1樓：匿名使用者
不一樣的，mini是16氣門的發動機，奔奔是八氣門的發動機。
長安奔奔和長安奔奔mini有什麼區別嗎,只是大小區別嗎?
2樓：非子
不只是大小的區別，價位和發動機動力也是不同的，具體如下圖所示。
3樓：網友
沒有多大區別的，外觀、大小有變動、發動機也有變動！
4樓：匿名使用者
發動機排量和，前者空間更大，
長安奔奔1.0的與夏利1.0的哪個發動機好?
5樓：佛拈蘭花
兩款車都是國產發動機，相比之下並無很大的質量差異。
不過奔奔mini的排量發動機是四缸的，跑高速穩定性好一些，而夏利是三缸發動機，對比四缸發動機提速快點，多少省油點（百公里零點幾的差距）。
但現在夏利基本屬於停產狀態，故後期維護保養更換部件將比較困難。因此，建議這兩個比較的話，選奔奔mini吧。
長安奔奔mini的1.0發動機是低轉速發動機嗎？
6樓：不見的溫柔
最大馬力(ps)6969697070最大功率(kw)最大功率轉速(rpm)56005600560056005600最大扭矩(n·m)9191919090最大扭矩轉速(rpm)46004600460046004600
長安奔奔mini的發動機怎麼樣
7樓：匿名使用者
噪音大 動力還沒有夏利的好 到了五檔提速巨慢 前幾個檔還能湊合 廣告的威力太大了。
我上當了 也就看上外形了。。。
8樓：第八個耳洞給你
噪音確定是有點大，不過我感覺提速方面還是比較滿意的，小型車裡面算是不錯的一款車了。
9樓：匿名使用者
四缸的提速很好，偶爾上上高速也還行。還行吧，聲音有點，但沒有雜音，聲音是絕對有的，靜音方面日產的就好。
長安奔奔mini2010款1.0l的發動機是鈴木發動機嗎？
10樓：網友
不是鈴木的，是長安自主研發的。也是mini主打推出的 c10 全鋁四缸發動機。
11樓：夢灬丨飛揚丨
不不不，該車是純自主研發~國產貨~
12樓：匿名使用者
不是，是長安c10發動機。
長安奔奔mini的發動機和北斗星1.0的發動機都是1.0.怎麼功率不一樣呢?
13樓：物語了
缸徑不一樣大，比如新奧拓是三缸的，功率就比四缸的mini大。
14樓：狗發屁
北斗星東安淘汰的老款鈴木發動機。現在出的都超過50w了，新奧拓都53w了。
15樓：節奏不穩
首先排量不一樣，再乙個壓縮比不一樣啊北斗星的發動機技術太老了同樣是他們兩家的發動機技術都差十年開外了。
16樓：毋思菱
中國與日本發動機技術總成不一樣。
長安奔奔mini發動機那產的？質量怎樣？
17樓：匿名使用者
這款的四缸c10發動機是長安公司與德國fev公司聯合設計開發，歷時3年研製而成，據稱擁有36項技術專利，動力提高30%，可靠性提高20%，油耗節省10%。當然比較直觀的就是同級1.
0l車型都還在普遍使用振動性和動力性都有所欠缺的三缸發動機。
18樓：匿名使用者
日本，質量可以，維修保養不便宜。
19樓：匿名使用者
維修極為不方便，費用也高。
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