1樓：來自三疊巖美好的鍾會
首先，我們需要知道發動機是否有過多的積碳以及積碳對車輛的影響。當發動機積碳嚴重時，汽車會發出各種訊號，要求你清理發動機積碳。
1.油耗明顯增加。在相同的環境和路況下行駛時，需要考慮汽車油耗突然上公升時發動機積碳是否超標。
2.加速無力。需要超車或急加速時，發動機功率明顯低於新車。
3.汽車冷啟動困難，熱啟動正常。
4.觀察發動機轉速表，發動機怠速不穩也是積碳嚴重的訊號。如果以上四種情況經常出現在你的車內，很可能是發動機積碳嚴重的徵兆。
介紹一下清洗積碳常用的幾個辦法。
1.我們常用的輸液袋或輸液瓶的方法是切斷汽車的燃油系統，將積碳清洗劑連線到發動機噴嘴上。清洗劑用於軟化發動機內積聚的積碳，積碳通過燃燒從發動機排氣管排出。
但是這種方法有侷限性，對於一些計算量大的車輛意義不大。它的優點是不需要拆卸就可以拆卸，可以保證發動機的使用壽命。
2.物理**。簡單來說，拆卸發動機進氣支管進行清洗，拆下發動機進氣管，用刷子刮去頑固的積碳，清洗後再重新裝車。
這種效果是最好最明顯的。缺點在於拆卸和裝配時對汽車零部件的損壞，會縮短零部件的使用壽命。
3.你可以多跑長距離或高速。這種方法可以與輸液袋或輸液瓶的方法相結合。軟化積碳後，高速行駛的發動機可以更好地排出積碳，這就是為什麼你經常高速行駛，而且汽車省油，容易駕駛的原因。
對於修車人來說，汽車積碳最好的方法是物理去除，而除碳瓶的軟化作用不大。如果你跑下高速，效果可能會更好。當然也有比較先進的核桃清砂裝置，效果也很好。
2樓：甘肅萬通汽修學校
燃油車無法避免產生積炭。當發現車輛存在油耗明顯上公升、尾氣存在異味、車輛動力下降或啟動困難等情況時，可能就已經產生大量積炭。
積炭其實並不可怕，及時清洗以及養成良好的開車習慣都可以減少積炭的產生。建議各位車主每2萬到4萬公里就做一次清炭。但由於積炭基本存在於節氣門、噴油嘴、三元催化器以及發動機內部，最好前往汽修機構由專業人士進行清洗。
3樓：杭州萬通汽車學校
1.整機清洗氣缸。
在一般的汽車修理廠就可以在不拆開發動機的情況下對氣缸蓋內部進行清洗和去除積碳。
2.使用燃油清潔劑。
加油站配買的燃油清潔劑聲稱可以去除油路中的雜質，也包含了噴油嘴處的積碳。對這一做法的效果和是否會帶來其它後果也有不同說法，建議專業部門做一下相應的實驗研究。
3.清洗發動機部件。
在大修發動機時，可以使用清潔劑、超聲波等方式出去零部件上的積碳。優點是清洗積碳完全、徹底，缺點是需要拆開發動機，費工費時，還可能因為重灌過程出現疏漏帶來問題。如果不能確定發動機有明顯積碳，不要輕易這樣做。
用正確的方法開車，經常給發動機做保養，可以降低發動機積碳的形成。在開車時一定愛惜自己的車輛，如果長時間在不良的環境下開車只會造成車輛的報廢期提前。
汽車積碳怎麼清理
4樓：上海萬通汽車學校
汽車積碳清理方法如下：1、發動機拆洗：從效果來說，發動機拆洗無疑是清理積碳最有效的方法，不過整個過程需要大量時間和精力。
需要把發動機拆解下來，然後使用清潔劑、超聲波等方式完全、徹底的清除零部件上的積碳，當然**也是最貴的。
2、汽車打吊瓶：在發動機上方吊乙個瓶狀工具，然後把清潔劑倒入瓶裝工具裡，通過導管匯入到發動機內部，達到清潔積碳的目的。但是如果發動機積碳嚴重，採用這種方式會導致三元催化系統堵塞或者損壞。
3、機洗：把清洗劑注入乙個機器裡，然後用機器加壓碰到燃燒室，讓清洗劑與積碳進行反應溶解，再把廢液抽出來。這種做法對於一些嚴重積碳有比較好的效果，而且還不用拆解發動機，不過費用較高，清洗之後還需要更換機油。
5樓：無損修復燒機油司有普
一、如何預防積碳
1、加註高質量的汽油
汽油中的蠟和膠質等不純物是形成積碳的主要成分，所以清潔度高的汽油形成積碳的趨勢就弱一些。一些車主為了保證汽油的清潔度，會採用在汽油裡新增汽油清潔劑的做法。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。
不過汽油清潔劑的新增一定要慎重，如果加入了偽劣的產品會得到相反的效果。
