2023年的1 6手自一體科魯茲,有時掛倒擋不走

時間 2022-08-19 01:10:30

1樓:情投意合張老師

科魯茲手自一體變速箱常見故障有:

取下變矩器

假如,變矩器損壞,車會有加速抖動現象,明顯的時候是上鎖止的時候,在50碼,60碼左右會鎖止的時候像過減速帶一樣的抖動。這台車上的變矩器是好的,可以裝車使用。

手裡的是變速箱頭殼

在科魯茲手自一體變速箱的頭殼上有油幫浦。如果油幫浦損壞,車會出現偶發的公升不上6擋的問題。加速可能會有無力感,行駛中衝擊,或是乾脆趴窩,無法行駛。

油幫浦損壞,主要是變速箱內部機械磨損嚴重,導致,變速箱油含有大量鐵屑雜質把油幫浦內部磨壞了造成的故障問題。經過檢查,油幫浦沒有壞,可以裝車使用。

手裡的是差速器

經過檢查,差數器沒有損壞,可以繼續裝車使用。

這是變速箱傳動總成。

科魯茲手自一體變速箱中的傳動總成是完成公升降擋的地方。所以,這裡的零件要是損壞了。車在換擋時,容易出現一次表現。

比如,發動機空轉,不加速,加速緩慢,沒倒擋等問題。其中,緩衝片就在科魯茲手自一體變速箱的傳動總成內部。

損壞的緩衝片套在磨損的鋁鼓上工作

緩衝片損壞的主要原因:

緩衝片損壞的主要原因是,早期出廠的緩衝片韌性不好。當車開了一定公里數之後,緩衝片容易磨損或是斷裂。開始可能只是斷開乙個口,後期就會斷成很多段。

15年之後,廠家換了材質相對好的緩衝片,所以,出現緩衝片故障的相對之前少了不少。緩衝片損壞的主要表現有,倒擋頓挫,衝擊,異響,公升降擋衝擊,發動機空轉,加油不加速等問題。嚴重的時候,會有無法行駛的後果。

如果,放出的變速箱油中有鐵屑雜質,就很可能是緩衝片的問題了。換上材質好的,韌性好的緩衝片,就能避免再次出現緩衝片損壞的變速箱故障發生。我們可以幫忙判定故障,有不懂的可以問。

在發現車有異常的時候,要及時對變速箱進行檢查維修。

改進的緩衝片套在全新的鋁鼓上工作。

損壞的行星架

造成行星架損壞的罪魁禍首是緩衝片,緩衝片損壞的後期,緩衝片斷片遊走到行星架工作的地方,造成行星架損壞的故障發生。

損壞的太陽輪

損壞的太陽輪是緩衝片損壞後,把它磨壞的,需要換新的太陽輪。

這是變速箱電腦有一定的故障率

電腦損壞的主要原因是電腦內有零件,電磁閥,感測器等零件容易壞,才容易引發變速箱電腦故障。科魯茲手自一體變速箱電腦的作用是,在變速箱自動換擋的時候,通過它來控制電磁閥來完成換擋操作的。如果,科魯茲手自一體變速箱換擋有頓挫,衝擊,入檔有延遲,鎖擋等問題。

車檢電腦檢查,有故障碼,內部模式開關故障,油溫感測器故障,電磁閥故障,感測器故障的時候。很可能就是科魯茲手自一體變速箱電腦故障引起的。

科魯茲手自一體變速箱,加速無力,掛r擋不走,故障維修總結:

在整個故障維修中,判定故障是維修的關鍵,我們可以幫忙判定故障,降低為維修費用,有不懂的可以問。

修復好的 科魯茲手自一體變速箱

換了新的行星架,鋁鼓,太陽輪和改進的緩衝片後,清除變速箱電腦之前的學習值。,對變速箱電腦系統重新學習一次。加滿變速箱油,檢查好變速箱油位,科魯茲手自一體變速箱就滿血復活了。

