速就是能輸出最大扭矩的最低轉速。

比如這個,最大扭矩的轉速範圍在1500-3500之間。

7樓:網友

那肯定是轉速低更好,轉速越高越耗油,低轉速就能爆發最大扭矩,省油的同時又有足夠的動力,這樣的發動機是最理想的,其實也就是現在渦輪增壓發動機的優點。

8樓:匿名使用者

看你是什麼車了,一般來說,達到最大扭矩時的轉速低的好,可以盡早獲得最大的加速力。但是也不能太低。

9樓:匿名使用者

這麼說吧,就跟人一樣,都是幹同樣的活一人用八成力,乙個人用五成力就夠了。

你說那個人幹活厲害?後者乙個人可以頂前者乙個半人。 中國產發動機基本都是低速高扭力。

到了後邊就沒勁了。

10樓:網友

只要不是像f1這樣極限狂飆的賽道用車,其餘車輛都是越低越好。

最大扭矩轉速和最大功率轉速是不是越小車越好?

11樓:上海萬通汽車學校

發動機運用相的技術條件下,排氣量越大功率就越大。但是決定輸出功率的大小還取決於發動機的最高轉速。

發動機轉速除了與功率有關外,還與扭矩有關。發動機輸出的扭力越大,所需要的轉速越高扭距:發動機的指標之一,活塞在汽缸裡的往復運動,往復一次做有一定的功,它的單位是牛頓。

在每個單位距離所做的功就是扭矩了。它是使物體發生轉動的力,在功率固定的情況下,它與發動機轉速成反比關係,轉速越高扭距越小,反之則越大,它反映汽車在一定範圍內的負載能力。它反映在汽車效能上,包括加速度、爬坡能力以及懸掛等。

在某些場合,例如起步或在山區行駛時,扭距越高的車執行反映越好。以同類發動機轎車做比較,扭距輸出越大承載量越大,加速性越好,爬坡能力越強,換檔次數越少,對汽車的磨損也會相應減少。反正,簡單的說,扭距大的發動機就是「力氣大」.

舉個通俗的例子,比如,像人的身體在運動時一樣,功率就像是身體的耐久度,而扭矩是身體的爆發力。對於家用轎車而言,扭矩越大加速性越好;對於越野車,扭矩越大其爬坡度越大;對於貨車而言,扭矩越大車拉的重量越大。在排量相同的情況下,扭矩越大說明發動機越好。

在開車的時候就會感覺車子隨心所欲,想加速就可加速,「貼背感」很好。現在評價一款車有乙個重要資料,就是該車在0-100公里/小時的加速時間。而這個加速時間就取決於汽車發動機的扭矩。

一般來講,扭矩的最高指數在汽車2000-4000/分的轉速下能夠達到,就說明這款車的發動機工藝較好,力量也好。有些汽車在5000/分的轉速左右才達到該車扭矩的最高指數,這說明「力量」就不是此車所長。

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