德龍濰柴發動機3000排氣管冒白煙和燒機油

時間 2022-03-10 06:50:10

1樓:山東創意藝術團

機油本身是有一定的消耗的,消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如:燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等,以上原因會加劇機油消耗導致燒機油,使得車輛出現:

1、燃燒室出現積碳,使活塞環的氣環卡滯,出現密封不良的情況。

2、潤滑系統中產生油泥,油泥使油環的回油孔堵塞,刮油效能減弱。

3、活塞與缸壁之間產生磨損。

4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。

另外現在車上都有曲軸箱通風系統(廢氣閥),如果出現問題,也會加劇機油的消耗。

2樓:汽車大師辰哥

回答親您好!冒白煙是因為含水份過多,燃燒不充分導致,有油應該是柴油,不是機油,有以下原因:1 燃油質量差,含水分多2 冷卻水溫度過低,可能是節溫器故障,大迴圈開啟溫度過低,新車的話不知道是不是這個原因,可以檢查一下3 配氣或供油定時不對,供油系統的故障,新車應該不會有這種毛病4 壓縮壓力低,活塞內部活塞環、缸套、缸墊有毛病,新車的話可能是磨合不好,否則就要大修了。

基本上差不多了。

提問我是德龍3000,維柴270.發動機下排氣冒白煙,怎麼回事?

回答親您好!常見的問題是!

1 發動機溫度過低部分柴油未燃燒便變成油蒸汽,從排氣管中隨廢氣排出,冒白煙

2 供油系中有水燃油中或燃燒室中有水分,水在氣缸內被燃燒放出的熱量加熱成水蒸氣,從排氣管排出形成白煙

3 噴油時間過遲由於噴油時間晚,噴油時氣缸溫度已下降,部分柴油未燃燒變成油蒸氣,冒白煙

4 噴油嘴霧化不良霧化不良導致柴油未完全燃燒,和正常工作氣缸排出的高溫廢氣在排氣管內匯合,從而冒白煙

5 氣缸壓力過低部分柴油未經燃燒就變成油蒸汽,因此從排氣管冒白煙解決方法:

1 冷車剛啟動時發動機後排氣管冒大量白煙但運轉一段時間後隨著發動機溫度的公升高故障消失

2 柴油機工作無力、冒白煙可將手靠近排氣管,當白煙掠過手面有水珠則說明氣缸內已有水進入,此時可用單缸斷油法找出漏水的氣缸

3 柴油機冒白煙時可提高發動機的工作溫度,如在水溫70℃左右時排氣煙色由冒白煙轉為冒黑煙,便可判斷為噴油器霧化不良、滴油用逐缸斷油的方法查出有故障的噴油器,然後校驗噴油器

4 柴油機剛啟動時冒白煙、溫度公升高後變成冒黑煙這說明氣缸壓力不足,需要調整氣缸壓力

5 柴油機高速運轉時工作不均勻、加速不靈敏、溫度過高、工作無力、排氣管冒灰白色煙霧這說明噴油時間過遲,應檢查並調整連線盤固定螺絲緊固情況以及鍵和鍵槽情況,慢慢提前噴油時間

更多11條

濰柴發動機冒白煙和藍煙

3樓:

一、發動機冒藍煙,主要是燒機油所致。下面列出幾種常見的故障原因: 1.空氣濾清器中機油過多。

空氣濾清器油盤內的機油過多,在熱車的情況下,機油變稀,容易被帶入氣缸內燃燒,使發動機冒藍煙,所活塞環以油盤內的油麵不能超過油麵環槽。

2.油底殼內機油過多。油底殼內機油過多,漸到缸壁上的機油也相應增加,部分機油從活塞環的縫隙中,擠竄到燃燒室燃燒,產生藍煙。因此油底殼內的機油,不得超過機油標尺的上刻線。

3.活塞環對口或磨損後與缸套間隙過大,活塞環對口被積炭膠結時,缸壁上的機油不能全部刮淨;活塞環磨損與缸套間隙過大,降低刮油能力,機油上竄,都會造成缸套排氣管冒藍煙,嚴重時還能排出機油。

4.缸套與活塞組磨合不好新車或大修後的機車,缸套與活塞、活塞環沒有經過良好的磨合,在開始工作時由於活塞環不能不能刮淨缸壁上的機油,也會冒藍煙。但經一段時間的磨合後,即可自行消除。

此外,活塞環錐面裝反,氣門導管磨損等也發生燒機油而冒藍煙的現象,必須重新安裝活塞環或更換導管。

二、發動機冒白煙的原因較多,下面列出幾種常見的故障原因:

1.溫度不夠,由於發動機溫度不夠,噴人氣缸內的燃油與空氣形成的混和氣,一部分不能燃燒,排氣管冒白煙。因此,在機車發動後,應注意水箱的保溫,用中油門運轉,使機車溫度達到50。

c以上時,在逐漸增大負荷。

2.柴油中有水,柴油中有水,直接影響混和氣的正常燃燒,冒白煙。此時,應放出沉澱油,排出積水,必要時更換柴油。

如果排氣管出現繼續冒白煙可能是個別缸的缸蓋、缸墊部位損壞進水,應拆下檢查,更換損壞的缸蓋、缸墊。此外,進氣門關閉不嚴,也會出現白煙,應予檢查和修復。

濰柴發動機起動冒白煙,過一會冒藍煙為什麼

4樓:

一般情況冒白煙是因為發動機柴油中有水進入,排氣中的白煙實際上為白霧,也就是水蒸汽;冒藍煙是燒機油的緣故。建議檢查一下機油是否加入過多,發動機進氣是否濕度較大。

5樓:月加月

機油加多了也會冒青煙。冒白煙,缸墊不嚴密?