2樓:雲南萬通汽車學校

09-13款科魯茲搭載6速手自一體變速箱6t40或6t30兩種型號,結構和原理基本相同。遇到掛擋不走加油門才走;或者加油門也不走熄了火重新掛擋才走,可能由以下原因導致:

1. 掛擋不走(前進擋或倒擋都有可能),加油衝一下才走,跑起來之後一切正常;

故障原因:電腦模組中的電磁閥損壞,模組墊子破裂等;

2. 低速行駛中或紅綠燈定下後加油不走車,熄火後重新掛擋又能繼續行駛的情況,

故障原因:變速箱內部故障,鋁轂波片斷裂,檢查變速箱:如果烏黑烏黑請即刻檢修變速箱,不要繼續駕駛導致變速箱嚴重損壞。

科魯茲手自一體檔位卡在p動不了,電腦顯示r,打火沒反應,是怎麼回事 10

3樓:匿名使用者

對變速箱的壽命而言,盡量少使用手動模式,每一次手動換檔都是一次碰撞。除非在長時間的,且角度較大的上坡或下坡應使用手動模式,此外不要總使用手動模式。所謂駕駛樂趣也談不上,因為手自一體的手動模式與純手動檔車還是兩回事,因為後者有離合器相配才能發揮你的駕駛技術。

手自一體變速箱是一種結合了手動變速與自動變速功能的變速裝置。這一技術是為了提高自動變速箱的經濟性和操控性而產生的,能夠讓由電腦自動決定的換擋時機重新回到駕駛員手中,從而提高駕駛的操作性,豐富駕駛者的體驗。

1、各擋位操作

p:駐車擋。請注意是駐車,不是停車。長時間車輛停放時使用,並配合手剎使用。

r:倒車擋。一般停車入庫時使用。

n:空擋。請勿用n擋滑行,短距離拖車可以用n擋,較長時間紅燈(兩三分鐘以上的),可以n擋等待,也可以p擋等待。

d:前進擋。和自動擋的車前進擋功能一樣。

s:運動擋。公升擋時機延後,一般至少2500以上換擋,並且不再使用第6擋,也就是說s擋只有5擋。

d(+、-):手動擋。可手動切換擋位,上推一下公升一擋,下拉一下降一擋。

可2擋實現起步。高擋時鬆油門不踩剎車不會降擋,給了油,如果速度太低,則自動降到合適擋位。行駛中不會主動公升擋,可踩至紅線轉速。

2、各擋間切換

p到r、r到p都要按排擋鎖,要剎車。

r到n不用按排擋鎖,不用剎車。

n到r要按排擋鎖,要剎車。

n到d不用按排擋鎖,要剎車。

d到s要按排擋鎖,不用鬆油不用剎車。

s到d直接推就行,不用鬆油不用剎車。

d到d(+、-)不用鬆油不用剎車,好像要按排擋鎖。推過去之後直接就是d擋對應的擋位。

d(+、-)到d不用鬆油不用剎車,直接撥。撥回來之後會按照轉速、扭矩等,變成d擋合適的擋位。也就是說,d(+、-)的3擋5000轉,可能切到d就是5擋2000轉了。

d(+、-)加減擋不用按排擋鎖,不用鬆油不用剎車。但我沒踩到過紅線,不知會不會自動斷油。

只有p和n可以打火,但任何擋位都可以熄火。強調:非p擋,鑰匙拔不下來。

4樓:匿名使用者

這是是因為科魯茲gf6變速箱換擋開關迴路。在換檔手柄下面有乙個換檔機構,換檔開關故障。導致不能解鎖,還有 一種現象就是掛倒擋不走。

科魯茲、邁銳寶、新君威、新君越、英朗。都是用的這款變速箱。通病,索賠了很多個換檔機構了。

必須要換換檔機構才能解決問題。我們經常遇到這樣的問題。廠家索賠的。

5樓:匿名使用者

可能是變速箱異常,r是倒檔,實際位於p檔。

如在保,建議ssss吧

6樓:後湖小蝦公尺

科魯茲手自一體檔位卡在p動不了的原因是:

1、掛擋的時候沒有掛到位,

2、或者是停車還沒有穩定就掛擋了 這樣容易導致卡住,3、掛擋那邊感應快出了問題

電腦上感應到你的檔位依然在r擋,所以你這時候打火是不會有反應的,。

解決步驟:1、適當前後左右適度用力拉一拉檔杆,2、如果依然不動 可試著落車推一推車,再試試。

3、感應快出問題只能去4s店維修。

7樓:匿名使用者

1.步驟類:①整體簡介②所需工具/原料③方法/步驟④注意事項2.