2、不要長時間的怠速行駛
怠速時間長，發動機達到正常溫度的時間也就變長，汽油被噴到氣門背面後蒸發的速度就慢，積碳也由此而生。同時經常怠速行駛，進入發動機的空氣流量也就小，這樣對積碳的沖刷作用變得也很弱，會促進積碳的沉積。
二、積碳的危害；
1.會增加車輛油耗；
2.減弱發動機的動力；
3.車輛怠速下，車身容易產生抖動；
4.發動機的尾氣排放會超標；
5.發動機啟動時，不容易點著火；
6.積碳嚴重時還會對發動機的活塞及曲軸造成損害。
三、汽車積碳的清洗方法如下：
清洗節氣門，拆下節氣門，用化油器清洗劑清洗，用棉布擦乾，安裝。
.清潔發動機內部積碳，開啟機油蓋，將整罐清潔劑倒入油箱，多開車跑跑排除積碳就可以了。
清理油路積碳清理油路積碳包括清理噴油嘴、燃燒室、火花塞等。
6樓：汽車之家
積碳的產生主要是汽油燃燒不夠充分導致的。很多人的處理方式是就是去4s店進行高壓清理，這樣雖然也能清理乾淨，但由此產生的費用也是極高的。發動機積碳首先可以使用高標號汽油進行沖洗，因為這種汽油的燃燒都是比較充分的，能夠有效地清理積碳。
汽車發動機有積碳怎麼辦？該如何進行清理積碳？
7樓：網友
汽車有的時候會出現一些積碳現象，如果汽車出現了積碳現象，那麼就可能會導致很多方面的問題，比如說有的時候可能會使汽車的發動機沒有辦法正常啟動，還有一些方面就是可能會導致汽車在發動的過程中存在著一些其他的問題，所以說汽車積碳其實是乙個非常重要的問題，如果汽車存在了積碳現象的話，那麼就一定要及時的進行清理，這個時候就有很多車主在問，那麼如何來清理汽車的一些積碳問題呢？下面就和一起來了解一下吧。
如果想要清理汽車的積碳，那麼可以從以下的幾個方面來進行做起。第乙個方面就是將發動機進行拆洗，因為積碳一般來說都會積在動機的內部，如果將發動機進行拆洗的話是最好的，也是經理積碳最有用的乙個辦法，但是這個過程是非常巨大的，因為發動機是乙個非常好人力和物力的一件事情，而且還需要去使用一些清潔劑或者是超聲波等加零件上面的積碳進行清除整個過程也是非常昂貴的。
除了清洗發動機之外，還有一些方法也可以去清理汽車的積碳。第乙個方法就是汽車打吊瓶，也就是說可以在發動機的上方放置乙個屏障的工具，然後將清潔劑或者是一些其他可以清潔的物品放到這個瓶子裡面，通過這個瓶子的一些管狀東西進入的發動機的內部，這樣的話就可以來清理發動機的積碳。同時還可以通過機器的乙個方式，也就是說可以去把清洗劑放到乙個機器裡面，然後通過機器讓清洗劑和積碳發生一系列的化學反應，進而產生溶解，但是這個方法其實費用是非常高的。
總的來說，如果發動機出現了積碳的問題，一定要及時進行清理，就比如說其實可以通過發動機拆卸的方式或者是汽車打吊瓶的方式來進行清理。
8樓：go啦啦啦啦啦咔
首先要了解，積碳是機油汽油燃燒不充分產生殘留物，呈現海綿狀，容易越堆越多 ；
在有積碳產生的情況下時，在汽車內新增燃油清潔劑，燃油清潔劑在發動機運轉時候，和油幫浦進入管道內，清潔效果不錯 ；
可以請專業的師傅對汽車的發動機進行拆解清洗，這是最直觀的辦法之一；
9樓：韓諾諾
最好的辦法就是給發動機進氣管打吊瓶，往裡面輸清洗液，然後就能清洗積碳了。。
10樓：夾竹桃
有肌肽應該進行清理，一般積碳都在節氣門上，可以開啟機艙蓋，把節氣門拆下來清理後裝回去就行了。
發動機裡積碳怎麼清理
11樓：石家莊萬通汽車學校
1最常見的就是拆卸節氣門，用化油器清洗節氣門正反面，用棉布擦乾即可。一般一年或者2萬公里建議清洗下節氣門，當然不同車型會有不同的清洗週期，我們可以按照保養手冊來做。
2發動機內部積碳清理，我們可以在要更換新機油之前做。開啟機油蓋，加入清潔劑，與舊機油混合，怠速運轉10分鐘左右即可。清潔劑大家可以自行購買，操作非常簡單，自己就可以動手操作。
3進氣系統清洗，買一瓶進氣系統清潔劑，倒在專用清洗裝置的儲液罐裡，連線到進氣系統上，著車利用真空將清潔劑吸入進氣道路，來達到清洗目的。清洗進氣系統積碳主要是指清洗進氣道、進氣歧管等內部的積碳。其目的為了清除進氣系統內部積碳，增加進氣流量和速度，減少發動機抖動及怠速不穩。
