輪胎磨損嚴重對做四輪定位有影響嗎

時間 2023-01-24 10:05:07

1樓:匿名使用者

你好親,肯定有影響的,親,如果磨損太大容易導致定位不準確,你更換新的輪胎以後四輪束值就不準確了,親【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

肯定是有影響的,磨損嚴重就等等更換輪胎後再做四輪定位。還有不明白的補充幫您解答【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

3樓:匿名使用者

你好。有影響的【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

4樓:星空夏de仰望

有影響的。輪胎氣壓不足也會影響的。建議更換輪胎。

5樓:匿名使用者

輪胎磨損看是整個面磨損快?還是不規則磨損(如磨損內側或外側甚至中間)。如果是整個面磨損快可能是輪胎的問題。

如果不規則磨損可能定位資料不對,也可能是輪胎變形。【汽車有問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

輪胎磨損嚴重要做四輪定位了嗎?

6樓:熱情的小子

對於已經偏磨的輪胎,再做四輪定位實際上是晚了。四輪定位正常只是保證正常的輪胎磨損均勻。

以下五種情況需要換胎了:

1、輪胎磨損至磨損極限標誌時必須被停止使用(即胎面花紋深度低於公釐)。

2、輪胎老化。 (實物檢查確認)

3、胎面變形或胎圈損傷的輪胎,缺氣行駛造成胎側被碾壓受損的輪胎,被化學品腐蝕的輪胎不得繼續使用。

4、鼓包輪胎不得繼續使用 。

5、其它受損若影響輪胎使用安全也不得繼續使用。

7樓:公尺其林工程師**

您好!單邊磨損的原因通常是由於輪胎內傾或外傾。可以通過做四輪定位來校正機械不良。專業的輪胎店能提供這項服務。

另外,關於四輪定位:

(1)從常規來講,車每行駛8000-1w公里左右就該重新做定位檢查,所以一年至少要做兩次定位檢查。

(2)至少乙個月一次檢查輪胎磨損的情況。如果輪胎磨損不均勻,例如:輪胎一側胎肩磨損快於胎面其餘部分。

或者如果您發覺車輛過度抖動或跑偏的話,您的車輛可能定位不良或不平衡。這些情況不僅縮短輪胎壽命,而且影響車輛的操控性,可能出現危險。如果您發覺不規則磨損或車輛抖動或跑偏,請馬上檢查車輪定位和平衡。

(3)另外在更換新胎時建議做一次四輪定位。

(4)每次輪胎換位時,也可以進行四輪定位檢查。

8樓:網友

已經更換過輪胎,沒有跑偏現象的可以暫時不用做,如果是前輪胎側面磨損「吃胎」,以後在拐彎的時候盡量少習慣性的踩剎車。

9樓:王春林林

以後注意吧.每次保養的時候應該對調的.你自己觀察一下,現在有沒有吃胎的跡象,要有的話就去做吧.

三萬多公里就算定位沒問題,也會出現輪胎磨損不均勻的.所以輪胎要按時對調的.這樣才會使輪胎用的時間更長一些.

10樓:liujiafu第一

應該定期 掉輪胎位置。

11樓:我家農博會

可以做一下四輪定位。

四輪定位對輪胎磨損有什麼影響呢?什麼情況下做?

12樓:途虎話養車

1.事故車輛維修後2.前後輪胎都發生單邊磨損3.

汽車直線行駛時跑偏、方向盤不正4.汽車行駛時感覺車感漂浮、方向盤振動發抖嚴重、轉向比較沉重5.方向盤不能自動回正出現以上情況需要做四輪定位,車或多或少存在跑偏現象,只是個別車超出標準被視為不合格。

輪胎磨損嚴重要做四輪定位了嗎?

輪胎磨損嚴重,需做四輪定位嗎

13樓:御天小哥

一、四輪定位:

是以車輛的四輪引數為依據,通過調整以確保車輛良好的行駛效能並具備一定的可靠性。

轎車的轉向車輪、轉向節和前軸三者之間的安裝具有一定的相對位置,這種具有一定相對位置的安裝叫做轉向車輪定位,也稱前輪定位。前輪定位包括主銷後傾(角)、主銷內傾(角)、前輪外傾(角)和前輪前束四個內容。這是對兩個轉向前輪而言,對兩個後輪來說也同樣存在與後軸之間安裝的相對位置,稱後輪定位。