常識類:①直接回答問題②詳細給出具體原因/理由/介紹3.原因類:

①詳細解釋原因/理由②提供有效解決方案(構成見步驟類)4.其他型別詳見高質量標準(點選回答框右側**)

8樓:一名學校文案的稿件

問題分析:電腦的問題,電腦認為目前是r,肯定沒法啟車,只有p和n能啟車。雖然掛的是p,但電腦認為是r,那就是啟動不了

問題原因:這故障呢呢,其實就是電腦出錯了。咱們平時電腦上網什麼的,還會偶爾宕機呢,不就是電腦出錯誤了麼。

解決方法:

1.先自己嘗試:一般關鑰匙門5分鐘後,電腦供電切斷,再啟動。等於重啟電腦看看行不行。不行的話就得修了。

2.找變速器維修人員,會電路電腦的,機修解決不了這問題。上門給你重新匹配下電腦和變速器,不換件的話,二百到三百元左右的開銷就能修好了。

注意:先別著急拖車,成本太高。

9樓:

我現在也遇到這個問題了,怎麼處理呢?

科魯茲手自一體掛手動檔沒反應是怎麼回事

10樓:亥洲俟臻

科魯茲手動擋倒檔沒有同步器,容易出現不好進檔的問題,解決的方法是兩腳離合,就是先踩離合掛倒檔,如果掛不進去,別摘空擋,鬆開離合再踩一腳。

想買輛二手車,10年科魯茲1.6手自一體值嗎?

11樓:

現在8月份就是淡季,年後也是比較便宜的時候。 mt1.6sl你說的這輛3年了,價位在6w左右。se 6w5.

12樓:歧念寒

計算評估方法: 1、現在市值價=當時新車裸車價×(1-15%)×(1-15%)×(1-15%)×...,即每年遞減15%左右,滿幾年就乘以多少個(1-15%)。

2、看保險還有多長時間,審車還有多長時間,時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。 3、手續齊全...

13樓:皓君

價位稍微高了點。畢竟二手車。開2年多就換的,要麼有能力換車,要麼沒能力賣車。

如果車況各方面都看的中的,能掰多少是多少。 車齡來看,這價位的車,一般3年左右要更新不少零件。也就是說過1年左右,很多零件需要更新了。

這個也要考慮。這個需...

14樓:

可以考慮,不過還是請懂得人看下現車,包括發動機,行駛距離,還有車子的一些零件,重要的是有無發生事故和交通違規情況

雪佛蘭 科魯茲1.6 手自一體,自動擋換擋時有點抖動是什麼情況?

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我的克魯茲1 6SE AT手自一體為什麼手動的時候前進擋只能推到3?不是說6擋手自一體嗎?我是新手不太明

應該是你的車速沒有達到6擋的速度,速度不快,那只能最高掛到3擋,而再高,不給你加檔了。這個跟手動擋差不多,速度不到一定程度,是不能加檔的。手自一體變速箱,說白了,其實,就是自動變速箱下的乙個手動模式而已。你向前推桿,行車電腦就會接到訊號,行車電腦會根據車速自動做出判斷,是否可以加檔,如果可以,自然可...

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手自一體變速器,它屬於自動變速器的一種,只是在自動擋的基礎上增加了人為換擋的功能,兩者在本質上並無太大區別 如下圖 自動擋車輛變速箱的擋位有p,r,n,d s 1 p停車檔。汽車在停放時,選檔杆必需扳入p位。2 r倒車檔。3 n空檔。n位相當於空檔,可在起動時 人不離車停車時或在拖車時使用。4 d前...