12樓：福州萬通汽車學校
發動機積碳對汽車的影響還是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你的經濟負擔。三是冷啟動困難，也就是打火困難，不容易著車。
最後是燃燒室積碳嚴重的還會引起氣缸爆震，低轉速加速有響聲，對活塞及曲軸造成損害，從而嚴重影響汽車安全。再就是排放超標，不僅通不過年審檢測，還直接加重汙染環境的危害。 具體的原理是，長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物就越積越厚，反覆受熱後變硬就形成了積碳。
如果發動機出現燒機油的現象，或是加註的汽油質量低劣雜質較多，那麼氣門積碳就更嚴重且形成的速度也更快。 由於積碳的結構類似海綿，當氣門形成積碳以後每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附，使得真正進入汽缸的混合氣濃度變稀，導致發動機工作不良，出現啟動困難、怠速不穩、加速不良、急加油回火、尾氣超標、油耗增多等異常現象。如果再嚴重會造成氣門封閉不嚴，使缸內沒有缸壓而徹底不工作，甚至粘連氣門使之不回位。
此時氣門與活塞會產生運動干涉，最終損壞發動機。
13樓：廣州萬通汽車學校
汽車發動機積碳堆積過多，會產生一定影響。因此，這有需要給車輛的節氣門進行合理的清洗。
解決積碳過多的問題，就可降低發動機的油耗，清洗節氣門不僅可以降低發動機的油耗，還可以提高發動機的動力，清洗節氣門的具體操作步驟如下：
一、將空氣濾清器拆下來。
二、搬動節氣門的扳手，開啟節氣門口。
三、向節氣門口裡面噴入節氣門清洗劑，多噴洗幾次。
四、使用牙刷反覆刷節氣門的內壁。
五、拿紙巾將節氣門裡面的清洗劑擦乾淨就操作完畢了。
14樓：另類車評
發動機積碳很不好清理，今天給大家介紹三種辦法，清理積碳不再難。
15樓：匿名使用者
要拆進氣管後，把進氣門上的黑炭用清洗劑清洗。
16樓：來自瞿家灣出水芙蓉的黑櫻桃
發動機產生積碳怎麼辦，可以試試勝明乾冰清洗機；相信很多車主都知道，當發動機產生積碳時，如果不及時清洗積碳，容易造成發動機冷啟動困難，油耗增加，動力不足等情況的發生，所以當車輛行駛2萬公里就需要進行一次發動機清洗，然而發動機積碳清洗如果使用傳統清洗技術，容易對發動機產生一定的磨損，可能造成發動機進氣門進氣效果不好，而且整個拆解發動機相當繁瑣，因此清洗發動機可以使用勝明乾冰清洗機清洗發動機積碳可以降低清洗成本，而且不產生二次汙染殘留物，清洗效果可以看得見。
汽車發動機積碳多久清洗一次 積碳多久清洗一次講解
燃燒室積碳過多的影響 1 發動機燃燒室是汽車工作環境最惡劣的地方，長期處於高溫高壓的狀態之下。不可避免的，此處也會產生積碳，主要是未完全燃燒的燃油受到高溫裂解生成的。此處的積碳顆粒較硬，呈鍋巴狀，嚴重者呈蜂窩狀並有一定的厚度 2 這裡的積碳會影響進氣渦流，阻礙火焰傳播的速率導致動力下降，嚴重者會導致...
怎麼解決發動機積碳？發動機積碳是什麼原因造成的？
長期不注意油品和駕駛習慣，汽油中的蠟和膠質物就越積越厚，反覆受熱後變硬就形成了積碳。如果日積月累，發動機零部件無法正常工作，導致啟動困難 怠速不穩 動力下降 車輛加速無力等現象。積碳包括兩種概念 燃油本身含有膠質 雜質 灰塵 水分等，日積月累地在油箱 進油管等處形成油泥等沉積物 其次是由於汽油中的烯...
發動機積碳多久清一次，汽車積碳多久清理一次 積碳清理時間有講究
途虎話養車 一般情況下4s店或者維修店是建議4萬公里左右清理一次，但是車輛在行駛過程中沒有顯示油耗突然增加，車輛沒有出現抖動，無力的情況，一般是不需要清洗積碳的。可以在汽油裡新增汽油清潔劑。這樣可有效地防止在金屬表面形成積碳結層，並能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除，從而保護發動機免受傷害。不過汽油清...