6樓:匿名使用者

因為....燒機油了。

濰柴發動機冒白煙

7樓:小吃愛好客

有沒有檢查一下機油幫浦,和水幫浦,如果兩個地方都沒事就要看看進排氣門的間隙,或者噴油嘴霧化的情況了。

8樓:阿顧的

怠速不提前的話換柴油換個加油站!換個空氣濾!最後調氣門,不嚴!!!

9樓:匿名使用者

想你說地這種情況,一般是離心點火器壞,急加油時點火過遲,轉速反應慢,柴油燃燒不徹底,出現加油的時候冒白煙 。

10樓:

問題大了,這車不能再開了,趕緊去找修發動機的索賠。

1、冒白煙是燃燒室進水所至

2、冒藍煙是新換的四配套質量不好,導致氣缸串機油

11樓:裝載機修理工

先檢查一下時間是不是早了,若不是,再檢查一下增壓器是不是磨損或者增壓器軸斷裂,柴油有沒有進水,有沒有缺缸,這些都沒問題那就把氣門研磨一下啊

12樓:宮芫

換件之前有沒有這種現象?不要以為換的是新東西就保險,冒白煙可能有水,冒藍煙說明在燒機油缸體進機油原因有多種比如活塞環對口、活塞環與活塞環槽側隙底隙過大、氣門油封磨損等。提供參考。

13樓:匿名使用者

冒白煙一般是因為水汽過重,藍煙是燒機油的情況。可能是你這次得維修沒有達到標準,另外可以檢查一下該車的中冷器。

14樓:匿名使用者

冒藍煙說明燒機油,氣門間隙沒有調好,活塞環沒有裝好都是原因。

冒白煙說明燃燒不充分,而且非常大,那正時皮帶,點火兒,包括進氣系統都需要排查。

15樓:匿名使用者

白煙是密封不好漏水進氣缸了

藍煙也是密封不好,機油進氣缸了

16樓:洪州都督

冒白煙——氣門漏氣;有藍煙——燃燒室內有機油。

17樓:十等老百姓

氣門導管換了麼?空氣濾清器堵塞嗎?點火時間早也有關係,燃燒室的小眼鑽一下,油嘴壓緊點。火塞銷老了也不行。

18樓:匿名使用者

油放炮說明噴油時間不對,檢查正時。

冒白煙1.檢查進氣濾芯,2.柴油中含水,檢查汽缸墊

19樓:現場直擊

估計是管路裡的空氣沒排乾淨,幫浦油放氣。沒啥大問題。

20樓:匿名使用者

校整一下油幫浦和噴油嘴在檢查一下正時。

21樓:

排氣冒白煙. 噴油嘴霧化不良,有滴油現象,噴油壓力過低

藍煙. 進氣不暢.活塞環卡住.安裝時活塞環倒角方向裝反,使機油進入燃燒事.活塞與缸套的間隙過大。還有油底殼的機油過多.

22樓:王祥民

冒白煙一般情況是,水份進入了燃燒室參與的燃燒,造成的。(建議對冷卻系統進行打壓測式,這樣可以找出洩漏點)

大修完畢後,磨合時前期出現冒白煙為正常現象,是因為以前有燒水的現象,排到排氣管內(有一定的儲存)排氣管內的水在大油門排出的白煙。

23樓:要看路

把氣門調好一點,調大一點,40c吧,看看.應該是氣門問題

24樓:

燒機油了!! 或者有塑膠碰到高溫的地方了!

25樓:匿名使用者

,;lm;jmlkjlkjn

26樓:匿名使用者

估計是你發電機油問題!

27樓:阿光談車

多著會車看看,應該;沒什麼問題,

陝汽德龍怠速冒白煙,大油門不冒煙是怎麼回事

28樓:汝曾在我心裡

有,剛出來不長時間,是濰柴12公升發動機,漢德橋

發動機下排氣冒白煙,汽車發動機排氣管冒白煙是怎麼回事?

還是說明水進入機油裡了,沒理由會冒白煙。仔細觀察發動機缸墊周圍有沒有水跡,估計進水不多,在流向油底殼之前蒸發了。 冒白氣有 兩種情況 1機油進水,不光缸墊還有缸筒 機油散熱器 還有阻水全圈 2就是四配套該換了。你那是什麼發動機? 那會不會是燃油裡含有的水份呢?你換柴油試試看 或者說其他原因造成燃油的...

汽車發動機排氣管冒藍煙是怎麼回事

全新汽車發動機 1 汽車排氣管冒藍煙可能是因為燒機油。在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養 換機油 週期中 無滴漏現象 嚴重缺少,那麼車就可能是燒機油。其中,涼車 燒機油 時,每天早晨第一次著車,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消...

汽車發動機排氣管冒藍煙燻得很怎麼回事

1 汽車排氣管冒藍煙可能是因為燒機油。在實際駕駛過程中,如果排氣管冒藍煙,怠速狀態下發動機出現抖動,發動機機油在一個例行保養 換機油 週期中 無滴漏現象 嚴重缺少,那麼車就可能是燒機油。其中,涼車 燒機油 時,每天早晨第一次著車,後排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失,當天一般不會...