後輪定位包括車輪外傾(角)和逐個後輪前束。這樣前輪定位和後輪定位總起來說叫四輪定位。

二、需要做四輪定位的情況:

1、 車輛的行駛效能受到了影響(駕駛者感受最為直接的是跑偏,打方向不自動回輪也算乙個)。

2、 因事故造成底盤及懸架的損傷。

3、 輪胎出現磨損異常(但也要考慮到是否是因胎壓不正常才導致了異常磨損,一般情況下,胎壓過高會加劇胎面**的磨損,而胎壓過低會加劇胎面兩側的磨損;如果一側出現偏磨,則有可能是外傾角出現偏差。)

4、 車橋以及懸架的零件被拆下過。

三、四輪定位的作用:

增強駕駛舒適感;

2.減少汽油消耗;

3.增加輪胎使用壽命。

4.保證車輛的直行穩定性;

5.降低底盤懸掛配件的磨損;

6.增強行駛安全。

14樓:德碩汽車精度養護中心

答:這要看磨損的狀態,發生偏磨損時,要做四輪定位1、輪胎磨損嚴重時,需要更換。

2、更換的輪胎,需要動平衡。

3、四輪定位不正確時,會造成輪胎偏磨。

4、更換轉向節,轉向機或拆卸下肢臂時,在恢復後,要做四輪定位。

四輪定位對小車輪胎磨損有什麼直接或者間接的影響嗎?

15樓:匿名使用者

你好,四輪定位就是為了防止啃胎的,就是調整前速,外傾,謝謝。

16樓:匿名使用者

如果前束不對的話吃輪胎,做定位就行了。

四輪定位引數對車輛輪胎磨損及轉向的影響

17樓:愛家多一點

我的是自豪16000公里,右後輪啃胎比較嚴重,左後輪啃胎相對輕微一點(但也啃胎)

汽車四輪定位多長做一次最好 輪胎不正常磨損時且注意

18樓:我惜情愛

通俗的說,就是汽車跑偏時需要做四輪定位。跑偏可能有多種原因,請先確認不是其他原因如胎壓或懸掛系統出問題導致的跑偏,一般來說,發生以下情況時需要做四輪定位:

1、更換或調整懸掛系統後。

2、更換轉向系統及零件後。

3、直行時方向盤不正。

4、直行時車輛跑偏。

5、車輛轉向時,方向盤太重或無法自動回正。

6、行使時感覺車身抖動或有飄浮感。

7、輪胎不正常磨損。

8、事故車維修後。尤其是撞擊到輪胎和懸掛的。小的剮蹭,沒有礙著汽車底盤和懸掛的沒必要定位。

有些時候4s店或者維修店會跟車主說,跑了多少多少公里需要做四輪定位了,這是沒有根據的。

動平衡汽車的車輪是由輪胎、輪轂組成的乙個整體。但由於製造上的原因,使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當汽車車輪高速旋轉起來後,就會形成動不平衡狀態,造成車輛在行駛中車輪抖動、方向盤震動的現象。

為了避免這種現象或是消除已經發生的這種現象,就要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法,使車輪校正各邊緣部分的平衡。這個校正的過程就是人們常說的動平衡。

那麼,車輛在什麼情況下需要做動平衡呢?

當在行車過程中發現車輛高速行駛時方向盤抖動或是車輪出現某種有節奏的異響時,就有可能是車輪該做動平衡了,尤其是當更換輪胎、輪轂或是補過輪胎後、車輪受過大的撞擊、由於顛簸導致平衡塊丟失等都應該對車輪做動平衡。別小看了車輪的動平衡,也別小瞧了那一塊塊不起眼的小鉛塊,如果車輪動平衡不好會造成輪胎的異常磨損,也會影響車輛的穩定。特別是前輪,震動會通過轉向系統傳到方向盤,不但影響司機朋友的駕駛,嚴重的還會導致轉向系統的松曠。

19樓:匿名使用者

建議兩萬公里左右前後輪胎十字換位,做一次四輪定位就可以了,參考一下。

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轎車多久做一次四輪定位和輪胎換位?

行駛8000到10000公里後,進行四輪換位。如果發現車輪直線行駛時跑偏,或者轉彎後方向盤自動回正不正常,也需要應該進行四輪定位檢查,否則輪胎可能會出現嚴重的偏磨。每個月或每次跑長途前,檢查一下胎壓,不恰當的胎壓會縮短輪胎的使用壽命,胎壓過高或過低,都會造成輪胎接地面積下降,輪胎單位接地面壓力增大,...